Lue keskustelun säännöt.
Miksi Ritari Ässän auto piti ajaa sinne rekkaan, ja vielä vauhdissa?
22.05.2020 |
En ymmärrä. Oliko siitä bensa loppumassa? Vai mikä tuli?
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eri jaksoissa eri syistä. Milloin piti palaveerata porukan kanssa, milloin hakea KITTiin päivityksiä, jne. Katso sitä sarjaa niin tiedät.
Itse katsoisin ja tarkoitan nyt ja ainoastaaan vain 80-luvun tuotantokausia varmasti, jos niitä sattuisi tulemaan sopivaan katseluaikaan...
T. Eri
https://cdon.fi/elokuvat/knight-rider-the-complete-series-26-disc-28046…
Siitä koko sarja tilaukseen, niin ei tarvitse olla Suomen aneemisen tv-tarjonnan orja.
Voitko laittaa torrent linkin? Kiitos
https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000006513583.html
Älä ole stereotyyppinen suomalainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta pääseekö lentokone ilmaan, jos se on liukuhihnalla, joka liikkuu yhtä nopeasti kuin lentokone?
Tietenkin pääsee. Tästä on ollut AV:llakin pitkät pitkät keskustelut.
Mutta heti, kun se irtoaa hihnasta, se hidastuu ja putoaa takaisin.
Aha. Miksi muka?
Ymmärsin koejärjestelyn niin, että kone on hihnalla, joka liikkuu sillä nopeudella, millä kone normaalisti liikkuisi. Koneen moottorit eivät ole käynnissä. Eteenpäin vievä voima loppuu, kun kone nousee ilmaan.
Niinpä. Miksei lentokoneilla ole aina sellaista liukuhihnaa mukana niin pysyisivät koko ajan ilmassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kai siinä rekkaan ajamisessa muuta ongelmaa ole kuin se, että renkaat tekee äkkipysäyksen eli kumi vähän saattaa siinä palaa... vastaavaa tapahtuu toisinpäin kun lentokone laskeutuu (ja siis kun auto ajetaan rekasta ulos). Renkaiden pyörimisvauhti kasvaa hetkessä kun rengas osuu maahan. Kiitoteiden päissä onkin yleensä melkoiset jäljet, mitä renkaat on tehneet.
Miettiny miksi niitä lentokoneiden renkaita ei laiteta pyörimään lujaa vaikka sähkömoottorilla ennen laskeutumista. Vähentäisi varmaan kulumista.
Muistaakseni jossain hävittäjässä ilmanvastus saa renkaat pyörimään, olikohan F-16?
Vierailija kirjoitti:
Koska se nyt vaan oli niin cool temppu. Osasihan se auto myös hypätä suoraan paikaltaan vaikka hiekkakasan alta. Ei ihan joka jampalla ole sellaista autoa.
Tahdotko sinä auton joka osaa hypätä suoraan hiekkakasan alta? Mitä siitä olisi hyötyä?
Jumping my car.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kai siinä rekkaan ajamisessa muuta ongelmaa ole kuin se, että renkaat tekee äkkipysäyksen eli kumi vähän saattaa siinä palaa... vastaavaa tapahtuu toisinpäin kun lentokone laskeutuu (ja siis kun auto ajetaan rekasta ulos). Renkaiden pyörimisvauhti kasvaa hetkessä kun rengas osuu maahan. Kiitoteiden päissä onkin yleensä melkoiset jäljet, mitä renkaat on tehneet.
Miettiny miksi niitä lentokoneiden renkaita ei laiteta pyörimään lujaa vaikka sähkömoottorilla ennen laskeutumista. Vähentäisi varmaan kulumista.
Muistaakseni jossain hävittäjässä ilmanvastus saa renkaat pyörimään, olikohan F-16?
Siinä renkaassa olisi sopiva kuvio, niin pyöriihän se ilmavirrassa ainakin jonkin verran. Miten se vastus saa renkaan pyörimään, jos kuvio on pitkittäisiä uria?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kai siinä rekkaan ajamisessa muuta ongelmaa ole kuin se, että renkaat tekee äkkipysäyksen eli kumi vähän saattaa siinä palaa... vastaavaa tapahtuu toisinpäin kun lentokone laskeutuu (ja siis kun auto ajetaan rekasta ulos). Renkaiden pyörimisvauhti kasvaa hetkessä kun rengas osuu maahan. Kiitoteiden päissä onkin yleensä melkoiset jäljet, mitä renkaat on tehneet.
Miettiny miksi niitä lentokoneiden renkaita ei laiteta pyörimään lujaa vaikka sähkömoottorilla ennen laskeutumista. Vähentäisi varmaan kulumista.
Muistaakseni jossain hävittäjässä ilmanvastus saa renkaat pyörimään, olikohan F-16?
Siinä renkaassa olisi sopiva kuvio, niin pyöriihän se ilmavirrassa ainakin jonkin verran. Miten se vastus saa renkaan pyörimään, jos kuvio on pitkittäisiä uria?
Vaikka niin, että yläpuoli on katteen alla jolloin ilmavirta kohdistuu vain renkaan alapuoleen. Ilmanvastus aiheuttaa voiman myös tasaiseen pintaan, eli poikittainen kuviointi ei ole välttämätön. Toki sellainen nopeuttaa vauhdin tasoittumista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kitti päivitettiin 5G ominaisuuksilla ja asennettiin tinderi ja pornhub.
Hajosin totaalisesti! :DDD
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
USA on laaja maa. Rankkaa jos pitäisi ajella 2000 km huoltoon.
Kitt liikkui myös automaattisesti ja siinä oli rakettimoottori. Ei tuo 2000 km ole niin pitkä matka.
Juu, mutta se ramppasi siellä niin taajaan, ettei tuon lisäksi paljon muuta olisi ehtinytkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koska Lepakkomies oli luolassa, katuhaukka ostarin seinässä, niin ritari ratsastajalle jäi perävaunu.
Silloinen sateliiittipaikannusjärjestelmä ei kyennyt havaitsemaan liikkuvaa objektia, joten kannatti ajaa sisään liikkuvaan rekkaan.
Voitko laittaa torrent linkin? Kiitos