Lue keskustelun säännöt.
Aiotteko matkustaa uudella Titanicilla kun se valmistuu vuonna 2022?
23.10.2018 |
Lähes täysi replika alkuperäisestä (ainakin sisustuksen suhteen, tekniikka on varmaan modernia).
Kommentit (66)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Ei sen ajan valtamerihöyryissä mitään varsinaisia autokansia ollut.
Autolautat nykyisinkin liikennöivät vain jossain ,korkeintaan muutaman sadan kilometrin levyisillä merietäisyyksillä (esim. Pohjanlahti, Suomenlahti, Englannin kanaali ja Gibraltarin salmi.)
Titanicin johonkin lastiruumaan
(aivan suoraan sinne yläkannen alla sijaitsevaan )saatettiin kyllä jokunen, joidenkin niiden kaikkein äveriäimpien, 1. luokan matkustajien joku sen ajan loistoauto nostaakin jollain satamanosturilla erikseen , mutta kovin montaa niitä ei ole voinut olla .
Kappalerahtihinta niille on kyllä varmaankin ollut melkoinen.
Kyllä ne siinä elokuvassa ainakin naiskentelivat autossa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Oliko Titanicillakin autokansi? :O
No ei se varmaan virallisesti ollut autokansi, kun ei autoja niin paljon siellä ollut vaan autojen lisäksi muutakin tavaraa kuskattiin.
Kutsutaan ruumaksi.
Ei siellä mitään ruumiita kuskattu.
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti 2022 on vielä jäävuoria.
Ei ole. Ilmastonmuutos on sulattanut jäävuoret. Titanic II:sta tulee nykyajan Arkki, jolla seilataan pakoon vedenpaisumusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Ei sen ajan valtamerihöyryissä mitään varsinaisia autokansia ollut.
Autolautat nykyisinkin liikennöivät vain jossain ,korkeintaan muutaman sadan kilometrin levyisillä merietäisyyksillä (esim. Pohjanlahti, Suomenlahti, Englannin kanaali ja Gibraltarin salmi.)
Titanicin johonkin lastiruumaan
(aivan suoraan sinne yläkannen alla sijaitsevaan )saatettiin kyllä jokunen, joidenkin niiden kaikkein äveriäimpien, 1. luokan matkustajien joku sen ajan loistoauto nostaakin jollain satamanosturilla erikseen , mutta kovin montaa niitä ei ole voinut olla .
Kappalerahtihinta niille on kyllä varmaankin ollut melkoinen.
Kyllä ne siinä elokuvassa ainakin naiskentelivat autossa...
Ja se on olevinaan niin romanttista kun joku kulkusälli pökkii jotain kermapersetyttöä jonkun toisen omistamassa autossa. Olisiko se enää niin romanttista jos ruotsinlaivan autokannella joku hampuusi olisi jörnimässä jonkun rikkaan perheen lissua teidän autossanne?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Ei sen ajan valtamerihöyryissä mitään varsinaisia autokansia ollut.
Autolautat nykyisinkin liikennöivät vain jossain ,korkeintaan muutaman sadan kilometrin levyisillä merietäisyyksillä (esim. Pohjanlahti, Suomenlahti, Englannin kanaali ja Gibraltarin salmi.)
Titanicin johonkin lastiruumaan
(aivan suoraan sinne yläkannen alla sijaitsevaan )saatettiin kyllä jokunen, joidenkin niiden kaikkein äveriäimpien, 1. luokan matkustajien joku sen ajan loistoauto nostaakin jollain satamanosturilla erikseen , mutta kovin montaa niitä ei ole voinut olla .
Kappalerahtihinta niille on kyllä varmaankin ollut melkoinen.
Kyllä ne siinä elokuvassa ainakin naiskentelivat autossa...
Ja se on olevinaan niin romanttista kun joku kulkusälli pökkii jotain kermapersetyttöä jonkun toisen omistamassa autossa. Olisiko se enää niin romanttista jos ruotsinlaivan autokannella joku hampuusi olisi jörnimässä jonkun rikkaan perheen lissua teidän autossanne?
Vetäisin hampuusia tur paan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Ei sen ajan valtamerihöyryissä mitään varsinaisia autokansia ollut.
Autolautat nykyisinkin liikennöivät vain jossain ,korkeintaan muutaman sadan kilometrin levyisillä merietäisyyksillä (esim. Pohjanlahti, Suomenlahti, Englannin kanaali ja Gibraltarin salmi.)
Titanicin johonkin lastiruumaan
(aivan suoraan sinne yläkannen alla sijaitsevaan )saatettiin kyllä jokunen, joidenkin niiden kaikkein äveriäimpien, 1. luokan matkustajien joku sen ajan loistoauto nostaakin jollain satamanosturilla erikseen , mutta kovin montaa niitä ei ole voinut olla .
Kappalerahtihinta niille on kyllä varmaankin ollut melkoinen.
Kyllä ne siinä elokuvassa ainakin naiskentelivat autossa...
Elokuva oli vain romantisoitu elokuva.
Oli siinä paljon muutakin mikä ei ilmiselvästikään voinut pitää paikkaansa.
Muun muassa se kohtaus jossa sankaritar meni näyttämään balettiaskeliaan jossain ruumassa, jossa muka se kolmannen luokan väki piti musiikillista hauskaa (tietenkin irlantilaismusiikin tahdissa)
Todellisuudessa kolmannen luokan matkustajilla oli kaikilla sentään hytit, joissa useimmat matkustivat perheittäin. ( suurimmalla osalla siirtolaisista oli tietenkin puolisonsa ja lapsensa mukana)
Yksin matkustavilla oli vuodepaikka niiden muiden yksin matkustavien kanssa samassa hytissä.
Ei siellä kenenkään tarvinnut missään ruumassa matkustaa, eikä matkustajilla ollut asiaa mihinkään tavararuumaan .
Matkan aikana ne olivat lukittuja tiloja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Mitä vikaa on matkustaa autokannen alla?
Mieti nyt millainen porukka siellä majailee....
Ei kiitos minulle!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Myydäänkö siihen vain menolippuja ja vain ensimmäiselle matkalle?
Se ensimmäinen matka voi olla myös viimeinen 🤭 itse en jaksaisi varmaan kahta viikkoa laivalla olla..
Vain jos saan luvan keikkua laivan persuksissa ja uida takaisin sinne mistä tulinkin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko siellä siis köyhät autokannen alapuolella ja rikkaat yläkerrosten saleissa? Jos täysi replika, niin pitäisi olla näin.
Ja pelastusveneisiin mahtuu vain puolet matkustajista? 🤪
Vain jos siellä on Jack ja Rose mukana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Menisin laivan kannelle keulaan ja levittäisin käteni kuten siinä elokuvassa.
Vierailija kirjoitti:
Onko se rakennettu Belfastissa?
Huvittavinta tässä on se, että rakennetaan Kiinassa. Kiina on tunnetusti kestävän materiaalin maa, joten neitsytmatka saattaa hyvinkin olla kohtalokasta ja suora toisto edellisestä. Ehkä hakee sitä jännitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuskinpa elän enää neljän vuoden päästä, joten en aio matkustaa.
Vierailija kirjoitti:
Titanic-romantiikassa on taikaa, joten lähden.
Kunnon neitsytmatkalla puhkeaa laidoitus ja immenkalvot. Kostea reissu.
Joopa joo...taas tuo kumman sitkeä myytti puhkeavista immenkalvoista...harvalla mitään "puhkeaa"...
Ei se ole titanic ellei se uppoa neitsytmatkallaan.
Vierailija kirjoitti:
Aiotteko matkustaa uudella Titanicilla kun se valmistuu vuonna 2022? Lähes täysi replika alkuperäisestä (ainakin sisustuksen suhteen, tekniikka on varmaan modernia).
En perkule uskalla! Varmasti on joku karman laki ja tuokin uppoaa.
Eiköhän joku itsemurhakandidaattibigTitanicfan hakeudu sinne ja räjäytä siellä jotakin yrittäen upottaa paatin.
no tuskinpa kirjoitti:
Menisin laivan kannelle keulaan ja levittäisin käteni kuten siinä elokuvassa.
Varmaan kaikki tekisi samallai ja olis ruuhkaa :D
Ei sen ajan valtamerihöyryissä mitään varsinaisia autokansia ollut.
Autolautat nykyisinkin liikennöivät vain jossain ,korkeintaan muutaman sadan kilometrin levyisillä merietäisyyksillä (esim. Pohjanlahti, Suomenlahti, Englannin kanaali ja Gibraltarin salmi.)
Titanicin johonkin lastiruumaan
(aivan suoraan sinne yläkannen alla sijaitsevaan )saatettiin kyllä jokunen, joidenkin niiden kaikkein äveriäimpien, 1. luokan matkustajien joku sen ajan loistoauto nostaakin jollain satamanosturilla erikseen , mutta kovin montaa niitä ei ole voinut olla .
Kappalerahtihinta niille on kyllä varmaankin ollut melkoinen.