Lue keskustelun säännöt.
Saako lentokoneen selkänojan laskea?
Sanrais
27.10.2020 |
Löysin hetki sitten tälläisen iltalehden artikkelin liittyen lentokoneen selkänojan laskemiseen jossa oli myös videopätkä naisesta joka laski selkänojan alas jota takana oleva mies yritti työntää takaisin ylös.
Mitä mieltä te olette tuosta videoklipistä?
Miun mielipide on se, että tuo nainen on sadisti joka selkeästi nauttii siitä, että saa kiusata uhriaan
Kommentit (15)
Saisi pultata ne vdun selkänojat kiinni paikoilleen, niin loppuisi tämänkin vääntäminen.
-Sinkkiş
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos penkit liukuis eteen, niin onnettomuudessa lähtisin kuin leppäkeihäs. Tietty vois olla jotkut ympäri käännettävät penkit tai oikeastaan penkit pitäis olla jo suunniteltu toistepäin alunalkaen.
-Sinkkiş
Oltaisiin selkä onnettomuus-suuntaan.
Lentäisin bisnesluokassa, jos olisi varaa
Jos sitä ei olisi tarkoitettu kallistettavaksi niin se olisi kiinteä.
Vierailija kirjoitti:
Jos sitä ei olisi tarkoitettu kallistettavaksi niin se olisi kiinteä.
Eikös kaikki tuolit ole kiinteitä? 🤣
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos sitä ei olisi tarkoitettu kallistettavaksi niin se olisi kiinteä.
Eikös kaikki tuolit ole kiinteitä? 🤣
Ei ole, mullakin on keittiössä ihan liikuteltava
HAHAHAHA !
-Sinkkiş
Selkänojan laskeminen pitäisi kieltää lailla!
Ei sen takia, että jonkun mukavuus kärsii vaan sen takia, koska lasketut selkänojat ovat turvallisuus riski, sillä...
A. Jos selkänoja ei ole pystyssä, asiakas ei pääse oikeaoppiseen hätäasentoon lento-onnettomuuden sattuessa
B. Jos selkänoja on laskettuna, takana istuva ei pääse hätäasentoon joka on edellä istujan vika
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aina ihmetellyt, miksi jollakin on tarve laskea nojaa. Onko tämä joku ylipainoisten ihmisten juttu, kun maha koskettaa muutoin edellä olevaan penkkiin?
Ärsyttää tollaset karenit! Varsinkin kun on pitkät jalat, jotka rusentuu, kun selkänojan laskee. Nauttikoot sitten siitä, että tönin loppumatkan selkänojaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä potkin polvillani koko ajan jos laskee selkänojan, joku valitti lentoemolle, emo sanoi, että ei voi estää minua liikuttamista jalkojani, selkänojan laskijat pitää vain kestää kokoaikainen töniminen.
Tämä ei liity lentokoneiden selkänojiin vaan turvavöihin, koska minua ihmetyttää suuresti se, että miksi lentokoneiden turvavöiden käyttö ei ole pakollista. Paitsi nousun ja laskun ajan.
Fakta on se, että jos ilman vöitä matkustava lentää turbulensin seurauksena kattoa päin, pudotessaan alas se saattaa vahingossa taittaa jonkun toisen niskat minkä seurauksena se toinen saattaa kuolla sen vapaa lentäjän takia.
Minulle turvavöiden käyttö on aina ollut itsestään selvyys, koska ne on olemassa ihan syystäkin ja siksi, että ne ei oikeasti tunnu missään ja rajoita liikkumatilaa mitenkään
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minä potkin polvillani koko ajan jos laskee selkänojan, joku valitti lentoemolle, emo sanoi, että ei voi estää minua liikuttamista jalkojani, selkänojan laskijat pitää vain kestää kokoaikainen töniminen.
Itselläni lisääntyy tarve jaloitella jos edessäolevan selkänoja on laskettu. Tarkoittaa vartin välein nousua ottaen samalla kunnolla tukea kallistetusta selkänojasta sitä nitkutellen ja natkutellen. Sitten takasin paikalle samalla show'lla. Kohta taas uudestaan.
Olen lukemassa tätä hieman myöhään mutta olen 186cm pitkä ja lentokoneessa on ahdasta niin kyllä se hieman repeaa harmittamaan jos edessä oleva kaataa penkin selkämystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on jalat kiinni siinä selkänojassa jo silloin kun se on yläasennossa, monesti on joku yrittänyt runnoa sitä taaksepäin tajuamatta.
Tässä on se videoklippi jonka unohdin laittaa aloitukseen
https://www.iltalehti.fi/matkajutut/a/328f89d5-d91b-462a-85ff-cfc20fb80…