Saan isäni auton lainaksi kun lähden kesällä Saksaan autoilemaan. Tarvitsenko jonkun dokumentin mahdollista pysäytystä varten?
Siis jos poliisit pysäyttää ja kysyy auton papereita, mitkä kylläkin on sähköisessä muodossa tai jos rajalla tehdään jotain tarkastuksia, niin vaatiiko joku laki näyttämään valtakirjan tai muun vastaavan auton omistajasta ja että auto on luvalla lainassa? Tiedän, että autoliitolta niitä valtakirjoja saa, mutta onko ne pakollisia?
Kommentit (39)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
^ olipa siinä jo valmiit suunnitelmat ap:lle :D Saako hän pysähtyä pissalle, jos tulee hätä?
Pissillä käydään joko tuolla hotellilla, huoltoasemalla tai sitten Rödby-Puttgarden -laivalla. Tuo aikataulu mahdollistaa kyllä 1-2 ylimääräistä pissataukoa, mutta sitten pitää tietää, missä pysähtyy, ettei lähde haahuilemaan liian kauas moottoritiestä.
Sanon nyt vaan, että tuo on hyväksi havaittu aikataulu, jos haluaa ripeästi Saksaan ja ehtiä nukkumaan seuraavana yönä ajoissa niin, että ei mene seuraava aamu pipariksi. Jos haluaa Keski-Eurooppaan, ei kannata jäädä Pohjoismaihin ihmettelemään.
Heh, ap kysyi, että tarviiko hän jotain papereita mukaan, ei sitä missä saa pysähtyä ja ihmetellä. ;)
Kysyin, haluaako reittivinkkejä. Hän sanoi, kyllä kiitos. Käyn Saksassa autolla 4 kertaa vuodessa, käynyt jo 20 vuoden ajan. Matkan taittaminen on aika hioutunut tuon alkuosan kannalta.
Nyt on Matkaemäntä kyllä elementissään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
^ olipa siinä jo valmiit suunnitelmat ap:lle :D Saako hän pysähtyä pissalle, jos tulee hätä?
Pissillä käydään joko tuolla hotellilla, huoltoasemalla tai sitten Rödby-Puttgarden -laivalla. Tuo aikataulu mahdollistaa kyllä 1-2 ylimääräistä pissataukoa, mutta sitten pitää tietää, missä pysähtyy, ettei lähde haahuilemaan liian kauas moottoritiestä.
Sanon nyt vaan, että tuo on hyväksi havaittu aikataulu, jos haluaa ripeästi Saksaan ja ehtiä nukkumaan seuraavana yönä ajoissa niin, että ei mene seuraava aamu pipariksi. Jos haluaa Keski-Eurooppaan, ei kannata jäädä Pohjoismaihin ihmettelemään.
Heh, ap kysyi, että tarviiko hän jotain papereita mukaan, ei sitä missä saa pysähtyä ja ihmetellä. ;)
Kysyin, haluaako reittivinkkejä. Hän sanoi, kyllä kiitos. Käyn Saksassa autolla 4 kertaa vuodessa, käynyt jo 20 vuoden ajan. Matkan taittaminen on aika hioutunut tuon alkuosan kannalta.
Okei, anteeksi. Niin olen minäkin käynyt kymmeniä kertoja, mutta jos oma nuoreni olisi lähdössä ensimmäiselle autoreissulle, niin välttäisin paukuttamasta neuvoja tuohon tahtiin. :D Tai sama olisi lähteä vahtimaan, että varmasti matka nyt taittuu tehokkaasti, eikä varmasti lorvailla missään. Ota nyt vähän rennommin, jooko?
Vierailija kirjoitti:
Niitä reittivinkkejä. Kannattaa lähteä laivalla Ruotsiin Turusta Siljalla ja iltalaivalla. Se on laivoista ensimmäisenä aamulla satamassa ja vältät Tukholman pahimmat aamuruuhkat.
Älä haaskaa rahaa laivan aamiaiseen. Aja E4:sta reippaasti Vätternille asti. Olet hyvissä ajoin ennen klo 10 Hotel Gyllene Utternin pihassa eli ehdit hotelliin aamiaiselle. Hyvä aamiainen, mahtavat maisemat.
Aamiaisen jälkeen jatkat matkaa Öresundin sillalle. Tankkaa hieman ennen siltaa, käy samalla vessassa ja juo jotain, syö pieni välipala.
Aja Tanskan läpi pysähtymättä Rödbyn satamaan ja lautalle. Syö lautalla.
Tällä tavalla olet Hampurissa klo 17 viimeistään. Arki-iltana ehdit hyvin vielä vaikka kaupoille. Vaihtoehtoisesti voit yöpyä Lyypekissä ekan yön.
Mina suosittelen Balttian maiden lapi ajoa, vaikka asun Turussa.
Ruotsi on niin ZZzzzzz
Aamulaivalla jos lahtee on illalla warsovassa. 10h meni viimeksi, jos muistan oikein.
Liettuassa on sitten nopeuskamerat. Siella pitaa varoa
Aloittajahan voi mennä Itämeren toiseltakin puolelta, tai laivalla suoraan Saksaan.
Vierailija kirjoitti:
Niitä reittivinkkejä. Kannattaa lähteä laivalla Ruotsiin Turusta Siljalla ja iltalaivalla. Se on laivoista ensimmäisenä aamulla satamassa ja vältät Tukholman pahimmat aamuruuhkat.
Älä haaskaa rahaa laivan aamiaiseen. Aja E4:sta reippaasti Vätternille asti. Olet hyvissä ajoin ennen klo 10 Hotel Gyllene Utternin pihassa eli ehdit hotelliin aamiaiselle. Hyvä aamiainen, mahtavat maisemat.
Aamiaisen jälkeen jatkat matkaa Öresundin sillalle. Tankkaa hieman ennen siltaa, käy samalla vessassa ja juo jotain, syö pieni välipala.
Aja Tanskan läpi pysähtymättä Rödbyn satamaan ja lautalle. Syö lautalla.
Tällä tavalla olet Hampurissa klo 17 viimeistään. Arki-iltana ehdit hyvin vielä vaikka kaupoille. Vaihtoehtoisesti voit yöpyä Lyypekissä ekan yön.
Kiitos, tämä oli hyvä. Tarkoitus oli pysähtyä Lyypekkiin ekaksi yöksi. Kannattaako lautalle ostaa lippu etukäteen, vai onnistuuko näppärästi myös paikan päällä?
Ap
Vierailija kirjoitti:
Aloittajahan voi mennä Itämeren toiseltakin puolelta, tai laivalla suoraan Saksaan.
Laivalla suoraan saksaan maksaa 500€, eli säästää sievoisen summan jos ajaa ruotsin kautta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aloittajahan voi mennä Itämeren toiseltakin puolelta, tai laivalla suoraan Saksaan.
Laivalla suoraan saksaan maksaa 500€, eli säästää sievoisen summan jos ajaa ruotsin kautta
Kysyttiinkö tässä halvinta vaihtoehtoa? Ei kaikki ole persaukisia.
Vierailija kirjoitti:
Me ostimme juuri osamaksulla uuden auton, jonka siis rahoitusyhtiö toistaiseksi "omistaa", kunnes erät on maksettu. Autokaupassa muistuttivat, että rahoitusyhtiöön pitää olla yhteydessä, jos haluaa reissata autolla ulkomaille esim. Viroon tai Ruotsiin. Luulen, että sääntö koskee myös yksityisleasing-autoja.
Ennen lähtöä kannattaa ainakin tarkistaa, että isä omistaa auton 100%:sti. Lisäksi vakuutukset on syytä tarkistaa.
Ei todellakaan tartte. Mä olen kiertänyt Euroopassa vaikka missä eikä rahoitusyhtiötä kiinnostanut asia pätkääkään. Mä olen kuitenkin auton haltija.
Viimeksi kun ajoimme Ranskaan niin ei ollut yhtään rajaa jossa meitä olisi tarkistettu. Takaisintullessa Ruotsin ja Tanskan rajalla katottiin että ei ollut ylimääräisiä autossa ja ei muuta.
Vierailija kirjoitti:
^ olipa siinä jo valmiit suunnitelmat ap:lle :D Saako hän pysähtyä pissalle, jos tulee hätä?
Ei taida ehtiä tuolla aikataululla. 😂 Siinä oli kaksi pysähdystä lauttamatkojen välillä. Ei tuo ole lomailua ja en maksaisi Siljasta melkein tuplahintaa 15 minuutin etumatkan vuoksi.
Vakuutusyhtiöstä tulee hankkia Green Card.
Vierailija kirjoitti:
Viimeksi kun ajoimme Ranskaan niin ei ollut yhtään rajaa jossa meitä olisi tarkistettu. Takaisintullessa Ruotsin ja Tanskan rajalla katottiin että ei ollut ylimääräisiä autossa ja ei muuta.
Vaikka asiakirjoja ei tarkasteta schengen maiden rajoilla, niin matkustusasiakirjojen tulee olla kunnossa. Jos sattuu jotain, niin sitten niitä aletaan kysellä.
Vierailija kirjoitti:
Vakuutusyhtiöstä tulee hankkia Green Card.
Ei tarvitse jos Saksaan menee, ei myöskään Pohjoismaissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vakuutusyhtiöstä tulee hankkia Green Card.
Ei tarvitse jos Saksaan menee, ei myöskään Pohjoismaissa.
Ei ole pakko olla, mutta kannattaa hankkia. Sujuvampaa kun on englanninkieliset dokumentit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
^ olipa siinä jo valmiit suunnitelmat ap:lle :D Saako hän pysähtyä pissalle, jos tulee hätä?
Ei taida ehtiä tuolla aikataululla. 😂 Siinä oli kaksi pysähdystä lauttamatkojen välillä. Ei tuo ole lomailua ja en maksaisi Siljasta melkein tuplahintaa 15 minuutin etumatkan vuoksi.
Siljalla ylitys Turusta Tukholmaan A-luokan hytillä + henkilöauto maksaa 48€. On perillä Tukholmassa klo 6.10, eli varmasti viisain vaihtoehto. Tarkoitus ei ole lomailla ruotsissa vaan päästä sitä kautta mahd. nopeasti Saksaan.
Vierailija kirjoitti:
Kiitos tästä! Jatkossa otan mukaan luvan rahoitusyhtiöltä vaikka ei heitä se aiemmin olekaan kiinnostunut.
Kun tulet takaisin Suomeen päin, niin varaa se viimeinen yö Saksan päässä Lyypekistä. Aja sinne ajoissa ja tilaa hotellista aikainen aamiainen. Sinun pitää lähteä Lyypekistä klo 6 ollaksesi varmasti Tukholmassa satamassa ajoissa.
Yleensä aikaa jää Tukholmassa pyörimikseen 2-3 tuntia. Mutta älä pysähtele liikaa takaisin tullessa, koska jos jäät ruuhkaan, pitää olla pari tuntia pelivaraa.