Lue keskustelun säännöt.
EU:sta ei ole kuin haittaa. Taas EU jyräsi Suomen oman sisäisen lain.
06.09.2019 |
Kevytautot kiellettiin. En ota kantaa onko se hyvä vai huono asia, mutta se kertoo Suomen olevan täysin EU:n talutusnuorassa. Emme voi tehdä mitään ilman EU:n lupaa.
Kommentit (40)
Tämä. Orjia ollaan kaikki ja annetaan per settä korporaatioille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No tässä asiassa olen kyllä sitä mieltä, että onneksi on EU. Kyllä enemmän pieleen ollaan menty niillä omilla säädetyillä lailla kuin EUn. Harmi vaan, että yleensä kaikesta syytetään EUta vaikka omat lainsäätäjät ovat enemmän sössineet.
Häpeä, sinä inhotus! EU:n keskushallinnossa ei ole mitään moitittavaa. Kyllä he tietävät paremmin, mikä on hyväksi meille junteille metsä-suomalaisille. Vaikka kyllä minäkin heitä vähän moitin... ovat liian helläkätisiä niille, jotka kritisoivat EU:n ehdotonta auktoriteettia. Saisivat ottaa vähän oppia Kim Jong Unilta.
Nelipyöräiset ruumisarkut sietääkin kieltää. Turvallisuudeltaan kuin 60-luvun formula-autot.
Huono ideahan se olikin. Suomalaiset ei vain sitä itse tajunneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nelipyöräiset ruumisarkut sietääkin kieltää. Turvallisuudeltaan kuin 60-luvun formula-autot.
Niistä koitettiin nimenomaan päästä eroon, mutta EU torppasi hankkeen. Nyt nuoret joutuvat jatkamaan niillä romuilla ajamista.
Vierailija kirjoitti:
Huono ideahan se olikin. Suomalaiset ei vain sitä itse tajunneet.
Se on sivuseikka. Oli huono tai hyvä, EU:ssä päästetään mitä Suomessa tehdään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nelipyöräiset ruumisarkut sietääkin kieltää. Turvallisuudeltaan kuin 60-luvun formula-autot.
Niistä koitettiin nimenomaan päästä eroon, mutta EU torppasi hankkeen. Nyt nuoret joutuvat jatkamaan niillä romuilla ajamista.
Höpö höpö. Se, että mopoautojen nimi muutetaan ja niille annetaan valohoitoa ei muuta niitä turvallisiksi. Suomipoliitikot ovat nuolleet taas lobbarien takamusta EU:n varoituksista välittämättä.
No mikä niissä kevytautoissa oli muka parempaa? Nehän oli vaan mopoauto 2.0:sia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No mikä niissä kevytautoissa oli muka parempaa? Nehän oli vaan mopoauto 2.0:sia.
Kevytauto = normaaliauto nopeusrajoitettuna.
Kun saa ajokortin, voi rajoitukset ottaa pois ja saa normaaliauton. Ekologista ja edullista omistajalle.
Jep. Eu oli oikeassa, mutta sehän ei ole pointti vaan persumölinä. Apinat paviaanit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No tässä asiassa olen kyllä sitä mieltä, että onneksi on EU. Kyllä enemmän pieleen ollaan menty niillä omilla säädetyillä lailla kuin EUn. Harmi vaan, että yleensä kaikesta syytetään EUta vaikka omat lainsäätäjät ovat enemmän sössineet.
Niin siis nyt tiedoksi teille viimeisillekin, että Suomessa lakimiehet ovat rikkaiden ja yritysten puolella. Suomi on rikkaiden johtama periferia, joissa sorretaan tavallista kansaa ihan samalla tavalla kuin vaikkapa rapakon takana. Mutta hyvä että viimeisetkin alkaa herätä todellisuutteen. Suomi on vielä mahdollista pelastaa Ruotsin kohtalolta.
Ap ja n. 4% äänestäjistä on tuota mieltä. Kansan enemmistö sen sijaan on sitä mieltä, että EU-jäsenyydestä on hyötyä Suomelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perssuolinkaisten vollotus on aina yhtä mukavaa seurattavaa!
Mikseivät Persut muuta Venäjälle tai Unkariin. Siellähän on kaikki paremmin ja lapset saavat ajaa hitailla henkilöautoilla.
Voisiko Paavo Väyrynen tai Tuksu antaa tästä jonkinlaisen lausunnon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mikä niissä kevytautoissa oli muka parempaa? Nehän oli vaan mopoauto 2.0:sia.
Kevytauto = normaaliauto nopeusrajoitettuna.
Kun saa ajokortin, voi rajoitukset ottaa pois ja saa normaaliauton. Ekologista ja edullista omistajalle.
Hengenvaarallista muille, eikä audikuskitkaan hetken päästä tykkää kun on oma rakas egojatke kolhuilla mopoikäisen takia.
Miten tämäkin saatiin persujen syyksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mikä niissä kevytautoissa oli muka parempaa? Nehän oli vaan mopoauto 2.0:sia.
Kevytauto = normaaliauto nopeusrajoitettuna.
Kun saa ajokortin, voi rajoitukset ottaa pois ja saa normaaliauton. Ekologista ja edullista omistajalle.
Eikös niiden autojen tarvinnu olla uusia, joten köyhillä ei olisi ollut niihinkään varaa?
Fixit