Paljonko teillä on velkaa autosta ja millä ajatte?

Vierailija kirjoitti:

Ei yhtään Datsun 100A

Mun auto historia

Datsun 100A -76

Mazda 323 -82

Polo -84

Mazda 323 -89

Xsara -02

Laguna 2 -06

BMW 325 -07

Mini -11

BMW -13

Porche -07

Viimoisin kulkupeli ja eka moponi

Aprillia RS4 -18

Lainaa en ole koskaan autoon ottanut.. Xsaran ostin joskus kun valmistuin koulusta

Ei velkaa yhtään.  VW Golf 1.6 farkku vm.2005

Vierailija kirjoitti:

Taas näitä vänkäysketjuja... mitä eroa on tilanteella, että ottaa auton rahoituksella 0% korolla ja ilman kuluja ja maksaa siitä 300€/kk kuin siinä, että säästää autoon 5 vuotta rahaa 300€/kk ja sitten ostaa sen auton? Mä en näe mitään eroa näissä kahdessa tilanteessa.

Vastaus kysymykseen: ei ole autosts velkaa

Rahoituksessa ja liisauksessa on maksettava kaskot, merkkihuollot ja rahoitusyhtiön voitot. Liisauksessa maksaa myös sijaisautot, pyyhkijön sulkien asennuksen ja rengashotellit.... Kuluja joissa on helppo säästää ylläpitämällä omaa autoa.

Mulla on ollut nykyiseen autoon aikoinaan pankkilainaa. Nyt velaton, itse huollettu ja kaskoton. 2010 Hyundai i30.

Harkitsen muutaman vuoden sisään liisaavani hybridin tai sähköauton. Sitten teen päätöksen ostanko sellaisen vai bensa-auton.

Vierailija kirjoitti:

Ford fiesta 2013, ei ihan karvalakkimalli

10 000e

Enemmän menisi kuukaudessa julkisiin, kun lyhennän autoa. 

Ei fiestasta ole muita kuin karvalakkimalleja. Joissakin saa sen leuanalusnarun ja korvaläpät ja toisissa ei niitäkään.

Vierailija kirjoitti:

Bugatti Chiron 2017 ja perheautona AstonMartin Vantage Rapide 2012, eikä yhtään velkaa koska auton ostaminen velaksi on tyhmien touhua.

Ja nämä "auto ostetaan käteisellä" individillet voisivat osoittaa laskemalla että millä ihmeen matematiikalla se on kannattavaa?

Autorahoitusten korot on uusissa autoissa 0-2% p.a., riippuen tarjouksista. Pörssistä tuotto-odotus noin 8-10% p.a. Laskekaa noista että miten ihmeessä saatte sen autoon rahan kiinni laittamisen kannattavaksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bugatti Chiron 2017 ja perheautona AstonMartin Vantage Rapide 2012, eikä yhtään velkaa koska auton ostaminen velaksi on tyhmien touhua.

Ja nämä "auto ostetaan käteisellä" individillet voisivat osoittaa laskemalla että millä ihmeen matematiikalla se on kannattavaa?

Autorahoitusten korot on uusissa autoissa 0-2% p.a., riippuen tarjouksista. Pörssistä tuotto-odotus noin 8-10% p.a. Laskekaa noista että miten ihmeessä saatte sen autoon rahan kiinni laittamisen kannattavaksi.

Mista saa p.a. kulut 0e??

Vierailija kirjoitti:

Taas näitä vänkäysketjuja... mitä eroa on tilanteella, että ottaa auton rahoituksella 0% korolla ja ilman kuluja ja maksaa siitä 300€/kk kuin siinä, että säästää autoon 5 vuotta rahaa 300€/kk ja sitten ostaa sen auton? Mä en näe mitään eroa näissä kahdessa tilanteessa.

Vastaus kysymykseen: ei ole autosts velkaa

toisessa sen hyödykkeen saa joko 5 vuotta myöhemmin käyttöön tai vaihtoehtoisesti menettää pääomantuoton 5 vuodelta.

Koskaan ei ole autolainaa ollut. Nyt mulla on kolmatta vuotta -08 farmari golf. Kilometrejä alkaa olla jo paljon, joten parin vuoden sisään taas vaihto edessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei yhtään, bmw 530. En ole niin tyhmä että ostaisin auton osamaksulla.

Mikä ihme siinä on tyhmää? Kuluja hyvin vähän kun korot on mitä on, sen sijaan että heittäisi 50 000€ siihen autoon voikin maksaa 800€ kuussa ja sijoittaa rahaa parempikorkoisiin rahastoihin ym. Jos nyt ei ole miljonääri on minusta hölmöä laittaa kiinni autoon niin iso summa kerralla, se kun ei tuota yhtään mitään.  Minulla olisi ollut rahaa ostaa autoni ihan suorilta, sen sijaan edellämainitusta syystä valitsin rahoitusyhtiön.

Hölmöä se on vaikka olisi miljonäärikin. Paitsi silloin on vara vähän hölmöilläkin. Mutta vain vähän, muuten ei ole kauaa miljonääri

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taas näitä vänkäysketjuja... mitä eroa on tilanteella, että ottaa auton rahoituksella 0% korolla ja ilman kuluja ja maksaa siitä 300€/kk kuin siinä, että säästää autoon 5 vuotta rahaa 300€/kk ja sitten ostaa sen auton? Mä en näe mitään eroa näissä kahdessa tilanteessa.

Vastaus kysymykseen: ei ole autosts velkaa

Rahoituksessa ja liisauksessa on maksettava kaskot, merkkihuollot ja rahoitusyhtiön voitot. Liisauksessa maksaa myös sijaisautot, pyyhkijön sulkien asennuksen ja rengashotellit.... Kuluja joissa on helppo säästää ylläpitämällä omaa autoa.

Mulla on ollut nykyiseen autoon aikoinaan pankkilainaa. Nyt velaton, itse huollettu ja kaskoton. 2010 Hyundai i30.

Harkitsen muutaman vuoden sisään liisaavani hybridin tai sähköauton. Sitten teen päätöksen ostanko sellaisen vai bensa-auton.

ei ole mitään merkkihuoltoja pakko tehdä, ei edes huoltoja rahoitusautolle. Ainoa pakko on tuo kasko mutta kyllä minä sen ottaisin uudelle autolle vaikka käteisellä maksaisinkin. Ja huollotkin tekisin ihan saman ohjelman mukaan oli se rahoitettu tai oma se auto. Ja varsinkin kun se olisi oma. Haluaisin nimenomaan säilyttää arvon mahdollisimman hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

N. 13 000€ ja Nordea Rahoitus.

Auto on Volvo V70 vuosimallia 2010

Eihän tuo Volvo ole edes tuon arvoinen 😂

No etsitkö mulle vastaavan alle 13 000€? Käyn heti vaihtamassa halvempaan. Korkeintaan 120 tkm ajettu, 2,5l bensa/kaasu. Kiitos jo etukäteen!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bugatti Chiron 2017 ja perheautona AstonMartin Vantage Rapide 2012, eikä yhtään velkaa koska auton ostaminen velaksi on tyhmien touhua.

Ja nämä "auto ostetaan käteisellä" individillet voisivat osoittaa laskemalla että millä ihmeen matematiikalla se on kannattavaa?

Autorahoitusten korot on uusissa autoissa 0-2% p.a., riippuen tarjouksista. Pörssistä tuotto-odotus noin 8-10% p.a. Laskekaa noista että miten ihmeessä saatte sen autoon rahan kiinni laittamisen kannattavaksi.

Mista saa p.a. kulut 0e??

Kampanjatarjouksena aina välillä näkee, yleensä joku pieni maksu on että todellinen vuosikorko on siinä 1% luokkaa. Mutta elä siihen jää kiinni, käytä vaikka tuota 2% p.a. ja näytä millä matematiikalla kannattaa maksaa käteisellä ja luopua sijoitustuotoista  ennemminkin kuin ostaa rahoituksella.

0€ lainaa, 2 autoa ja kolme moottoripyörää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taas näitä vänkäysketjuja... mitä eroa on tilanteella, että ottaa auton rahoituksella 0% korolla ja ilman kuluja ja maksaa siitä 300€/kk kuin siinä, että säästää autoon 5 vuotta rahaa 300€/kk ja sitten ostaa sen auton? Mä en näe mitään eroa näissä kahdessa tilanteessa.

Vastaus kysymykseen: ei ole autosts velkaa

Rahoituksessa ja liisauksessa on maksettava kaskot, merkkihuollot ja rahoitusyhtiön voitot. Liisauksessa maksaa myös sijaisautot, pyyhkijön sulkien asennuksen ja rengashotellit.... Kuluja joissa on helppo säästää ylläpitämällä omaa autoa.

Mulla on ollut nykyiseen autoon aikoinaan pankkilainaa. Nyt velaton, itse huollettu ja kaskoton. 2010 Hyundai i30.

Harkitsen muutaman vuoden sisään liisaavani hybridin tai sähköauton. Sitten teen päätöksen ostanko sellaisen vai bensa-auton.

Vähänpä asiasta oikeasti tiedät. Rahoituksessa ei ole pakko käyttää merkkihuoltoa. Liisauksessa varmaankin on, mutta mikäs ongelma se on kun liisauksessa huollot ja korjaukset maksaa kuitenkin firma. Ei se auton käyttäjä. Liisauksessa muutenkin kaikki kulut paitsi bensat ja pesut menevät firmalle. Kasko toki on pakko olla, jos on rahoitus. Tosin kaskon otan muutenkin autoon, jolla on edes vähän arvoa. Ainoa extra on se rahoitusvakuutus, jonka hinta taitaa olla noin 20€/vuosi.