Lue keskustelun säännöt.
Seuraavan auton ostan sen mukaan miten helposti siihen voi vaihtaa polttimot yms. osat
20.10.2020 |
Ei ole kiva olla pimeässä lapin teillä ilman valoja, kuten viime vuonna kävi.
Kommentit (22)
Vierailija kirjoitti:
Jep. Moneen autoon pitää purkaa koko helvatan etulyhty saadakseen polttimon vaihdettua.
Nehän on kuin poliitikot. Ei niitä kiinnosta ihmisten mielipiteet ollenkaan. Sellainen on matrix.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jep. Moneen autoon pitää purkaa koko helvatan etulyhty saadakseen polttimon vaihdettua.
Oon kuullut, että moni jättää ne osat sitten kiinnittämättä takaisin, ehkä yhdellä ruuvilla kiinni ;)
Sinkkiş
sekin siipimutteri kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep. Moneen autoon pitää purkaa koko helvatan etulyhty saadakseen polttimon vaihdettua.
Oon kuullut, että moni jättää ne osat sitten kiinnittämättä takaisin, ehkä yhdellä ruuvilla kiinni ;)
Sinkkiş
Jos sitäkään.
Itse ottaisin kaikki osat irti, jos autoa pitäisi purkaa. Näin olen tehnyt kaikkien autojen kanssa. Seuraavan kerran purkaminen on huomattavasti nopeampaa ;)
Sinkkiş
Käytetyistä löydät vielä autoja joihin pystyy polttimon vaihtaan mutta uusissa on lähes järjestään lediajovalot ja niissä vaihtuu sitten koko valoumpion.
Minkälainen auto ap:lla on? Meillä on vuosimallin 2008 auto ja siihen onnistuu polttimoiden vaihto itse. Umpion takana on melkeinpä runsaasti tilaa käsille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on sitten 60-90 lukujen Mersu. E-sarjaa.
Ja kestää ja kestää. Pirullinen auto kun siitä ei pääse ikinä eroon koska se ei hajoa ikinä ja vaihtoa on muutoin mahdotonta perustella :D
Se on sitten Lada jos jostain vielä löytyy. Joo, todellakin olisi kysyntää karvalakkimallille tee-se-itse-miesten keskuudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ledeihinhän pitää vaihtaa koko lamppuosa. Ihanan kallista.
Vierailija kirjoitti:
Se on sitten Lada jos jostain vielä löytyy. Joo, todellakin olisi kysyntää karvalakkimallille tee-se-itse-miesten keskuudessa.
Venäjä on aika lähellä tuossa noin. Sieltä löytyy varmasti vielä massiivinen määrä klassikko-Ladoja.
Menee bussilla sinne ja Ladalla takaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ei kunnon autoissa ole enää mitään polttimoita.
Vierailija kirjoitti:
Jep. Moneen autoon pitää purkaa koko helvatan etulyhty saadakseen polttimon vaihdettua.
Tai pahimmillaan Rellu Meganen etupyörä irroitettava jotta ajovalon lampun saa vaihdettua - kiva tehdä talvella maantien varrella
Sisältö jatkuu mainoksen alla
V70 Volvossa ainakin polttimon vaihto on helppoa. Umpion saa helposti kokonaan irti, niin ei tarvitse tuiskussa säätää polttimon kanssa.
Vierailija kirjoitti:
ei kunnon autoissa ole enää mitään polttimoita.
Infrapunatutkat skannaa tietä
Sinkkiş
Vai oliko se tulewaisuudessa .. ;D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ledeihinhän pitää vaihtaa koko lamppuosa. Ihanan kallista.
Saahan siinä lampun kaupan päälle.
Siitä voi tehdä vaikka pihavalon. Seuraavan veneeseen jne ..
Sinkkiş
Maailma täyttyy lampuista ja sähkön kulutus vähenee ..
Sinkkiş
Eicu ..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep. Moneen autoon pitää purkaa koko helvatan etulyhty saadakseen polttimon vaihdettua.
Tai pahimmillaan Rellu Meganen etupyörä irroitettava jotta ajovalon lampun saa vaihdettua - kiva tehdä talvella maantien varrella
Niin se on Megane kakkonen toi. Pyörä irti mutta siltikin hankalaa. Pahimmillaan pitää poistaa etupuskuri ja sitten umpiot että saa polttimot kohdilleen.
Vierailija kirjoitti:
Käytetyistä löydät vielä autoja joihin pystyy polttimon vaihtaan mutta uusissa on lähes järjestään lediajovalot ja niissä vaihtuu sitten koko valoumpion.
..mutta ledejä ei puolestaan sitten juuri tarvitsekaan vaihtaa, auton eliniän aikana pari kertaa riittää.
Kun menet seuraavan kerran autokauppaan ja alat tehdä kauppaa jostain autosta, pyydäpä sitä myyjää näyttämään, miten siihen autoon vaihdetaan valot ja minne kaadetaan pissapojan nestettä ja miten vaihdetaan lasinpyyhkijät.
Minä tein noin. Arvaapa, osasiko myyjä näyttää.
Hyvä ap, samaa mietin minäkin. Osaan kyllä nykyään jo ongelmitta vaihtaa autoni polttimot. Helpottui huomattavasti, kun älysin ruuvata etupuskurin tm. lähes kokonaan irti. Sitä ennen lähes itkin, polttimoa vaihtaessani ja jouduin soittamaan vanhan isänikin joskus apuun. Noloa.
Mites nuo sähköautot ja hybridit? Onko suositella automallia, jonka kuluvien osien vaihtoon ei tarvitse ruuvata irti puolta autoa ja käyttää tuntia kallista aikaansa?
Minulla on siis Huyndai i30.
Jep. Moneen autoon pitää purkaa koko helvatan etulyhty saadakseen polttimon vaihdettua.