Nyt olisi hyvä aika miettiä Suomen lentoasemaverkostoa. Tarvitaanko ihan oikeasti Turun, Tampereen, Jyväskylän jne lentoasemia?

Monesti koneita laskeutuu esim. Turkuun, Helsingissä on huonot sääolosuhteet. Ja kyllä ainakin Turusta janTampereelta pääsee muuallekin kun Helsinkiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Vantaa voisi olla rahtikonekenttä ja tampere kansainvälinen lentokenttä. Näin kaikilla olisi lyhyt matka kentäle

Tampere on corona pesä !

Zinc

Siellähän on todella vähän tartuntoja ja hoidossaolevia. Helsinki/Uusimaa se pesä on.

Finnairin ja VR:n kannattaisi tehdä diili, että saa samalle lipulle lennon ja junamatkan. Koska nythän jos lennät Tampereelta Helsingin kautta jonnekin ja jos Tampere-Helsinki-lento myöhästyy tai peruuntuu, niin Finnair järjestää uudet liput. Mutta jos menet junalla ja juna myöhästyy, niin menetät lentosi.

Jos ne olisi samalla lipulla, niin junan myöhästymisen vuoksi saisi kuitenkin uuden lennon veloituksetta.

Vierailija kirjoitti:

Ja kuinka usein aloittaja kulkee autolla/julkisilla em paikoista Helsinkiin? Jyväskylästä julkisilla aivan pas(at yhteydet esim Helsinki-Vantaan lentokentälle. Ainut Viron lauttakin mihin täältä ehtisi bussilla/junalla on iltalaiva 😂.

Jyväskylästä on 17 junavuoroa päivässä Helsinkiin, joista jokainen pysähtyy Tikkurilan asemalla, jossa voi vaihtaa lentokentälle menevään junaan. Lisäksi Jyväskylästä on suoria linja-autoja lentokentälle ja lukuisia vuoroja Helsinkiin, joista matkalla vaihtoyhteys lentokentälle tai sitten jatkaa Helsingistä lentokentälle.

Vierailija kirjoitti:

Finnairin ja VR:n kannattaisi tehdä diili, että saa samalle lipulle lennon ja junamatkan. Koska nythän jos lennät Tampereelta Helsingin kautta jonnekin ja jos Tampere-Helsinki-lento myöhästyy tai peruuntuu, niin Finnair järjestää uudet liput. Mutta jos menet junalla ja juna myöhästyy, niin menetät lentosi.

Jos ne olisi samalla lipulla, niin junan myöhästymisen vuoksi saisi kuitenkin uuden lennon veloituksetta.

Matkavakuutus korvaa jos et ehdi lentokentälle ajoissa ja olet jättänyt matkojen väliin riittävästi aikaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Finnairin ja VR:n kannattaisi tehdä diili, että saa samalle lipulle lennon ja junamatkan. Koska nythän jos lennät Tampereelta Helsingin kautta jonnekin ja jos Tampere-Helsinki-lento myöhästyy tai peruuntuu, niin Finnair järjestää uudet liput. Mutta jos menet junalla ja juna myöhästyy, niin menetät lentosi.

Jos ne olisi samalla lipulla, niin junan myöhästymisen vuoksi saisi kuitenkin uuden lennon veloituksetta.

Matkavakuutus korvaa jos et ehdi lentokentälle ajoissa ja olet jättänyt matkojen väliin riittävästi aikaa.

No se on kuule aika hankala prosessi ruveta asioimaan vakuutusyhtiön kanssa kun olisi kiire päästä eteenpäin! Ja eihän ole takeita, että lippuja saa edes ostettua (tai hinnat voi olla tuhansia, vakuutus saattaa korvata alkuperäisen hinnan, mutta ei viime hetkellä ostettujen uusien lippujen moninkertaista hintaa).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kuinka usein aloittaja kulkee autolla/julkisilla em paikoista Helsinkiin? Jyväskylästä julkisilla aivan pas(at yhteydet esim Helsinki-Vantaan lentokentälle. Ainut Viron lauttakin mihin täältä ehtisi bussilla/junalla on iltalaiva 😂.

Jyväskylästä on 17 junavuoroa päivässä Helsinkiin, joista jokainen pysähtyy Tikkurilan asemalla, jossa voi vaihtaa lentokentälle menevään junaan. Lisäksi Jyväskylästä on suoria linja-autoja lentokentälle ja lukuisia vuoroja Helsinkiin, joista matkalla vaihtoyhteys lentokentälle tai sitten jatkaa Helsingistä lentokentälle.

No ei ole 17 vuoroa... vai laskitko molemmat suunat yhteen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailij ofa kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikös niiltä kentiltä lennetä myös ulkomaille eikä vain Helsinkiin?

Hyvin vähän. Yksittäisiä turistilentoja johonkin Espanjaan. Oulusta taisi joskus päästä Ruotsiin, mutta ei ehkä enää. Lappeenrannasta Ryanair lenteli sinne korona-alueelle, mutta tuokin taitaa perustua johonkin kaupungin tukiaisiin.

Jos ei tiedä, ei kannattaisi kommentoida ja antaa väärää tietoa

Tokihan sinä tietäväisenä voisit kertoa, että mikä oli väärin.

En ole sama tyyppi, mutta kyllä Turusta ainakin on säännöllisesti lennot Tukholmaan, Riikaan ja Gdanskiin Helsingin lisäksi, näiden lisäksi TNT ja DHL lentää päivittäin rahtia, molemmilla isot terminaalit. Ainakin osan aikaa vuodesta pääsee ainakin Alicanteen ja Budapestiin. Kymmenen vuotta sitten oli päivittäiset lennot Kööpenhaminaan, mikä oli tosi hyvä yhteys. Pari Keski-Euroopan kohdetta ja suora lento Ouluun ja Kittilään toisivat varmasti lisää matkustajia. Nuo pikkukentät ovat paljon mukavampia ja nopeampia kuin HKI, auton saat melkein ovelle ja turvatarkastuksessa ei ole koskaan ruuhkaa. Sirkushuveja toki ei niin paljoa ole tarjolla.

Joo, matkusta ensin (työmatkalla) mannertenvälisillä lennoilla se 9-12 h ja mieti sitten, kannattaako Helsingistä lentää Jyväskylään vai olisiko fantastista lähteä jollain Onnibussilla tetsaamaan vielä 5 h kotiin.

Lisäksi Jyväskylästä jos haluaa aamulla lähteviin koneisiin, on joko lennettävä tai oltava yötä lentokenttähotellissa.

Kyllähän noi kentät, ainakin Jyväskylä on jatkuvasti veitsen terällä ja kun ne ei kannata, niin kyllä ne loppuu. Työmatkaliikennettä ne palvelee pääosin ja kansainvälisiä matkailijoita.

Katso asioita välillä muistakin näkövinkkeleistä kuin omastasi.

Ei kai kukaan Turusta tai Tampereelta Helsinkiin lennä. Sieltä lennetään suoraan sinne minne ollaan menossa: Lomakohteisiin etelään, Tukholmaan, Puolaan jne. Miksi turkulainen lähtisi Helsinki-Vantaalle, jos on menossa Tukholmaan?

Lappeenrannasta pääsee Tunisiaan.  Ilmalaiva --- asema , oletko jenkki kun sanot asema. En minä ainakaan aja autolla Ouluun, vaan lennän.

Ne lentoasemat taitaa olla aika pieni kuluerä. Lentokenttien kunnossapito maksaa sitten vähän enemmän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kuinka usein aloittaja kulkee autolla/julkisilla em paikoista Helsinkiin? Jyväskylästä julkisilla aivan pas(at yhteydet esim Helsinki-Vantaan lentokentälle. Ainut Viron lauttakin mihin täältä ehtisi bussilla/junalla on iltalaiva 😂.

Jyväskylästä on 17 junavuoroa päivässä Helsinkiin, joista jokainen pysähtyy Tikkurilan asemalla, jossa voi vaihtaa lentokentälle menevään junaan. Lisäksi Jyväskylästä on suoria linja-autoja lentokentälle ja lukuisia vuoroja Helsinkiin, joista matkalla vaihtoyhteys lentokentälle tai sitten jatkaa Helsingistä lentokentälle.

Lasket väärin. Oikeasti niitä on 9 kpl

Aikatauluhaussa on laskettu kahdeksi eri yhteydeksi sellainen yhteys, jossa juna lähtee klo 9:20 ja se 9:20 juna menee suoraan Helsinkiin, mutta on myös mahdollista tehdä niin, että vaihtaa Tampereella junaa  siitä 9:20 Jyväskylästä lähteneestä junasta toiseen junaan sen Tampere-Helsinki välin. Näin säästää aikaa sen verran, mikä Tampereella menee, kun vaihtavat siihen suoran yhteyden junaan veturin toiseen päähän (n. 15-20 minuuttia).

Oikeasti Jyväskylästä lähtee siis 9 junaa.

Vierailija kirjoitti:

Joo, matkusta ensin (työmatkalla) mannertenvälisillä lennoilla se 9-12 h ja mieti sitten, kannattaako Helsingistä lentää Jyväskylään vai olisiko fantastista lähteä jollain Onnibussilla tetsaamaan vielä 5 h kotiin.

Lisäksi Jyväskylästä jos haluaa aamulla lähteviin koneisiin, on joko lennettävä tai oltava yötä lentokenttähotellissa.

Kyllähän noi kentät, ainakin Jyväskylä on jatkuvasti veitsen terällä ja kun ne ei kannata, niin kyllä ne loppuu. Työmatkaliikennettä ne palvelee pääosin ja kansainvälisiä matkailijoita.

Katso asioita välillä muistakin näkövinkkeleistä kuin omastasi.

Riippuu tietysti, missä päin kaupunkia asuu, mutta jos lähdet keskustasta Tikkakoskelle ja sitten vielä niin, että olet 1h ennen lähtöä kentällä, niin olisit koneen lähtiessä junassa jo ainakin Tampereen kohdalla menossa...

Vierailija kirjoitti:

Lappeenrannasta pääsee Tunisiaan.  Ilmalaiva --- asema , oletko jenkki kun sanot asema. En minä ainakaan aja autolla Ouluun, vaan lennän.

Lentokenttä = se jossa on kiitorata, rullaustiet yms.

Lentoasema = se kokonaisuus, josta matkustaja voi lähteä lentomatkalle

Porissa ainakin on lentokenttä joka tuottaisi paremmin perunapeltona. Vuodesta toiseen sen toimintaan lykätään miljoonien tukipaketteja, eikä siitä tuu lasta eikä paskaa. Rahaa loppumattomaan kaivoon.

Vierailija kirjoitti:

Lappeenrannasta pääsee Tunisiaan.  Ilmalaiva --- asema , oletko jenkki kun sanot asema. En minä ainakaan aja autolla Ouluun, vaan lennän.

Jenkki sanoo ilmasatama.

Vierailija kirjoitti:

Joo, matkusta ensin (työmatkalla) mannertenvälisillä lennoilla se 9-12 h ja mieti sitten, kannattaako Helsingistä lentää Jyväskylään vai olisiko fantastista lähteä jollain Onnibussilla tetsaamaan vielä 5 h kotiin.

Lisäksi Jyväskylästä jos haluaa aamulla lähteviin koneisiin, on joko lennettävä tai oltava yötä lentokenttähotellissa.

Kyllähän noi kentät, ainakin Jyväskylä on jatkuvasti veitsen terällä ja kun ne ei kannata, niin kyllä ne loppuu. Työmatkaliikennettä ne palvelee pääosin ja kansainvälisiä matkailijoita.

Katso asioita välillä muistakin näkövinkkeleistä kuin omastasi.

Minä matkustan ulkomailta Suomeen/Suomesta ulkomaille usein 20-24 tuntia (pisin aika Suomesta laskettuna on ollut 48 tuntia) ja lentokentälle menen linja-autolla tai junalla. En Jyväskylästä vaan muualta Suomesta. Jos on aamulento niin lentokentällä tulen illan viimeisellä vuorolla koska aamun vuorolla ei ehdi. En ole hotellissa yötä koska se on niin kallista vaan valvon yö lentokentällä.