Lue keskustelun säännöt.
Kun pyöräilijä ylittää suoraan menevän autotien, pyöräilijä väistää AINA!
18.05.2020 |
Ketuttaa ajaa pyörällä, kun puolet ei noudata tai osaa liikennesääntöjä. Oli siinä suojatiessä pyörätienjatke tai ei, niin pyöräilijä väistä AINA, jos auto ajaa suoraan. Aina aina aina!! Kulosaaressa ainakin joku menettää kohta henkensä. Ärsyttää, kun hitaasti polkevat tädit ajaa aina risteysalueella ohi siksi, kun ne ajaa itsarityylillä täysillä autotielle.
Kommentit (47)
Onneks niitä pyöräilijöiden liikennemerkkejä on kuitenkin tulossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Emmää tiedä, voi kai siinä joskus olla kolmio autoille.
Vierailija kirjoitti:
Onneks niitä pyöräilijöiden liikennemerkkejä on kuitenkin tulossa.
Niitä tulee vain korkeintaan korotettujen suojateiden yhteyteen.
Ei väistä aina. Jos autolle on kolmio, auto väistää.
Vierailija kirjoitti:
Emmää tiedä, voi kai siinä joskus olla kolmio autoille.
Voi olla, mutta niissä paikoissa ei ole mistä nämä tädit vetelee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä minä ainakin auton ratissa olen aina valppaana risteyksissä. Kevyen liikenteen käyttäjät harvoin tuntevat liikennesääntöjä tai piittaavat niistä. Mieluummin annan hoppuilevan pyöräilijän mennä kuin ajan päälle.
Mä ajan ainakin päin pyörällä. Ei haittaa jos "vähän" sattuu. Tykkään elää veitsen terällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei meilläpäin pyöräilijät ainakaan väistä ikinä, suoraan vaan tullaan kolmion takaa auton eteen. Sitten tullaan toisinaan risteykseen autokaistaa pitkin ja siitä singahdetaan kätevästi kävelytielle. ***keleen pääkallokiitäjät luulevat omistavansa autokaistat ja jalankulkutiet.
Siis myös silloin, kun autotien ylitys tapahtuu kevyen liikenteen siltaa pitkin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei meilläpäin pyöräilijät ainakaan väistä ikinä, suoraan vaan tullaan kolmion takaa auton eteen. Sitten tullaan toisinaan risteykseen autokaistaa pitkin ja siitä singahdetaan kätevästi kävelytielle. ***keleen pääkallokiitäjät luulevat omistavansa autokaistat ja jalankulkutiet.
Johtuu siitä että moni ajaa fillarilla koska ei ole varaa ajokorttiin, eli ei tunne liikennesääntöjä tai omaa käsitystä miten hyvin autosta näkyy ja missä ajassa se pysähtyy, jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei meilläpäin pyöräilijät ainakaan väistä ikinä, suoraan vaan tullaan kolmion takaa auton eteen. Sitten tullaan toisinaan risteykseen autokaistaa pitkin ja siitä singahdetaan kätevästi kävelytielle. ***keleen pääkallokiitäjät luulevat omistavansa autokaistat ja jalankulkutiet.
Johtuu siitä että moni ajaa fillarilla koska ei ole varaa ajokorttiin, eli ei tunne liikennesääntöjä tai omaa käsitystä miten hyvin autosta näkyy ja missä ajassa se pysähtyy, jne.
Kyllä meillä ainakin oli peruskoulussa liikennevalistusta melkein joka vuosikin jossa kerrottiin liikennesääntöjä ja silti suurin osa noista on samaa ikäluokkaa kanssani. Kumma kyllä vanhukset osaavat ajaa paremmin vaikka epäilen ettei heillä liikennevalistusta koulussa ollutkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toki ap on oikeassa , mutta ainakin porissa tosi harvoin ei ole risteyksissä kolmiota autolle, joka muuttaa pyöräilijän etuajo-oikeutetuksi
Jos auto hiljentää se tarkoittaa että minä voin mennä. Viuh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos auto hiljentää se tarkoittaa että minä voin mennä. Viuh!
Luonnollisesti makkarankuoreen pukeutuneena ja sitten huutaa naama punaisena kun joku toinen ei noudatakaan sinun omia sääntöjäsi jotka ovat liikennesääntöjen vastaisia.
Pyöräilijä väistää minua AINA. Minulla on enemmän panssaria.Tai siis jos haluaa elää. Yleensä ne haluavat.
Ai niin, vihaan pyöräilijöitä. Varsinkin jos on tiukat trikoot ja peiliaurinkolasit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos auto hiljentää se tarkoittaa että minä voin mennä. Viuh!
Luonnollisesti makkarankuoreen pukeutuneena ja sitten huutaa naama punaisena kun joku toinen ei noudatakaan sinun omia sääntöjäsi jotka ovat liikennesääntöjen vastaisia.
Haluan vain liikenteen sujuvan. Jos autoilija hiljentää turhaan, minä hiljennän, molemmat matelevat ja kumpikin menettää aikaa. Jos autoilija vain ajaisi niin molemmat päästäisiin nopeammin. Jos autoilija hiljentää ja minä menen suoraan se on toisiksi paras ratkaisu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Emmää tiedä, voi kai siinä joskus olla kolmio autoille.
Voi olla, mutta niissä paikoissa ei ole mistä nämä tädit vetelee.
Useinmiten noissa paikoissa on autoille kolmio. Pyörätiet kulkee yleensä pääväylien suuntaisesti ja sivusta tulevilla on silloin kolmiot.
Toinen asia on se että riippuu auton tulosuunnasta myös. Jos auto tulee pyörätien suuntaista katua ja kääntyy pyöräilijän reitin yli, niin myös silloin tämä autoilija väistää.
Eli vaikka periaate on se että pyöräilijä väistää aina katua ylittäessään, niin noiden kahden edellä mainitun syyn vuoksi, se on kuitenkin autoilija joka joutuu useinmiten väistämään pyöräilijää.
Tiesittekö autoilijat, että uuteen tieliikennelakiin tulee velvoite ennakoida muiden töppäilyjä. Eli kesäkuusta lähtien ei voi enää vedota siihen, että "minä tiesin olevani oikeassa enkä siksi väistänyt" jos pyöräilijä tulee kylkeen tilanteessa, jossa autoilija on etuajo-oikeutettu. Syyllisyys jää edelleen syylliselle, mutta myös väistämättä jättänyt syytön voi joutua osaltaan vastuuseen.
Mun sähköpyörä kulkee 65km/h. Eihän se nyt tähän aiheeseen suoraan liity, mutta halusin sanoa.
Näi on!