Lue keskustelun säännöt.
Viron autokanta vs Suomen autokanta
04.02.2020 |
Viron matkalta Suomeen palanneena, pohdiskelen tässä miten typerä hallitus meillä on. Ilmastoahdistusta lietsotaan jatkuvasti ja puhutaan miten päästöjä pitäisi saada laskettua.
Meillä Suomessa on Viroon verrattuna todella paljon vanhempi autokanta. Virossa näkee pääasiassa 2010 vuosimallista eteenpäin autoja. Suomessa todella paljon vielä 90-luvun autojakin.
Tällehän on erittäin selkeä syy; hullu verotus Suomessa. Maksat uutta autoa ostaessasi järkyttävästi veroja ja koko auton omistusajan ajoneuvoveroa.
Suomen autokanta uudistuisi nopeasti, jos hullut verot poistettaisiin. Vaan ei, tämä veroahne valtio ei sitä voi tehdä.
Ps. Tankkiin 40€ bensaa Viron hinnalla 1,346€ , tekee n. 29,7 litraa bensaa. Suomessa usein yleinen lukema bensan hinnalle n. 1,555. 40€ saa 25,7 litraa. 5 kerran tankkauksilla ero tekee jo 20 litraa. Ja hölmölässä meinataan vielä korottaa bensan verotusta, kai nähdään päivä kun bensa maksaa 2€ litra.
Kommentit (16)
Se, että Suomessa autoista pidetään huolta ja ne kestävät käyttökelpoisina kauan, on kansallisen ylpeyden aihe eikä mikään häpeä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itseasiassa tässä viime viikolla tai sitä edellisellä oli joku uutinen jossa kerrottiin eu-maiden autokantojen keski-iät. Suomessa se oli itse asiassa matalampi kuin Virossa Ihme kyllä.
Tästä sen näkee miten se oma havainto voi vääristyä. Oikeasti Virossa on yksi EU:n vanhimmista autokannoista eli 16,7 vuotta.
http://www.aut.fi/tilastot/kansainvaliset_tilastot/henkiloautojen_keski…
Luultavasti olet katsellut autokantaa Tallinnassa jossa autokanta on erilainen kuin muualla Virossa (aivan kuten Suomessakin Helsingissä on uudemmat autot kuin maalla).
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa tässä viime viikolla tai sitä edellisellä oli joku uutinen jossa kerrottiin eu-maiden autokantojen keski-iät. Suomessa se oli itse asiassa matalampi kuin Virossa Ihme kyllä.
No ompas jännä uutinen. Ihan ajellessa sen eron huomaa selvästi, eikä todellakaan Suomen eduksi.
Vierailija kirjoitti:
Se, että Suomessa autoista pidetään huolta ja ne kestävät käyttökelpoisina kauan, on kansallisen ylpeyden aihe eikä mikään häpeä!
Päästöt on aivan eri luokkaa 90-luvun autoissa verrattuna vaikka vm. 2015 autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Ps. Tankkiin 40€ bensaa Viron hinnalla 1,346€ , tekee n. 29,7 litraa bensaa. Suomessa usein yleinen lukema bensan hinnalle n. 1,555. 40€ saa 25,7 litraa. 5 kerran tankkauksilla ero tekee jo 20 litraa. Ja hölmölässä meinataan vielä korottaa bensan verotusta, kai nähdään päivä kun bensa maksaa 2€ litra."
Ota huomioon että Virossa keskipalkka on noin 1300e/kk, Suomessa kolmen tonnin hujakoilla. Bensa on siis virolaisille suhteessa palkkatasoon paljon Suomea kalliimpaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa tässä viime viikolla tai sitä edellisellä oli joku uutinen jossa kerrottiin eu-maiden autokantojen keski-iät. Suomessa se oli itse asiassa matalampi kuin Virossa Ihme kyllä.
No ompas jännä uutinen. Ihan ajellessa sen eron huomaa selvästi, eikä todellakaan Suomen eduksi.
Valitettavasti tilasto kestoo totuuden, ei sinun ajelusi. Ja tilastot kertovat että Virossa on vielä huomattavasti Suomea vanhempi autokanta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se, että Suomessa autoista pidetään huolta ja ne kestävät käyttökelpoisina kauan, on kansallisen ylpeyden aihe eikä mikään häpeä!
Päästöt on aivan eri luokkaa 90-luvun autoissa verrattuna vaikka vm. 2015 autoon.
Älä lässytä niistä päästöistä kun kaikki jo tietää että autoilun päästöillä ole mitään merkitystä mihinkään. Oletko hölmö?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa tässä viime viikolla tai sitä edellisellä oli joku uutinen jossa kerrottiin eu-maiden autokantojen keski-iät. Suomessa se oli itse asiassa matalampi kuin Virossa Ihme kyllä.
No ompas jännä uutinen. Ihan ajellessa sen eron huomaa selvästi, eikä todellakaan Suomen eduksi.
Valitettavasti tilasto kestoo totuuden, ei sinun ajelusi. Ja tilastot kertovat että Virossa on vielä huomattavasti Suomea vanhempi autokanta.
Tämä on ilmiö on hyvin mielenkiintoinen koska monesti sanotaan että Suomen autovero on syynä vanhalle auto kannalle mutta sitten autoverottomassa etelänaapurissa tilanne on vielä huonompi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Virio palkkataso on karkeasti ottaen puolet Suomen palkkatasosta. Siitä voi jokainen laskea että kummalla palkalla saa paremmin ostettua autot ja bensat kummastakin maasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa tässä viime viikolla tai sitä edellisellä oli joku uutinen jossa kerrottiin eu-maiden autokantojen keski-iät. Suomessa se oli itse asiassa matalampi kuin Virossa Ihme kyllä.
No ompas jännä uutinen. Ihan ajellessa sen eron huomaa selvästi, eikä todellakaan Suomen eduksi.
Valitettavasti tilasto kestoo totuuden, ei sinun ajelusi. Ja tilastot kertovat että Virossa on vielä huomattavasti Suomea vanhempi autokanta.
Tämä on ilmiö on hyvin mielenkiintoinen koska monesti sanotaan että Suomen autovero on syynä vanhalle auto kannalle mutta sitten autoverottomassa etelänaapurissa tilanne on vielä huonompi.
Johtuu siitä että Viron palkkatasokin on paljon Suomea alhaisempi eli ei niitä autoja ole varaa ostaa vaikka ne olisivatkin meidän näkökulmastamme halpoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se, että Suomessa autoista pidetään huolta ja ne kestävät käyttökelpoisina kauan, on kansallisen ylpeyden aihe eikä mikään häpeä!
Päästöt on aivan eri luokkaa 90-luvun autoissa verrattuna vaikka vm. 2015 autoon.
Suomen autokanta vuonna 2020 on keskimäärin vähän yli 12 vuotta vanhaa, eli pääosin ei puhuta enää 90-luvun autoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa tässä viime viikolla tai sitä edellisellä oli joku uutinen jossa kerrottiin eu-maiden autokantojen keski-iät. Suomessa se oli itse asiassa matalampi kuin Virossa Ihme kyllä.
No ompas jännä uutinen. Ihan ajellessa sen eron huomaa selvästi, eikä todellakaan Suomen eduksi.
Valitettavasti tilasto kestoo totuuden, ei sinun ajelusi. Ja tilastot kertovat että Virossa on vielä huomattavasti Suomea vanhempi autokanta.
Tämä on ilmiö on hyvin mielenkiintoinen koska monesti sanotaan että Suomen autovero on syynä vanhalle auto kannalle mutta sitten autoverottomassa etelänaapurissa tilanne on vielä huonompi.
Virossa palkat ovat pienempiä kuin Suomessa. Se selittää asian.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itseäkin on kiinnostanut asia sillä olen asunut jonkin aikaa Tallinnassa (mutta myös käynyt muualla Viron eri osissa).
Tuloerot eivät selitä asiaa, vaikka ehkä jotain selittävät. On monta muuta asiaa jotka voivat selittää asian. Kuten että pitää ymmärtää mikä se keskiarvo matikassa on. Suuri osa autoista (Viron autokanta on noin rapiat 850 tuhatta autoa) on kaupungeissa, varsinkin Tallinnassa missä on leijonanosa autoista ja varsinkin uusista autoista. MUTTA muualla Viroa en kyllä ole nähnyt jotain merkittävästi vanhempaa kalustoa. Sillä Virossa auton rekisterissä pitäminen on helppoa eikä maksa oikein mitään. Sitten on se matikka. Ehkä esimerkki kertoo keskiarvon huonoudesta: Jos Tallinnassa on kaksi ihan uutta autoa (5 vuotta vanhaa) ja Narvan maaseudulla on yksi 25 vuotta vanha Lada (rekkarissa) niin Viron autokannan keski-ikä on silloin 11.66 vuotta. Eli autokannan keskimääräinen ikä ei kerro välttämättä mitään. Sen vertailu on aika pöljää. Olisikin paljon arvokkaampaa vertailla vaikka EU:n alueen KATSASTETTUJEN autojen ikää keskimäärin... se kertoisi paljon enemmän. Tällainen voisi paljastaa sen että Virossa aktiivinen autokanta on paljoin uudempaa kalustoa. Mutta tällaista tilastoa ei taideta saada edes joka maasta.
Ihme ettei ihmiset ole tajunneet rekisteröidä autoa tai moottoripyörää Viroon, sillähän saa ajaa 6kk/v Suomessa. Toinen keino olisi perustaa vuokraus firma Viroon ja vuokrata auto itselle, vuokra-autoissa ei ole käyttö rajoituksia.
Sepä se. Ei ole tavallisella duunarilla varaa ostaa täällä uutta autoa hinnan takia.