Citroen GRAND c4 picasso, kokemuksia ?

Älä osta noin vanhaa ranskalaista. Vikoja paljon, mukava kyllä ajaa.

Ikää jo on sitikalle ja unohda.

Vierailija kirjoitti:

Älä osta noin vanhaa ranskalaista. Vikoja paljon, mukava kyllä ajaa.

Tästä huomaa että vastaajalla ei ole ollut koskaan ranskalaista! ranskalaisissa oli laatuongelmia 70- ja 80- luvulla kuten monella muullakin merkillä.

Itsellä ollut 2 grand Picassoa, yksi Xsara Picasso ja nyt DS5 . Näitä ei tarvitse kuin huollossa käyttää toisin kuin jotain Saksan "premium" autoja. 

Ranskalaisissa saa rahalle vastinetta

Jos on huoltohistoria kunnossa ja auto vaikuttaa siistiltä niin miksei? Ruoste ei ranskalaisia yleensä pahemmin vaivaa. Millä moottorilla tuo olisi?

tarkoitus on ajella joku 2-3 vuotta ja vaihtaa..tällä hetkellä mulla on pösö 205 vm-03.

3 vuotta se on nyt palvellut, kytkin meni ja jotain pienempiä voikopja mutta muuten kelpo peli ollut, pieno vaan.     Onko teillä itsellä ollut tuota sitikkaa jotka siis vastasitte ?

Varaa ei ole nyt kalliimpaan autoon, tonnin kosla tuo pösö oli, tämä jotain kolmen tonnin luokkaa.

https://www.kamux.fi/vaihtoautot/citroen/c4-picasso/aki-709https://www…

Voi olla epämääräisiä pikkuvikoja ja sähkökummitteluja, mutta kyllä noilla koneen puolesta pitkälle pääsee ja kori kestää hyvin ruostetta. Hintaansa nähden varmasti mukava ajaa. Ei silti kaikkein luotettavimman auton maineessa... hinausturva kannattaa ottaa.

Vierailija kirjoitti:

Jos on huoltohistoria kunnossa ja auto vaikuttaa siistiltä niin miksei? Ruoste ei ranskalaisia yleensä pahemmin vaivaa. Millä moottorilla tuo olisi?

pitäisi ola kunnossa ja katsastavat tietenkin ennen myyntiä.

alle linkkasin auton myynti ilmon.

ap

Näppärä ajaa, tilaa riittää ja päälle vielä ranskalainen ajomukavuus josta palstan Toyota- ja Nissan-miehet ei tiedä mitään (kuhan kateellisena louskuttavat). 

Mulla on c3 mutta aion päivittää isompaan malliin lähiaikoina. C3 aircross ehkä sittenkin kun ei tartte enää mukuloita ja rattaita kuljettaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä osta noin vanhaa ranskalaista. Vikoja paljon, mukava kyllä ajaa.

Tästä huomaa että vastaajalla ei ole ollut koskaan ranskalaista! ranskalaisissa oli laatuongelmia 70- ja 80- luvulla kuten monella muullakin merkillä.

Itsellä ollut 2 grand Picassoa, yksi Xsara Picasso ja nyt DS5 . Näitä ei tarvitse kuin huollossa käyttää toisin kuin jotain Saksan "premium" autoja. 

Ranskalaisissa saa rahalle vastinetta

Olen kyllä 34 vuotta ajanut ranskalaisilla. Lähinnä leijona on ollut keulalla, mutta mahtuu joukkoon pari rellua ja sitikkaa. Oma kokemus on, että yli 8 vuotta vanhaa tai yli 200.000 ajettua ei kannata omistaa. Myös kovin iäkästä kaasujousitusta välttelisin.

kiitos, näin olen kuullut ja pehmeä ajella, ranskaisella ajelen nytkin :)

Minun 2 ovinen pösö 205 on niin ahdas että nyt riittää, kun on poikakin kuskattavana, ja hal,utaan reissata isommalla porukalla milloin minnekin, usein 5-6 henkeä ja rattaat. Toila on siis tärkeää, avaruus ja ettöä saa istua korkeammalla. Kyseessä automaatti :)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä osta noin vanhaa ranskalaista. Vikoja paljon, mukava kyllä ajaa.

Tästä huomaa että vastaajalla ei ole ollut koskaan ranskalaista! ranskalaisissa oli laatuongelmia 70- ja 80- luvulla kuten monella muullakin merkillä.

Itsellä ollut 2 grand Picassoa, yksi Xsara Picasso ja nyt DS5 . Näitä ei tarvitse kuin huollossa käyttää toisin kuin jotain Saksan "premium" autoja. 

Ranskalaisissa saa rahalle vastinetta

Olen kyllä 34 vuotta ajanut ranskalaisilla. Lähinnä leijona on ollut keulalla, mutta mahtuu joukkoon pari rellua ja sitikkaa. Oma kokemus on, että yli 8 vuotta vanhaa tai yli 200.000 ajettua ei kannata omistaa. Myös kovin iäkästä kaasujousitusta välttelisin.

Tällä eo ole vielä 200000 täynnä enkä usko että saan sitä itsekään 3 vuodessa täyteen kun en saman määrän ajettua leijonaanikaan ole saanut :)    kaupiunki ajoa lähinnä ja sitten tietenkin reissut isompiin kauppoihin 80km ja limareissut.

Moottorin puolesta pitäisi mennä huoletta. Kysymysmerkkinä pitäisin automaattilootaa. Jos se poksahtaa niin kallista on. Tuon ikäiset ja ajetut autot on yksilöitä. Toisaalta reilu 3t auto jos räjähtää, niin ei kai se maailmanloppu ole.

kike79 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä osta noin vanhaa ranskalaista. Vikoja paljon, mukava kyllä ajaa.

Tästä huomaa että vastaajalla ei ole ollut koskaan ranskalaista! ranskalaisissa oli laatuongelmia 70- ja 80- luvulla kuten monella muullakin merkillä.

Itsellä ollut 2 grand Picassoa, yksi Xsara Picasso ja nyt DS5 . Näitä ei tarvitse kuin huollossa käyttää toisin kuin jotain Saksan "premium" autoja. 

Ranskalaisissa saa rahalle vastinetta

Olen kyllä 34 vuotta ajanut ranskalaisilla. Lähinnä leijona on ollut keulalla, mutta mahtuu joukkoon pari rellua ja sitikkaa. Oma kokemus on, että yli 8 vuotta vanhaa tai yli 200.000 ajettua ei kannata omistaa. Myös kovin iäkästä kaasujousitusta välttelisin.

Tällä eo ole vielä 200000 täynnä enkä usko että saan sitä itsekään 3 vuodessa täyteen kun en saman määrän ajettua leijonaanikaan ole saanut :)    kaupiunki ajoa lähinnä ja sitten tietenkin reissut isompiin kauppoihin 80km ja limareissut.

Käy mielummin lomalla. Limareissut on ällöttäviä.

Jos olet kiinnostunut selvittämään monimutkaisia sähkövikoja ja ilahdut aina kun korjaamolla sanotaan että "tämän selvittämiseen kannattaa varata aikaa" olet löytänyt haluamasi.

Hyvä nyrkkisääntö ranskalaisen ostamisessa on laittaa hintakatto 999€. Oli ikä ja malli mikä tahansa. Ranskalaiset nimittäin niin surkeita jo uutena ettei siitä juuri heikkene kun ikää kertyy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä osta noin vanhaa ranskalaista. Vikoja paljon, mukava kyllä ajaa.

Tästä huomaa että vastaajalla ei ole ollut koskaan ranskalaista! ranskalaisissa oli laatuongelmia 70- ja 80- luvulla kuten monella muullakin merkillä.

Itsellä ollut 2 grand Picassoa, yksi Xsara Picasso ja nyt DS5 . Näitä ei tarvitse kuin huollossa käyttää toisin kuin jotain Saksan "premium" autoja. 

Ranskalaisissa saa rahalle vastinetta

Olen kyllä 34 vuotta ajanut ranskalaisilla. Lähinnä leijona on ollut keulalla, mutta mahtuu joukkoon pari rellua ja sitikkaa. Oma kokemus on, että yli 8 vuotta vanhaa tai yli 200.000 ajettua ei kannata omistaa. Myös kovin iäkästä kaasujousitusta välttelisin.

Ja miksi kuitenkin ostat lisää ranskalaisia jos ovat 8 vuoden jälkeen loppuun ajettuja?

Meillä on saman vuosimallin C4 Picasso, 160 000 km mittarissa, ollut meillä 5 vuotta. Ei ole ollut sähkövikoja tai mitään muutakaan mystistä. Alapallonivelet ja etupyöränlaakerit uusittiin keväällä. Hauska, muunneltava tila-auto, yllättänyt positiivisesti.

äidillä onkin tuo c3, hän on kyllä saanut jonkun maanantai version, vikaa on riittänyt, mutta autot on yksilöitä, ja uusissakin voi olla mitä vikoja tahansa, ja ne on vielä kalliimpi hoitaa. jäin vain miettimään vaihdelaatikon mahdollista hajoamista, kuinka yleistä se on ?

jos joku tietää paremman vaihtoehdon, niin mielelläni kuulisin. Tilaauto ja vähintään se 6 penkkiä tulisis olla ja istuin korkealla, automaatti ja ilmastointi :) 3000-5000 on hinta haarukka jos parempi löytyisi.

Kaksi automaattisitikkaa ollut, Xara 2005 ja Gand Picasso 2013, molemmissa vaihteistovikaa alle 150t km. Muitakin sähkövikoja piisaa, en suosittele.

Ranskalaisista luotettavin taitaa olla Peugeot.