Lue keskustelun säännöt.
Autot vaihtoon aina 4 vuoden välein
19.03.2019 |
Suomen autokanta on vahaa, liiankin vanhaa. Se on oikeastaan Euroopan vanhin. Suomalaiset ovat liian pihejä vaihtaakseen autoja useammin. Ainoastaan laki joka määrää vaihtamaan vanhan auton uuteen esim 4 vuoden välein pystyy pelastamaan Suomen ajossa olevan autokannan vanhentumiselta. Vastaava metodi on esimerkiksi käytössä henkilökortissa ja passissa, tämän uudistuksen voisi linkittää ajokorttiin niin ettei ajokorttia voisi uusia jos alla on liian vanha auto (yli 4 vuotta). Vanhentunut autokanta on nimittäin suuri turvallisuus- ja ilmastoriski.
Kommentit (17)
Vierailija kirjoitti:
Suomessa autoja verotetaan niin reilusti, ettei keskiverto kansalaisella ole varaa tuollaiseen. Keskimäärinen Suomessa liikkeellä oleva auto maksaa 3200€.
Sama tilanne 100 vuotta sitten. Ne joilla ei ollut varaa käyttivät julkisia. Uudet autot voitaisiin puhelimien ja tietokoneiden tapaan hankkia osamaksulla, niin että maksu ositetaan näille nyljälle vuodelle eli 48 kuukaudelle maksettavaksi. Ei siis ole mitään syytä narista ja valittaa ettei tavallisella ihmisellä ole varaa autoon. Auto ei ole ihmisoikeus.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Esimerkiksi uusi Audi maksaa kaupasta vähennysten jälkeen 8 499 euroa. Osamaksulla tarvitsisi maksaa vain noin 200 euroa per kuu sen 48 kuukauden ajan.
Ap
Talot kanssa vaihtoon säännöllisesti! Järkyttävät määrät energiaa menee hukkaan hataria taloja lämmitettäessä. Kaikille uudet matalaenergiaumpiotalot lain pakolla, ja jos ei ole rahaa, voi asua taivasalla. Asunto ei ole mikään ihmisoikeus, jos sitä ei ole ansainnut. Ilmasto on tärkeä meille kaikille, muut ihmiset vain harvoille!
Meillä taitaa nyt olla käsillä vähän isompi ongelma kuin autokannan ikä. Vuoden 2019 auto tuskin saastuttaa vähemmän kuin vuoden 2014. Turvallisuudessakin suurempi tekijä on ajotavat. Mutta mitäpä minä autouskovaiselle saarnaamaan.
Sehän se vasta luontoystävällistä on vaihtaa autoa vähän väliä!! Ap ei ilmeisesti tiedä, miten paljon luonnonvaroja auton valmistus tuhoaa? Tiedätkö mitä pitää louhia jotta autoon saa tiettyjä osia....
ap on taas yksii hyvä esimerkki helvetin tyhmästä ihmisestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
auto ei ole myöskään velvollisuus.
Samoin suomalaisten epäsiisti ja juttimainen pukeutuminen pitäisi saada kuriin .
Yli 6kk. vanhaa vaatekappaletta ei saisi pitää.
Tyylikonsultti auttaisi vaatevalinnassa.
Työllistävä vaikitus olisi huima.
Parturikäynti myös pakolliseksi 2 viikon välein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä minä pidän tämän yli kaksikymmenvuotiaan autoni niin pitkään kuin se jaksaa. Kun ostaa kerralla kunnollisen, ei tarvitse olla koko ajan vaihtamassa.
Vierailija kirjoitti:
Esimerkiksi uusi Audi maksaa kaupasta vähennysten jälkeen 8 499 euroa. Osamaksulla tarvitsisi maksaa vain noin 200 euroa per kuu sen 48 kuukauden ajan.
Ap
Tarkoitit varmaan 28500e
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Esimerkiksi uusi Audi maksaa kaupasta vähennysten jälkeen 8 499 euroa. Osamaksulla tarvitsisi maksaa vain noin 200 euroa per kuu sen 48 kuukauden ajan.
Ap
Missä ihmeen kuplassa sinä oikein asut?
Autojen valmistus kuluttaa paljon resursseja. Jos jokainen auto romutettaisiin neljän vuoden jälkeen, olisi yhden auton hiilijalanjälmi melkoinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä jos säädetään laki, että on vaihdettava puolisoa neljän vuoden välein tai muutettava yhtä usein. Elinkeinoelämän rattaat pyörimään, hitto vie ;D
Vierailija kirjoitti:
auto ei ole myöskään velvollisuus.
Selitä se työkkärille.
Autoton työtön saa työtarjouksen 50km päästä, viideksi kuukaudeksi töitä tarjolla 9€/h.
Julkiset eivät kulje.
Autoa vain ostamaan tai karenssi paukkuu.
Uusi Audi vai ?
Vai vasta katsastettu 15v vanha Opel Corsa, 400€?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En kyllä erityisemmin välitä Audeistä, tai oikeastaan niiden kuskeista, ei kai ne autot itsekseen perseile. Mutta jos jostain saisi uuden 8500 eurolla, voisin kyllä harkita. Eli nyt AP vaan kertomaan mistä kaupasta sen saa tuohon hintaan.
AP taitaa olla taas jotain metroaseman vieressä asuvia viherhippiäisiä, joilla ei ole mitään käsitystä reaalimaailmasta.
Joillekin Santander autot henki ja elämä ja velaton auto vaihtoon 8 vuoden välein.
Suomessa autoja verotetaan niin reilusti, ettei keskiverto kansalaisella ole varaa tuollaiseen. Keskimäärinen Suomessa liikkeellä oleva auto maksaa 3200€.