Teutonia Mistral S

Eikö kellään kokemusta Mistral S-rattaista?? Myös Teutonian Fun-rattaasta sekä Gessleinin F6-rattaasta voi kertoa käyttökokemuksia. Nekin näyttävät näppäriltä.

Meillä on ollut nyt noi käytössä 1v10kk (-06 malli) ja ollaan kyllä oltu ihan tyytyväisiä. Mielestäni Teutonian malleista on lähinnä Funia, erona kai lähinnä hieman isommat pyörät ja se, että Funeista ei kai voi sitä istuinosaa irrottaa tai ainakaan kääntää(?). Vai oliko niin, että tavallisista Mistraaleista ei voi..? Joka tapauksessa se on ihan kätevää, olen joskus matkan päälläkin kääntänyt suuntaa, kun istuinosa on niin kevyt. Sinällään heittoaisasta ei perinteisessä merkityksessä ole varsinaista hyötyä, kun vaunuissa on kääntyvät etupyörät, ellei sitten ole paksussa hangessa halunnut mennä isot pyörät edellä. Tosin ahtaissa hisseissä tai esim. lapsen istuessa rattaissa kahvilapyödän ääressä olen sitä käyttänyt, aisan saa helposti käännettyä pois tieltä.



Nelipöyräisenä arvelen, että noi on hieman vakaammat työntää yhdelläkin kädellä kuin kolmipyöräiset. Hankalinta on ollut pienehköjen kääntyvien etupyörien kanssa lähinnä pahoilla loskakeleillä tai silloin kun loska/lumi on jäätynyt sellaiseksi röpelöksi, täristää aika pahasti ja vinoilla pinnoilla viettää, kuten esim. matkarattaat. Mutta ainakin Helsingin talvessa sellaisia päiviä on aika vähän. Ja sitten taas kaupoissa ym. ahtaissa pakoissa noilla on hyvä pujotella. Harmillisinta on, että etupyörissä ei ole jousitusta, en tiedä onko uusimmissa malleissa siihen tullut parannusta. Samoin käsijarru ei ole yhtä hyvä kuin Teutonian jalkajarru. Löystyneen jarrun takia + hieman jumittavan selkänojan takia käytimme vaunut takuuhuollossa viime vuonna. Päädyimme silloin ostamaan kaupasta, kun hintaero netistä ulkomailta tilaamiseen oli satasen luokkaa, se oli ihan hyvä, kun tuli korjaamisen tarvetta.



Malli on tarpeeksi korkea ja säädettävän työntöaisan takia miehelläkään (185cm)ei jalat potki rattaisiin. Autossa menevät aika pieneen tilaan, kun istuinosa ja ratasosa on erilliset, ja jaksan hyvin heittää ne auton perään itsekin. Muistaakseni painavat yhteensä jotain 15-16kg. Kun isot takapyörät vielä irrottaa, niin vievät melkeinpä saman verran tilaa kun meidän matkarattaat. Lähinnä on kyse siitä, haluaako ns. tukevat vankkurit kaikille keleille ja maastoihin vai näppärät kaupunkirattaat.



Jos nyt oltaisiin ostamassa vaunuja, niin noiden sijaan saattaisin korkeintaan ostaa Bogaboot, ollaan reissussa lainattu niitä, ja vaikka etupyörät on pienemmät, niin ne on jousitettu ja kyyti oli tasaisempaa. Tai sitten Phil&Tedsit, joille olisi käyttöä pikkukakkosenkin kanssa sisaristuimella. :-)

Kiitos vastauksesta. Teutonian sivuilla ainakin mainitaan, että Mistral S:ssä olisi nykyään myös etupyörät jousitettu, mutta täytynee käydä liikkeessä katsomassa ja testaamassa miltä tuntuvat. Onko muuten tietoa mitkä pääkaupungin liikkeet myyvät Mistral S:ää? AT-lastenturvassa ja Vauvatalo Johannassa kai on, mutta onko näkynyt Pikku Hurmurissa, Vaunuaitassa tai Stockalla? Ja viitsisikö joku vielä mitata sen Mistral S:n etupyörän halkaisijan?

:)