Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kuinka paljon rajoitat autoiluasi?
02.04.2019 |
Meillä on 20 km ihmisten ilmoille(kauppaan, kirjastoon, apteekkiin, kunnanvirastolle).
Harvoin lähden yhden asian takia kylille vaan yritän aina yhdistää menoja. Nytkin pitäis käydä kaupassa mutta huomenna pakollinen meno joten siihen asti kaivellaan kaapista mitä löytyy.
Kommentit (54)
En rajoita ollenkaan. Jos johonkin on asiaa niin lähden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En yhtään. Joskus ajelen vanhalla, isomoottorisella autollani ylimääräistä, koska pidän ajamisesta. Ostin ensimmäisen autoni 80-luvun alkupuolella ja siitä lähtien on aina ollut auto alla.
Asun puolen kilometrin päässä rautatieasemasta ja alle sadan metrin päässä bussipysäkistä. Junalla olen kulkenut viimeksi viime vuosituhannen puolella ja bussilla muistaakseni yhden kerran reilut kymmenen vuotta sitten. Inhoan ihmisjoukkoja, tungosta ja pysäkeillä seisoskelua.
Jos autoilusta tehdään Helsingissä hyvin hankalaa, muutan muualle.
En rajoita. Kesällä myös moottoripyöräilen. Ihmisten ilmoille on 15km suuntaansa, kuten myös töihin. Aiemmin tuli työmatka-ajoa 100km päivässä, että sen puoleen on kyllä ajamiset vähentynyt.
En koskaan käytä julkisia, epäkäytännöllisiä, enkä pidä ihmisistä niin paljoa, että vaivautuisin. Juna-asemalle on 20km matkaa, joka kuitenkin pitäisi ajaa autolla ja busseja menee harvakseltaan 3km päästä, työaikoihin todella huonosti. Yleensä pääsen perille suht. samassa ajassa omalla autolla ja miellyttävämmin, joten miksipä maksaa kovaa hintaa junalipusta sen takia.
Käyttäisin julkisia kyllä enemmän jos ne olisivat helppokäyttöisempiä, kattavampia ja toimivampia. Olen asunut ulkomailla ja siellä oli aivan eri ääni kellossa ja en olisi mennyt omalla autolla mihinkään. Suomessa on liian hankalaa ja ärsyttävää.
No enpä juuri rajoita ajamista, mutta toki yhdistän kulkutarpeta järkevästi, kuten käyn kaupassa töistä tuleessa, jolloin kauppareissusta ei tule ylimääräistä ajamista, koska työmatka kuitenkin kulkee kaupan ohi.
Mutta aika harvoin nykyisin enää tulee käytyä ajelemassa ihan huvikseen. Eikoinaan kun muutettiin vieraalle paikkakunnalle, niin tuli käytyä ihan vaan ajelulla katsomassa eri paikkoja.
En rajoita. Oma auto on paras vaihtoehto
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaupassa 2 km:n päässä käyn mieluiten kävellen tai yhdistän työmatkan varrelle. Välillä vapaa-ajalla julkisilla jos pääsee helposti esim. metrolla. Työmatkaa tuleekin sitten ajettua 130 km /pv.
En yhtään. Lähinpään kauppaan on 700m ja menen sinne autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autonkäyttö rajoittuu ihan itsestäni riippumattomasti, kun siihen ei ole varaa.
Kerran kun mulla oli auto vähän pitempään lainassa, niin halusin käyttää sitä koko ajan - vaikka asun kaupungissa lähellä kaikkea. Jos mulla olisi varaa omaan autoon, niin olisi varmaan vaikea rajoittaa sen käyttöä. Jos auton omistaa, niin sen käyttämättä jättämiseen joutuu käyttämään itsekuria, mikä pitkällä aikavälillä vaikuttaa pakosti käytökseen, eli auton omistaessa kävely väistämättä vähenee. (Paitsi jos saa käveylystä nautintoa, mitä itse en erityisesti saa. Kävellessä kaupungissa tunnen myös stressiä, kun taas auton sisällä olo on levollinen.)
Parasta ainakin omalla kohdallani on, ettei edes omista autoa, jos ei sitä välttämättä tarvitse.
En yhtään. Maksan siitä kalliisti, joten ajelen miten haluan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yhdistelen asioiden hoitamista, niin ettei yhden asian reissuja juurikaan tule. En koskaan "lähde ajelemaan", siis ihan huvikseni.
Pyrin rajoittamaan ajeluitani niin, että ajan vain yhdellä laitteella kerrallaan. Kilvissä olevia laitteita taitaa olla nyt 7 kpl tontilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En yhtään. Joskus ajelen vanhalla, isomoottorisella autollani ylimääräistä, koska pidän ajamisesta. Ostin ensimmäisen autoni 80-luvun alkupuolella ja siitä lähtien on aina ollut auto alla.
Asun puolen kilometrin päässä rautatieasemasta ja alle sadan metrin päässä bussipysäkistä. Junalla olen kulkenut viimeksi viime vuosituhannen puolella ja bussilla muistaakseni yhden kerran reilut kymmenen vuotta sitten. Inhoan ihmisjoukkoja, tungosta ja pysäkeillä seisoskelua.
Jos autoilusta tehdään Helsingissä hyvin hankalaa, muutan muualle.
Ja sitten heräsit.
Helsingissä on jo vaikeaa autoilla.
Vierailija kirjoitti:
En yhtään. Lähinpään kauppaan on 700m ja menen sinne autolla.
Akku huutaisi hoosiannaa talvisin.
Trolli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juuri siten, että yhdistelen menojani, jos mahdollista. Kun pitää lähteä kauppaan ja kirjastoon, niin lähden samalla kertaa niihin, enkä aja kahta eri matkaa. Jos mies haluaa käydä tietyssä kaupassa ostamassa jotain, saatan lähteä hänen mukaan ja ostaa "jo valmiiksi" kyseisestä kaupasta haluamani, ettei minun tarvitse tällä viikolla mennä sitten omalla autolla sinne.
Muovit, lasitölkit, sanomalehdet viedään jätepaikkaan kauppareissun yhteydessä, apteekkireissut, tankkausreissut yms. samoin.
Ja nyt kevään tullen lähden mielelläni koiran kanssa kävellen kylään äitini luokse kahville, kun yleensä menemme sinne autolla. Välimatka n. 2,5 km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En yhtään. Joskus ajelen vanhalla, isomoottorisella autollani ylimääräistä, koska pidän ajamisesta. Ostin ensimmäisen autoni 80-luvun alkupuolella ja siitä lähtien on aina ollut auto alla.
Asun puolen kilometrin päässä rautatieasemasta ja alle sadan metrin päässä bussipysäkistä. Junalla olen kulkenut viimeksi viime vuosituhannen puolella ja bussilla muistaakseni yhden kerran reilut kymmenen vuotta sitten. Inhoan ihmisjoukkoja, tungosta ja pysäkeillä seisoskelua.
Jos autoilusta tehdään Helsingissä hyvin hankalaa, muutan muualle.
Ja sitten heräsit.
Helsingissä on jo vaikeaa autoilla.
Ei ole. Onhan sitä vaikeutettu vaikka kuinka, mutta silti yksityisauto voittaa julkiset liikennevälineet mennen tullen. Ja jos (kun) autoilusta tehdään liian hankalaa, lähden muualle asumaan. Kyllä Helsingissä veronmaksajia riittää ilman minuakin.
Vierailija kirjoitti:
Pyrin rajoittamaan ajeluitani niin, että ajan vain yhdellä laitteella kerrallaan. Kilvissä olevia laitteita taitaa olla nyt 7 kpl tontilla.
No harvempi ihminen pystyy käyttämään montaa ajoneuvoa samaan aikaan.
En mitenkään.
Ostin auton juuri siksi, että voin matkustaa mihin haluan, milloin haluan.
No, kuka urpo haluaa ajaa 40km huvin vuokse uudestaan samaan paikkaan??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En yhtään. Joskus ajelen vanhalla, isomoottorisella autollani ylimääräistä, koska pidän ajamisesta. Ostin ensimmäisen autoni 80-luvun alkupuolella ja siitä lähtien on aina ollut auto alla.
Asun puolen kilometrin päässä rautatieasemasta ja alle sadan metrin päässä bussipysäkistä. Junalla olen kulkenut viimeksi viime vuosituhannen puolella ja bussilla muistaakseni yhden kerran reilut kymmenen vuotta sitten. Inhoan ihmisjoukkoja, tungosta ja pysäkeillä seisoskelua.
Jos autoilusta tehdään Helsingissä hyvin hankalaa, muutan muualle.
Ja sitten heräsit.
Helsingissä on jo vaikeaa autoilla.
Helsingin kaltaisessa pikkukaupungissa on helppo autoilla kun on kokemusta New Yorkista ja Los Angelesista.
Itse harrastan huviajelua avoautollani joten vähentäkää te muut minunkin puolestani.
Alue: Aihe vapaa
Minäkin yhdistelen kauppamatkoja. Ja jos ostokset saa kulkemaan repussa, haen ne lihasvoimin.