Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Eikö kuski ole se joka päättää reitin kun lähdetään kimppakyydillä?

Vierailija
18.04.2019 |

Piti kyyditä kaveri pääsiäisen viettoon kun ollaan samasta kaupungista. Mutta heti matkan alussa hän huomautti kun en valinnut moottoritietä eikä hyväksynyt kun vastasin että polttoainekulutus nousee liikaa sillä nopeudella. Kaveri kitisi ettei hän ehdo katsomaan salkkareita ellei lähdetä moottoritietä. Syntyi pieni riita. Kaveri pyysi jäädä autosta ja jätin hänet lähimmälle bussipysäkille.
Varttitunnin ehdin ajaa ja nyt kännykkä soi jatkuvalla syötöllä. Oli pakko pysähtyä laittamaan se lataamaan ettei akku tyhjene.

Kommentit (23)

Vierailija
21/23 |
18.04.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä ihmettä? Maksan minä bussikyydistä mutta en silti voi päättää, mitä kautta bussi ajaa. Kyllä se nyt vaan on kuski, joka päättää, ellei kyydittävä maksa ihan taksihinnaston mukaan. Sitten voi jo olla jotain sananvaltaa mutta siinäkin menee aina kuskin mukavuus ohi matkustajan.

Mutta jos otan taksin, voin sanoa mitä reittiä ajetaan. Kun minä sen reissun maksan. 

Ehkä sen ap:n kaverinkin olisi pitänyt mennä taksilla. Ei tainnut kuitenkaan haluta maksaa taksihintoja?

Kuljettaja päättää reitin.

Itse otin kerran kyytiin liftarin, joka alkoi vinkua, että radiokanava on väärä. No, annoin hänen sitten vaihtaa kanavaa haluamalleen (lähinnä sen takia, että hän hiljenisi). Kertaalleen piti pysätäkin, että hän saa vedettyä savut. 100 km oli yhteistä matkaa, enkä kyllä sen jälkeen ole liftaria ottanut. Tästä on aikaa 8 vuotta.

Vierailija
22/23 |
18.04.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä ihmettä? Maksan minä bussikyydistä mutta en silti voi päättää, mitä kautta bussi ajaa. Kyllä se nyt vaan on kuski, joka päättää, ellei kyydittävä maksa ihan taksihinnaston mukaan. Sitten voi jo olla jotain sananvaltaa mutta siinäkin menee aina kuskin mukavuus ohi matkustajan.

Mutta jos otan taksin, voin sanoa mitä reittiä ajetaan. Kun minä sen reissun maksan. 

Ehkä sen ap:n kaverinkin olisi pitänyt mennä taksilla. Ei tainnut kuitenkaan haluta maksaa taksihintoja?

Kuljettaja päättää reitin.

Itse otin kerran kyytiin liftarin, joka alkoi vinkua, että radiokanava on väärä. No, annoin hänen sitten vaihtaa kanavaa haluamalleen (lähinnä sen takia, että hän hiljenisi). Kertaalleen piti pysätäkin, että hän saa vedettyä savut. 100 km oli yhteistä matkaa, enkä kyllä sen jälkeen ole liftaria ottanut. Tästä on aikaa 8 vuotta.

Oma vika jos on noin lapanen että suostuu kaikkeen. Vieläpä vieraan ihmisen vaatimuksiin! Ihan älytöntä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/23 |
18.04.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinno, kumpi kuluttaa litroissa enemmän: 10min 120km/h vai 20 min kaupunkiajoa... ylipäätään jos tän yhden kerran olisit menny motarilla ni ei se suuressa kuvassa olisi lompakossa näkynyt mitenkään. Nuukuus on hyve, mutta rajansa kaikella. Ja auton suuttimet tykkää, kun edes joskus mennään kovilla kierroksilla

Eihän motarinopeuksissa kierrokset välttämättä moottorissa niin kauhean korkealla ole, riippuu tietysti autostakin. Mulla ainakin kaupungissa kun ajelen niin helposti on paljon enemmän jos pääsee vaikka liikennevaloista lähtemään ensimmäisenä kaasu pohjassa niin kyllä silloin auto näyttää vaihtavan isommalle vasta jossain 4 tonnissa. Jos pitää sport-asennolla vaihteistoa niin vielä enemmän.

Ja kaupunkikulutus on paljon isompi kuin maantie. Mulla menee pelkässä kaupunkiajossa 10-15 litraa dieselillä vähän riippuen onko kesä vai talvi ym. Maantiellä menee jopa 6-7 litraan, moottoritienopeuksissa taitaa olla kulutukset jossain 7-8 litrassa tms. 

Mikä Hummeri sulla on kun kulutus on järkyn korkea?

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan kolme seitsemän