Parhaat vinkit Saariston rengastielle

Varmaan tänä kesänä jonoa voi ollakin, kun ihmiset suosivat kotimaanmatkailua. Mutta meillä ei ainakaan pari vuotta sitten pienellä saaristorenkaalla ollut mitään jonoja.

Suosittelen käymään Louhisaaren linnakartanossa ja yöpymään pienissä paikallisissa majataloissa.

Saaristo on kyllä meidän Suomen Helmi isolla hoolla<3

Ne yhteisalusjonot! Niissä on oltava reilusti etukäteen jos aikoo mieliä kyytiin. Oltiin aikoinaan yötä Mossalassa ja missattiin sieltä eka lautta Kustaviin päin kun ei oltu ymmärretty mennä jonottamaan (olihan se telttakylä suoraan lauttarannassa). 

Pyörätie tosiaan muuttuu Paraisten jälkeen asfalttibaanasta pikkuhiljaa hiekkaiseksi poluksi, kun lähestytään Paraisten-Nauvon lauttaa. Ei sillä aja erkkikään sitten enää, vaan on pakko siirtyä olemattomalle pientareelle ajotiellä.

Vierailija kirjoitti:

Seilin saarella kannattaa käydä mutka.

Kustavissa kannattaa käydä munkkikahvilla

Losseille kannattaa mennä hyvissä ajoin jonottamaan.

Seili on todella poikkeamisen arvoinen. Mitä pienempi saari, sitä enemmän tunnelmaa ja tässä tapauksessa vahvana bonuksena dramaattinen historia.

Vierailija kirjoitti:

Ne yhteisalusjonot! Niissä on oltava reilusti etukäteen jos aikoo mieliä kyytiin. Oltiin aikoinaan yötä Mossalassa ja missattiin sieltä eka lautta Kustaviin päin kun ei oltu ymmärretty mennä jonottamaan (olihan se telttakylä suoraan lauttarannassa). 

Nyt pitää vähän täsmentää termejä. Yhteysalus on eri asia kuin maantielautta, arkikielessä lossi. Rengastiellä kaikki muut ovat lauttoja paitsi tämä Mossala-Kustavi on yhteysalus. Ne kulkevat harvemmin ja ovat pienempiä eli siellä tosiaan kannattaa olla ajoissa. Normilautan missaaminen on pienempi vahinko.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne yhteisalusjonot! Niissä on oltava reilusti etukäteen jos aikoo mieliä kyytiin. Oltiin aikoinaan yötä Mossalassa ja missattiin sieltä eka lautta Kustaviin päin kun ei oltu ymmärretty mennä jonottamaan (olihan se telttakylä suoraan lauttarannassa). 

Nyt pitää vähän täsmentää termejä. Yhteysalus on eri asia kuin maantielautta, arkikielessä lossi. Rengastiellä kaikki muut ovat lauttoja paitsi tämä Mossala-Kustavi on yhteysalus. Ne kulkevat harvemmin ja ovat pienempiä eli siellä tosiaan kannattaa olla ajoissa. Normilautan missaaminen on pienempi vahinko.

Mossala-Iniö oli eka yhteysalus ja toka oli Iniö-Kustavi ainakin tuolloi kun me oltiin rengastiellä.

Mahtavaa, paljon tullut hyviä vinkkejä. Kiitos kaikille! Kyllä tästä vielä hieno reissu tulee.

Ap