Lue keskustelun säännöt.
HSL vyöhykeuudistus la 27.4.2019
24.04.2019 |
Aivan varmasti tiedossa on kaaosta. Lisäksi aivan varmasti kaikki mahdolliset lipuntarkastajat on käsketty tuona päivänä töihin lippuja tarkastamaan oikein tekemään tehokyttäystarkastuksia. Tuona päivänä kun ei järjestelmien päivityksen vuoksi voi edes ladata lippua. Aivan varmasti tuossakin menee jotain pieleen. Hyvä uudistus tämä kuitenkin on kun pääsee uusiin paikkoihin m. pariin isoon kauppakeskukseen Vantaalla ja Espoossa ilman lisämaksua.
Kommentit (156)
Kertokaapa maalaiselle. Olen käyttänyt tähän asti tekstiviestilippua, joka nyt poistuu. Sovellus on kyllä jo puhelimessa, mutta saanko sillä ostettua liput kahdelle henkilölle?
Äidilläni ei ole puhelimessa nettiliittymää. Tekstarilippu on ollut niin kätevä kun on toiminut mummopuhelimessakin. Kun lähdemme seuraavan kerran laivareissulle ja menemme satamaan ratikalla, voinko maksaa kummankin lipun oman puhelimeni sovelluksella?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saako BC lipulla matkustaa itäkeskuksesta espooseen? Metro menee A vyöhykkeen läpi.
Saa jos ei kulje A-vyöhykkeen läpi
Mikä lippu pitää ostaa, jos menee rautatieasemalta tai Kampista Länsisatamaan tai Katajanokan satamaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan tähänkin ketjuun huomioni, eli vaikka lähtöpaikka ja päämäärä olisivat samalla vyöhykkeellä, voi joutua ostamaan ABC-lipun. Tämä siksi, että ei ole liikenneyhteyksiä! Asun itse samalla vyöhykkeellä kuin lentokenttä, mutta sinne mennäkseni joudun koukata toisen vyöhykkeen kautta. Ja näin ollen joudun maksamaan ABC-lipun! Vaikka molemmat olemme c-vyöhykkeellä, kotini ja lentokenttä.
Näinhän oli jo ennenkin, koska tarvitsit aiemmin seutulipun. Muutenhan et joutuisi A-vyöhykkeelle.
Niin oli. Mutta miksi näitä vyöhykkeitä pidetään niin upeana keksintönä, jos ei käytännössä tule edes halvemmaksi liikkua niiden sisällä paikasta x paikkaan y?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan tähänkin ketjuun huomioni, eli vaikka lähtöpaikka ja päämäärä olisivat samalla vyöhykkeellä, voi joutua ostamaan ABC-lipun. Tämä siksi, että ei ole liikenneyhteyksiä! Asun itse samalla vyöhykkeellä kuin lentokenttä, mutta sinne mennäkseni joudun koukata toisen vyöhykkeen kautta. Ja näin ollen joudun maksamaan ABC-lipun! Vaikka molemmat olemme c-vyöhykkeellä, kotini ja lentokenttä.
Ehkä kannattaa katsoa uusi reitti? Vaikea kuvitella, että C-vyöhykkeeltä lentokentälle ei pääsisi Vantaan sisällä pysyen.
Mutta kun asun Espoossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Häh? kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos matkustan C vyöhykkeen sisällä, mikä lippu täytyy ostaa?
Siis pelkästään C-vyöhykkeellä ? Tuolloin BC on halvin.
Miksi BC, kun en mene B vyöhykkeelle lainkaan? Miksei voi olla pelkkä C lippu?
Niinpä. Pelkkö D-lippu kyllä on, muttei pelkkää A-lippua.
AB-lippu on käytännössä saman hintainen kuin Helsingin sisäinen mutta matkustusalue on hieman laajempi, miksi siis pitäisi olla mitään A-lippua?
Miksi sitten on olemassa erikseen A-vyöhyke?
Eikä se ole samanhintainen vaan 60 senttiä kalliimpi. Sillä saisi jo kilon perunoita.Tätä samoista turhista asioista kitisemistä lukiessa alkaa selvitä että suuri osa kansasta on yksinkertaisesti liian tyhmiä jotta demokratia toimisi oikein. Tähän kun lisätään luontainen ahneus ja itsekkyys niin selviää miksei kommunismi toimi.
Ehkäpä valtsikassa voisi unohtaa hienot yhteiskuntateoriat ja keskittyä tutkimaan vain niitä jotka toimivat jos kansa on täysiä palikoita.
Öö en tajunnut. Selitä kun oot niiiiiin älykäs (not).
A-vyöhyke on sen takia olemassa, että vaikka sitä ei voi yksin ostaa, voi ostaa AB:n tai BC:n. A siis ei ole sama kuin AB, vaikka A:lla matkustaessaan joutuukin ostamaan vähintään AB:n.
Vierailija kirjoitti:
Saako BC lipulla matkustaa itäkeskuksesta espooseen? Metro menee A vyöhykkeen läpi.
Ei saa. Joudut ostamaan kalleimman lipun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan tähänkin ketjuun huomioni, eli vaikka lähtöpaikka ja päämäärä olisivat samalla vyöhykkeellä, voi joutua ostamaan ABC-lipun. Tämä siksi, että ei ole liikenneyhteyksiä! Asun itse samalla vyöhykkeellä kuin lentokenttä, mutta sinne mennäkseni joudun koukata toisen vyöhykkeen kautta. Ja näin ollen joudun maksamaan ABC-lipun! Vaikka molemmat olemme c-vyöhykkeellä, kotini ja lentokenttä.
Ehkä kannattaa katsoa uusi reitti? Vaikea kuvitella, että C-vyöhykkeeltä lentokentälle ei pääsisi Vantaan sisällä pysyen.
Mutta kun asun Espoossa.
Menet bussilla jollekin rantaradan asemalle (esim. Espoo tai Leppävaara), sieltä junalla Huopalahteen ja vaihdat lentokenttäjunaan. Et joudu missään vaiheessa A-vyöhykkeelle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi se tekstiviestilippu piti lopettaa? Sehän oli tosi kätevä, jos vain harvoin matkustaa julkisilla yhden matkan.
Saat sen saman lipun halvemmalla hsl mobiililla.
Eivät ole verrannollisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Terveisin C-alueelta kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
14 vrk lipun hintakin nousee kivasti. Helsingin sisällä kuljen siis. Ennen 28e, nyt AB lippu 14vrk 40,40.
Toki voi ostaa 30vrk, mutta keikkatyöläisenä ja vuorotyöläisenä voi mennä useita päiviä "hukkaan". Pienituloisella se tuntuu niin turhalta tuhlaukselta. Ennen saattoi hyvin kikkailla vapaapäivien mukaan tuota kahden viikon lipun ostamista. Jotkut hehkuttaa, että kiva kun pääsee Jumboon. Onko siellä siis jotain sellaista mitä ei olisi Forumissa tai Kampissa?
Mutta koskapa nuo HSL uudistukset on mitenkään järkeviä olleetkaan...Tai asiakasystävällisiä.
Uudistus ei ole järkevä kun marginaalitapaukset nurisevat? Useimpiahan tämä hyödyttää tuntuvasti.
Se, että sinä ja moni muu saa tuntuvat alennukset tarkoittaa myös sitä, että aika moni muu joutuu maksamaan entistä enemmän,jotta te saatte ne alennukset. Meitä muita on kyllä melkoisen tuntuva joukko.
Ei, teitä jotka joutuvat maksamaan enemmän ei ole paljon, tämän tietää siitä, että kahden vyöhykkeen lippu on saman hintainen kuin kaupungin sisäinen lippu oli.
Höpöhöpö!
Yhteyksien pitäisi olla suoria. Vaihdot ovat ihan typeriä. Vaikka aikaa menisi enemmän, on vaihdoton linja aina parempi. Illalla ja loskassa ja yksin kulkevien jasten kanssa varsinkin.
Toivottavasti suunnitellaan uusia linjoja uusien vyöhykkeiden mukaan tai sitten tulee oikeus koukata eri vyöhykkeen kautta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Katsokaa uudesta vyöhykereittioppaasta, mikä lippu on oikea reitillenne
Vierailija kirjoitti:
Jännästi tätä on mainostettu sillä että etäisyys Helsingin keskustasta on nyt sitten se maksuperuste. Ja raja on laitettu niin, että Tikkurilaan pitää edelleen ostaa toinen lippu (jos siis ajatellaan että Helsingin sisäistä lippua vastaa uudessa järjestelmässä AB), mutta Kauniaisiin pääsee nyt sitten yhdellä lipulla. Tietenkin myös lentokenttä piti jättää C-alueelle, koska herranjumala, ei nyt pidä liiotella sillä matkustusalueen kasvamisella.
Uudistusta on aina perusteltu sillä, että esim Puistolaisten luonnollinen kauppa- yms paikka on Tikkurila. Nyt kuitenkin raja menee niiden välissä edelleen. Miksei voida laittaa koko pääkaupunkiseutua yhdeksi alueeksi? Tuskin ihan hirveitä rahoja menetettäisiin. Uudistuksessa olisi dääsyetty paljon, kun se olisi ollut yksinkertaisempi. Asuntojen vuokrissa ei tarvitsisi huomioida matkakuluja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelkkää rahastusta! Hinnat nousee tuon varjolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saako BC lipulla matkustaa itäkeskuksesta espooseen? Metro menee A vyöhykkeen läpi.
Ei saa. Joudut ostamaan kalleimman lipun.
Kannatta käyttää oranssia bussia 560, aikaa tietty kuluu paljon enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Jännästi tätä on mainostettu sillä että etäisyys Helsingin keskustasta on nyt sitten se maksuperuste. Ja raja on laitettu niin, että Tikkurilaan pitää edelleen ostaa toinen lippu (jos siis ajatellaan että Helsingin sisäistä lippua vastaa uudessa järjestelmässä AB), mutta Kauniaisiin pääsee nyt sitten yhdellä lipulla. Tietenkin myös lentokenttä piti jättää C-alueelle, koska herranjumala, ei nyt pidä liiotella sillä matkustusalueen kasvamisella.
Niin etäisyys Helsingin keskustasta tosiaan on maksuperuste, mikä siinä on jännää tai ilmeisesti epäuskottavaa? Ei ihan sentin tarkasti koska se olisi hyvin epäkäytännöllistä. Lentokenttä on tasan siellä missä ennenkin ja jää valitettavasti kehä kolmosen väärälle puolelle. Tässä vielä kuva https://www.helsinginuutiset.fi/sites/default/files/styles/free_w768_-_…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan tähänkin ketjuun huomioni, eli vaikka lähtöpaikka ja päämäärä olisivat samalla vyöhykkeellä, voi joutua ostamaan ABC-lipun. Tämä siksi, että ei ole liikenneyhteyksiä! Asun itse samalla vyöhykkeellä kuin lentokenttä, mutta sinne mennäkseni joudun koukata toisen vyöhykkeen kautta. Ja näin ollen joudun maksamaan ABC-lipun! Vaikka molemmat olemme c-vyöhykkeellä, kotini ja lentokenttä.
Ehkä kannattaa katsoa uusi reitti? Vaikea kuvitella, että C-vyöhykkeeltä lentokentälle ei pääsisi Vantaan sisällä pysyen.
Mutta kun asun Espoossa.
Jaa, että seutulipulla olet ennenkin matkustanut, mikäänhän ei sitten varsinaisesti muuttunut osaltasi, tosin itse katsoisin (jos et ole jo katsonut) josko löytyisi järkevä reitti ilman A-vyöhykettä, paitsi jos muutenkin käyt usein keskustassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan tähänkin ketjuun huomioni, eli vaikka lähtöpaikka ja päämäärä olisivat samalla vyöhykkeellä, voi joutua ostamaan ABC-lipun. Tämä siksi, että ei ole liikenneyhteyksiä! Asun itse samalla vyöhykkeellä kuin lentokenttä, mutta sinne mennäkseni joudun koukata toisen vyöhykkeen kautta. Ja näin ollen joudun maksamaan ABC-lipun! Vaikka molemmat olemme c-vyöhykkeellä, kotini ja lentokenttä.
Ehkä kannattaa katsoa uusi reitti? Vaikea kuvitella, että C-vyöhykkeeltä lentokentälle ei pääsisi Vantaan sisällä pysyen.
Mutta kun asun Espoossa.
Jaa, että seutulipulla olet ennenkin matkustanut, mikäänhän ei sitten varsinaisesti muuttunut osaltasi, tosin itse katsoisin (jos et ole jo katsonut) josko löytyisi järkevä reitti ilman A-vyöhykettä, paitsi jos muutenkin käyt usein keskustassa.
Jos matkustaa Espoosta lentokentälle, niin matka voi olla tosi pitkä. Onko se nyt sitten kohtuutonta, että se maksaa?
Vierailija kirjoitti:
Mikä lippu pitää ostaa, jos menee rautatieasemalta tai Kampista Länsisatamaan tai Katajanokan satamaan?
AB
2,50