Miksi Helsingin ja Tukholman välillä on noin 20 lentoa päivässä? Onko kysyntää oikeasti niin paljon?

Veikkaukset on veikkauksia. Kyllä Ruotsi myy Suomeen yhtäsuntoista tavaraa.

Ei ole. Lentäjistä on vaan niin hauska paneskella lentoemäntiä että hyvikseen lentelevät.

Vierailija kirjoitti:

Jokaisella lennolla täytyy olla tietyn verran ihmisiä ollakseen kannattava, jolloin ~20 lentoa tarkoittaa ainakin paria tuhatta matkustajaa päivittäin.

Onko kysyntää oikeasti noin paljon? Kuulostaa paljolta, kyseessä kuitenkin kaksi aika pientä kaupunkia.

Villi veikkaus, että matkustajista 80% on suomalaisia, ei ruotsalaisia kiinnosta tulla tänne turisteina tai tekemään kauppaa. Eri asia sitten lennot, joilla on ruotsalaisia jotka lentävät Helsingin kautta Aasiaan.

Niin, aika moni lento on vain välilasku Tukholmassa, vaikka taitaa suurin osa SAS:in lennoista taitaa käyttää hubina Kööpenhaminaa.

Veikkaan että Tukholman seudulla asuu paljon suom. siirtolaisia. Nehän ne tänne tulee , kantaväestö reissaa maailmalla.  Ne tulee tänne kesälomalla, jouluksi, Häihin / kasteisiin / hautajaisiin / perunkirjoituksiin / yojuhliin / rippijuhliin / Luokkakokoukseen / sukukokoukseen / vanhainkotiin katsomaan omaisia......

Suuri osa jatkaa sieltä Tukholmasta samantien eteenpäin. Mitä kauemmaksi lennät sitä todennäköisemmin lennät välilaskulla. Ei Suomesta lähde montaa lentoa päivässä esim. Etelä-Amerikkaan eikä edes Yhdysvaltoihin saati Aasian maihin.

Lennot eivät ole pelkästään lomailua vaan myös työmatkoja. Meidän yhtiön lennetyin ulkomaan kohde on Tukholma.

Vierailija kirjoitti:

Suuri osa jatkaa sieltä Tukholmasta samantien eteenpäin. Mitä kauemmaksi lennät sitä todennäköisemmin lennät välilaskulla. Ei Suomesta lähde montaa lentoa päivässä esim. Etelä-Amerikkaan eikä edes Yhdysvaltoihin saati Aasian maihin.

Kyse oli nyt Tukholmasta. Montako lentoa Tukholmasta on Etelä-Amerikkaan? Vastaus on tietääkseni 0 (nolla). Pohjois-Amerikkaan toki enemmän, mutta ihan yhtä hyvin sitä voi konetta vaihtaa esim. New Yorkissa, jonne lentää Helsingistä. Tukholmasta pääsee huonosti Aasiaan, vain Pekingiin, Hongkongiin ja Bangkokiin.

Jatkolentoja, työmatkoja ja rahdin kuljetusta. Satunnaisia lomamatkailijoita.

Kyllä niitä riittää, eikä tällä hetkellä ole mitään pudotuskilpailua käynnissä, jolla koitetaan tiputtaa kilpailijat pois kuvioista. Muutamia vuosia sitten oli sellaistakin menoa.