Voi hemmetin kuustoista. Lämmitysjohto jäi aamulla autoon kiinni
ja vasta peruuttaessa lapsi(!!) huomasi asian. Autoon ei tullut vaurioita, mutta tolpasta irtosi ajastin ja pistoke 😡😡😡 Kuinka kalliiksi tämä mahtaa nyt käydä?
Kommentit (41)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä nyt liioitellaan aika kovasti, ei tuossa mistään katastrofista ole kyse. Vakuutuksesta ei kannata ottaa, omavastuun verran maksaa suunnilleen.
Jos pistorasia kotelo joudutaan vaihtamaan se maksaa jo yksinään omavastuun verran.
Sähkömiehen paikalla käyminen maksaa jo varmasti enemmän kuin kotivakuutuksen omavastuu ja sitten siihen työt ja tavarat päälle.
Kumma ettei se siitä auton päästä voi sitten millään irrota, vaan vetää kaikki hilavitkuttimet mukanaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten helvatissä lähdit ajamaan kun se sisätilalämmitin huutaa miljoonaa siinä vieressä
Ehkä ap:llä ei ole sisätilalämmitintä.
>2018
>ei käytä sisälämmitintäTTETT
2018
Eikä käytä auton omaa polttoainekäyttöistä lämmitintä.
Kaikista kotiin ja mökille ja jopa sinun vanhempiesi kotiin tai mökille teettämistäsi töistä saat 50% takaisin verotuksessa.
Otat kuitin talteen johonkin pahvikoppaan. Tai viet heti verotoimistoon. Jos työn osuus on 100€ saat vähentää verotuksessa 50€. Vaikka seuraavassta tilissä tai työttömyyskorvauksessa. HUOM: ensin on 100€ omavastuu: sen jälkeen kaikista vuoden 2018 aikana tehdystä työsä saat suoraan selvää rahaa takaisin!!!
Itsellen kävi juuri tämä, 160 euroa maksoi.
Tonnin paukkuja nuo on yleensä olleet.
Vierailija kirjoitti:
Tonnin paukkuja nuo on yleensä olleet.
Niin jos on kullitettu tolppa timanttiupotuksilla. Tosin eiköhän tämä pari vuotta sitten tapahtunut vahinko ole jo korjattu.
Onni onnettomuudessa, ettet ole sähköauton omistaja. Saattaisi tulla piirun verran kalliimmaksi.
Vierailija kirjoitti:
Onni onnettomuudessa, ettet ole sähköauton omistaja. Saattaisi tulla piirun verran kalliimmaksi.
Auton akut jäisi siihen kaapeliin kiinni, loput autosta valuisi 30 metrin päähän.
Kannattaa aivan ensimmäisenä ottaa se roikka irti ennenkuin alkaa muuta puuhastelemaan autolla, muuten unohtuu herkästi. Itsellä yleensä ollut näin tapana tehdä ja sen yhden kerran kun sitten aloinkin poikkeuksellisesti putsailemaan lunta ensin, unohtui se roikka ja kävi perinteiset.
Osat muutaman satasen ja työstä varvi.
Eiköhän tuo AP:n ongelma ole korjautunut jo, kun aloitus on helmikuulta 2018.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onni onnettomuudessa, ettet ole sähköauton omistaja. Saattaisi tulla piirun verran kalliimmaksi.
Auton akut jäisi siihen kaapeliin kiinni, loput autosta valuisi 30 metrin päähän.
Ai kuten nenäkarvoja vetäessä saattaa tulla aivotkin ulos, kuten jossain brittikomediassa, ehkä alas Smith & Jones :D
Miten se niin tiukassa siinä autossa on? Meillä kyllä irtoaa ensin autosta ja jää siihen tolppaan se johto.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tuo AP:n ongelma ole korjautunut jo, kun aloitus on helmikuulta 2018.
Se on varmaan tämä AP, joka ei muistanut irroittaa bensapumpun letkua autosta Shellillä tankatessaan...oli koko mittarisysteemi Skodan vanavedessä😄
Ei maksa itse asiassa mitään. Laita tolppa lukkoon ja olet vain ilman virtaa. Kyllä niinkin pärjää noheva henkilö.
Vierailija kirjoitti:
Onni onnettomuudessa, ettet ole sähköauton omistaja. Saattaisi tulla piirun verran kalliimmaksi.
Bullshit. Sähkö/hybridi anna käynnistää moottoria tai laittaa vaihdetta pesään jos piuha on lataustökkelissä kiinni. Ja lisäksi piippaa päälle varoitusviestin kera mitä pitäs tehdä.
Jos on niin typerä että kaapelin irrottamisen jälkeen (ns kiinteän laturin kansssa) ei osaa siirtää sitä tarpeeksi sivuun, niin sitten joutaakin kärsiä lompsan keventymistä.
Yllättävän moni näkyy ulkoiluttavan lämmitysjohtoja. Niitä bongailee maleksimassa ilman omistajaa. Ehkä niihin kannattaisi joku punaledi luoda, että edes pimeässä muistetaan olemassaolo.
380 euroa maksoi uudet varaosat, uusi lukko (koska kansi irtosi myös hajottaen lukot), uusi avain naapurille, sähkömiehen työ, huoltomiehen työ. Mutta meillä piti uusia myös tosiaan se tolpan kansi ja oikoa se putki.