Mikä tuote tai palvelu on mielestäsi kohtuuttoman hintainen

Vierailija kirjoitti:

Kasvimaidot!

Kaurahiutaleita voi liottaa vedessä, ei siitä tarvitse maksaa 150-kertaista hintaa.

Julkinen liikenne pääkaupunkiseudulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Gynekologi! Jos miehet tarvitsisivat moista palvelua yhtä usein kuin naiset, se olisi ilmainen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Sano edes, miksi myös autollisten ja autokortillisten pitää kärsiä kovista hinnoista? Eikö heidän pitäisi sun logiikan mukaan saada alennusta, kun käyttävät palvelua, vaikka ei olisi pakko?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Eiköhän se lipaston hankkija käyttäisi sitä autoaan aina muulloinkin eikä vain lipaston kuljetukseen, jos hänellä se olisi. Mutta kun ei ole, on yksi yksityisautoilija vähemmän, mikä ei ole enää lillukanvarsia.

Kristiina xx kirjoitti:

Personal trainer - palvelut. 50min treeni maksaa usein vähintään 70€. Ja heillä koulutus on suurin piirtein kirjekurssi

Kannattaa ottaa mielummin Personal Rainer. On käytännössä ilmainen, mutta voi olla, että tyypistä ei pääse kovin helposti eroon ja saattaa olla, että omaisuuttakin katoaa. Mutta eivät peri ainakaan kuukausi saatikka aloitusmaksuja

Vierailija kirjoitti:

Maalit. Yhdeksän litran ämpäri jotain melkein satasen luokkaa. Mikä niissä maksaa niin paljon?

Hyvä maali maksaa huonoa saa melkein kiitoksella, mutta pitää olla valmis maalaamaan uudelleen seuraavana kesänä, kun taas kallimmalla ja paremmalla maalattu pysyy hyvänä 20-25 vuotta ainakin.

Tuo mainitsemasi hinta ei ole kallis.Vastaava määrä parempaa maalia maksaa 300e molemmin puolin.Ulkomaaleista puhuin

Samaa mieltä silmälasien hinnoista. Myös silmälääkärin tekemä näöntarkastus tolkuttoman hintainen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Sano edes, miksi myös autollisten ja autokortillisten pitää kärsiä kovista hinnoista? Eikö heidän pitäisi sun logiikan mukaan saada alennusta, kun käyttävät palvelua, vaikka ei olisi pakko?

No saavathan he alennusta. Tulee nyt mieleen esimerkiksi Ikea. Nouto omalla autolla ostetuille tuotteille on ilmainen. Tuodaan kerättyinä lastauslaiturille noudettavaksi. Kuljetuksen kotiintilaava maksaa tästä palvelusta. Toinen esimerkiksi Citymarketin ruokakassipalvelu. Kerättynä valmiiksi itse noutavalle oisko ollut n.5€ ja kotiinkuljetettuna n.13€. Valinnoistahan nyt on kyse. Voi jättää myös sen lipaston ostamatta.

Vierailija kirjoitti:

Gynekologi! Jos miehet tarvitsisivat moista palvelua yhtä usein kuin naiset, se olisi ilmainen.

Ihan saman verran maksaa muutkin yksityiset lääkärit, eli logiikkasi ontuu. En muutenkaan ymmärrä miksi siellä gynekologilla täytyy rampata ilman kunnon syytä, papa-koe 5 vuoden välein riittää ja sillä frekvenssillä moni mieskin käy lääkärissä. Naisilla on jostain syystä luulo että gynellä pitäisi käydä vuosittain.

Kirkko kirkollisveroineen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Eiköhän se lipaston hankkija käyttäisi sitä autoaan aina muulloinkin eikä vain lipaston kuljetukseen, jos hänellä se olisi. Mutta kun ei ole, on yksi yksityisautoilija vähemmän, mikä ei ole enää lillukanvarsia.

Ok, sulla ei ole yhtäkään kaveria tai sukulaista joka ois sun kanssa hakenut autolla ja vuokrakärryllä sen lipaston? Ei ketään tuttua, jolla ajokortti ja oisitte pakettiauton ottanut tunniksi vuokralle vaikka kierrätyskeskuksesta? 100€ parin kilometrin matkasta on silkkaa hulluutta maksaa. Jos lipasto oli alkutekijöissään niin tilataksikin olisi ollut halvempi vaihtoehto kuin tuo 100€ kuljetus.

Juristin palvelut. Normi ihminen ei uskalla lähteä hakemaan oikeutta, koska juristin palkkiot nousevat usein pilviin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Te jotka valitatte miten eläinlääkäri on kalliimpi kuin ihmislääkäri - tottakai on, kun yhteiskunta maksaa osan ihmislääkärin hinnasta! Ovatko ihmiset näin pihalla siitä mikä on yhteiskunnan kompensoimaa palvelua?

Lisäksi eläinlääkärillä on pitkä koulutus, he maksavat hinnasta myös avustavan henkilökunnan palkat (sihteeri, hoitaja, siivous...), tilat, laitteet, jne jne. Ei siitä kovin iso tuntipalkka kenellekään jää,kun kaikki kulut miinustaa ja muistaa ettei yhteiskunta maksa näistä mitään.

Koiran rokotus maksaa n. 70 e. Rokotuskäynnillä menee aikaa yhteensä maks. 15 min ovesta sisään, ilmoittautuminen, piikki niskaan, pieni hetki odotustilassa komplikaatioiden varalta, maksu ja ulos. Jos ell tekisi pelkkiä rokotuksia, ehtisi antaa niitä 12 tunnissa, koska siellä vastaanottohuoneessa menee maks. 5 min ja muun asiakaspalvelun hoitaa assistentti. 12x70=840 e/tunti.

Kulujakin on toki, mutta kyllä tuolla hommalla ihan kivasti tienaa.

Niin, esimerkiksi sille assistentille pitää maksaa palkkaa sivukuluineen. Ja vastaanottotiloista maksaa vuokraa. Ja hoitaa ne eläimet, joille tulee komplikaatio. jne.

Eikä kukaan tee 12 rokotusta tunnissa, joten aivan turhaa tuollainen hypoteettinen kahdehtiminen. Olen eläinlääkäri ja kyllä mulla menee vähintään se 15 minsaa per rokotus. Eläin tutkitaan, puhutaan omistajan huolet, laitetaan rokote, kirjataan asiat koneelle, tehdään rokotusmerkinnät passiin/rokotuskorttiin/rekisteripapereihin jne. Tuosta et 5 minuutissa selviä. Eläinlääkärit maksaa myös alvia, lääkkeen alv on 10%, mutta muiden eli käyntimaksujen ja toimenpiteen alv on 24%. Tuosta 70€ hinnasta siis noin 15€ menee rokotteeseen (eläinlääkäri ei saa ottaa katetta rokotteesta vaan se myydään asiakkaalle samaan hintaan kuin ostetaan tukusta), 70-15 = 55€, josta alv0% hinta on 44,35€. Tuosta vajaasta 45€ menee sitten tosiaan verot vielä. Että kyllä tässä ihan rikastumaan pääsee varsinkin kun joka klinikalla riittää rokotuspotilaita kymmeniä jokaiselle päivälle!

T. Hintojen kaunistelusta turhautunut eläinlääkäri

Ovulaatiolaskuri

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Sano edes, miksi myös autollisten ja autokortillisten pitää kärsiä kovista hinnoista? Eikö heidän pitäisi sun logiikan mukaan saada alennusta, kun käyttävät palvelua, vaikka ei olisi pakko?

No saavathan he alennusta. Tulee nyt mieleen esimerkiksi Ikea. Nouto omalla autolla ostetuille tuotteille on ilmainen. Tuodaan kerättyinä lastauslaiturille noudettavaksi. Kuljetuksen kotiintilaava maksaa tästä palvelusta. Toinen esimerkiksi Citymarketin ruokakassipalvelu. Kerättynä valmiiksi itse noutavalle oisko ollut n.5€ ja kotiinkuljetettuna n.13€. Valinnoistahan nyt on kyse. Voi jättää myös sen lipaston ostamatta.

Haluatko elää taloudessa, jossa osa kansasta ei osta mitään ylimääräistä? Luuletko, että kauppiaat tekevät tuloksensa myymällä pelkästään rikkaille ja keskituloisille?

power.fi tarjoaa uuden television ostajalle television värisäätöpalvelua, vain 199€ !

Säädin värit itse ja säästin sievän summan.

Vierailija kirjoitti:

Juristin palvelut. Normi ihminen ei uskalla lähteä hakemaan oikeutta, koska juristin palkkiot nousevat usein pilviin.

pelkkä juristin pieraisu 100€ , haistat ja maksat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuljetuspalvelut. Ostat vaikka käytety huonekalun ja tarvitset kuljetusta. Helsingissä vaikuttaa siltä, että alle satasen kukaan ei pakuaan käynnistä. Kun viimeksi tarvitsin, kolmen kilometrin kuljetus lipastolle oli 100 euroa ja itse piti auttaa kantamisessa toisessa päässä (toisessa päässä auttoi myyjä). Joku 50 euroa olisi tuntunut kohtuulliselta vaikka ei halvalta.

Puuilosta saa 20€ vakuutetun, kuomullisen, ison peräkärryn vuorokaudeksi.

Jos ei ole autoa ja/tai ajokorttia, tuo ei auta kovin paljon.

No, sitten maksaa siitä kortittomuudesta ja autottomuudesta.

?

Eikö se ole kaikkien etu, että kaikki eivät ajele tuolla liikenteessä omilla autoillaan? Vai pitäisikö joukkoliikenteenkin hintoja nostaa rangaistukseksi niille, joilla ei ole autoa ja korttia?

Tässä oli nyt kyseessä yhden satunnaisen lipaston kuljetuksesta paikasta A paikkaan B. Mutta toki voidaan jähätä sun kanssa lillukanvarsista vaikka maailman tappiin.

Eiköhän se lipaston hankkija käyttäisi sitä autoaan aina muulloinkin eikä vain lipaston kuljetukseen, jos hänellä se olisi. Mutta kun ei ole, on yksi yksityisautoilija vähemmän, mikä ei ole enää lillukanvarsia.

Ok, sulla ei ole yhtäkään kaveria tai sukulaista joka ois sun kanssa hakenut autolla ja vuokrakärryllä sen lipaston? Ei ketään tuttua, jolla ajokortti ja oisitte pakettiauton ottanut tunniksi vuokralle vaikka kierrätyskeskuksesta? 100€ parin kilometrin matkasta on silkkaa hulluutta maksaa. Jos lipasto oli alkutekijöissään niin tilataksikin olisi ollut halvempi vaihtoehto kuin tuo 100€ kuljetus.

Jos nyt yhtään tiedät, millaista porukkaa Helsingissä asuu, niin tiedät senkin, että ihmisillä ei ole autoja tai jos on, ne ovat pieniä. Jos tuttavapiirissä olisi isojen autojen omistajia, tuskin kukaan alkaisi pulittamaan niitä satasia vieraille ihmisille. Ja jos olet Helsingissä taksia käyttänyt, niin tiedät, että kuskit saattavat juuri ja juuri nostaa tavarasi takaluukusta ulos, mutta eivät todellakaan rupea kanniskelemaan huonekaluja jonnekin kolmanteen kerrokseen.

HSL liikenne

VR junaliput, autojunaliput Lappiin

Bensan hinta ei saa nousta

Kasvimaidot