Lue keskustelun säännöt.
Aiotteko ostaa sähköauton vai jatkaa ilmakehän tuhoamista? Ulkomaalaiset tuttavani ovat siirtyneet sähköautoihin.
Suomalaisten surkea ostovoima
23.05.2019 |
Eivät kaikki, mutta tosi moni. Heidän edellisetkin autot olivat todella uusia. Kyselevät että milloin mekin?
Täällä Suomessa näyttää erikoiselta, kun lähes kaikki autot ovat tosi vanhan näköisiä. Alkaa Suomen katukuva näyttää köyhemmältä kuin monessa muussa EU-maassa.
Tietysti monessa muussa maassa on paljon helpompi pitää tuliterää autoa, koska palkat ovat parempia, nettopalkat paljon parempia ja eläminen paljon halvempaa.
Kommentit (40)
Vierailija kirjoitti:
Joko sinulla itselläsi on täyssähköauto? Jos ei, niin kerro miksi ei ole.
Hankintahinta, johon ei ihan kaikilla autoa silti aivan välttämättä arkisiin työmatkoihinsa ( ja esim. asuinpaikkansa syrjäisen sijainnin jsa kaikkien julkisten kulkuneuvovuorojen sinne puutteessa ) aivan välttämättä päivittäin tarvitsevat
....yksinkertaisesti ole vielä varaa, koska se pieni bensa-auto tulee joka suhteessa sittenkin monin verroin halvemmaksi, kuin sähköauto. (Jos se olisi , moni ostaisikin.)
Siksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Harkitse biokaasuautoa. Itse olen tyytyväinen vanhaan konversioautooni.
Juu, Tesla 3n ajattelin ostaa heti kun latausmahdollisuuden puute taloyhtiössä on korjattu
En osta. Teen suuremman ympäristöteon ja ajan vanhan auton loppuun, luultavasti kyllä kestää koko elinikäni koska autoiluni on vähäistä. Sähköautoon vaihtamalla koko ikänäni ei päästöt kompensoituisi saati plussalle pääsisi kun ottaa huomioon sähköauton valmistuksen, siihen uusittavat akut ja kaikki turhat nippelit. Jos retrohelmeni joskus tulee tiensä päähän ostan toisen vanhan auton ilman turhaa tekniikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa sähköautot ei ole kovin luotettavia pakkasella
Mistä tätä samaa väitettä kumpuaa? Sähköauto on erittäin luotettava pakkasella, sitä ei startata käyntiin vaan yksinkertaisesti lähdetään liikkeelle. Pakkanen aiheuttaa ainoastaan kantaman pienenemisen koska auton sisätiloja tarvii lämmittää, tämä tosin koskee myös polttomoottorilla varustettua autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aion jatkaa kuten tähänkin asti. Myös ulkomaalainen ystäväni tekee niin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa sähköautot ei ole kovin luotettavia pakkasella
Mistä tätä samaa väitettä kumpuaa? Sähköauto on erittäin luotettava pakkasella, sitä ei startata käyntiin vaan yksinkertaisesti lähdetään liikkeelle. Pakkanen aiheuttaa ainoastaan kantaman pienenemisen koska auton sisätiloja tarvii lämmittää, tämä tosin koskee myös polttomoottorilla varustettua autoa.
Kuinka lähdetään liikkeelle autolla joka ei ole käynnissä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En vaan jatkan pyöräilyä, kuten tähänkin asti. Sähköauton ostaminen on elitististä pröystäilyä ja luonnonvaroja tuhoavaa siinä missä muukin teollinen tuotanto maailmassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa sähköautot ei ole kovin luotettavia pakkasella
Mistä tätä samaa väitettä kumpuaa? Sähköauto on erittäin luotettava pakkasella, sitä ei startata käyntiin vaan yksinkertaisesti lähdetään liikkeelle. Pakkanen aiheuttaa ainoastaan kantaman pienenemisen koska auton sisätiloja tarvii lämmittää, tämä tosin koskee myös polttomoottorilla varustettua autoa.
Kuinka lähdetään liikkeelle autolla joka ei ole käynnissä?
Ymmärsit varmaan pointin
Vierailija kirjoitti:
En osta. Teen suuremman ympäristöteon ja ajan vanhan auton loppuun, luultavasti kyllä kestää koko elinikäni koska autoiluni on vähäistä. Sähköautoon vaihtamalla koko ikänäni ei päästöt kompensoituisi saati plussalle pääsisi kun ottaa huomioon sähköauton valmistuksen, siihen uusittavat akut ja kaikki turhat nippelit. Jos retrohelmeni joskus tulee tiensä päähän ostan toisen vanhan auton ilman turhaa tekniikkaa.
Niin no vanhaan autoon jo tämä ilmasto tekee vikoja vaikka ei edes ajaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautot ei toimi suomessa. Ne on lämpimien maiden autoja.
Ajan ensin tämän nykyisen, hyvin toimivan dieselautoni loppuun ja sitten kun uuden auton ostamista ei enää voi siirrää, hankin sähköauton. Siihen mennessä niitä ehkä saa jo käytettynäkin, tai ainakin sellaiseen hintaan että pystyn sen hankkimaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa sähköautot ei ole kovin luotettavia pakkasella
Mistä tätä samaa väitettä kumpuaa? Sähköauto on erittäin luotettava pakkasella, sitä ei startata käyntiin vaan yksinkertaisesti lähdetään liikkeelle. Pakkanen aiheuttaa ainoastaan kantaman pienenemisen koska auton sisätiloja tarvii lämmittää, tämä tosin koskee myös polttomoottorilla varustettua autoa.
Kuinka lähdetään liikkeelle autolla joka ei ole käynnissä?
Ymmärsit varmaan pointin
En ymmärtänyt, ellet ehdota mäkistarttia pakkasella mikäli sähköauto ei jaksa pakkasella käynnistyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En osta. Teen suuremman ympäristöteon ja ajan vanhan auton loppuun, luultavasti kyllä kestää koko elinikäni koska autoiluni on vähäistä. Sähköautoon vaihtamalla koko ikänäni ei päästöt kompensoituisi saati plussalle pääsisi kun ottaa huomioon sähköauton valmistuksen, siihen uusittavat akut ja kaikki turhat nippelit. Jos retrohelmeni joskus tulee tiensä päähän ostan toisen vanhan auton ilman turhaa tekniikkaa.
Niin no vanhaan autoon jo tämä ilmasto tekee vikoja vaikka ei edes ajaisi.
Uusiin autoihin niitä vikoja tulee nopeammin koska materiaalit huonompia.
Uusissa autoissa myös moottorit merkittävästi huonompilaatuisia ja jotkut ovat tiensä päässä jo mittarissa ollessa 100000km.
Tällä hetkellä menen sellaisella autolla, mihin on varaa. Eli vanhalla bensa-autolla. Minulla on se käsitys, että näitä sähköautoja ei ihan edullisesti saa.
Meille ei tule sähköautoa. Autoilemme alle 5000 km vuodessa eikä sähköauto ole silloin edullinen vaihtoehto. Julkista liikennettä täällä ei ole. Ja kyllä, Suomessa asuu paljon köyhiä, jos tuo nyt on jollekin vatipäälle uutinen.
On jo. Perheessä Toyota Yaris Hybrid ja saatiin äskettäin myös Teslan Model 3 pitkän odotuksen jälkeen. Molempiin ollaan tyytyväisiä. Meillä on aurinkosähköjärjestelmä joten korvaa osan Teslan korkeampaa hankintahintaa. Sähköauton äänettömyys mielestäni käyttäjänä vielä tärkeämpää kuin saasteettomuus. Suomalaisten kannattaisi tosiaan uusia autojaan ja siirtyä uusiin yhteiskäyttöautoihin vaikka suvun tai kaveriporukan kesken. Autokanta on mennyt ihan hirveäksi viimeisen 30 vuoden aikana jolloin autojen määräkin on räjähtänyt käsiin. Aiemmin oli paljon uudempia ja parempikuntoisia autoja.
Vierailija kirjoitti:
Meille ei tule sähköautoa. Autoilemme alle 5000 km vuodessa eikä sähköauto ole silloin edullinen vaihtoehto. Julkista liikennettä täällä ei ole. Ja kyllä, Suomessa asuu paljon köyhiä, jos tuo nyt on jollekin vatipäälle uutinen.
Kyllä tulee. Polttomoottorilla varustetut autot kielletään tulevaisuudessa
Riippuu autosta. Sellaiset autot jotka tuodaan suomeen käytettynä jostakin lämpimistä maista, eivät välttämättä toimi hyvin suomen kovilla pakkasilla johtuen siitä että niissä on vakiona yleensä pienemmän tehoiset akut, kuin mitä niissä autoissa on jotka suoraan myyty suoraan tehtaalta asti suomeen. Autovalmistajat mitoittavat autojensa akkujen tehon ja tyypin sen maan sääolossuhteiden mukaisesti mihin auto myydään jo uutena.
Hybridiauto Toyota Prius kylmäkäynnistys ja ilman esilämmitystä -50c lämpötilassa.