Lennot Tukholmaan 75 e per henkilö - miksi käytät laivaa?
Vaikea ymmärtää että joku vielä jaksaa viettää 34 tuntia laivassa ja 6 tuntia maissa. Sellainen on Päivä Tukholmassa-risteily ;)
Kommentit (64)
Laivojen päästöt on aika mahtavat. Kaikki Siljan ja Vikingin vanhemmat alukset tupruttaa aika mustaa savua.
On niistä muutakin haittaa "50 000 eurooppalaista kuolee laivojen päästöihin", https://yle.fi/uutiset/3-9144444
Vierailija kirjoitti:
Aikamoiset päästöt päivässä, jos lennät päiväksi Tukholmaan. Ja aika suuri osa päivästä kuluu lentokentällä ja matkalla sinne.
Päivä Tukholmassa risteilyn aikana nukutaan 12 - 20 tuntia :)
Vierailija kirjoitti:
Laivojen päästöt on aika mahtavat. Kaikki Siljan ja Vikingin vanhemmat alukset tupruttaa aika mustaa savua.
On niistä muutakin haittaa "50 000 eurooppalaista kuolee laivojen päästöihin", https://yle.fi/uutiset/3-9144444
________
________
Telkkarista tuli tästä joskus mielenkiintoinen dokumentti. Siinä haastateltiin Tukholmassa asuvia henkilöitä, joiden terveys oli mennyt. Syyksi mainittiin laivojen päästöt.
Olen yrittänyt etsiä tuota dokkaria areenasta, mutta en sitä löytänyt. Taisi olla joku SVT:n/Yle fem:n dokumentti.
Koska asun Turussa. Tästä lähtee suoraan asemalta laivoja Tukholmaan. Jos haluisin mennä lentokoneella, pitäisi mennä ensin Helsinkiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuten tässä ketjussa on jo todettu, se matka lavalla on osa hupia. Syön ja juon hyvin, nukun hyvin ja aamulla herään Tukholman keskustassa. Päivä riittää usein vallan hyvin siihen, mitä Tukholmaan menen tekemäänkin eli parissa galleriassa tai museossa käymiseen. Käyn Tukholmassa yleensä jossakin mielenkiintoisessa näyttelyssä.
SITÄ PAITSI 75 eurolla ei todellakaan saa lentoa Tukholmaan, paitsi varaamalla kuukausia aikaisemmin ja olemalla valmis menemään halvimpaan mahdolliseen aikaan.
Koska teen epäsäännöllistä vuorotyötä ja minulla on lapset ja kaikenlaista luottamustehtävää, pystyn aniharvoin suunnittelemaan matkojani noin hyvissä ajoin. Jos matkustaa ex tempore, lentohinnat ovat jo paaaaaaljon isommat. Vaikkapa ensi keskiviikkona halvin lentolippu maksaa 141 euroa, Norwegianilla. Siihen päälle 540 kruunun Arlanda Express-junalippu, 52 euroa. Tekee melkein pari sataa.
Sillä hinnalla saa jo hytin ja laivamatkan. Mitenkään kovin halpoja eivät risteilytkään toki ole viime hetkellä varatessa.
Parin viikon päästä Pe-Su-lennot 84 €/menopaluu, pe-ma-lennot 73 €. Hyvät lentoajat viikonloppumatkaa ajatellen eli aamulla lähtö ja illalla paluu.
Parin viikon päästä olen viikonlopun töissä.
Muutenkin sulta taisi nyt hivahtaa pointti iloisesti yli hilseen.
Vierailija kirjoitti:
Arlandasta on pirun pitkä matka keskustaan.
Kannattaa lentää Brommaan
No me on oltu hotellissa 2-3 yötä kun on lennetty. Lentokenttä bussi Arlandasta ei oo mitenkään hankala tai kallis mun mielestä. Enemmän aikaa Tukholmassa, parempaa ruokaa ja ostoksia.
Arlandasta voi ostaa neljän euron hintaisen seutulipun jolla pääsee Tukholmaan. Ensin bussilla Märstään ja sieltä lähijunalla Tukholmaan. Aikaa riittää vielä metromatkaankin.
Lentokentältä voi ostaa myös 1, 2 tai 3 vuorokauden turustilipun, jolla voi matkustaa suur-tukholman alueella. Kolmen päivän (72 tuntia) lippu on noin 20 e.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuten tässä ketjussa on jo todettu, se matka lavalla on osa hupia. Syön ja juon hyvin, nukun hyvin ja aamulla herään Tukholman keskustassa. Päivä riittää usein vallan hyvin siihen, mitä Tukholmaan menen tekemäänkin eli parissa galleriassa tai museossa käymiseen. Käyn Tukholmassa yleensä jossakin mielenkiintoisessa näyttelyssä.
SITÄ PAITSI 75 eurolla ei todellakaan saa lentoa Tukholmaan, paitsi varaamalla kuukausia aikaisemmin ja olemalla valmis menemään halvimpaan mahdolliseen aikaan.
Koska teen epäsäännöllistä vuorotyötä ja minulla on lapset ja kaikenlaista luottamustehtävää, pystyn aniharvoin suunnittelemaan matkojani noin hyvissä ajoin. Jos matkustaa ex tempore, lentohinnat ovat jo paaaaaaljon isommat. Vaikkapa ensi keskiviikkona halvin lentolippu maksaa 141 euroa, Norwegianilla. Siihen päälle 540 kruunun Arlanda Express-junalippu, 52 euroa. Tekee melkein pari sataa.
Sillä hinnalla saa jo hytin ja laivamatkan. Mitenkään kovin halpoja eivät risteilytkään toki ole viime hetkellä varatessa.
Parin viikon päästä Pe-Su-lennot 84 €/menopaluu, pe-ma-lennot 73 €. Hyvät lentoajat viikonloppumatkaa ajatellen eli aamulla lähtö ja illalla paluu.
Parin viikon päästä olen viikonlopun töissä.
Muutenkin sulta taisi nyt hivahtaa pointti iloisesti yli hilseen.
Kokeile varata laivamatka sitten..
Huomenna on luvassa tukalaa 30 asteen hellettä tänne Helsingin keskustaan. Täytyypä muistaa avata ikkunat, että asunto vähän jäähtyisi. Työpäivän jälkeen on mukava tulla hyvin tuuletettuun ja raikkaseen kotiin. :D
Jos verrataan uuteen bensiinikäyttöiseen henkilöautoon, autolautan päästöt ovat melkoiset.
Kuljettua kilometriä kohden yhden autolautan hiukkaspäästöt vastaavat yli 100 000 henkilöauton päästöjä. Typen oksidien päästöt ovat yhtä suuret kuin yli 160 000 henkilöauton päästöt ja rikkidioksidipäästöt vastaavat yli 300 000 henkilöauton päästöjä.
Yksi autolautta vois siis tupruttaa vuodessa ilmaan rikkiä melkein yhtä paljon kuin koko Suomen tieliikenne.
https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/laivojen-typpipaastot-rehe…
Ootko oikeasti noin tyhmä? Tiedätkö paljonko lentäminen saastuttaa?
Vierailija kirjoitti:
Laivassa nukutaan, katsotaan maisemia, kuunnellaan musiikkia, käydään taxfreessä ym. Lisäksi laiva maksaa sesongin ulkopuolella vain muutaman kympin per henkilö.
Lentäessä pitää lisäksi huomioida kulut lentoasemalle matkustamiseen, mitkä ovat ihan reippaat varsinkin Arlandan tapauksessa. Laivalla taas pääsee keskelle kaupunkia.
Tukholman alueen (sis. Arlanda) julkisen liikenteen päivälippu aikuiselle maksaa 125kr eli 12 euroa.
Vierailija kirjoitti:
Ootko oikeasti noin tyhmä? Tiedätkö paljonko lentäminen saastuttaa?
Lennetään yhdessä Suomen kylmä ilmasto lämpimämmäksi!
Vain todella typerä ihminen voi esittää tälläisen kysymyksen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laivassa nukutaan, katsotaan maisemia, kuunnellaan musiikkia, käydään taxfreessä ym. Lisäksi laiva maksaa sesongin ulkopuolella vain muutaman kympin per henkilö.
Lentäessä pitää lisäksi huomioida kulut lentoasemalle matkustamiseen, mitkä ovat ihan reippaat varsinkin Arlandan tapauksessa. Laivalla taas pääsee keskelle kaupunkia.
Tukholman alueen (sis. Arlanda) julkisen liikenteen päivälippu aikuiselle maksaa 125kr eli 12 euroa.
Ei sisällä Arlandaa! Jos sinne/sieltä matkustaa niin tulee erillinen lisämaksu vaikka olisi jo lippu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laivassa nukutaan, katsotaan maisemia, kuunnellaan musiikkia, käydään taxfreessä ym. Lisäksi laiva maksaa sesongin ulkopuolella vain muutaman kympin per henkilö.
Lentäessä pitää lisäksi huomioida kulut lentoasemalle matkustamiseen, mitkä ovat ihan reippaat varsinkin Arlandan tapauksessa. Laivalla taas pääsee keskelle kaupunkia.
Tukholman alueen (sis. Arlanda) julkisen liikenteen päivälippu aikuiselle maksaa 125kr eli 12 euroa.
Ei sisällä Arlandaa! Jos sinne/sieltä matkustaa niin tulee erillinen lisämaksu vaikka olisi jo lippu.
Lisämaksu on 120 kruunua.
Sadan ihmisen menopaluulento Helsinki-Tukholma kuormittaa ilmakehää 15 tonnilla.
Laivan päästöt on jotain 300 tonnia.
http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/henkiloliikenne/vesiliikenne/autol…
Vierailija kirjoitti:
Vaikea ymmärtää että joku vielä jaksaa viettää 34 tuntia laivassa ja 6 tuntia maissa. Sellainen on Päivä Tukholmassa-risteily ;)
2500 kg painava Mersuni ei mahtunut lentokoneeseen. Siksi.
Lennä atr:llä, niin pääset tosi pienillä päästöillä. Laivan päästöt ovat todella hurjat, versus potkurikone. Taitaa olla isommat kuin suihkumoottorikoneessakin.