Millainen auto Dacia on?
Ajan autolla todella vähän, mutta tarvitsen sitä kuitenkin säännöllisesti tiettyihin ajoihin. Nyt olen bongannut tämän edullisen Dacian ja ajattelin, että minkälainen auto se on yleensä? Tietysti käyn koeajamassa sen, mutta haluaisin kuulla kokemuksia. Onko kokemuksia Dacia Sanderosta? Tarkoitus on vielä googlata kokemuksia muutenkin.
Kommentit (52)
No mikä on sellainen perus hyvä auto, olla uskaltaa porhaltaa moottoritiellä myös? Ajokilometrejä alle 10 000 vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
No mikä on sellainen perus hyvä auto, olla uskaltaa porhaltaa moottoritiellä myös? Ajokilometrejä alle 10 000 vuodessa.
Tojota, Wolsvaggen, Opel, Skooda?
Vierailija kirjoitti:
Meillä Dacia Duster, neliveto, 2v. vanha. Ei mitään vikoja tähän mennessä ja ajettavuus hyvä. Viime talvena oli lunta kiitettävästi, mutta nätisti puski nelivedolla eikä tarvinnut kiroilla, että auto jää jumiin. Nauratti, kun kalliimmat merkit ilman nelivetoa jäivät lumeen kiinni ja omaan autoon noustessa sai merkitseviä katseita, miten p auto onkaan. Kiihtyy hyvin. Ei todellakaan jää muiden autojen jalkoihin valoista lähdettäessä.
Suosittelen ottamaan nelivedon. Itse en suostuisi Suomen olosuhteissa muulla edes ajamaan. Hinta-laatusuhde on hyvä. En itsekään laittaisi autoon tolkuttomasti rahaa. Asun mieluummin arvoasunnossa ja sijoitan rahat, jotka menisivät kankkulan kaivoon turhan kalliin auton hankinnassa.
Jos Dacian ostaisin niin ehdottomasti tuo Duster olisi valinta! Voisi hyvinkin sanoa järkiostokseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mikä on sellainen perus hyvä auto, olla uskaltaa porhaltaa moottoritiellä myös? Ajokilometrejä alle 10 000 vuodessa.
Tojota, Wolsvaggen, Opel, Skooda?
Seat Ibiza tai Leon. Volkkarin tekniikka halvemmassa paketissa ja hienomman näköisenä ainakin Leonin tapauksessa ja peräti 5v takuulla.
Jälleenmyyntiarvoa noin halvalla autolla ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mikä on sellainen perus hyvä auto, olla uskaltaa porhaltaa moottoritiellä myös? Ajokilometrejä alle 10 000 vuodessa.
Tojota, Wolsvaggen, Opel, Skooda?
Nauran tuolle ooppelille 😂😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mikä on sellainen perus hyvä auto, olla uskaltaa porhaltaa moottoritiellä myös? Ajokilometrejä alle 10 000 vuodessa.
Tojota, Wolsvaggen, Opel, Skooda?
Nauran tuolle ooppelille 😂😂
Syystä että?
Vierailija kirjoitti:
Jälleenmyyntiarvoa noin halvalla autolla ei ole.
Onko mitään väliä, jos tarvitsen auton tiettyy tehtävään ja sillä siisti. Muuten ihan sama miten autolle käy.
Se on nykyään ihan sama, minkä käyttöauton ostaa, koska samat robotit niitä kokoaa ja hitsaa kaikkien automerkkien tehtaissa. Maalauskammiot robotteineen tulevat autonvalmistajille samoilta toimittajilta ja moottoritehtaat tekevät koneita yli merkkirajojen.
Se on ihan sama, missä maassa pultataan jakkarat ja mittaristot paikoilleen, kun koko prosessin on suunnitellut emoyhtiö, tässä tapauksessa Renault.
Sähköosat tulevat samoilta alihankkijoilta kuten polttoaineen syöttölaitteetkin.
Samasta paskasta kaikki autotehtaat omat kiesinsä kasaavat.
Neliveto Duster, niin on kiva kiusata kaksivetoisia talvella, kun se preemium ei oikein irtoakaan viivalta tai kinoksesta.
Itsellä neliveto Qashqai parilitraisella turbodieselillä. Kone on Renaultilla ja Opelillakin käytössä, automaattivaihteisto tulee Japanista. Kasataan Isossa-Britanniassa. Toimii kuin junan vessa vaikka onkin yleisenä auto tylsä kuin harmaa betoni. Entäs sitten, auto se vain on.
Vierailija kirjoitti:
Yksi palkinnosta autoista ostaa. Jos haluat vaimosta/lapsista eroon niin ei muuta kuin Dacia ostoksille.
Ja mikähän tossa oli ihmeellistä? Dacian pisteet on alhaiset lähinnä tiettyjen turvalaitteiden puutteen takia, esim aktiivinen törmäyksen tunnistus, auto itsessään on turvallinen. Yhtälailla rusinaksi menee Volvo XC60 (2018 Safest SUV)
Yksi palkinnosta autoista ostaa. Jos haluat vaimosta/lapsista eroon niin ei muuta kuin Dacia ostoksille.