Lue keskustelun säännöt.
Liputtomien matkustajien kohtelu joukkoliikenteessä
04.10.2018 |
Mitä teidän mielestä heille pitäisi tehdä vai antaa vain olla? Ja se koskisi kaikkia?
Kaikille pääkaupunkiseudulla lippujen hintoihin 30% lisää jos palkataan vaikka pari vartijaa /kulkuneuvo tai ilmaiseksi matkustaville ei tehdä mitään.
Lisäksi erityisesti bussien myöhästely on ongelma jos liputtomien matkustajien kanssa keskustellaan kauan ja odotellaan poliisia.
Itse antaisin kuljettajille oikeuden heittää heidät pihalle välittömästi ja vaikka kaasuaseen käyttöoikeus.
Haluatko sinä maksaa muiden liput?
Kommentit (68)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liputta matkustamisesta pitäisi tulla kunnon sakot. Nykyisin autoilijaa rokotetaan satasilla pienistäkin ylinopeuksista ja autoilun verotaakka on jo muilta osin tonneja vuodessa. Julkisen liikenteen käyttäjien on aika osallistua kustannuksiin ja veronmaksuun. Lippujen hinnat kustannuksia vastaaviksi ja veroa päälle 100% kuten autoilijoilla. Liputta matkustamisesta 500 euroa sakkoa.
Autoilija myös tuhoaa maapalloa. Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton.
Julkinen liikenne maksuttomaksi.
"Autoilija myös tuhoaa maapalloa" Kuin sekaisin sä olet? Millä perusteella?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suuremmat tappiot tästä seisauksesta tulee. Kuskin ei pitäisi käydä asiakkaaseen käsiksi näin vähäpätöisestä asiasta. Luuleeko hän olevansa poliisi?
Mitä hän sitten tekee? Pyytää. Pummi ei poistu. Bussi jatkaa matkaa.
Minulla herää kysymys miksi minä maksan lipusta.
Käytän ratikkaa ja metroa ja molemmissa on helppo kulkea ilman voimassa olevaa lippua/ matkakorttia. Busseissahan se ei onnistu ollenkaan.
Minusta nykysysteemi on riittävän hyvä: tarkastajat tarkastavat liput ja sakottavat. Sakot tosin jäävät suurimmalta osalta maksamatta, mutta sakon rahastaminen suoraan tarkastustilanteessa on mahdotonta.
Luulen, että useimmille ihmisille kiinni jääminen on niin nolo kokemus, että he kyllä ottavat opikseen.
Kuljettaja ei voi keskeyttää matkantekoa, kaasuttaa liputonta ja alkaa painiin liputtoman kanssa, kuten ap tuntuu ehdottavan. Miten se joukkoliikenne sitten sujuisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suuremmat tappiot tästä seisauksesta tulee. Kuskin ei pitäisi käydä asiakkaaseen käsiksi näin vähäpätöisestä asiasta. Luuleeko hän olevansa poliisi?
Mitä hän sitten tekee? Pyytää. Pummi ei poistu. Bussi jatkaa matkaa.
Minulla herää kysymys miksi minä maksan lipusta.
Järkevintä olisi ehkä ollut antaa asian olla versus mitä nyt tapahtui. Pragmatismi toimii monesti paremmin kuin mustavalkoinen ajattelu. Kuka nyt voitti? Sinä? Bussiyhtiö?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pippurisumutinta vain silmiin jos ei suostu poistumaan.
Väkivaltafantasiajonnet taas liikkeellä.
Mars kouluun!
Mitä itse ehdotat että tilanteessa tehdään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liputta matkustamisesta pitäisi tulla kunnon sakot. Nykyisin autoilijaa rokotetaan satasilla pienistäkin ylinopeuksista ja autoilun verotaakka on jo muilta osin tonneja vuodessa. Julkisen liikenteen käyttäjien on aika osallistua kustannuksiin ja veronmaksuun. Lippujen hinnat kustannuksia vastaaviksi ja veroa päälle 100% kuten autoilijoilla. Liputta matkustamisesta 500 euroa sakkoa.
Autoilija myös tuhoaa maapalloa. Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton.
Julkinen liikenne maksuttomaksi.
"Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton" .. tämä kiteyttää Vihreiden kuplassa elämisen. "Minä en tarvitse autoa, joten muutkaan ei sitä tarvitse".
Ymmärrätkö, että aika moni meistä Helsingissä asuvista on muualta tulleita ja meillä on myös elämää kehä3 pohjoispuolella? Ymmärrätkö lainkaan mitä on elää esimerkiksi Pohjois-Espoossa verrattuna Helsingin kantakaupunkiin? Et näytä ymmärtävän. Julkisilla ei pysty elämään Espoossa jos esimerkiksi käyt yötöissä, koska julkiset eivät liiku 12-04 aikaan arkisin kuin harvoilla väleillä ja junat eivät lainkaan.
Taas niin raivostuttavaa viherkuplaa, että alkaa oksettamaan kun noita lukee.
Näköjään liputta maksaminen voi johtaa myös tapahtumaketjuun jossa kuski menettää työpaikkansa. Että kovemmat rangaistukset. Petos on petos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näköjään liputta maksaminen voi johtaa myös tapahtumaketjuun jossa kuski menettää työpaikkansa. Että kovemmat rangaistukset. Petos on petos.
Et voi olla tosissasi. Ehkä vain vähän hidas.
Meidän pitäisi olla enemmän yhteisöllisiä ja matkustajat kuski tietenkin mukaan lukien ja ensimmäisenä, heittämässä luikero pihalle tai painostamalla henkisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämähän oli kuskille hyvä. Ehkä oli vaan väärässä ammatissa. Vapaaottelu voisi olla lähempänä sydäntä?
Kuljettajille voimankäyttökoulutus ja oikeus poistaa liputon matkustaja. Voimankäyttövalineistä tuskin olisi haittaa.
Onhan niitä turvakassojakin niin miksi ei bussikuskeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liputta matkustamisesta pitäisi tulla kunnon sakot. Nykyisin autoilijaa rokotetaan satasilla pienistäkin ylinopeuksista ja autoilun verotaakka on jo muilta osin tonneja vuodessa. Julkisen liikenteen käyttäjien on aika osallistua kustannuksiin ja veronmaksuun. Lippujen hinnat kustannuksia vastaaviksi ja veroa päälle 100% kuten autoilijoilla. Liputta matkustamisesta 500 euroa sakkoa.
Autoilija myös tuhoaa maapalloa. Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton.
Julkinen liikenne maksuttomaksi.
"Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton" .. tämä kiteyttää Vihreiden kuplassa elämisen. "Minä en tarvitse autoa, joten muutkaan ei sitä tarvitse".
Ymmärrätkö, että aika moni meistä Helsingissä asuvista on muualta tulleita ja meillä on myös elämää kehä3 pohjoispuolella? Ymmärrätkö lainkaan mitä on elää esimerkiksi Pohjois-Espoossa verrattuna Helsingin kantakaupunkiin? Et näytä ymmärtävän. Julkisilla ei pysty elämään Espoossa jos esimerkiksi käyt yötöissä, koska julkiset eivät liiku 12-04 aikaan arkisin kuin harvoilla väleillä ja junat eivät lainkaan.
Taas niin raivostuttavaa viherkuplaa, että alkaa oksettamaan kun noita lukee.
Totuus satuttaa. Kuka nyt haluaisi tinkiä eduistaan yhteiseksi hyväksi. Ymmärrän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liputta matkustamisesta pitäisi tulla kunnon sakot. Nykyisin autoilijaa rokotetaan satasilla pienistäkin ylinopeuksista ja autoilun verotaakka on jo muilta osin tonneja vuodessa. Julkisen liikenteen käyttäjien on aika osallistua kustannuksiin ja veronmaksuun. Lippujen hinnat kustannuksia vastaaviksi ja veroa päälle 100% kuten autoilijoilla. Liputta matkustamisesta 500 euroa sakkoa.
Autoilija myös tuhoaa maapalloa. Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton.
Julkinen liikenne maksuttomaksi.
"Pääkaupunkiseudulla harva tarvii auton" .. tämä kiteyttää Vihreiden kuplassa elämisen. "Minä en tarvitse autoa, joten muutkaan ei sitä tarvitse".
Ymmärrätkö, että aika moni meistä Helsingissä asuvista on muualta tulleita ja meillä on myös elämää kehä3 pohjoispuolella? Ymmärrätkö lainkaan mitä on elää esimerkiksi Pohjois-Espoossa verrattuna Helsingin kantakaupunkiin? Et näytä ymmärtävän. Julkisilla ei pysty elämään Espoossa jos esimerkiksi käyt yötöissä, koska julkiset eivät liiku 12-04 aikaan arkisin kuin harvoilla väleillä ja junat eivät lainkaan.
Taas niin raivostuttavaa viherkuplaa, että alkaa oksettamaan kun noita lukee.
Totuus satuttaa. Kuka nyt haluaisi tinkiä eduistaan yhteiseksi hyväksi. Ymmärrän.
Totuus varmasti satuttaa, siksi et haluakaan myöntää olevasi kuplassa. Mitä se sun yhteinen hyvä on? Töiden lopettamista vai kantakaupunkiin muuttamista? Totuus nyt on vain niin, että harva pärjää kantakaupungin ulkopuolella ilman autoa. Jos et sitä usko, muuta Espooseen ja hanki duuni. Siperia opettaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Espoo on kumma paikka. Siellä on joka paikkaan hirveä matka. Ja en puhu nyt Leppävaarasta.
Petra P kirjoitti:
Niinhän nytkin maksetaan muiden lippuja. Eläkelläiset, opiskelijat jne liput maksaa ne jotka ostaa normaalihintaisen lipun.
Neljättä vuotta oon yliopisto-opiskelija enkä ole kuullutkaan mistään opiskelijahintaisesta lipusta. Aina ne on veloittaneet aivan täyden hinnan sen jälkeen, kun 16 täytin. Oulussa on vain lastenlippu ja aikuisten lippu. Vaunujenkin kanssa saa matkustaa vain yhden vyöhykkeen sisällä, jos menee yli niin vaunujen kanssa liikkuvat maksaa. Ilmaiseksi matkustaa vain alle 7-vuotias ja vammaisen avustaja.
Yhtiöt voisi alkaa hyödyntää rehtejä matkustajia näissä tapauksissa tarjoamalla liputtoman pummin poistavalle matkustajalle vuoden matkat.
Kaasusumutetta naamalle, pamputusta ja heitto moottoritien tai kadun varteen. Tässä toimintaohjeet pummien varalta.
Vierailija kirjoitti:
Kuljettajille voimankäyttökoulutus ja oikeus poistaa liputon matkustaja. Voimankäyttövalineistä tuskin olisi haittaa.
Onhan niitä turvakassojakin niin miksi ei bussikuskeja.
Tämä, ehdottomasti! Kunnon välineet ja voimankäyttöoikeus sekä -koulutus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuljettajille voimankäyttökoulutus ja oikeus poistaa liputon matkustaja. Voimankäyttövalineistä tuskin olisi haittaa.
Onhan niitä turvakassojakin niin miksi ei bussikuskeja.
Tämä, ehdottomasti! Kunnon välineet ja voimankäyttöoikeus sekä -koulutus.
Joko tämä tai aseistettu vartija joka bussiin.
Tajuan, siksi vankilapalvelut pitäisi ostaa yksityisiltä jotta hinnat saadaa kohtuullisiksi. Tuolla summalla yöpyisi Hiltonissa hienossa huoneessa.