Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Metron päästä päähän kävelijät??

Vierailija
28.09.2018 |

Mitä ovat nämä metron päästä päähän kävelijät joita lähes päivittäin havaitsen metrossa. On myös miehiä, mutta useimmiten nämä ovat nuoria, alle 40-vuotiaita naisia. Ovat ihan hyvin ja siististi pukeutuneita ja kulkevat siis melko tyhjänkin metron päästä päähän, eli istumapaikkaa he eivät ainakaan hae. Ovatko he kenties jotain siviiliasuisia poliiseja tai vartijoita?

Kommentit (53)

Vierailija
41/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No mä ainakin saatan kävellä metron siihen päähän, mistä on poistuessa lyhin matka aseman ovelle - säästyy aikaa katsos.

Mitä aikaa siinä säästyy. Noin 20 sekunttia. No säästö seo sekin.

Nyt haluan että alapeukuttajat kertoo miten sitä aikaa säästyy?? Metro liikkuu tiettyä vauhtia ja on tiettyyn aikaan asemalla. Miten se kävely säästää aikaa???. Kun metro on asemalla ja hyppäät ulos ekasta vaunusta rullaportaille, niin jos hyppäät vikasta vaunusta ja kävelet sinne samalle portaalle, niin kauan sitä menee. Noin 20 sekunttia. Jos toi 20sek on niin aikaa säästävää, niin aika vtun kiire saa olla.

Oletko ollut ruuhka-aikaan esim. Kampin metroasemalla, niin että olet joutunut kävelemään metrolaiturin toiseen päähän päästäksesi rullaportaisiin? Hirvee tungos, ihmisten väistelyä ja rullaportaisiin joutuu usein myös jonottamaan, niin voi mennä aika paljon enemmän kuin se 20 sekuntia. Sit kun on kiire niin stressitasot on muutenkin korkealla, joten se auttaa vähän omaan fiilikseen, jos voi edes kävellä metrossa niin että pääsee oikeasta kohtaa ulos.

Seuraavaksi seisot (toivon ja lain mukaan) liikennevaloissa näiden kaikkien muiden metrosta tulleiden kanssa. Ja ajan säästö oli mitä?

Esim. Kampissa ja Rautatieasemalla pääset vaihtoyhteydelle kulkematta yksienkään valojen kautta. Siinä jos säästää tuon kolme minuuttia, saattaa ehtiä aiempaan bussiin tai junaan.

Kolme minuuttia? Höpönlöpön.

Säästä aikaa lähtemällä ajoissa. Ja vielä enemmän aikaa säästät juoksemalla siellä metrossa.

Ei ihme että nykyään myöhästellään niin paljon. Itse en ole koskaan myöhästynyt mistään.

Miten töistä lähdetään aiemmin? Tai tietty jos on liukuva työaika voi lähteä aiemmin jos käveli aamulla metrossa ja oli vartin aiemmin leimamassa sisään..

No eihän töistä lähdettäessä olekaan enää kiire mihinkään. Take it easy.

Päiväkotiin on hyvinkin kiire...

Vierailija
42/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No mä ainakin saatan kävellä metron siihen päähän, mistä on poistuessa lyhin matka aseman ovelle - säästyy aikaa katsos.

Mitä aikaa siinä säästyy. Noin 20 sekunttia. No säästö seo sekin.

Nyt haluan että alapeukuttajat kertoo miten sitä aikaa säästyy?? Metro liikkuu tiettyä vauhtia ja on tiettyyn aikaan asemalla. Miten se kävely säästää aikaa???. Kun metro on asemalla ja hyppäät ulos ekasta vaunusta rullaportaille, niin jos hyppäät vikasta vaunusta ja kävelet sinne samalle portaalle, niin kauan sitä menee. Noin 20 sekunttia. Jos toi 20sek on niin aikaa säästävää, niin aika vtun kiire saa olla.

Oletko ollut ruuhka-aikaan esim. Kampin metroasemalla, niin että olet joutunut kävelemään metrolaiturin toiseen päähän päästäksesi rullaportaisiin? Hirvee tungos, ihmisten väistelyä ja rullaportaisiin joutuu usein myös jonottamaan, niin voi mennä aika paljon enemmän kuin se 20 sekuntia. Sit kun on kiire niin stressitasot on muutenkin korkealla, joten se auttaa vähän omaan fiilikseen, jos voi edes kävellä metrossa niin että pääsee oikeasta kohtaa ulos.

Seuraavaksi seisot (toivon ja lain mukaan) liikennevaloissa näiden kaikkien muiden metrosta tulleiden kanssa. Ja ajan säästö oli mitä?

Esim. Kampissa ja Rautatieasemalla pääset vaihtoyhteydelle kulkematta yksienkään valojen kautta. Siinä jos säästää tuon kolme minuuttia, saattaa ehtiä aiempaan bussiin tai junaan.

Kolme minuuttia? Höpönlöpön.

Säästä aikaa lähtemällä ajoissa. Ja vielä enemmän aikaa säästät juoksemalla siellä metrossa.

Ei ihme että nykyään myöhästellään niin paljon. Itse en ole koskaan myöhästynyt mistään.

Miten töistä lähdetään aiemmin? Tai tietty jos on liukuva työaika voi lähteä aiemmin jos käveli aamulla metrossa ja oli vartin aiemmin leimamassa sisään..

No eihän töistä lähdettäessä olekaan enää kiire mihinkään. Take it easy.

Otan mieluummin iisisti kotona kuin pysäkillä tai asemalla. 45 min pituinen työmatka kahdella vaihdolla on aika eri kuin tunti 10 min työmatka iisisti ottaen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siksi, että voi kehuskella töissä kävelleensä Itiksestä Tapiolaan, mikäli kävelee koko matkan edestakaisin, eikä tarvii yhtään valehdella.

Vierailija
44/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hanki ap elämä. Tsiisus mikä kyylä.

Vierailija
45/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Naiset esittelevät itseään kuin scatwalkilla ja seksihurmurimiehet skannaavat vaunun tissinaiset.

Vierailija
46/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minä olen kyllä huomannut että jotkut kävelevät vielä edestakaisinkin metrossa. Eli ensin toiseen päähän, ja sitten taas toiseen. Ja siviiliasuisia nämäkin. Ja tässä tapauksessa ei voi olla ajan säästöstä kyse. Vaan mistä?!?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ap, hanki elämä. Oikeasti.

Vierailija
48/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos metrokävelyn vuoksi säästää aikaa sen verran että ehtii bussiin joka menee 20 min välein, lyhenee työmatka viikossa 5 * 20 min ja jos säästö myös molemmilla päivän matkoilla, on se 10 * 20 min eli 200 min viikossa tämä kertaa vaikka 45 viikkoa (lomat pois on säästöä jo 9000 min vuodessa, muuta aikaa kotona kun odotella jatkoyhteyttä. Säästöä vuodessa 150 h eli vähän yli 6 päivää.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
49/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinä säästää aikaa kun matkan aikana siirtyy siihen päähän metroa, joka on lähempänä poistumisreittiä omalta pysäkiltään. Itsekin teen tätä junassa eli Pasilassa junaan sen peräpäästä, kun se on lähempänä aseman portaita ja poistun junasta etupäästä kun jatkan siihen suuntaan Leppävaarassa. Toki jos on aikaa laiturilla niin voi jo siinä miettiä sijoittumisensa kohdilleen.

Mihin ihmeeseen voi olla niin hemmetinmoinen kiire, että metrossa täytyy kävelyä harrastaa.

Ja metro on sekunnilleen samassa ajassa asemalla, kävelit siellä tai et.

No kuule ihan töihin aamulla. Liityntälinja jättää lähtöpysäkillä toiseen päähän metroa ja juuri ja juuri ehtii metroon. Poistumispäässä seuraava liityntälinja lähtee taas toisesta päästä ja siinäkin vaihto saattaa mennä tiukoille silti vaikka jään lähimmässä päässä pois. Jos vasta metrosta noustua kävelisin laiturin toisesta päästä toiseen päähän en todellakaan ehtisi ko bussiin. No ainahan voisi mennä aiemmalla bussilla - mutta kun ei välttämättä voi jos et aamulla ehdi lähtemään ajoissa tai viet vaikka lapsen päiväkotiin.

Toisaalta ei pitäisi haitata sinua miten aamuni aikataulutan ja kävelen metron päästä päähän. Istu sinä vain paikallasi ja lue metro-lehteä.

Vierailija
50/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Minä olen kyllä huomannut että jotkut kävelevät vielä edestakaisinkin metrossa. Eli ensin toiseen päähän, ja sitten taas toiseen. Ja siviiliasuisia nämäkin. Ja tässä tapauksessa ei voi olla ajan säästöstä kyse. Vaan mistä?!?

Täytyy olla siviiliasuisia vartijoita tai poliiseja.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
51/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinä säästää aikaa kun matkan aikana siirtyy siihen päähän metroa, joka on lähempänä poistumisreittiä omalta pysäkiltään. Itsekin teen tätä junassa eli Pasilassa junaan sen peräpäästä, kun se on lähempänä aseman portaita ja poistun junasta etupäästä kun jatkan siihen suuntaan Leppävaarassa. Toki jos on aikaa laiturilla niin voi jo siinä miettiä sijoittumisensa kohdilleen.

Mihin ihmeeseen voi olla niin hemmetinmoinen kiire, että metrossa täytyy kävelyä harrastaa.

Ja metro on sekunnilleen samassa ajassa asemalla, kävelit siellä tai et.

Kun menet ulos sieltä taaimmaisesta vaunusta, sellaisella laiturilla josta on uloskäynti vain etupäästä, niin sitten kun siinä laiturilla on jotain hässäkkää mikä hidastaa tai pakottaa pysähtymään, niin kas kummaa myöhästyt bussista/ratikasta ja mahdollisesti vielä jatkoyhteydestäkin. Siinä on etunsa että kävelee sen metron pituisen matkan jo ennakkoon ja poistuu vaunusta mahdollisimman lähellä laiturin uloskäyntiä. Mutta nää on näitä, mitä maalaiset ja eläkeläiset ei ymmärrä.

Vierailija
52/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minä en ymmärrä sitä että täysin terveet ja hyvin liikkuvat jämähtää pyörä/vaunu/rollaattoripaikoille uusissa metrovaunuissa. Siinä sitten ei anneta paikkaa tai tilaa lainkaan kun joku joka sen oikeasti tarvitsisi tulee siihen. Monesti saa itse tosiaan avata suunsa että anteeksi voisitko vaihtaa paikkaa kun sinä kyllä mahdut istumaan ihan missä tahansa muuallakin täällä vaunussa mutta minä en voi lastenvaunujen, pyörän tms kanssa tunkea joka väliin.

Eikö siellä päässä ne kaksi hernettä todellakaan kohtaa?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
53/53 |
28.09.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinä säästää aikaa kun matkan aikana siirtyy siihen päähän metroa, joka on lähempänä poistumisreittiä omalta pysäkiltään. Itsekin teen tätä junassa eli Pasilassa junaan sen peräpäästä, kun se on lähempänä aseman portaita ja poistun junasta etupäästä kun jatkan siihen suuntaan Leppävaarassa. Toki jos on aikaa laiturilla niin voi jo siinä miettiä sijoittumisensa kohdilleen.

Mihin ihmeeseen voi olla niin hemmetinmoinen kiire, että metrossa täytyy kävelyä harrastaa.

Ja metro on sekunnilleen samassa ajassa asemalla, kävelit siellä tai et.

Kun menet ulos sieltä taaimmaisesta vaunusta, sellaisella laiturilla josta on uloskäynti vain etupäästä, niin sitten kun siinä laiturilla on jotain hässäkkää mikä hidastaa tai pakottaa pysähtymään, niin kas kummaa myöhästyt bussista/ratikasta ja mahdollisesti vielä jatkoyhteydestäkin. Siinä on etunsa että kävelee sen metron pituisen matkan jo ennakkoon ja poistuu vaunusta mahdollisimman lähellä laiturin uloskäyntiä. Mutta nää on näitä, mitä maalaiset ja eläkeläiset ei ymmärrä.

Maalaiset? Tai, no, ehkä en kuulu maalaisiin, kun koen olevani kotoisin metsästä. Mutta Helsingissä asun, työmatka olisi autolla 12 km suoraan, mutta julkisilla kun kuljen, niin siinä menee helposti se tunti. Töistä tullessa bussit ovat yleensä myöhässä, joten kuljen yhden välin metrolla, ja joskus juoksenkin sitten seuraavaan bussiin. Ihan tarpeeksi on tuo tunnin työmatka suuntaansa, en todellakaan halua pidentää sitä sillä, että jään metrosta pois ihan väärässä kohtaa, kun voin mennä oville, jotka ovat lähimpänä portaita. Inhoan muutenkin sitä ihmislaumaa, joka kulkee hitaasti kuin karjalauma, eivätkä jätä yhtään sivuun tilaa, jotta joku voisi kulkea siitä sivusta (vaikka sitten sinne metroon eli vastavirtaan)! Ovatko nämäkin kaikki maalaisia tai eläkeläisiä?

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kuusi neljä viisi