Ihmettelen maaseudun ihmisten haluttomuutta pyöräillä, itse teen kesät talvet kaikki matkat joko pyörällä tai ratikalla (joskus metrolla)

Vierailija kirjoitti:

Maaseudulla ei ole pyöräteitä. (Eikä julkisia. )Olisiko tässä osasyy asiaan?

Juuri näin. Asun 25 000 asukkaan pikkukaupungissa ja julkinen liikenne loppuu kokonaan kesäksi, myös työmatkaliikenteen vuorot. Talvella pääsen töihin yhdellä bussilla ja toisella pois, jos myöhästyn ei uutta vuoria mene.

Teiden aurauksista säästetään, niinpä talvipyöräily on painajaista.

Olisi hienoa, jos koko eduskunta pistettäisiin pyöräilemään talvipakkasilla auraamattomille teille, esim. 11 km töihin. Monella matka on paljon pidempi.

Mä oon nähny ainakin paljon pyöräilijöitä, tosin vaan kesällä....

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikka aloitus lienee provo, on ap:lla kyllä pointtinsa. Muutin Helsingistä pikkupaikkakunnalle töihin. Työpaikkaan tuli myös yksi toinen Helsingistä. Me kaksi olimme pitkään ainoat, jotka kävivät pyörällä töissä ympäri vuoden. Sitten joukkoon liittyi kolmas, hän on italialainen. Ok, muutamalla on pitkä työmatka, kymmeniä kilometreja, mutta enemmistö työkavereista asuu ihan samalla kylällä. Kesällä pari muutakin pyöräilee, mutta valtaosa ajaa vuoden ympäri 1-5 km:n työmatkansa autolla. 

Lapsiperheellä on yleensä kyydittäviä useampia. Osaa muksuista viedään kouluun osa päivähoitoon samalla reissulla. Ei pyöräilyssä/kävelyssä ole ongelmaa mikäli ei tarvitse muuta kuin itsensä hoidella työpaikalle. Moni myöskään ei halua ilmestyä töihin hikisenä tai joutua vaihtamaan vaatteita, mikäli töissä täytyy olla ns. Toimistovaatteissa.

Ihmettelen maaseudun ihmisten haluttomuutta vaihtaa vaatteita työpaikalla, kun siellä kuitenkin on kunnolliset suihkutilat ja pukuhuoneissa tilavat kaapit kaikilla.

-tuo jota lainasit

Sinulla ei ilmeisesti ole lapsia.

Vierailija kirjoitti:

Joo koko maa on yhtä tasaista kuin Helsinki ja pyörätie joka kodista lähetein ja kaikki nenenäedessä muutenkin. On se kumma kun eivät pyöräile. Koetahan laajentaa Suomi-tuntemustasi.

Samat sanat sinne, Helsinki on kaikkea muuta kuin tasaista 😎

Onhan siellä kehä kolmosen sisäpuolella varmasti mukava pyöräillä ihan vaan huviksi koska etäisyydet ovat niin pieniä. Samalla on kiva ihmetellä kuinka maalla, jossa etäisyydet=15km lähimpään kauppaan, ei jakseta pyöräillä. Tai kunnioittaa "vihreää elämäntapaa". Ärsyttää kaupunkilaiset kun ei mitään arvostusta heru. Täältä se ruoka tulee saakeli teidänkin pöytiin. Ja aika kovalla työllä.

Mikähän tämänkin aloituksen pointti on? Ajan 50 km työmatkan maaseudulla ja lähes koko kotimatkan väistelen pyöräilijöitä. Joukossa on kaikenlaista väkeä: marjanpoimijoita, teinejä, spandexäijiä maantiepyörineen ja tätiryhmiä tavismankeleineen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo koko maa on yhtä tasaista kuin Helsinki ja pyörätie joka kodista lähetein ja kaikki nenenäedessä muutenkin. On se kumma kun eivät pyöräile. Koetahan laajentaa Suomi-tuntemustasi.

Samat sanat sinne, Helsinki on kaikkea muuta kuin tasaista 😎

Helsinki on kyllä yleisesti ottaen hyvin tasaista. Joo, jotain loivia mäkiä on ja laitakaupungilla voi sitten olla joitain ihan oikeitakin mäkiä. Mutta tulepa käymään täällä savossa, täällä niitä riittää vaikka sinne jakaa. Tosin siellä ne mäet sitten tasoiteltaisiin...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikka aloitus lienee provo, on ap:lla kyllä pointtinsa. Muutin Helsingistä pikkupaikkakunnalle töihin. Työpaikkaan tuli myös yksi toinen Helsingistä. Me kaksi olimme pitkään ainoat, jotka kävivät pyörällä töissä ympäri vuoden. Sitten joukkoon liittyi kolmas, hän on italialainen. Ok, muutamalla on pitkä työmatka, kymmeniä kilometreja, mutta enemmistö työkavereista asuu ihan samalla kylällä. Kesällä pari muutakin pyöräilee, mutta valtaosa ajaa vuoden ympäri 1-5 km:n työmatkansa autolla. 

Lapsiperheellä on yleensä kyydittäviä useampia. Osaa muksuista viedään kouluun osa päivähoitoon samalla reissulla. Ei pyöräilyssä/kävelyssä ole ongelmaa mikäli ei tarvitse muuta kuin itsensä hoidella työpaikalle. Moni myöskään ei halua ilmestyä töihin hikisenä tai joutua vaihtamaan vaatteita, mikäli töissä täytyy olla ns. Toimistovaatteissa.

Ihmettelen maaseudun ihmisten haluttomuutta vaihtaa vaatteita työpaikalla, kun siellä kuitenkin on kunnolliset suihkutilat ja pukuhuoneissa tilavat kaapit kaikilla.

-tuo jota lainasit

Sinulla ei ilmeisesti ole lapsia.

Ei olekaan. Myöskään useimmilla näistä autoilijoista ei ole (kotona asuvia) lapsia. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo koko maa on yhtä tasaista kuin Helsinki ja pyörätie joka kodista lähetein ja kaikki nenenäedessä muutenkin. On se kumma kun eivät pyöräile. Koetahan laajentaa Suomi-tuntemustasi.

Mihin niitä pyöräteitä tarvitaan kun autoja menee muutaman kerran tunnissa?

Mutta ne muutamat autot ovatkin sitten niitä 18-v amis-Jamin kuskaamia kotteroita, joilla ajetaan tuhatta ja sataa mutkat pitkiksi vetäen. Maaseudulla ei ole muuta tekemistä, joten autojen rassailu ja kaahailu on nuorten aikuisten ajanvietettä.

On ihan totta että maalla ajetaan keskimäärin holtittomammin, lisäksi pyöräilijöitä ei ole totuttu samalla lailla varomaan kuin suurkaupungeissa. Ratkaisu tähän olisi kuitenkin pyöräilyn lisääminen, ei pyöräilystä luopuminen.

Kaupungeissa on pakko varoa pyöräilijöitä, kun ne spandexpellet eivät varo muita tielläliikkujia.

Maalla asutaan keskimäärin ekologisemmin kuin kaupungissa. Kokonaiskuva merkitsee enemmän kuin yksi asia.

Höpsis. Olen maaseutupaikkakunnalta ja siellä pyöräiltiin kesät talvet, eikä mitään nastakumeja ollut edes. Ihan pääkallokelillä jäi pyörät kotiin, muuta painettiin menemään ja pyörätelineet oli koulussa täynnä pyöriä talvellakin.

Vasta muutettuani kaupunkiin kuulin kaupunkilaisilta, ettei talvella voi pyöräillä ilman talvirenkaita. Olin tosi hämmentynyt, koska kaikki laittoi loka-marraskuussa pyöränsä säilytykseen, koska olin tottunut käyttämään pyörää koko talven kuten kaikki kaveritkin. Ainoa ikävä oli vaihdepyörässä oli jäätyneet vaihteet ajoittain talvella ja piti sitten polkea sillä samalla vaihteella.

Meillä lapsilla ei ole kuin 4 km koulumatka, mutta en missään tapauksessa anna heidän pyöräillä sitä. Matkalla olisi kilometrin verran maantietä missä kapea piennar ja kesäaikaan 100 rajoitus, paljon rekkaliikennettä. Toistaiseksi kuljetetaan vuoroviikoin naapurin kanssa.

Olen kaupunkilainen ja pyöräilen kyllä täällä kaupungissa, mutta ymmärrän, miksei maaseudulla pyöräily aina houkuta: Mitään pyöräteitä ei ole, maantiellä on vain kapea piennar ja toisinaan ei mitään kunnon piennarta pyöräilijän käyttöön edes ole, vaan suora luiska viereiseen avo-ojaan. Rekat ajavat ohi sataa, eivätkä pahemmin väistä. Syksyllä ja nykyään talvellakin on pilkkopimeää.

Onneksi oli se kansalaisaloite dieselveron poistamiseksi! Kiitos kaikille allekirjoittaneille, että saatiin polttonesteiden hintaan roima korotus ja nuo savuttavien romujen kanssa pelleilevät ääliöt vähentämään ajojaan.

Ihan totta ei ole pyöräteitä maaseudulla. Mutta on tuossa pieni totuuden siemen mitä ap sanoo.

Vaikka joskus olisi lyhytkin matka, niin autolla aina mennään. Vaikka sitten naapuriin puolen kilometrin päähän.

Jos valitsee myös jonkun muun kulkutavan kuin kävely tai pyöräily, ei ole oikeutettu kyseenalaistamaan muiden kulkutapoja.

Lähin kauppa 25 kilsan päässä ja duunipaikka 50 kilsan päässä joten liikun suosiolla autolla.

Meiltä on keskustaan 25km. Silloin pari kertaa kuussa kun siellä käydään, tuodaan autollinen tavaraa mukana mm. Omat ruoka- ja päivittäistavaraostokset, kissan- ja koiranruokaa, kananrehua, purua, pientä maataloustarviketta. Samalla viedään kierrätyskuorma jos on. Ei mahdu pyörän kyytiin.

Täällä ei maantienlaidassa ole kummoista piennarta, paikoin ei lainkaan. Tiellä paljon rekkaliikennettä ja muita isoja kulkuneuvoja. Jotkut, useat, henkilöautoilijat ajaa 120km/h vaikka rajoitus on 60-80km/h, täällä kun poliisi on harvinainen nähtävyys ja kiinnijäämisen riski olematon. Pyörätie? Juueiole. On meillä kyllä pyöriä, mutta niillä ajellaan vaan peltoteitä pitkin.

Huutonaurua😅.

Maaseudulla suurimmalle osalle liikunta tulee siitä kun ollaan töissä kiinni 24/7.

Eläimet eivät ole myöskään viikonloppuvapailla.

Mikäli aikoo ehtiä tekemään kaikki muutkin työt eläinten hoidon välissä, joutuu liikkumaan autolla. Useimmiten myöskin kaupat ovat kaukana (20 km). Ainakin ne, joissa on laajemmat valikoimat. Pienistä kyläkaupoista ei löydy kaikkea mitä tarvitaan. Työkoneisiin varaosia joutuu jatkuvasti hakemaan 100 km päästä.

Joten, pyöräileppä sitten siinä. Joskus kokeillaan toimiiko vanha rippipyörä vielä. Uudempia ei ole juurikaan varaa ostaa muille kuin lapsille koulupyörät.

Jos on joskus vapaata, silloin levätään ja luetaan. Ei jakseta enää lähteä kiertämään rinkiä polkupyörällä. Näin Keski-Pohjanmaalla, jossa on yritteliäitä väkeä. Vihreyttä on harrastettu koko elämän ajan hoitamalla omat maat ja metsät kunnolla ja järkevästi.

Ei ole ollut vapaa-ajan käytön ongelmia. Liikuntaa saadaan siis päivittäisistä töistä. Monet ihmiset tykkäävätkin enemmän harrastaa hyötyliikuntaa työhön liittyen kuin lähteä erikseen harrastamaan liikuntaa/pyöräilemään.