Lue keskustelun säännöt.
Myymälät katoavat Helsingin keskustasta! Miksi tätä nyt itketään?
08.09.2020 |
Helsingissä on vuosikausia tehty politiikkaa, että autot pois keskustasta. No, nyt keskustassa on niin vaikea liikkua autolla, että autoilijat välttävät keskustassa asiointia.
Nyt Hesarissa parutaan, kun Henry Lloyd ja muut kalliimpia kulutustuotteita myyvät kivijalkamyymälät lopettavat toimintansa kannattamattomana.
Ihan oikeasti. Harvempi huippukalliita t-paitoja ostava asiakas liikkuu metrolla, bussilla tai raitiovaunulla. He haluavat liikkua omilla Jaguareillaan ja Mersuillaan. Parkkipaikan pitää olla helposti saatavilla eikä liian kallis.
Nyt, kun iso osa heistä on etätöissä, he eivät tule työn vuoksi keskustaan. Eivätkä vaivaudu huonon parkkipaikkatilanteen vuoksi tulemaan muutenkaan.
Tätä asiakaskuntaa ei Senaatintorin kokoinen räkälää jaksa kiinnostaa.
Tätähän poliittisilla päätöksillä ja myös Hesarin ylistämällä toiminnalla on tavoiteltu. Autoton, mutta myös myymälätön keskusta. Olkaa hyvät, nauttikaa, älkääkä valittako, kun saitte, mitä halusitte.
Kommentit (206)
Helsingissä feissarilauma pyörii jaloissa jatkuvasti. ”Kiinnostaako ihmisoikeudet” yms p*skaa. Lisäksi kerjäläiset joka puolella ja parhaimmillaan narkit vielä. Autoa vaikea pysäköidä. Miksi meni sinne pilaanaan päivääni, kun ostokset voi hoitaa muuallakin..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika usein ne huippukalliita tuotteita ostavat asuvat kävelymatkan päässä Aleksanterinkadulta ja Stoccalta Punavuoressa, Eirassa, Kampissa ja Katajanokalla. Ja käyttävät myös julkisia kuten ratikkaa ja metroa.
En usko, että tässä on varsinainen syy keskustan autioitumiseen, vaan koronalla, turistien katoamisella ja nettikaupan kasvulla on ollut myös osuutta asiaan.
Musta olisi hyvä, jos esimerkiksi Ruoholahdessa olisi ilmainen parkkihalli, josta pääsee käteväsi metroon. Näin Espoosta käsin ostoksilla käyminen olisi vaivatonta.
Niistä parkkihalleista vaan ei ikinä pääse "kätevästi" mihinkään. Tapiolassa metro on neljien liukuportaiden päässä. Jokainen "kätevä" vaihtaminen lisää puoli tuntia matka-aikaa. Mulla oli eilen reissu asiakkaalle. Omalla autolla sinne ajaa 28 minuutissa. Julkisilla, parhaaseen matkustusaikaan, matka kestää 1,5 tuntia. Parkkihallit on niin isoja ja sekavia ja uloskäynnit nimetty niin, että varsinkin eläkeläiset kulkevat kilometrin verran väärään ulostuloon ja ovat tukehtua rasitukseen. Penkkejä huilaamiseen ei tietenkään ole.
Turistithan niissä Aleksin liikkeissä käy, ja nyt koronahässäkän takia on ollut hiljaista. Landepaukut käy edelleen niissä jumboissa ja muissa tuulipukuhalleissa niinkuin tähänkin asti.
Kunhan turismi taas elpyy, niin liikkeetkin palaavat. Tarjonta vastaa kysyntää.
Jälleen kerran ihmetyttää, että miksi Helsingin keskustassa pitäisi olla halpoja tai ilmaisia parkkipaikkoja? Siellä on halleissa pysäköintitilaa vaikka kuinka. Ei pitäisi 10-20 euron pysäköinti kenenkään taloutta kaataa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun alle 10 km keskustasta, mutta käyn keskustassa ehkä pari kertaa vuodessa. Ennen kävin tosi usein keskustassa, kun oli edullinen ratikkalippu. Nyt perheen autolla kauppakeskukseen. Autolla en todellakaan mene keskustaan etsimään jotain maksullista parkkipaikkaa.
Totta! Kävin tosi paljon Helsingin keskustassa täältä Espoosta kun suorat bussit kulkivat tänne Kampista, mutta metron jälkeen en enää vaivaudu ja kun ne bussilinjat lopetettiin. Aiemmin bussilla meni 24 min meidän nurkille, nykyään metrolla Tapiolaan ja bussilla vielä kotiin, niin se sama matka kestää 55 min! Ei kiinnosta enää.
Sanopa muuta. Ja yksi iso nautinto omassa arjessani ennen länsimetroa oli työmatkalla bussissa ihastella maisemia Espoo-Helsinki-Espoo välillä: merta, saaria ja luontoa. Parhaimmillaan kesä-aamuina auringonnousua meren yllä. Ja oli kyllä iso vaikutus ainakin omaan mielialaan sillä, että työmatkalla sai luonnonvaloa ja näki luontoa kun muutoin istuu sisätiloissa päivän.
Nyt on vain pimeä tunneli, ruma kelmeä tekovalo, kännyköitään tuijottavia väsyneitä ihmisiä ja väkinäisiä mainostauluja.
Mä asun Vantaan puolella ja HSL:n tulevan linjauudistuksen myötä täältä lähtee viimeinenkin bussilinja, jolla pääsisi suoraan Elielin aukiolle. Joten heippa ja hyvää jatkoa Helsinki!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jälleen kerran ihmetyttää, että miksi Helsingin keskustassa pitäisi olla halpoja tai ilmaisia parkkipaikkoja? Siellä on halleissa pysäköintitilaa vaikka kuinka. Ei pitäisi 10-20 euron pysäköinti kenenkään taloutta kaataa.
Kyllä kaataa, jos olet minimipalkalla työskentelevä henkilö, joka tulee töihin Hesan ulkopuolelta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saisivat muuttaakin kaikki kauppakeskuksiin!
Itsellä ongelma Turussa kun Indiskassa olisi tuote jota havittelisin. Mutta myytävänä vain Hansan myymälässä, kuka sinne nyt ehdoin tahdoin menee yhden 10 € tuotteen takia metsästämään parkkipaikkaa?
Eikä tuon hintaista viitsi postin kauttakaan tilata kun tulee turhaa toimituskuluja.
Aikaisemmin heillä oli myymälä Myllyssäkin mutta eipä enää.
No en sitten asioi.
Kiitos näkemiin.
Samat tunnelmat. Turun keskustaan ajamista vaan hankaloitetaan esim sulkemalla Aurasilta pikkuautoilta. Ja parkkipaikkaa vaikea saada.
Ei huvita käydä paria tuntia shoppailemassa ja kahvilla, kun parkkimaksu on äkkiä yli 20 euroa.
Ihmettelen, että ne keskustassa asuvat ei nyt sitten käy kaupoissa ja kahviloissa niin, että pysyisivät pystyssä.
Stockmannin parkissa on aina tilaa. En ymmärrä miten joku voi väittää, ettei Turun keskustasta löydy parkkipaikkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsingin keskustan ongelma ei ole parkkipaikkojen puute vaan liiketilojen järjettömät hinnat, mika käytännössä estää keskustaa kehittymästä mielenkiintoiseksi ja eläväksi alueeksi.
Vierailija kirjoitti:
Turistithan niissä Aleksin liikkeissä käy, ja nyt koronahässäkän takia on ollut hiljaista. Landepaukut käy edelleen niissä jumboissa ja muissa tuulipukuhalleissa niinkuin tähänkin asti.
Kunhan turismi taas elpyy, niin liikkeetkin palaavat. Tarjonta vastaa kysyntää.
Aijaa ajan autolla espan eteläpuolelta säännöllisesti johonkin parkkihalliin tuulipukuhalliin. Ei tarvii olla pahalla kelillä ulkona ollenkaan, kun ajan parkkihallista parkkihalliin. Eikä tarvii kantaa tavaroita kuin hissiin ja takaisin. Kuntosalillakin käyn missä sattuu enkä kävele aina keskustan saleille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun alle 10 km keskustasta, mutta käyn keskustassa ehkä pari kertaa vuodessa. Ennen kävin tosi usein keskustassa, kun oli edullinen ratikkalippu. Nyt perheen autolla kauppakeskukseen. Autolla en todellakaan mene keskustaan etsimään jotain maksullista parkkipaikkaa.
Totta! Kävin tosi paljon Helsingin keskustassa täältä Espoosta kun suorat bussit kulkivat tänne Kampista, mutta metron jälkeen en enää vaivaudu ja kun ne bussilinjat lopetettiin. Aiemmin bussilla meni 24 min meidän nurkille, nykyään metrolla Tapiolaan ja bussilla vielä kotiin, niin se sama matka kestää 55 min! Ei kiinnosta enää.
Sanopa muuta. Ja yksi iso nautinto omassa arjessani ennen länsimetroa oli työmatkalla bussissa ihastella maisemia Espoo-Helsinki-Espoo välillä: merta, saaria ja luontoa. Parhaimmillaan kesä-aamuina auringonnousua meren yllä. Ja oli kyllä iso vaikutus ainakin omaan mielialaan sillä, että työmatkalla sai luonnonvaloa ja näki luontoa kun muutoin istuu sisätiloissa päivän.
Nyt on vain pimeä tunneli, ruma kelmeä tekovalo, kännyköitään tuijottavia väsyneitä ihmisiä ja väkinäisiä mainostauluja.
Älä huoli. Vihreät ovat tuhoamassa myös sitä maanpäällistä, häikäisevää saarimaisemaa: katsokaa Koivusaaren hävityssuunnitelma.
Itku tulee.
Saakohan syytteen , jos laukulla mätkäisee viidettä feissaria/jotain kaupustelijaa, joka tulee iholle, keskustassa kävellessä. Alkaa nimittäin pikku hiljaa ärsyttämään vahvasti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
20e pysäköintiin on ihan älytön summa. Pitäisi saada koko päiväksi parkkipaikka max. 5e niin olisi jotain järkeä.
Vierailija kirjoitti:
Jumbo on paras missä käynyt. Rauhallinen ja siisti.
Mä tykkään kans. Aina löytyy ilmainen 5 h parkkipaikka. Ei tarvi stressata vaan rauhassa voi tehdä kaikki ostokset ja käydä syömässä tai kahvilla. Monesti kuluu siellä monta tuntia ja varsinkin jos vielä käy leffassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingin keskustan ongelma ei ole parkkipaikkojen puute vaan liiketilojen järjettömät hinnat, mika käytännössä estää keskustaa kehittymästä mielenkiintoiseksi ja eläväksi alueeksi.
= ahneus
Meidän naapuriravintola meni konkkaan, kun ei näin korona-aikaan pystynyt maksamaan
10 000e vuokraa.
Asutaan n. 3 km keskustasta.
Vuokranantaja menetti vuokralaisen eikä varmasti saa näinä aikoina uutta tilalle.
Sama on tapahtunut jo Treella ja liiketilat huutaa tyhjyyttään................sitä sitten saadaan mitä tilataan. Tyhjä keskusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun alle 10 km keskustasta, mutta käyn keskustassa ehkä pari kertaa vuodessa. Ennen kävin tosi usein keskustassa, kun oli edullinen ratikkalippu. Nyt perheen autolla kauppakeskukseen. Autolla en todellakaan mene keskustaan etsimään jotain maksullista parkkipaikkaa.
Totta! Kävin tosi paljon Helsingin keskustassa täältä Espoosta kun suorat bussit kulkivat tänne Kampista, mutta metron jälkeen en enää vaivaudu ja kun ne bussilinjat lopetettiin. Aiemmin bussilla meni 24 min meidän nurkille, nykyään metrolla Tapiolaan ja bussilla vielä kotiin, niin se sama matka kestää 55 min! Ei kiinnosta enää.
Sanopa muuta. Ja yksi iso nautinto omassa arjessani ennen länsimetroa oli työmatkalla bussissa ihastella maisemia Espoo-Helsinki-Espoo välillä: merta, saaria ja luontoa. Parhaimmillaan kesä-aamuina auringonnousua meren yllä. Ja oli kyllä iso vaikutus ainakin omaan mielialaan sillä, että työmatkalla sai luonnonvaloa ja näki luontoa kun muutoin istuu sisätiloissa päivän.
Nyt on vain pimeä tunneli, ruma kelmeä tekovalo, kännyköitään tuijottavia väsyneitä ihmisiä ja väkinäisiä mainostauluja.
Älä huoli. Vihreät ovat tuhoamassa myös sitä maanpäällistä, häikäisevää saarimaisemaa: katsokaa Koivusaaren hävityssuunnitelma.
Itku tulee.
En käsitä, miksi kaikki pitää myllertää pilalle. Eikö elämisen laadulla ole enää mitään merkitystä? Helsingissä ja Espoossa on parasta merellinen luonto ja luonnonkaunis saaristo rantareitteineen ja näkymineen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun alle 10 km keskustasta, mutta käyn keskustassa ehkä pari kertaa vuodessa. Ennen kävin tosi usein keskustassa, kun oli edullinen ratikkalippu. Nyt perheen autolla kauppakeskukseen. Autolla en todellakaan mene keskustaan etsimään jotain maksullista parkkipaikkaa.
Totta! Kävin tosi paljon Helsingin keskustassa täältä Espoosta kun suorat bussit kulkivat tänne Kampista, mutta metron jälkeen en enää vaivaudu ja kun ne bussilinjat lopetettiin. Aiemmin bussilla meni 24 min meidän nurkille, nykyään metrolla Tapiolaan ja bussilla vielä kotiin, niin se sama matka kestää 55 min! Ei kiinnosta enää.
Sanopa muuta. Ja yksi iso nautinto omassa arjessani ennen länsimetroa oli työmatkalla bussissa ihastella maisemia Espoo-Helsinki-Espoo välillä: merta, saaria ja luontoa. Parhaimmillaan kesä-aamuina auringonnousua meren yllä. Ja oli kyllä iso vaikutus ainakin omaan mielialaan sillä, että työmatkalla sai luonnonvaloa ja näki luontoa kun muutoin istuu sisätiloissa päivän.
Nyt on vain pimeä tunneli, ruma kelmeä tekovalo, kännyköitään tuijottavia väsyneitä ihmisiä ja väkinäisiä mainostauluja.
Älä huoli. Vihreät ovat tuhoamassa myös sitä maanpäällistä, häikäisevää saarimaisemaa: katsokaa Koivusaaren hävityssuunnitelma.
Itku tulee.
En käsitä, miksi kaikki pitää myllertää pilalle. Eikö elämisen laadulla ole enää mitään merkitystä? Helsingissä ja Espoossa on parasta merellinen luonto ja luonnonkaunis saaristo rantareitteineen ja näkymineen.
Niinpä.
Äänestin joskus vihreitä, mutten kerta kaikkiaan näe järjen hiventä heidän politiikassaan.
Anni Sinnemäki on täysin hakoteillä.
Vierailija kirjoitti:
Jälleen kerran ihmetyttää, että miksi Helsingin keskustassa pitäisi olla halpoja tai ilmaisia parkkipaikkoja? Siellä on halleissa pysäköintitilaa vaikka kuinka. Ei pitäisi 10-20 euron pysäköinti kenenkään taloutta kaataa.
Ei 10-20 euroa kaadakaan, mutta pitäisi sitten olla todella edullinen ja ainutlaatuinen kauppa keskustassa, että ei mielummin menisi kauppakeskuksen ilmaiseen parkkiin. Se 10-20 euroa on siis mielummin pois sen keskustayrittäjän tarkista ja kumuloituessaan kaataa yrityksen.
Sanopa muuta. Ja yksi iso nautinto omassa arjessani ennen länsimetroa oli työmatkalla bussissa ihastella maisemia Espoo-Helsinki-Espoo välillä: merta, saaria ja luontoa. Parhaimmillaan kesä-aamuina auringonnousua meren yllä. Ja oli kyllä iso vaikutus ainakin omaan mielialaan sillä, että työmatkalla sai luonnonvaloa ja näki luontoa kun muutoin istuu sisätiloissa päivän.
Nyt on vain pimeä tunneli, ruma kelmeä tekovalo, kännyköitään tuijottavia väsyneitä ihmisiä ja väkinäisiä mainostauluja.