Lue keskustelun säännöt.
Mikä neliveto kannattaa ostaa hintaluokassa 50 000-60 000 euroa?
30.08.2020 |
Nyt tuli tarpeeseen hankkia perheeseen luotettava, toimiva ja kaikinpuolin hyvä neliveto auto hintaluokassa 50 000-60 000 euroa. Enempää ei tuohon ole varaa laittaa, mutta ymmärtääkseni tällä summalla saa jo laadukkaan nelivedon.
Autossa pitää olla tilaa tavaroille ja henkilöille. Sillä pitää päästä liikkumaan hankalassa maastossa, myös tarvittaessa umpihangessa (pitkään auraamattomana ollut tie). Autossa pitää olla potkua myös toimivana vetoautona. Ja jos kaiken tämän päälle tulee vielä mukavat ajo-ominaisuudet, niin hyvä.
Antakaa vinkkejä nyt te, joilla löytyy neliveto tästä hintaluokasta. Aidosti kaipaan käyttökokemuksia, sillä tuollaista summaa ei viitsi panna kiinni mihin tahansa.
Kommentit (27)
Jos kaikkea noita autoltasi vaadit, niin silloin kannattaa ostaa oikea neliveto. Tarkoitan siis sitä, että kannattaa tiputtaa pelistä pois heti sellaiset viritelmät, joissa 70% vedosta on eturankailla ja 30% takarenkailla. Ne on ihan leluja siinä kohtaa, kun nelivetoa oikeasti kaipaa ja tarvitsee. Ja sitten kannattaa myös tarkastella, onko kyseessä jatkuva neliveto vai jotain muuta?
Sinuna koeajaisin muutamaa mallia tuosta hintaluokasta ja kävisin vaikeassa maastossa testaamassa niiden suorituyskykyä.
Ja tarkastele muitakin keskustelupalstoja (niin varmaan teetkin) ja tutki asiaa rauhassa. Kyseessä on iso ostos, ei kannata hätiköidä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Subaru Forrester niin leuka kuin puuliiteri hetken päästä 👍
Vanhan Subarun saa tonnilla ja vie kotiin asti vaikka yksi vetari tippuu tielle.
Itse olen käynyt suorittamassa ”diplomikursseja” Land Rover experience centereissä.
Vaikka ei lantikkaa ostaisikaan, tuolla ainakin itse opin mitä eroja on eri nelivedoissa ja kuinka sellaisella oikeasti pärjää eri olosuhteissa.
Mihin tarvitset tuollaista autoa? Ihan älyvapaa ajatuskin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei taida saada uutta ainakaan jos neliveeon haluaa, siis sellaisen joka oikeasti vetää kaikilla.
Hummer H1, Land Cruiser, G mese, patrol, britti maastureissa tais olla viel joitain.
Siinä noi ehdot täyttävät.
Subaru, Mitsubishi ,Toyota ja Volvo ainakin tarjoavat ihan hyviä kulkupelejä tuosta hintaluokasta nelivetoina. Noista ainakin Subaru on luotettava ja niissä on jatkuva neliveto. Kaverilla on Subaru Forester ja olen nähnyt kuinka sillä mennään eteenpäin umpihangessa ja ihan kammottavilla metsäpoluilla ilman minkäänlaisia ongelmia. Subarun ainoa "ongelma" on se, että niiden saatavuus tökkii. Jatkuvasti olisi enemmän ostajia kuin niitä Suomeen toimitetaan.
Volvo taitaa taas olla mukavin ajaa pitkillä maantie osuuksilla, mutta sen maastokykyä en tiedä. Mitsubishi ja Toyota ovat kanssa luotettavia ja niilläkin on kokemusta siitä, kuinka tehdä toimivia autoja vaikeaan maastoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mihin tarvitset tuollaista autoa? Ihan älyvapaa ajatuskin.
Sinulle saattaa tulla yllätyksenä, että ihmisillä voi olla vaikkapa harrastuksia, jota varten pitää mennä vaikeaan maastoon. Ja aika moni suomalainen tarvitsee myös hyvää vetokykyä autoltaan. Älyvapaata on, että kysyt edes tuollaista.
Ostat sen 100k auton käytettynä ulkomailta tietenkin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Audi Q3 sopisi muuten kriteereihin, mutta siinä on onnettomat tilat tarjolla. Hyvä ajaa kaikinpuolin ja tehoakin löytyy. Ja sillä uskaltaa mennä myös maastoon ajelemaan. En ehkä kuitenkaan veisi sitä umpihankeen jos hanki on paljonkin yli maavaran.
Subarun suorituskyvyn ja ominaisuudet tietää kaikki nelivetojen päälle ymmärtävät. Sekin on ihan hyvä vaihtoehto.
Toyota Land Cruiser täyttää kaikki nuo vaatimukset. Minulla oli sellainen 6 vuoden ajan ja täytyy sanoa, että kertaakaan ei tullut vastaan sellaista estettä, jonka yli Land Cruiser ei olisi mennyt. Lisäksi oli ihan fantastisten vetoautona. Pystyi vetämään painavampaa traileria perässä ihan helposti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Audi xx quattro, 3.0 TDI koneella.
Siitä vain sitten valitsemaan mieluinen. Ole hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster
Viimeisintä teknologiaa, vinha peli.
Ap saisi 3 Dusteria tuolla summalla mikä hänen hintahaitarinsa on. Ehkä ap on kuitenkin sen verran fiksu, että ostaa yhden kaikin puolin hyvän ja luotettavan kuitenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Audi xx quattro, 3.0 TDI koneella.
Siitä vain sitten valitsemaan mieluinen. Ole hyvä.
Ei taida saada alle 60 000 euron uutena tätä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin tarvitset tuollaista autoa? Ihan älyvapaa ajatuskin.
Sinulle saattaa tulla yllätyksenä, että ihmisillä voi olla vaikkapa harrastuksia, jota varten pitää mennä vaikeaan maastoon. Ja aika moni suomalainen tarvitsee myös hyvää vetokykyä autoltaan. Älyvapaata on, että kysyt edes tuollaista.
Monen ihmisen parin vuoden nettotulot laittaa autoon harrastuksen takia on kyllä ihan älyvapaata.
Pieni ja punainen. Latukka on kuulemma hyvä merkki.
Kaikinpuolin hyvästä nelivedosta pitää pulittaa tuo 50 000 euroa vähintään. Mutta tässä alkaakin sitten olla jo monta hyvää merkkiä tarjolla. Koeajon kautta löytyy varmaan itselle mieluinen vaihtoehto. Ja koeajossa autoa pitää ehdottomasti ajaa muuallakin kuin maantiellä. Silloin auto pääsee tositestiin.
Me ostettiin v 2003 uutena Audi A4 quattro ja edelleen yäydessä terässä. Ajettu 350 000km.
Keväällä laitettiin etanolisysteemi. Kulutus lisääntyi, mutta päästöt nollassa ja etanoli vähän bensaa halvempaa.
Jatkuvasti toiminut vetojuhtana veneille ja rakennustarvikkeille😘
Dacia Duster
Viimeisintä teknologiaa, vinha peli.