”Ei ikinä sähköautoa”: Kaksi kolmesta aikoo ajaa jatkossakin bensalla tai dieselillä

Kaikkeen uuteen suhtaudutaan aluksi nihkeästi. Meillä on hybridi ja se on ihan mahtava keksintö. Täyssähköä en tällä hetkellä nää järkevänä, kun niillä ei pääse riittävän pitkiä matkoja yhdellä latauksella. 

Ei kaikki uudistukset ole hyviä. Mä en ekologisista syistä suostu ikinä sähköautoon.

Aika moni varmaan vastustaa ensin asioita, mutta kääntää kelkkansa myöhemmin. Meillä meni auto pakkovaihtoon ja suunnitelmista poiketen hommattiin se hybridi ja täytyy sanoa että ollaan tosi tyytyväisiä. Täyssähköauto ei meidänkään ajoihin sopisi tällä hetkellä.

Elokuussa yli 15 % myydyistä autoista oli sähköautoja tai plugareita. Ruotsissa ollaan menty koko vuosi jo yli 30 % ja Norjassahan sähköautot ovat syrjäyttäneet dinopirssit jo vuosia sitten.

Mökkimatkalla tulee vajaa 1000 km, eikä siellä päässä voi ladata, joten arvaat jo vastauksen tuohon.

turhaa rahanhukkaa koko sähköauto, kun minulla ei ole paikkaa missä sitä voisi ladata, enkä voisi kulkea sillä sukulaisia tapamaan, maks matka 360 kilometriä suuntaansa (eikä sukulaisillakaan ole latauspistettä)

ostelkaa te pk-seudun vihreät sähköautot vain itsellenne ja ajelkaa niillä ihan miten huvittaa, antakaa muiden ajella miten heille on paras.

Sähköautot vie meidät vielä ekokatastrofiin. Ei riitä sähkö mitenkään päin.

Niitä ei hankita, kun ovat kalliita. Uusia autoja on Suomessa muutenkin TODELLA vähän, juuri siksi, että kansa on köyhää. Autot on välimatkojen vuoksi pakollisia ja ongelma tilkitään vanhalla halvalla autolla. Pahimmassa tapauksessa autonpitokustannukset vuodessa maksaa enemmän, kuin se itse auto. Sähköautotkin yleistyvät sitten, kun niitä saa vaihdettua 5000€ tai alle

Monet automiehet ja -naiset ovat jostakin syystä ihan mahdottoman konservatiivisia, ennakkoluuloisia ja itsepetoksessa eläviä. Ihan samalla tavalla on vastustettu oikeastaan kaikkea kehitystä, onpa ollut kyse sitten etu- ja nelivedosta, automaattivaihteistosta, ilmastoinnista, esp:stä, farkkukoreista, katumaastureista jne. jne.

Nykyään ei autoja ilman em. ominaisuuksia ole enää edes juurikaan saatavilla...

Kuinka pitkä käyttöikä sähköautoilla on? Laskeeko niiden arvo yhtä nopeaan kuin perinteisillä?

En ymmärrä miksi polttomoottoriautojen arvo laskee niin käsittämättömän nopeasti. Miten muka 3-5 vuotta 'vanha' auto on jo menettänyt suuren osan hinnastaan?!! Eihän tuossa ole mitään järkeä. Pahimmillaan kymmeniä tuhansia muka arvonalenema!!!

Vierailija kirjoitti:

Monet automiehet ja -naiset ovat jostakin syystä ihan mahdottoman konservatiivisia, ennakkoluuloisia ja itsepetoksessa eläviä. Ihan samalla tavalla on vastustettu oikeastaan kaikkea kehitystä, onpa ollut kyse sitten etu- ja nelivedosta, automaattivaihteistosta, ilmastoinnista, esp:stä, farkkukoreista, katumaastureista jne. jne.

Nykyään ei autoja ilman em. ominaisuuksia ole enää edes juurikaan saatavilla...

Kirjoituksestasi ei  käy ilmi oletko sähköautoilun puolella vai vastaan, sillä sähköautoilijoita on sanottu konservatiiveiksi ja kehityksen vastustajiksi, kuten myös bensa tai dieselautoilijoitakin.

Sähköautolle olisi ympäristöystävällisempiäkin vaihtoehtoja, mutta kun sähköautorakentajat onnistuivat aivopesemään ei nin älykkäät päättäjämme, valittiinnyt sitten tämä sähköautojen pakkomyynti ihmisille. Ja lampaat sitten uskoivat aivopesun.   ihmisten todellakin tulisi olla modernea ja valmiita ottamaan uutta tilalle, mutta ei sentään sikaa säkissä. uuden pitää olla vanhaa parempaa.

Vierailija kirjoitti:

Kuinka pitkä käyttöikä sähköautoilla on? Laskeeko niiden arvo yhtä nopeaan kuin perinteisillä?

Nopeammin.

En ymmärrä miksi polttomoottoriautojen arvo laskee niin käsittämättömän nopeasti. Miten muka 3-5 vuotta 'vanha' auto on jo menettänyt suuren osan hinnastaan?!! Eihän tuossa ole mitään järkeä. Pahimmillaan kymmeniä tuhansia muka arvonalenema!!!

Koska uusien autojen hinnoissa on ns. uuden auton lisää, siis sellaista, että voi näytellä naapureille ja kavereille ja tutuille miten kalliin auton osti ja kuvitella että he ovat kateellisia tai että ihastelevat miten menestysekäs ihminen, kun autokin maksaa 30k euroa. Auton hinta 3-5 vuotiaana on aika lähellä auton todellista arvoa suht uutena.

Ennen kuin kokonaan torppaa ajatusta, niin kannattaa toki opiskella sähköautojen ominaisuuksia.

Esimerkiksi tällaisesta:

A Really Really Really In-Depth Tesla Model 3 Tour

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka pitkä käyttöikä sähköautoilla on? Laskeeko niiden arvo yhtä nopeaan kuin perinteisillä?

Nopeammin.

En ymmärrä miksi polttomoottoriautojen arvo laskee niin käsittämättömän nopeasti. Miten muka 3-5 vuotta 'vanha' auto on jo menettänyt suuren osan hinnastaan?!! Eihän tuossa ole mitään järkeä. Pahimmillaan kymmeniä tuhansia muka arvonalenema!!!

Koska uusien autojen hinnoissa on ns. uuden auton lisää, siis sellaista, että voi näytellä naapureille ja kavereille ja tutuille miten kalliin auton osti ja kuvitella että he ovat kateellisia tai että ihastelevat miten menestysekäs ihminen, kun autokin maksaa 30k euroa. Auton hinta 3-5 vuotiaana on aika lähellä auton todellista arvoa suht uutena.

Jos jälkimmäinen on noin, niin miten sitten yritykset ostavat uusia autoja, niissähän ollaan tarkkoja rahasta.

Vierailija kirjoitti:

Kaikkeen uuteen suhtaudutaan aluksi nihkeästi. Meillä on hybridi ja se on ihan mahtava keksintö. Täyssähköä en tällä hetkellä nää järkevänä, kun niillä ei pääse riittävän pitkiä matkoja yhdellä latauksella. 

Mitä mahtavaa siinä on, jos se vie enempi bensaa, kuin vähäkultuksinen bensa auto.

Zinc

"45 prosenttia sanoo, että täyssähkö tai sähköhybridi on mahdollinen tulevaisuudessa, mutta ei nyt"

Ap ei oikein osaa prosentteja muuttaa murtoluvuiksi 🤔

Siihen päälle akut kuormittaa luontoa, hintaa enemmän, kun hilataan kahta eri  järjestelmää mukana.

Zinc

Mutta hei .. onhan se nyt kiwaa !!

Minulla ei edes olisi varaa sähköautoon kun autot mihin on varaa voi maksaa max 1000e.

Viherkommunistit? Mun veli äänestää persuja ja hän osti juuri sähköauton.

Dieselillä? Ajaako edes taksit enää sillä?