"Hallitus esittelee, miten Suomi pääsee lähemmäksi ilmastotavoitteita". Rahojen loppuminen ei ministerityttöjä kiinnosta.

Vierailija kirjoitti:

Hallitus teki ekoteon: Auton muuttamisesta kaasuautoksi saa 1000 euroa tukea. Tämä koskee kuitenkin vain henkilöautoja. Eli ilmeisesti tuli suomalainen kateusraja tähän kohtaan. Nyt avustuksen saisi siis ne joilla tähän ei ole varaa avutuksen jälkeenkään tai vaikka olisi niin se ei silti ole kannattavaa. Se osa mikä tätä käyttäisi ja missä siitä olisi eniten hyötyä ei avustusta saa. Eli siis pakettiautot ja raskas kalusto millä ajetaan paljon ja myös saastuttaa paljon. Lisäksi tämä osa yhteiskunnasta on niitä ketkä luovat työpaikkoja.

Voisiko joku näitä kommunisteja äänestänyt selittää porvarikapitalistille mikä tuossa on ajatusmalli?

Tämä. Paljokohan tuota tukea on jaettu? Ei ole kukaan poliitikko isommin tästä julkisuudessa retostellut joten on saattanut olla hiljaista. Nykyauton muuttaminen maksaa nelisen tonnia. Tuen jälkeen maksettavaa jää 3000. Sillä ostaa 1875 litraa bensaa millä ajaa yli 30 000 km. Hyöty kaasun käytöstä on karkeasti puolet eli pitää ajaa 60 000 km ennen kuin muutos maksaa itsensä takaisin. Kuka pieni- tai keskituloinen on valmis investoimaan? Niillä autoilla millä ajetaan paljon sekä kuluttavat ja saastuttavat paljon ei tosiaan mitään tukea saa. Eli ilmeisesti tarkoitus ei olekaan ollut parantaa ilmastoa vaan esittää vain että olemme tehneet jotain, tuloksista ei niin väliä. Sitäpaitsi jos olet yrittäjä niin sinulla on jo jotain ja suomalaisten kateuspykälien mukaan et voi saada enää mitään, ainakaan ilmaisena tukena.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hallitus teki ekoteon: Auton muuttamisesta kaasuautoksi saa 1000 euroa tukea. Tämä koskee kuitenkin vain henkilöautoja. Eli ilmeisesti tuli suomalainen kateusraja tähän kohtaan. Nyt avustuksen saisi siis ne joilla tähän ei ole varaa avutuksen jälkeenkään tai vaikka olisi niin se ei silti ole kannattavaa. Se osa mikä tätä käyttäisi ja missä siitä olisi eniten hyötyä ei avustusta saa. Eli siis pakettiautot ja raskas kalusto millä ajetaan paljon ja myös saastuttaa paljon. Lisäksi tämä osa yhteiskunnasta on niitä ketkä luovat työpaikkoja.

Voisiko joku näitä kommunisteja äänestänyt selittää porvarikapitalistille mikä tuossa on ajatusmalli?

Tämä. Paljokohan tuota tukea on jaettu? Ei ole kukaan poliitikko isommin tästä julkisuudessa retostellut joten on saattanut olla hiljaista. Nykyauton muuttaminen maksaa nelisen tonnia. Tuen jälkeen maksettavaa jää 3000. Sillä ostaa 1875 litraa bensaa millä ajaa yli 30 000 km. Hyöty kaasun käytöstä on karkeasti puolet eli pitää ajaa 60 000 km ennen kuin muutos maksaa itsensä takaisin. Kuka pieni- tai keskituloinen on valmis investoimaan? Niillä autoilla millä ajetaan paljon sekä kuluttavat ja saastuttavat paljon ei tosiaan mitään tukea saa. Eli ilmeisesti tarkoitus ei olekaan ollut parantaa ilmastoa vaan esittää vain että olemme tehneet jotain, tuloksista ei niin väliä. Sitäpaitsi jos olet yrittäjä niin sinulla on jo jotain ja suomalaisten kateuspykälien mukaan et voi saada enää mitään, ainakaan ilmaisena tukena.

Näistä tytöistä ei ole missään vaiheessa välittynyt kuva että haluisivat erityisesti tuloksia vaan tykkäävätä työpaikoista ja olla esillä

Ai että mä nautin kun tämä paskavaltio syöksyy noiden h u o r i e n vuoksi kierteellä viemäriin. Antaa koko paskan luhistua vain ! Ei ole mitään väliä.