Lue keskustelun säännöt.
Moottoritietä ajava ei anna tilaa kiihdytyskaistalta tulijalle!
21.07.2019 |
Koska se ei lain mukaan saa! Kiihdytyskaista on sitä varten, että siellä sovitetaan se oma vauhti liikennevirran vauhtiin.
Varsinkin Jyvässeudulla tuntuu olevan äärettömän vaikea tajuta näinkin yksinkertaista liikennesääntöä.
Monesti kiihdytyskaistalta tulijat kiilaavat vielä ihan surutta. Tai sitten heiluu keskarit.
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
”Pakko kiilata”, järkyttävää öykkäröintiä! Tappaja!
Useinhan täällä on ketjuja, joissa haukutaan kiihdytyskaistalla hidastelijoita. Jos suoraan ajava ei suostu sopeuttamaan vauhtiaan, jonoon liittyvän on joko lyötävä jarrut pohjaan tai kiilattava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulle sattuu jostain syystä sellaiset liittymästä moottoritielle tulijat, jotka ensin ajavat siinä rinnalla/samalla kohdalla ja sitten lähestyessään alkavat hemmetisti kiihdyttää, jotta pääsevät eteen. Vauhti heillä ei kuitenkaan ole niin suuri, että se menisi joustavasti, vaan yleensä aina joutuu jarruttamaan. Jos jarrutat jo ennakkoon, niin sitten se eteen ajo otetaankin jo tavaksi. Hyvin sujuisi, jos saisin mennä omaa vauhtiani jarruttelematta, ja taakse pääsisi ilman vidduiluja ja kiusantekoa.
Ja aika usein takanani ei ole ketään, eli taakseni pääsisi hyvin ja olisi tilaa, mutta ei se niin mene, pakko vetäistä siihen eteen. Jos on pitkä letka, annan tietenkin tilaa niin, että pääsee sujahtamaan sujuvasti väliin. Vasemmalle kaistalle en mene koskaan näiden kiilaajien tieltä. Ja siitäkös ne ärsyyntyy. Huomaa, että ovat tottuneet menettelyyn. Älkää väistäkö! Rekoille myös minä annan tietä, tietenkin niin, ettei kukaan vaarannu.
Täällä äärimmäisen harva uskaltaa kihdytyskaistalta heittää mukaan, kyllä sinne jokainen tuppaa jäädä kuppaamaan ja odottamaan sitä pitempää autotonta väliä että uskaltaa liittyä.
Vierailija kirjoitti:
Nämä kaistakiilailijat ovat ihan hirvittävän vaarallisia olettaessaan, että annetaan tilaa. Entäpä kun ei yksinkertaisesti pysty? Jokusen kerran ollut todella pahoja tilanteita, kun ajaa itse pussissa, ja sitten tulee kaistahullu omalla etuajo-oikeudellaan kylkikyljessä.
Missä ihmeen pussissa? Jos näet etukäteen jonkun tarvitsevan tilaa, pystyt kyllä nostamaan jalan kaasulta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Pakko kiilata”, järkyttävää öykkäröintiä! Tappaja!
Useinhan täällä on ketjuja, joissa haukutaan kiihdytyskaistalla hidastelijoita. Jos suoraan ajava ei suostu sopeuttamaan vauhtiaan, jonoon liittyvän on joko lyötävä jarrut pohjaan tai kiilattava.
Mikä ihmeen logiikka tässä on? Jonoon liittyvä joko kiihdyttää, tai hidastaa vauhtinsa siten, että pääsee liittymään jouhevasti liikennevirtaan. Ei kiilaa eikö lyö jarruja pohjaan. Jessus mitä juntteja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meelis automees kirjoitti:
Siinä vaiheessa kun moottoritietätulevat lopettavat sen liittymästä tulijan tahallisen blokkaamisen, minä lopetan kiilailun.
Kun tulet motaria ja näet jo kaukaa että joku tulee liittymästä, miksi tarkoituksellisesti ajat liittymästä tulijan rinnalle?
Onpa hauska nähdä kun koetat kiilata minua. Sen lisäksi että maksat autojemme remontit, vetelen sinua myös turpaan :D
LOL. Esinahkasi taitaa olla ainoa, mitä nyrkillä kylvetät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä kaistakiilailijat ovat ihan hirvittävän vaarallisia olettaessaan, että annetaan tilaa. Entäpä kun ei yksinkertaisesti pysty? Jokusen kerran ollut todella pahoja tilanteita, kun ajaa itse pussissa, ja sitten tulee kaistahullu omalla etuajo-oikeudellaan kylkikyljessä.
Missä ihmeen pussissa? Jos näet etukäteen jonkun tarvitsevan tilaa, pystyt kyllä nostamaan jalan kaasulta.
En nosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pahinta on nämä av-mammat 1.1 litraisilla kopperoillaan jotka yrittävät liittyä alinopeudella moottoritielle. Eihän siinä muuten mitään, mutta jos olet liittymässä samalta rampilta tälläisen takaa niin joudut itse vaaraan toisen takia.
Juu, turhan monella vaikuttaa olevan hukassa että kiihdytyskaistalta liittyvällä on väistämisvelvollisuus. Jos liikenne matelee muutenkin niin silloin ei ole ongelmaa höllätä vauhtia ja päästää toinen edelle, mutta yllättävän moni tulee suoraan eteen vaikka liikennettä on vähän ja takana olisi tilaa kilometrin verran.
Toinen mikä ihmetyttää on että nykyaikaisella tehokkaalla moottorilla varustettu auto ei vaikuta kiihtyvän liikenteen nopeuteen kiihdytyskaistan aikana. 120 km/t moottoritielle liitytään 100 tai jopa lähemmäs 80 km/t vauhdilla, vaikka 3.0 litraisesta koneesta luulisi löytyvän potkua lyhyimmällekin kiihdytyskaistalle.
Noh, itseohjautuvat autot korjannee tilanteen jossain vaiheessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meelis automees kirjoitti:
Siinä vaiheessa kun moottoritietätulevat lopettavat sen liittymästä tulijan tahallisen blokkaamisen, minä lopetan kiilailun.
Kun tulet motaria ja näet jo kaukaa että joku tulee liittymästä, miksi tarkoituksellisesti ajat liittymästä tulijan rinnalle?
Onpa hauska nähdä kun koetat kiilata minua. Sen lisäksi että maksat autojemme remontit, vetelen sinua myös turpaan :D
Asiaa! Väkivalta ratkaisee ongelmat aina.
Meelis automees kirjoitti:
Siinä vaiheessa kun moottoritietätulevat lopettavat sen liittymästä tulijan tahallisen blokkaamisen, minä lopetan kiilailun.
Kun tulet motaria ja näet jo kaukaa että joku tulee liittymästä, miksi tarkoituksellisesti ajat liittymästä tulijan rinnalle?
Tai sitten se pitää vakionopeudensäätimellä tasanopeutta etkä sinä tajua sitä kun ajotapasi on pomppia kaasupolkimen päällä niin ettet itsekään tiedä kiihdytätkö vai hiljennätkö!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meelis automees kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meelis automees kirjoitti:
Siinä vaiheessa kun moottoritietätulevat lopettavat sen liittymästä tulijan tahallisen blokkaamisen, minä lopetan kiilailun.
Kun tulet motaria ja näet jo kaukaa että joku tulee liittymästä, miksi tarkoituksellisesti ajat liittymästä tulijan rinnalle?
Onpa hauska nähdä kun koetat kiilata minua. Sen lisäksi että maksat autojemme remontit, vetelen sinua myös turpaan :D
LOL. Esinahkasi taitaa olla ainoa, mitä nyrkillä kylvetät.
Kappas, palstateini saapui paikalle. Kaikki eivät tumputa 90% hereilläoloajastaan, vaikka sinä ehkä niin teetkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaistanvaihto vasemmalle on kielletty, mutta ei mikään estä sitä, että kun ajaessasi motarilla huomaat, että liittyjän vauhti jääkin jostain syystä piirun verran liian alhaiseksi, painat vähän jarrua, jos takanasi tulevilla on ok turvavälit. Paremmin se liikenne niin sujuu, kuin että liittyjä alkaa sitten epäröidä, ja joutuu jäädä venkoilemaan kiihdytyskaistan loppuun hänen takaa tulevien iloksi, kun motarilla jo olijan on näytettävä paikkansa.
Miksei kiihdytyskaistalla liittymistä yrittävä paina jarrua jos joku kulkee kaistalla vierellä? Sitten kun mennyt painat kaasua niin että olet kaistan vauhdissa ja samalla liityt tielle. Helppoa.
Olisi jos se seuraava takana tuleva vuorostaan päästäisi eteensä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Pakko kiilata”, järkyttävää öykkäröintiä! Tappaja!
Useinhan täällä on ketjuja, joissa haukutaan kiihdytyskaistalla hidastelijoita. Jos suoraan ajava ei suostu sopeuttamaan vauhtiaan, jonoon liittyvän on joko lyötävä jarrut pohjaan tai kiilattava.
Mikä ihmeen logiikka tässä on? Jonoon liittyvä joko kiihdyttää, tai hidastaa vauhtinsa siten, että pääsee liittymään jouhevasti liikennevirtaan. Ei kiilaa eikö lyö jarruja pohjaan. Jessus mitä juntteja.
Kumpikaan noista ei auta liittymään jouhevasti, jos liikennevirrassa on peräkkäin ilman turvaväliä näitä "minähän en väistä"-tyyppejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaistanvaihto vasemmalle on kielletty, mutta ei mikään estä sitä, että kun ajaessasi motarilla huomaat, että liittyjän vauhti jääkin jostain syystä piirun verran liian alhaiseksi, painat vähän jarrua, jos takanasi tulevilla on ok turvavälit. Paremmin se liikenne niin sujuu, kuin että liittyjä alkaa sitten epäröidä, ja joutuu jäädä venkoilemaan kiihdytyskaistan loppuun hänen takaa tulevien iloksi, kun motarilla jo olijan on näytettävä paikkansa.
Miksei kiihdytyskaistalla liittymistä yrittävä paina jarrua jos joku kulkee kaistalla vierellä? Sitten kun mennyt painat kaasua niin että olet kaistan vauhdissa ja samalla liityt tielle. Helppoa.
Olisi jos se seuraava takana tuleva vuorostaan päästäisi eteensä.
Harvemmin turvaväli on alle auton mittainen. Ja se sinun liittymisesi on sinun hommasi, ei niiden etuajo-oikeutettujen.
Miksi tällaisesta pitää edes keskustella? Homma on kirjattu lakiin varsin yksiselitteisesti.
Minusta kiihdytyskaistat ovat liikenteen vaarallisin ja inhottavin paikka.
En osaa ajaa niissä juohevalla ja turvallisella tavalla. Pelkäänpä, että on olemassa vielä minua huonompiakin kuskeja, joiden kuitenkin on pakko käyttää kiihdytyskaistoja.
Minusta kiihdytyskaistajärjestelmä pitäisi kokonaan poistaa vaarallisena. Tätä se on etenkin talvella ja pimeällä, jolloin on vaikea havaita mitä kaistaa tullaan ja on liukasta.
Tilalle liittymien harventaminen ja liikennevalot.
Mulla on hidas ja tehoton auto. Sillä pystyy tulemaan moottoritielle jotain 80 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Minusta kiihdytyskaistat ovat liikenteen vaarallisin ja inhottavin paikka.
En osaa ajaa niissä juohevalla ja turvallisella tavalla. Pelkäänpä, että on olemassa vielä minua huonompiakin kuskeja, joiden kuitenkin on pakko käyttää kiihdytyskaistoja.
Minusta kiihdytyskaistajärjestelmä pitäisi kokonaan poistaa vaarallisena. Tätä se on etenkin talvella ja pimeällä, jolloin on vaikea havaita mitä kaistaa tullaan ja on liukasta.
Tilalle liittymien harventaminen ja liikennevalot.
Kannattaa opetella. Aloita siitä, että kiihdytät autosi suurimpaan sallittuun nopeuteen, ennenkuin edes harkitset liittymistä.
Ei. Koskaan ei pidä voida luottaa eikä olettaa että joku toimii sääntöjen vastaisesti tai edes kohteliaasti. Se on vaarallista! Siksi ne säännöt ovat, että ne ovat kaikille samat ja kakkkien tiedossa, eikä tarvitse olettaa tai luottaa yksilöllisiin tapoihin.