Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Kevytauto... susi jo syntyessään?

Turvallisuus ennen kaikkea?
10.10.2018 |

Suomeen puuhataan "Ruotsista tuttuja" traktoriautoja, jotka meillä on nimetty kevytautoiksi. Noille kevyutautoille kaavaillaan 45km/h nopeusrajoitusta... kuka niitä silloin ostaisi? Jaa miksikö tätä ihmettelen, no lähinnä siksi, että nuo MAUTOT kulkee vähintään semmoista 80km/h... joten, kait nuo "nuoret" keksivät nopeasti senkin, kuinka noiden kevytautojen rajoittimet saadaan pois päältä, aina tarvittaessa?

Kommentit (25)

Vierailija
1/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Turvallisempia ne on kuin mopot ja mopoautot. 

Vierailija
2/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kannatan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Vierailija
4/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Vierailija
5/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Koska haluataan että vain rikkaiden mukulat pääsee ajamaan.

Vierailija
6/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempia ne on kuin mopot ja mopoautot. 

No entäs sitten? Miksi mopon haluava haluaisi ajaa jollain muulla kuin mopolla?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Villakangasmi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Jostain syystä Citroën, Fiat, Peugeot, Renault ovat sellaisia merkkejä, että muutamalla tonnilla saa melko tuoreen auton. Saman hintaiset Fordit, Toyotat ja Volvot ovat jo ihan eri hintaisia. Ehkä noista ranskalaisista tullaan tekemään kevytautoja.

15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma.

Vierailija
8/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kevyauto on hyvä ajatus kirjoitti:

Villakangasmi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Jostain syystä Citroën, Fiat, Peugeot, Renault ovat sellaisia merkkejä, että muutamalla tonnilla saa melko tuoreen auton. Saman hintaiset Fordit, Toyotat ja Volvot ovat jo ihan eri hintaisia. Ehkä noista ranskalaisista tullaan tekemään kevytautoja.

15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma.

"15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma."

Miksi ihmeessä pitäisi? Ai siksikö koska sinä teit kesätöitä? Itse nautin aina kesälomista ja ihmettelin kavereita, jotka tuhlaavat kesälomapäiviä töiden tekoon.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kevyauto on hyvä ajatus kirjoitti:

Villakangasmi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Jostain syystä Citroën, Fiat, Peugeot, Renault ovat sellaisia merkkejä, että muutamalla tonnilla saa melko tuoreen auton. Saman hintaiset Fordit, Toyotat ja Volvot ovat jo ihan eri hintaisia. Ehkä noista ranskalaisista tullaan tekemään kevytautoja.

15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma.

"15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma."

Miksi ihmeessä pitäisi? Ai siksikö koska sinä teit kesätöitä? Itse nautin aina kesälomista ja ihmettelin kavereita, jotka tuhlaavat kesälomapäiviä töiden tekoon.

Nyt nämä, jotka silloin työskentelivät, ajelevat omalla rahalla ostetuilla autoilla töihin ja takaisin ja ihmettelevät, miksi sinä seisot sateessa bussipysäkillä matkalla sossuun hakemaan avustuksia...

Vierailija
10/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kolikolla kaksi puolta kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevyauto on hyvä ajatus kirjoitti:

Villakangasmi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Jostain syystä Citroën, Fiat, Peugeot, Renault ovat sellaisia merkkejä, että muutamalla tonnilla saa melko tuoreen auton. Saman hintaiset Fordit, Toyotat ja Volvot ovat jo ihan eri hintaisia. Ehkä noista ranskalaisista tullaan tekemään kevytautoja.

15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma.

"15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma."

Miksi ihmeessä pitäisi? Ai siksikö koska sinä teit kesätöitä? Itse nautin aina kesälomista ja ihmettelin kavereita, jotka tuhlaavat kesälomapäiviä töiden tekoon.

Nyt nämä, jotka silloin työskentelivät, ajelevat omalla rahalla ostetuilla autoilla töihin ja takaisin ja ihmettelevät, miksi sinä seisot sateessa bussipysäkillä matkalla sossuun hakemaan avustuksia...

En minä matkustele bussilla, enkä käy sossussakaan. Olen kyllä nautiskeleva työtön, eikä minulla ole aikomustakaan lopettaa tätä ihanaa loppuelämäni mittaista työttömyyslomaa. Noita omilla autoillaa töihin ajelevia katselen ikkunasta talviaamuisin kahvikuppi kourassa ja nautin kun ei tarvitse itse olla pakkasessa raaputtelemassa panssarijäätä auton ikkunasta. Opin jo nuorena tulemaan vähällä toimeen ja materia ei ole minulle samalla tavalla tärkeää, kuin mitä se on suurimmalle osalle.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kevyauto on hyvä ajatus kirjoitti:

Villakangasmi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Jostain syystä Citroën, Fiat, Peugeot, Renault ovat sellaisia merkkejä, että muutamalla tonnilla saa melko tuoreen auton. Saman hintaiset Fordit, Toyotat ja Volvot ovat jo ihan eri hintaisia. Ehkä noista ranskalaisista tullaan tekemään kevytautoja.

15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma.

Saman hintaiset on eri hintaisia :)

Vierailija
12/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lähtökohtaisesti outo ajatus koko "kevytauto". Koko homma pyörii vain ja ainoastaan maksinopeuden ympärillä. Laite on sitten jotenkin turvallinen nuorille, jos sillä pystyy ajamaan enintään 45 km/h? Samaan aikaan esimerkiksi 16 vuotias saa kevytmoottoripyörällä ajaa niin paljon kuin rajoitukset sallivat. Tuollaiset mopon nopeudella muun liikenteen seassa kulkevat autot vain aiheuttaisivat turhaa ohitustarvetta maanteillä ja sitä kautta lisäisivät riskejä ja vaaratilanteita. Ihmeellisten keinotekoisten nopeusrajoitinviritysten sijaan voisi harkita normaalien autojen ajokortti-iän laskemista vaikka 16 vuoteen, mahdollisesti joillakin lisärajoituksilla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kevyauto on hyvä ajatus kirjoitti:

Villakangasmi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aino tyhmä tuossa on se 2014 ja uudempi, myös uusissa on huonoja autoja, miksei vain otettu euroncap tuloksista joku 4-5 tähden auto vuosimallista riippumatta.

Mainio ajatus!

Nuorihan voi kesätienesteillään ostaa käytetyn, edullisen vm. 2014 auton!!!!

Jostain syystä Citroën, Fiat, Peugeot, Renault ovat sellaisia merkkejä, että muutamalla tonnilla saa melko tuoreen auton. Saman hintaiset Fordit, Toyotat ja Volvot ovat jo ihan eri hintaisia. Ehkä noista ranskalaisista tullaan tekemään kevytautoja.

15-vuotiaana takana pitäisi olla sen verran monta kesää kesätöissä, että muutama tonni ei ole ongelma.

ööö, miten? 14-vuotiaana saa vasta alkaa tehdä kesätöitä ja nuorten kesätyöpalkat eivät montaa satasta taida kesässä olla.

Vierailija
14/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempia ne on kuin mopot ja mopoautot. 

Totta. Ainakin vuosi tai kaksi takaperin useissa kolaritesteissä mopoautot oli täysin turvattomia, tuhoutuen totaalisesti melko pienilläkni nopeuksilla. Lisäksi turvavyötkin irtosivat kokonaan kiinnityksistään eivätkä juurikaan suojanneet edes testinukkeja.

Traktoriautot ovat hyvä keksintö koska ne suojaavat ihmistä paremmin kuin  yksikään mopoauto.

Takavuosinahan oli se yksi tapaus jossa itsetuhoinen pakettiauto kuski teki nokkakolarin mopoauton kanssa ja kaikki mopoautossa olleet ihmiset kuolivat, eikä mopoautosta jäänyt juuri mitään jäljelle. Kolarin tulos tuskin olisi ollut niin paha jos uhrien ajoneuvona olisi ollut traktoriauto eikä mopoauto.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Suurin ongelma tässä on se, etteivät 15v:n aivot kykene vielä hoitamaan turvalliseen liikkumiseen vaadittavia asioita. He eivät pysty prosessoimaan syitä ja seurauksia, eivätkä pysty havainnoimaan ympäristöään aikuisen lailla. Autosta näkyvyys ulos on vielä mopoa heikompi.

Tämä suunnitelma tuottaa ruumiita.

Vierailija
16/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kevytauto on halvempi ja turvallisempi kuin mopoauto. Kattonopeus saisi olla 60 km/h niin ei taajamien läheisyydessä olisi tientukkona.

Vierailija
17/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kevytauto on halvempi ja turvallisempi kuin mopoauto. Kattonopeus saisi olla 60 km/h niin ei taajamien läheisyydessä olisi tientukkona.

Halvempi?

Vierailija
18/25 |
10.10.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevytauto on halvempi ja turvallisempi kuin mopoauto. Kattonopeus saisi olla 60 km/h niin ei taajamien läheisyydessä olisi tientukkona.

Halvempi?

Vertaa mopoautojen ja kevytautoksi sopivien autojen hintoja.

Vierailija
19/25 |
28.08.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Olet oikeassa, juuri näin.  Nuoret Kokeilevat ahkerasti kaikenlaisia päihteitä, , ,   ,  käryt ovat lisääntyneet hurjasti muutaman vuoden sisällä

Vierailija
20/25 |
28.08.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Turvallisempia ne on kuin mopot ja mopoautot. 

Ei 15-vuotias ole silti sen ansiosta yhtään turvallisempi kuskina.