Dacia sähköauto-suomalaisen ajon tulevaisuus? 200km, 45 hevosvoimaa, hinta alle 10 000 euroa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d3ee3d67-ad7a-4043-aa90-84afb149…
Ajomatkaa latauksella 200 kilometriä, tehoa alle 30 kw. Tuollaisilla sitä kohta puksutellaan
Kommentit (62)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan hirveä! Ankea, hidas paska johon ei viitsi koskea pitkällä tikullakaan.
Surkean toimintasäteen vastapainoksi monessa sähköautossa on sentään vastapainoksi tajuton kiihtyvyys, tässä ei ole mitään!Kuinka niin?
Kyllä sähkömoottori valoista aina nopeammin lähtee kuin litkumotilla varustetut.
45 hevosvoimaa on surkean vähän, moinen paska ei lähde yhtikäs mihinkään.
Se on sitten ihan toinen juttu että suomalaiset lähtevät valoista naurettavan hitaasti autolla kuin autolla. Itseni tietty poislukien.Onko tiede vierasta?
Ei sunkaan romu millään hepoilla viivalta lähde ellet tee burnista.
Newtonmetrit ratkaisee...
Onko käytäntö vierasta?
Oma autoni painaa saman kun tuo mutta siinä on 300 hevosvoimaa enemmän.
On kiihtyvyydessä ihan pieni ero...
Missä kohtaa se 300hv tulee?
Tyyliin yli 3000 kierroksel.
Se sähkömoottoriauto on 0-40km/h välillä mitä tahansa polttomoottoriauto nopeampi.
Liikkeelle lähdettäessä automaattilaatikko antaa sen verran luistoa että tehoa ja vääntöä on reilusti enemmän kuin tuossa Daciassa jo silloin kun autoninytkähtää eteenpäin. Ensimmäisen metrin jälkeen Dacia jää jo reilusti.
45 hv on 45 hv -kiihtyvyys on tyhjän linja-auton tasoa.
Voi voi.
Ilmankos luulet moista kun faktoja ei löydy.
Huoh...
Mutta joo, en ruoki trollia tämän enempää. Hanki sinä 45 hv Dacia ja ala liikennevalojen kuninkaaksi... *hih*
Mies voi valita, käveleekö vai ajaako perusautolla. Oma valinta.