Lahtelaisperhe totesi autottomuuden mahdottomaksi

Ihanaa toi huoli siitä että koululaisten hyötyliikunta on vähentynyt.

Niin. Johtuu huonoista koululaisista ja surkeista vanhemmista, päätellään.

Ei sitten tule mieleen, että syy on siinä, että niille lapsille ei enää ole niitä lähikouluja, jonne pyöräillä. Kaikki pienet koulut on suljettu, koululaiset rahdataan keskitetysti jättilaitoksiin.

Enää ei ole lähikouluja, tarhoja ja työpaikatkin ovat keskittyneet pois kaupungista.

Ei julkisesta liikenteestä ole yksityisautoilun korvaajaksi, ei sitten millään. Omalla autolla voi lähteä liikkeelle juuri silloin kun itse tarvitsee ja voi ajaa suoraan nopeinta mahdollista reittiä perille ilman vaihtojen tekemistä. Lisäksi omassa autossa matkustaminen on turvallista, sillä ei tarvitse pelätä että joku ahdistelija tai päihdehenkilö istuu viereen.

Ei julkinen liikenne voi kaikkia palvella

Ihmetyttää miksi perheen äiti ei voinut pyöräillä työmatkaansa. Kymmenen km on vielä ihan ok matka pyöräillä. Satunnainen taksinkäyttö ja isompien ruokaerien kotiinkuljetus on yhä huomattavasti edullisempaa kuin auton ylläpito.

Jos yksityisautoilu on teille tärkeä asia, muistakaa se sitten myös vaaliuurnilla. Tarkistakaa että ehdokkaanne ja hänen puolueensa eivät aja mitään yksityisautoilijoille haitallisia toimenpiteitä.

Olisivathan he voineet muuttaa lähemmäs työpaikkaa :D. Höpöhöpöjuttuja tuollaiset syyt, johan täällä kannustetaan muitakin muuttamaan, eikä tunnin työmatka ole kuulemma edes pitkä.

Ei vaan, onhan tuo hienoa välttää auton käyttöä mutta en nyt siitä lähtisi lehteen kehumaan. Itse kuljetan omat lapseni (2kpl) myös pyörällä päiväkotiin (tavallinen pyörä peräkärryllä, kyllä olisi sähköpyörä luksusta), 10km tulee päivässä siitä. Kauppareissut, puistoon menot, kyläilyt yms suoritetaan myös pyörällä. Täällä ei bussit kulje, joten se ei ole vaihtoehtona. Mutta tässä on se ero, että meillä ei ole varaa ostaa ja pitää autoa tai jos olisi niin bensaan ei enää riittäisi :D. Vähään jäisi kilometrit.

Ovela ajatusmalli, että jos perheessä on auto, niin sitten perhe shoppailee. Autoton perhe sen sijaan kerää yhteisiä ihania muistoja jäisellä ja tuiskuisella pyörätiellä, kun räntä viuhuu lasten silmiin ja isä yrittää pitää kiikkerää pyörää urissa pystyssä.

En ymmärrä sitä itkua, että bussilla ei pääse töihin. Kyllä pääsee, kun suostuu kävelemään osan matkasta. Lahdessa ei ole sellaista työpaikkaa, jonne arkena pääsee bussilla, mutta viikonloppuna pitää koko 10 km matka kävellä.

Vierailija kirjoitti:

Olisivathan he voineet muuttaa lähemmäs työpaikkaa :D. Höpöhöpöjuttuja tuollaiset syyt, johan täällä kannustetaan muitakin muuttamaan, eikä tunnin työmatka ole kuulemma edes pitkä.

Ei vaan, onhan tuo hienoa välttää auton käyttöä mutta en nyt siitä lähtisi lehteen kehumaan. Itse kuljetan omat lapseni (2kpl) myös pyörällä päiväkotiin (tavallinen pyörä peräkärryllä, kyllä olisi sähköpyörä luksusta), 10km tulee päivässä siitä. Kauppareissut, puistoon menot, kyläilyt yms suoritetaan myös pyörällä. Täällä ei bussit kulje, joten se ei ole vaihtoehtona. Mutta tässä on se ero, että meillä ei ole varaa ostaa ja pitää autoa tai jos olisi niin bensaan ei enää riittäisi :D. Vähään jäisi kilometrit.

Kenen työpaikkaa? Joka ainoa kerta aina muutto kun jonkun työpaikka vaihtuu?

Miten muuten vihreät on

Silpputyötä tekevälle perheelliselke onkin helppo nakki muuttaa työpaokan perässä.

Isä ja lapset voi pyöräillä, äiti ei.

Me asumme Helsingissä, enkä todellakaan pyöritä lapsiperheen arkea ilman autoa.

Assburger kirjoitti:

Silpputyötä tekevälle perheelliselke onkin helppo nakki muuttaa työpaokan perässä.

Lahdessa voi muuttaa lähemmäs bussipysäkkiä. Suurimpaan osaan 24/7 toimivista työpaikoista pääsee bussilla sunnuntainakin.

Vaikuttaa siltä, että perheellä on ongelmia arjenhallinnassa. Haastattelussa äiti sanoo näin "– Paljon on säästetty rahaa, kun ei tullut sellaista tyhjänpäiväistä shoppailua, että "pitääkin lähteä tätä ja tuota hakemaan". Suurimmassa osassa autottomia perheitä ei lähdetä tätä tai tuota hakemaan, vaan ennakoidaan ja suunnitellaan.

Nyt kun heillä taas on auto, niin mahtaa elämä olla kallista, kun tämän tästä ajetaan lähikauppaan 200m ostoksille.

Vierailija kirjoitti:

Vaikuttaa siltä, että perheellä on ongelmia arjenhallinnassa. Haastattelussa äiti sanoo näin "– Paljon on säästetty rahaa, kun ei tullut sellaista tyhjänpäiväistä shoppailua, että "pitääkin lähteä tätä ja tuota hakemaan". Suurimmassa osassa autottomia perheitä ei lähdetä tätä tai tuota hakemaan, vaan ennakoidaan ja suunnitellaan.

Nyt kun heillä taas on auto, niin mahtaa elämä olla kallista, kun tämän tästä ajetaan lähikauppaan 200m ostoksille.

Tai sitten ostetaan ”varastoon” kaikkea mahdollista tarjousta ja turhaa ”varmuuden vuoksi”.

Vierailija kirjoitti:

Ihanaa toi huoli siitä että koululaisten hyötyliikunta on vähentynyt.

Niin. Johtuu huonoista koululaisista ja surkeista vanhemmista, päätellään.

Ei sitten tule mieleen, että syy on siinä, että niille lapsille ei enää ole niitä lähikouluja, jonne pyöräillä. Kaikki pienet koulut on suljettu, koululaiset rahdataan keskitetysti jättilaitoksiin.

Liikunta vähenee se on tosiasia. Eniten siihen vaikuttaa asenteet. Hyötyliikuntaa ja ulkoilua ei pidetä enää liikuntana. Siihen kelpaa vain ohjatut tunnit. Kun mennään autolla maksettuun harrastukseen siitä tulee oikeaa liikuntaa. Muu aika voidaan istua näytön ääressä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihanaa toi huoli siitä että koululaisten hyötyliikunta on vähentynyt.

Niin. Johtuu huonoista koululaisista ja surkeista vanhemmista, päätellään.

Ei sitten tule mieleen, että syy on siinä, että niille lapsille ei enää ole niitä lähikouluja, jonne pyöräillä. Kaikki pienet koulut on suljettu, koululaiset rahdataan keskitetysti jättilaitoksiin.

Liikunta vähenee se on tosiasia. Eniten siihen vaikuttaa asenteet. Hyötyliikuntaa ja ulkoilua ei pidetä enää liikuntana. Siihen kelpaa vain ohjatut tunnit. Kun mennään autolla maksettuun harrastukseen siitä tulee oikeaa liikuntaa. Muu aika voidaan istua näytön ääressä.

Koululaisten hyötyliikuntaa on aina ollut koulumatkat. Jos koulu on 20 kilsan päässä ja sinne ei ole edes pyörätietä, se koululainen ei tasan sitten kulje sitä matkaa hyötyliikkuen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisivathan he voineet muuttaa lähemmäs työpaikkaa :D. Höpöhöpöjuttuja tuollaiset syyt, johan täällä kannustetaan muitakin muuttamaan, eikä tunnin työmatka ole kuulemma edes pitkä.

Ei vaan, onhan tuo hienoa välttää auton käyttöä mutta en nyt siitä lähtisi lehteen kehumaan. Itse kuljetan omat lapseni (2kpl) myös pyörällä päiväkotiin (tavallinen pyörä peräkärryllä, kyllä olisi sähköpyörä luksusta), 10km tulee päivässä siitä. Kauppareissut, puistoon menot, kyläilyt yms suoritetaan myös pyörällä. Täällä ei bussit kulje, joten se ei ole vaihtoehtona. Mutta tässä on se ero, että meillä ei ole varaa ostaa ja pitää autoa tai jos olisi niin bensaan ei enää riittäisi :D. Vähään jäisi kilometrit.

Kenen työpaikkaa? Joka ainoa kerta aina muutto kun jonkun työpaikka vaihtuu?

Otit sitten täysin tosissasi? :)

Jotenkin vain ärsyttää nämä tällaiset, että elämä on mahdotonta ilman autoa. Kappas kun ei olekaan, autolla meno on vain helpompaa ja mukavampaa.

Kamalina aamuina polkiessani lapsia päiväkotiin ja siitä vielä eri suuntaan mennäkseni töihin, mietin vain vanhempiani sen vajaa 30v sitten. Pahemminkin voisi olla. Jokainen kolmesta lapsesta meni aamulla eri paikkaan hoitoon, yksi piti puolen päivän jälkeen kuskata hoitopaikasta toiseen (3km välimatkaa+matka työpaikalle) ja siihen meni äitini ruokatunti joka ikinen päivä muutaman vuoden ajan. Ei puhettakaan, että perheeseen olisi voinut ostaa toisen auton, hyvä kun oli varaa edes yhteen. Eikä silloin ollut mitään sähköpyöriä saati peräkärryjä, yksi lapsi oli tarakalla, toinen sarvilla ja kolmas pyöräili itse tai istui tangolla. Bussi, edes osalle matkaa, ei myöskään ollut vaihtoehto. Mutta ei sillon kehuttu miten ollaan ekologisia ja vihreitä. Se vaan oli sitä aikaa eikä vaihtoehtoja ollut jos mieli töissä käydä.

Vierailija kirjoitti:

Ihmetyttää miksi perheen äiti ei voinut pyöräillä työmatkaansa. Kymmenen km on vielä ihan ok matka pyöräillä. Satunnainen taksinkäyttö ja isompien ruokaerien kotiinkuljetus on yhä huomattavasti edullisempaa kuin auton ylläpito.

Suomen ilmastossa pyöräillä? Kiitos ei.

Mieluummin vedän lonkkaa ja se on sallittua, koska maahanmuuttajanaisetkin saa tehdä niin. En minäkään mitään ylimääräistä tee, jos joku toinen saa luvan kanssa kääntää aamulla kylkeänsä.