Valinnan vaikeus (uusi auto)

Ap kysyi neuvoa/vinkkejä uuden auton ostoon ja sitten tututtuun vauva tapaan keskustelu onkin jotain ihan muuta :)

Itse valitsisin Audin se tyylikäs ja kaunis auto, varsinkin valkoisena.

Audin suosiota on vaikea ymmärtää, vähän sellainen autojen Esprit. Näyttäneet samalta jo 15-vuotta. Mutta ehkä juuri se niittä vetoaakin, en minä tiedä. Ei ainakaan erotu naapureista.

BMW ja Jaguar ovat tyylikkäämpiä.

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

Itse haluaisin ehdottomasti nelivedon Suomen olosuhteissa, ja Volvoista tykkään.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[/quote]Ihan 100 varmana on Touareg ja Cayanne sama auto

Minä ottaisin Volvon, S60 tai Sen uuden mersun, mitä nyt tehdään Suomessa. Mazda 6 voisi olla myös kiva. Mutta nämä on siis, mitkä itse ottaisin, en edes lukenut vaihtoehtoja. Mulle merkki on tärkeä vain siinä mielessä, miten autot on pärjänneet testeissä. Imagolla ei ole mitään merkitystä minulle. 

Audilla on mielestäni huono ajaa, autona hyvin ajettava, mutta en saa siinä hyvää istuma-asentoa. Ei sovi pienikokoiselle. Volkkareissa sama ongelma. Eikä ne oikein sovi isokokoiselle veljellenikään, hän valittaa samaa asiaa. 

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:21"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[/quote]Ihan 100 varmana on Touareg ja Cayanne sama auto

[/quote]

Pohjalevy on sama. Aika moni muu asia ei.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 15:59"]

jaguar ei ole edes aikoihin ollut enää oikea valmistaja

[/quote]

No onhan. Jaguarit valmistaa Jaguar Land Rover Automotive PLC Birminghamin lähellä Bromwichissa. Ne suunnitellaan hyvin lähellä sitä, Coventryssa, josta Jaguar on kotoisin.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 18:11"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:21"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[/quote]Ihan 100 varmana on Touareg ja Cayanne sama auto

[/quote]

Pohjalevy on sama. Aika moni muu asia ei.

[/quote]

Eli kuinka moni. Alappas sitten luettelemaan kaikki eri osat. Niitä on autossa varmaan 100 000 kpl.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[/quote]

Paitsi että VW omistaa Porschen.

Itse ottaisin noista F10 BMW 5.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:21"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[/quote]Ihan 100 varmana on Touareg ja Cayanne sama auto

[/quote]

Ihan 100 varmana ne eivät ole samoja autoja. Alustan päärakenteet ovat samat, mutta suunnittelu ja valmistus on aivan eri paikoissa. Ensimmäinen versio oli Porschen ja VAG:n yhteisprojekti, joka silloinkin koski lähinnä osien jakamista. Nyt 2010 mallista alkaen tekniikka, monet osat ja moottorit ovat eri, vaikka yhtiöillä on paljon enemmän yhteistä kuin aikaisemmin.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 15:50"]

Jaguar FX näyttää myös tyylikäältä.

[/quote]

Ei kun XF.

Jaguar XF oli minulle sellainen "ai kun sais, slurp, slurp" -auto, kunnes kävelin sellaisen ohi (oli parkkeerattuna Hamburger Börsin pääoven eteen). Totesin, että todella hieno auto, mutta minulle ihan liian iso - pienikokoisena tykkään nääs pienistä autoista.

Mutta jos itseäsi ei sen suuri koko haittaa, niin go for it! On Jaggeja Suomessa ainakin paljon vähemmän kuin Audeja ja Bemareita. Mutta ethän valitse mitään tylsää hopeanväristä, ota joku ihana syvä viininpunainen tai muu erikoisempi väri...

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 18:27"]

Mutta jos itseäsi ei sen suuri koko haittaa, niin go for it! On Jaggeja Suomessa ainakin paljon vähemmän kuin Audeja ja Bemareita. Mutta ethän valitse mitään tylsää hopeanväristä, ota joku ihana syvä viininpunainen tai muu erikoisempi väri...

[/quote]

Komppi tuolle. Syvä vihreä on perinteinen arvokkaampien brittiautojen väri, itse varmaan valitsisin sen Jaguariin.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 18:25"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:21"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 17:09"]

Audi, Porsche, Volgswagen ja SKODA on itseasiassa samoja autoja. Samat osat. Hinnat toki erit. Ja tyhmät maksaa

[/quote]

Samoja osia on suuri osa, eivät kaikki.

Auton hinta on vaan osa totuutta: kalliista autosta saa enemmän vaihdossa. Senhän sinä toki jo tiesitkin...

Ja sen, että Audiin saa moottoreita ja varusteita joita Volkkariin ja Skodaan ei saa.

Ja toki senkin että Porschella ei ole senkään vertaa yhteyttä VAGiin.

[/quote]Ihan 100 varmana on Touareg ja Cayanne sama auto

[/quote]

Ihan 100 varmana ne eivät ole samoja autoja. Alustan päärakenteet ovat samat, mutta suunnittelu ja valmistus on aivan eri paikoissa. Ensimmäinen versio oli Porschen ja VAG:n yhteisprojekti, joka silloinkin koski lähinnä osien jakamista. Nyt 2010 mallista alkaen tekniikka, monet osat ja moottorit ovat eri, vaikka yhtiöillä on paljon enemmän yhteistä kuin aikaisemmin.

[/quote]Slovakiassa tehdään siis nämä kaikki samat autot: Q7, Touareg, ja Cayanne. Aiavan samalta linjalta tulee ja samaa laatua. Siksi onkin niin säälittävää että jotkut haluaa osta Porschen vaikka saman auton saa 50 000 halvemmalla. Eihän Suomessa kukaan halua näyttää autolla mitään, esim varallisuutta??

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 16:36"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 16:12"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 16:06"]

vaikea tohon hintaluokkaan saada hyvää autoa.

Meille ostettiin just uusi, ja maksoi yli 60 000e!

[/quote]

Ai sua on sitten kusestettu, itse ostin hyvän auton ja maksoi 12 000e

[/quote]

Kyllä 12k€ saa ihan kelpo menopelin, ei sillä...

Mutta se nyt vaan on tuulipukukansan "kyllä tällä pärjää" -auto. Ankean tasapäistetty kottero ankean tasapäistetylle nöyräksi tutkatuille nopeusmittaria herkeämätä tuijottaville lampaille.

Ajamisen ilo on sitten jossain ihan muualla.

[/quote]

Valitettavasti kalliimmallakin autolla ajavaa tutkataan yhtä lailla, oli lammas tai ei. Vaihtoehdoiksi jääkin körötellä sataakahtakymppiä suoraa moottoritietä, seistä valoissa Espalla tai huristella lähiössä viittäkymppiä. Itse pyrin välttelemään tätä ajamisen "iloa" mahdollisimman paljon.

Jos on vauhtia verissä, niin suosittelen säästämään auton kanssa hieman ja lähtemään lentämään. Lentolupakirja ja yölentokelpuutus taskuun sekä jäsenyys hyvässä ilmailukerhossa, niin voit viedä kaverisi tai treffikumppanisi vaikka katsomaan kesäillan auringonlaskua. Kolme ulottuvuutta tarjoaa hurjapäillekin kummasti enemmän hupia kuin kaksi.

Ihan mahdoton vaihtoehto?

http://images.theage.com.au/2009/07/28/652765/saab_9-5_1-600x400.jpg

http://www.carmagazine.co.uk/upload/20105/images/NewSaab9-5_photo3.jpg

http://www.saabsunited.com/upload/images2010/01/test_driving_a_new_saab_9-5_aero/Saab9-5AeroBlue.JPG

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/saab-95-ff-large_0010_opt.jpg

TYYLIKÄS!! :D

numero 37, mikä auto tuo on???? hieno :) nam... näyttää mersulta

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 18:41"]Slovakiassa tehdään siis nämä kaikki samat autot: Q7, Touareg, ja Cayanne. Aiavan samalta linjalta tulee ja samaa laatua. Siksi onkin niin säälittävää että jotkut haluaa osta Porschen vaikka saman auton saa 50 000 halvemmalla. Eihän Suomessa kukaan halua näyttää autolla mitään, esim varallisuutta??

[/quote]

Osa Cayennen malleista tehdään Bratislavassa. Alustarakenteet ovat yhtenevät, mutta kun kori on kantava, yhtäläisyys liikkuu vain kiinnityspisteiden kohdissa ja jäykistelevyissä. Audi Q7 on aivan eri auto kuin nyky Cayenne, se on edelleen aikaisempaa korimallia.

Kuvaavaa on, että Cayennen akseliväli on 114", Touaregin 113,9" ja Q7:n 118,2".

Jo akseliväli itsessään tekee auton ajotuntumasta erilaisen. Kun ripustus/jousitus on eri osilla valmistettu, on ero vieläkin suurempi. Moottorit Cayennella on Porschen omaa tuotantoa, Volkkareissa ja Audeissa VAG-ryhmän. Vaihdelaatikko Cayennessa on Porschen 6 vaihteinen manuaali tai Porschen 8 vaihteinen Tiptronic, Audissa VAG:n 6 vaihteinen manuaali tai 8 vaihteinen ZF vaihteisto, Touaregissa VAG:n 6 vaihteinen manuaali tai saman ryhmän DSG-vaihteisto.

Jos alihankkijalla samalla linjalla koottaisiin vaikka Samsungia ja Nokiaa, joissa on samoja komponentteja, ne ovat kuitenkin eri puhelimia.

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 19:01"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2013 klo 18:41"]Slovakiassa tehdään siis nämä kaikki samat autot: Q7, Touareg, ja Cayanne. Aiavan samalta linjalta tulee ja samaa laatua. Siksi onkin niin säälittävää että jotkut haluaa osta Porschen vaikka saman auton saa 50 000 halvemmalla. Eihän Suomessa kukaan halua näyttää autolla mitään, esim varallisuutta??

[/quote]

Osa Cayennen malleista tehdään Bratislavassa. Alustarakenteet ovat yhtenevät, mutta kun kori on kantava, yhtäläisyys liikkuu vain kiinnityspisteiden kohdissa ja jäykistelevyissä. Audi Q7 on aivan eri auto kuin nyky Cayenne, se on edelleen aikaisempaa korimallia.

Kuvaavaa on, että Cayennen akseliväli on 114", Touaregin 113,9" ja Q7:n 118,2".

Jo akseliväli itsessään tekee auton ajotuntumasta erilaisen. Kun ripustus/jousitus on eri osilla valmistettu, on ero vieläkin suurempi. Moottorit Cayennella on Porschen omaa tuotantoa, Volkkareissa ja Audeissa VAG-ryhmän. Vaihdelaatikko Cayennessa on Porschen 6 vaihteinen manuaali tai Porschen 8 vaihteinen Tiptronic, Audissa VAG:n 6 vaihteinen manuaali tai 8 vaihteinen ZF vaihteisto, Touaregissa VAG:n 6 vaihteinen manuaali tai saman ryhmän DSG-vaihteisto.

Jos alihankkijalla samalla linjalla koottaisiin vaikka Samsungia ja Nokiaa, joissa on samoja komponentteja, ne ovat kuitenkin eri puhelimia.

[/quote]

Korjaus... Audi ei ole ensimmäistä korimallia, vaan siinä on enemmän yhteisiä osia ensimmäisen korimallin kanssa.