Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Automaattivaihteissakin on vaihdekeppi - onkohan mua huijattu?
12.03.2019 |
Kauppias sanoi että automaatissakin on vaihdekeppi. Vähän mua hymyilytti.
Tarvitaan sitä tosiaan jossain?
Kommentit (49)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei niissä kaikissa ole. Isommissa malleissa on usein kiekkomainen vaihteen valitsin. Ja kyllä sitä tosiaan tarvitaan, jos aiot peruuttaa tai pysäköidä jossakin vaiheessa.
Vierailija kirjoitti:
Ei niissä kaikissa ole. Isommissa malleissa on usein kiekkomainen vaihteen valitsin. Ja kyllä sitä tosiaan tarvitaan, jos aiot peruuttaa tai pysäköidä jossakin vaiheessa.
No ei vitussakaan ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niissä kaikissa ole. Isommissa malleissa on usein kiekkomainen vaihteen valitsin. Ja kyllä sitä tosiaan tarvitaan, jos aiot peruuttaa tai pysäköidä jossakin vaiheessa.
No ei vitussakaan ole.
On joillain siellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Pitääkö siihen olla tekosyy? Eikö riitä ihan oikea syy, eli se että automaatilla ajaminen on paljon mukavampaa kuin vaihdekepin kanssa sompailu? Ihan niin kuin sähköstartti on mukavampi kuin veivaamalla käynnistäminen, ja keskuslukitus on mukavampi kuin avaimen käyttö kaikissa ovissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niissä kaikissa ole. Isommissa malleissa on usein kiekkomainen vaihteen valitsin. Ja kyllä sitä tosiaan tarvitaan, jos aiot peruuttaa tai pysäköidä jossakin vaiheessa.
No ei vitussakaan ole.
Vituissa ei ole mutta joissain Jaguareissa on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Pitääkö siihen olla tekosyy? Eikö riitä ihan oikea syy, eli se että automaatilla ajaminen on paljon mukavampaa kuin vaihdekepin kanssa sompailu? Ihan niin kuin sähköstartti on mukavampi kuin veivaamalla käynnistäminen, ja keskuslukitus on mukavampi kuin avaimen käyttö kaikissa ovissa.
Tekosyytä kysyttiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No tottakai on, että voi heittää urheilullisen välityksen auringonpaisteella silmään ja painaa kaasua, ja laittaa rokkia soimaan!
Sinccis
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Tekosyitä ei ole, valitan.
Automaatin nopeus, taloudellisuus ja mukavuus vaan ovat syinä. Ja tietty se että kunnon autoja ei saa kuin automaatilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Pitääkö siihen olla tekosyy? Eikö riitä ihan oikea syy, eli se että automaatilla ajaminen on paljon mukavampaa kuin vaihdekepin kanssa sompailu? Ihan niin kuin sähköstartti on mukavampi kuin veivaamalla käynnistäminen, ja keskuslukitus on mukavampi kuin avaimen käyttö kaikissa ovissa.
Onhan se nyt sata kertaa mukavampaa lyödä pieni vaihde silmään ja painaa kaasu pohjaan aivan itse.
Ei juuri missään urheilu autossakaan käytetä mitään automaattia ..
Sinccis
Ikinä en käyttäisi muuta, kuin automaattia. Se tikku-kytkin-kaasu tekee raivoksi.
Muistan 60-luvulta, kun autoissa, siis toisiissa, oli kojelaudassa napit, joista paineltiin vaihteet ja sitten oli rattivaihteitakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Pitääkö siihen olla tekosyy? Eikö riitä ihan oikea syy, eli se että automaatilla ajaminen on paljon mukavampaa kuin vaihdekepin kanssa sompailu? Ihan niin kuin sähköstartti on mukavampi kuin veivaamalla käynnistäminen, ja keskuslukitus on mukavampi kuin avaimen käyttö kaikissa ovissa.
Onhan se nyt sata kertaa mukavampaa lyödä pieni vaihde silmään ja painaa kaasu pohjaan aivan itse.
Ei juuri missään urheilu autossakaan käytetä mitään automaattia ..
Sinccis
Kaikissa urheiluautoissa on automaatti. Eihän tuollainen käsinhämmennettävä ratasloota edes kestä kunnon urheiluauton tehoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Pitääkö siihen olla tekosyy? Eikö riitä ihan oikea syy, eli se että automaatilla ajaminen on paljon mukavampaa kuin vaihdekepin kanssa sompailu? Ihan niin kuin sähköstartti on mukavampi kuin veivaamalla käynnistäminen, ja keskuslukitus on mukavampi kuin avaimen käyttö kaikissa ovissa.
Onhan se nyt sata kertaa mukavampaa lyödä pieni vaihde silmään ja painaa kaasu pohjaan aivan itse.
Ei juuri missään urheilu autossakaan käytetä mitään automaattia ..
Sinccis
Sinun ajotyylillesi suosittelen mopoautoa. Tulee vähemmän vahinkoa ulkopuolisille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?
Pitääkö siihen olla tekosyy? Eikö riitä ihan oikea syy, eli se että automaatilla ajaminen on paljon mukavampaa kuin vaihdekepin kanssa sompailu? Ihan niin kuin sähköstartti on mukavampi kuin veivaamalla käynnistäminen, ja keskuslukitus on mukavampi kuin avaimen käyttö kaikissa ovissa.
Onhan se nyt sata kertaa mukavampaa lyödä pieni vaihde silmään ja painaa kaasu pohjaan aivan itse.
Ei juuri missään urheilu autossakaan käytetä mitään automaattia ..
Sinccis
Sanopas nyt mitä urheiluautoja saa enää manuaalilla.
Kaikki Ferrarit, Porschet jne ovat jonkun sortin kaksoiskytkin vaihteistolla varustettuja. Samoin kaikki kunnon koneella olevat Mersut, BMW:t, Audit. Porschen 911 -malliin saa todellakin manuaalin vielä vaikkei sitä juuri kukaan ostakaan.
Corvette, Nissan GT-R. Kaikki automaatteja.
Täällä taas ajotaidottomat mammat puolustelee kilvan automaattia. Opetelkaa ajaan!
Alue: Aihe vapaa
Mikä on tekosyysi ajaa automaatilla?