IS Sähköpotkulautojen synkkä saldo Helsingissä: 400 potilasta sairaaloissa, yhdeksän aivovammaa

Toivottavasti uskaltavat "kavuta takaisin hevosen selkään", ja taas kolisee kallo katukivetystä vasten, nami nami.

Entäs sitten? Jokainen käyttää omalla vastuulla. Itse ajan autolla, se on turvallisempi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"lasku perään". Sillä.periaatteella voisi laittaa laskun perään vaikka mistä.

Juuri näin pitäisi toimia. Sitä kutsutaan vastuunottamiseksi.

No niinpä, mutta siinä voidaan miettiä mistä kaikesta ihmisen pitäisi ottaa taloudellinen vastuu.

Vierailija kirjoitti:

Veikkaan että sähköpotkulautojen eturenkaat ovat liian pieniä halkaisijaltaan ja aiheuttavat 90% kaatumisista

Kehitä parempi malli. Eiku... ei sinusta ole muuhun kuin veikkailemaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen itse aivan koukussa skuutteihin. Äitini ei pidä ajatuksesta lainkaan, ja ymmärrän sen kyllä. Hän on töissä päivystyksessä, jonne etenkin viikonloppuisin tulee aina vähintään 2 vakavaa päävammaa potkulautailun jäljiltä.

Suurimmat ongelmat ovat luultavasti kypärän puute ja monesti ajajan kova humalatila.

Voitko kysyä äidiltäsi, saako humala- tai huumepäissään toikkareineet sakon tai laskun?

Saman laskun saavat kuin kaikki muutkin. Sakoista ei äitini tietäisi. Mutta en usko että saavat. Noihin kun ei ole mitään selvää sakotusrajaa. Pyörälläkin saa lähtökohtaisesti ajaa humalassa.

/8

Vierailija kirjoitti:

Surullistahan tuo on, mutta Darwin se vain niittää satoaan.

Miksi Darwinin annetaan tehdä niin? Pitäisikö laskut laittaa sille??

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen itse aivan koukussa skuutteihin. Äitini ei pidä ajatuksesta lainkaan, ja ymmärrän sen kyllä. Hän on töissä päivystyksessä, jonne etenkin viikonloppuisin tulee aina vähintään 2 vakavaa päävammaa potkulautailun jäljiltä.

Suurimmat ongelmat ovat luultavasti kypärän puute ja monesti ajajan kova humalatila.

Voitko kysyä äidiltäsi, saako humala- tai huumepäissään toikkareineet sakon tai laskun?

Saman laskun saavat kuin kaikki muutkin. Sakoista ei äitini tietäisi. Mutta en usko että saavat. Noihin kun ei ole mitään selvää sakotusrajaa. Pyörälläkin saa lähtökohtaisesti ajaa humalassa.

/8

Ei muuten saa. Siitä lähtee ajokortti hyllylle, älä kysy miksi.

Periaatteessa nuo olisivat ok, mutta ihmiset käyttäytyvät typerästi. Noilla ajetaan lujaa jalankulkijoiden keskellä ja ovat aika hiljaisia eli niitä ei välttämättä edes kuule ja osaa varautua. Vauhtia usein sen verran, että jos tulee yllättävä tilanne (pikkulapsi, koira jne) niin helposti käy jotain. Jätetään lojumaan ihan minne sattuu, vaikka keskelle tietä. Olen itse nähnyt kun laudan käyttäjä pysähtyi, päästi laudan kaatumaan maahan keskelle katua ja käveli pois. Noin metrin päässä olisi ollut nurmikko ja sen laidassa matala muuri jota vasten skuutin olisi voinut jättää niin ettei olisi ollut kenenkään tiellä mutta ei, vissiin liikaa vaivaa tai sitten vaan keltaista nestettä päässä.

Skuutit siis minusta ok, ongelma on monissa käyttäjistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen itse aivan koukussa skuutteihin. Äitini ei pidä ajatuksesta lainkaan, ja ymmärrän sen kyllä. Hän on töissä päivystyksessä, jonne etenkin viikonloppuisin tulee aina vähintään 2 vakavaa päävammaa potkulautailun jäljiltä.

Suurimmat ongelmat ovat luultavasti kypärän puute ja monesti ajajan kova humalatila.

Voitko kysyä äidiltäsi, saako humala- tai huumepäissään toikkareineet sakon tai laskun?

Saman laskun saavat kuin kaikki muutkin. Sakoista ei äitini tietäisi. Mutta en usko että saavat. Noihin kun ei ole mitään selvää sakotusrajaa. Pyörälläkin saa lähtökohtaisesti ajaa humalassa.

/8

Ei muuten saa. Siitä lähtee ajokortti hyllylle, älä kysy miksi.

Ootko sä ollu niin kännissä, ettet enää ole tiennyt ajavas autoa pyörän sijasta? :D

/8

Turhake parhaasta päästä. Vaarallinen, kuluttaa sähköä ja roskaa.

No ilmastokriisin kannalta on hyvä, että harvennetaan ihmisiä. Pitäisikö yrittää lähettää näitä lautoja aasiaan, amerikkaan ja afrikkaankin?

Vierailija kirjoitti:

Yllättävää että teinipojille sallittu moottoroitu kulkuväline, jolla saa ajaa missä vaan 25 km/h aiheuttaa ongelmia liikenteessä.

Luitko sinä tuota lehtikirjoitusta? Kolaroijien keski-ikä on 32 vuotta ja suurin osa onnettomuuksista sattuu yöllä. Eli ongelma on kännissä koheltavat keski-ikäiset.

Vierailija kirjoitti:

Tosiaan, maksaako yhteiskunta nämä kännisekoilut??

Samalla tavalla kuin muutkin kännisekoilut, eli ikävä kyllä maksaa. Yleensä nuo onnettomuudet ovat kuulemma tapahtuneet, kun ottava potkulaudan baarista paluuseen kännissä. 

Yleisenä huomiona arvioisin, että ovat 95% miehiä.

Sama ongelma monissa Euroopan kaupungeissa. Nämä on päästetty jotenkin täysin valvomatta liikenteeseen, kaikki yhtä ihmeissään. Ilkivaltaa on paljon.

Miksei niissä ole pantillista palautusjärjestelmää?!

Vierailija kirjoitti:

Yllättävää että teinipojille sallittu moottoroitu kulkuväline, jolla saa ajaa missä vaan 25 km/h aiheuttaa ongelmia liikenteessä.

Jopa näppäimistö aiheuttaa ongelmia humalaisen käsissä.

Pöhkösätkylauta on ihan jees, kun käyttäjällä aivot toimivat.

Vierailija kirjoitti:

Veikkaan että sähköpotkulautojen eturenkaat ovat liian pieniä halkaisijaltaan ja aiheuttavat 90% kaatumisista

Käyttäjän voimakas humalatila aiheuttaa 95% kaatumisista.

Sähköpotkulauta on ihan hemmetin hyvä kulkuväline, käytän sitä (omaa) melkein joka päivä.

Erityisen hyvä kun menee junalle ja junalta työpaikalle. Olen laudalla ajanut tuhansia kilometrejä enkä ole kaatunut kertaakaan.

Noi laudat itseasiassa pysyy todella hyvin pystyssä jos käyttää vähän järkeä.

Sähköpotkulaudalla ei korvata autoilua, vaan kävelyä ja julkista liikennettä. Kun kävely korvataan sähkökäyttöisellä vekottimella, niin lisätään co2-päästöjä.

Vierailija kirjoitti:

Pahinta tässä on se, että nuo lautailijat ei varmasti ole ainoita, joihin tuossa sattuu. Kutsuisin tätä luonnonvalinnaksi, ellei ihan viattomia sivullisia olisi mukana. Nuo puikkelehtivat vaarallista vauhtia jalankulkijoiden seassa, vaikka vieressä olisi pyöräkaistakin.

Mulla ei olisi mitään tällaista kulkemisen muotoa vastaan, jos näille olisi olemassa omat liikennesäännöt ja tilaa, missä mennä. Varmaan on nimittäin ekologisempaa luin autolla kulkeminen.

Oli muuten outo tunne kun kävin pitkästä aikaa kaupungin keskustassa ja näin noita. Tuntui kuin olisin vahingossa kävellyt jonkin aikaportaalin läpi.

Keskusta-alueella kävely on kaikista ekologisinta. Lisäksi se on terveellistä ja turvallistakin kun seasta siivotaan kaiken maailman sähköpotkulaudat ja muut turhat härvelit.

Jotenkin todella omituista että joku (ulkomaalainen) firma voi vaan tulla tänne ja pistää bisneksen pystyyn jossa käytetään ja tuhlataan surutta veronmaksajien rahoja. Veronmaksajat on kustantaneet kadut joilla tämä bisnes pyörii ja veronmaksajat myös maksaa tästä aiheutuneet vahingot ja vammat. Firma sen sijaan kerää vaan rahat ja pesee kätensä kaikista ongelmista.

Vierailija kirjoitti:

Sähköpotkulaudalla ei korvata autoilua, vaan kävelyä ja julkista liikennettä. Kun kävely korvataan sähkökäyttöisellä vekottimella, niin lisätään co2-päästöjä.

Ja kunto senkun rapautuu.

Voisiko joku poliitikko tarttua aiheeseen ja tehdä lakiehdotuksen että oma törmäily päihteissä merkitsee sakkoa tai /ja laskua perään.

Äänestän teitä jotka tarttuu.. (jopa SDPtä tai vihreitä)