Lue keskustelun säännöt.
Omistatteko te sähköpyörän ja millaisia kokemuksia teillä siitä?
10.06.2020 |
Jos ajomatkaksi luvataan joku määrä kilometrejä niin paljonko sillä ajaa todellisuudessa ja otatteko te akun mukaan aina kun poistutte pyörän luota ettei pyörää varasteta jne.
Kommentit (24)
Akullisella voi mopoilla 20 km, itse polkien 200. Mukavan avustuksen saa 40 kilometrille.
Akku ehdottomasti aina mukaan. Se on puolet pyörän hinnasta ja ilman akkua pyörä ei kelpaa varkaille.
Taivaallinen kapistus!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostin ja on ollut elämäni parhaita ostoksia. Se kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella pääsee riippuu pyörän mallista ja siitä mitä tasoa avustimessa käyttää. Omallani pääsen noin 100-110km.
Ei sitä akkua tarvitse ottaa pois jos jättää hetkeksi tai pitemmäksi ajaksi, mutta hyvä lukko ketjulla jonka voi lukita johonkin kiinteään, esm. pylvääseen kannattaa hankkia. Itsellä nivellukko, sekä tavallinen lukko ketjulla.
Yöksi otan akun kotiini, eli en jätä pyöräkellariin. Kannattaa selvittää vakuutus, eli korvaako pelkkä kotivakuutus vai onko aihetta lisävakuutukseen.
Ketju ja nivellukko on vitsejä varkaalle. Järeä kaarilukko korkealle kiinnitettynä ohjaa varkaan muualle.
Yleensä noilla 500 wh akuilla pääsee valmistajan mukaan noin 120 kilometrin matkan ennen latausta. Voinko kysyä paljonko sinä painat koska itselläni on huomattavaa ylipainoa joka tietysti vaikuttaa akun kestoon.
Vierailija kirjoitti:
Ostin ja on ollut elämäni parhaita ostoksia. Se kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella pääsee riippuu pyörän mallista ja siitä mitä tasoa avustimessa käyttää. Omallani pääsen noin 100-110km.
Ei sitä akkua tarvitse ottaa pois jos jättää hetkeksi tai pitemmäksi ajaksi, mutta hyvä lukko ketjulla jonka voi lukita johonkin kiinteään, esm. pylvääseen kannattaa hankkia. Itsellä nivellukko, sekä tavallinen lukko ketjulla.
Yöksi otan akun kotiini, eli en jätä pyöräkellariin. Kannattaa selvittää vakuutus, eli korvaako pelkkä kotivakuutus vai onko aihetta lisävakuutukseen.
0/5 on ainoastaan sinun oman kommenttisi arvo meille muille palstalaisille. Pyydä isääsi kuorimaan sinulle iltapalaksi banaaneja ja sukimaan turkkisi kun se on sinulle liian vaikeaa. Me aikuiset ihmiset ei jakseta sinun nälkäisiä itku-potkuraivareitasi ihan joka ilta.
Vierailija kirjoitti:
En omista ja 0/5
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Painan 59kg. Ystävälläni, jolla myös s-pyörä painoa n. 95kg, yhdellä latauksella pääsee vain n. 50-60 km.
Tosin käyttänee suurinta avustusta 3 vaihtoehdosta. Itse pyrin käyttämään pienintä ja normaalia avustusta - harvoin suurinta.
Vierailija kirjoitti:
Yleensä noilla 500 wh akuilla pääsee valmistajan mukaan noin 120 kilometrin matkan ennen latausta. Voinko kysyä paljonko sinä painat koska itselläni on huomattavaa ylipainoa joka tietysti vaikuttaa akun kestoon.
Vierailija kirjoitti:
Ostin ja on ollut elämäni parhaita ostoksia. Se kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella pääsee riippuu pyörän mallista ja siitä mitä tasoa avustimessa käyttää. Omallani pääsen noin 100-110km.
Ei sitä akkua tarvitse ottaa pois jos jättää hetkeksi tai pitemmäksi ajaksi, mutta hyvä lukko ketjulla jonka voi lukita johonkin kiinteään, esm. pylvääseen kannattaa hankkia. Itsellä nivellukko, sekä tavallinen lukko ketjulla.
Yöksi otan akun kotiini, eli en jätä pyöräkellariin. Kannattaa selvittää vakuutus, eli korvaako pelkkä kotivakuutus vai onko aihetta lisävakuutukseen.
500Wt 120 kilometrille on hikistä pelleilyä. 500Wt 50 kilometrille on hunajata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin mä vähän epäilen, että mainoksen 120 kilometriä on kokeiltu hoikalla ihmisellä ja pienimmällä avustusteholla.
AP
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä noilla 500 wh akuilla pääsee valmistajan mukaan noin 120 kilometrin matkan ennen latausta. Voinko kysyä paljonko sinä painat koska itselläni on huomattavaa ylipainoa joka tietysti vaikuttaa akun kestoon.
Vierailija kirjoitti:
Ostin ja on ollut elämäni parhaita ostoksia. Se kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella pääsee riippuu pyörän mallista ja siitä mitä tasoa avustimessa käyttää. Omallani pääsen noin 100-110km.
Ei sitä akkua tarvitse ottaa pois jos jättää hetkeksi tai pitemmäksi ajaksi, mutta hyvä lukko ketjulla jonka voi lukita johonkin kiinteään, esm. pylvääseen kannattaa hankkia. Itsellä nivellukko, sekä tavallinen lukko ketjulla.
Yöksi otan akun kotiini, eli en jätä pyöräkellariin. Kannattaa selvittää vakuutus, eli korvaako pelkkä kotivakuutus vai onko aihetta lisävakuutukseen.
500Wt 120 kilometrille on hikistä pelleilyä. 500Wt 50 kilometrille on hunajata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaarilukko on hyvä mutta jumalattoman painava, mutta tosiasiassa mikään lukko ei ole murtovarma. Itselle riittävät nämä ketju- ja nivel lukot korkeammalle asetettuna, sillä en jätä pyörääni koskaan niin pitkäksi aikaa vailla silmällä pitoa, että joku vikkeläkään ehtisi voimapihtejä sijoittelemaan. Nämä ketjut vain siihen tapaukseen että joku nostaisi pyörän sekunneissa pakettiauton kyytiin - se ei onnistu.
Ei sovi naiselle. Pitää säätää ja kiristää ja ladata ja siinä on nappuloita. Räjähtää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole sähköpyörää, mutta on sähköpotkulauta. Ostin pyörän sijaan laudan, koska laudan voi kätevästi ottaa eteiseen yms ja muutenkin helpommin mukaan varkailta suojaan. Tavallinen fillari toki löytyy myös.
Vierailija kirjoitti:
Niin mä vähän epäilen, että mainoksen 120 kilometriä on kokeiltu hoikalla ihmisellä ja pienimmällä avustusteholla.
AP
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä noilla 500 wh akuilla pääsee valmistajan mukaan noin 120 kilometrin matkan ennen latausta. Voinko kysyä paljonko sinä painat koska itselläni on huomattavaa ylipainoa joka tietysti vaikuttaa akun kestoon.
Vierailija kirjoitti:
Ostin ja on ollut elämäni parhaita ostoksia. Se kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella pääsee riippuu pyörän mallista ja siitä mitä tasoa avustimessa käyttää. Omallani pääsen noin 100-110km.
Ei sitä akkua tarvitse ottaa pois jos jättää hetkeksi tai pitemmäksi ajaksi, mutta hyvä lukko ketjulla jonka voi lukita johonkin kiinteään, esm. pylvääseen kannattaa hankkia. Itsellä nivellukko, sekä tavallinen lukko ketjulla.
Yöksi otan akun kotiini, eli en jätä pyöräkellariin. Kannattaa selvittää vakuutus, eli korvaako pelkkä kotivakuutus vai onko aihetta lisävakuutukseen.
500Wt 120 kilometrille on hikistä pelleilyä. 500Wt 50 kilometrille on hunajata.
Se on kuin sähköautojen kantamat mainosmiehillä. Menee pyörälläkin uudella akulla lämpimällä säällä tasaisella tuulettomalla kuivalla asfaltilla 120. Mutta se ei ole reaalimailmaa. 60 on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kokeilin sähköpyörää kun sain kaverilta lainaksi. Oli tosi ihana ajaa, ihan kuin joku tuuppaisi takaa ylämäessä. Mutta toistaiseksi infran vaikeus ja pyörien kalleus on saaneet mut lykkäämään hankintaa. Säilytys ja lataus, ehkä myös huolto tarvitsevat vielä kehittämistä.
Minun pyörälläni valmistaja ilmoitti 180km yhdellä latauksella, mutta minä (se 59kg), kyllä pääsisin siihen mutta silloin pitäisi käyttää sitä pienintä enemmän.
Sähköpyörillä on eroja. Halvimmilla pääsee nippa nappa sen 60km, mutta omallani, joka on kalleimmasta päästä se 180km ei mikään mahdottomuus. Pitää osata käyttää myös vaihteita, auttaa aika lailla myös.
Onko teille sähköpyörien omistajille tullut mitään ongelmia korjausten kanssa koska sähköpyörät ovat uusia Suomessa ja varaosia tuskin löytyy äkkiä harvinaisempien pyörämallien korjaukseen?
Jos käytät maltillisesti sitä akun voimaa niin riittää sen mitä luvataan.
Jos annat akun tehdä kaiken työn niin puolet siitä alimmasta luvatusta.
Jos et käytä kuin vain hiukan ylämäissä ja liikkeellelähtiessä niin 3x sen mitä luvataan.
.
Mulla on sellanen takamoottorinen ja runkoon laitettu akku, ihan hyvä.
Lisäksi laitoin vielä takatelineen ja siiihen lisäakun kun aattelin varmistaa ettei virta lopu pitemmilläkään pyärälenkillä.
On oikein hyvää liikuntaa tälläselle nivel- ja sydäntautiselle 100kiloselle
-
Aina vaijerilukolla kiinni johonkin kiinteään, alkuun otin akun mukaan kun kävin nkaupassa, nyt jo hiukan kulumaa niin ei ihan ole rosmomagneetti niin akku mukaan vain pitempään pois.
.
Paras ostos ikinä, ei koskaan haittaa vastatuulet tai ylämäet ja voi polkee ilman virtaakin.
Riippuu vähän asioista. Pakkaskelissä 20 cm hangessa menee reilut 20 km. Hyvissä olosuhteissa tosi paljon enemmän.
Ostin ja on ollut elämäni parhaita ostoksia. Se kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella pääsee riippuu pyörän mallista ja siitä mitä tasoa avustimessa käyttää. Omallani pääsen noin 100-110km.
Ei sitä akkua tarvitse ottaa pois jos jättää hetkeksi tai pitemmäksi ajaksi, mutta hyvä lukko ketjulla jonka voi lukita johonkin kiinteään, esm. pylvääseen kannattaa hankkia. Itsellä nivellukko, sekä tavallinen lukko ketjulla.
Yöksi otan akun kotiini, eli en jätä pyöräkellariin. Kannattaa selvittää vakuutus, eli korvaako pelkkä kotivakuutus vai onko aihetta lisävakuutukseen.