Miten ihmisillä on varaa autoon?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse hankin ensimmäisen oman autoni muutamia kuukausia sitten. Maksoin autosta vain 500 vaikka arvo olisi lähemmäs 3000 euroa. Kyseessä siis hieman vanhempi auto, 2000-luvun alusta. Autoveroa en muista tarkkaa, mutta noin 200 euroa ja vakuutukseen menee vuodessa 100 euroa. Bensaa kuluu vajaa 6 litraa satasella. Autolla ajettu 120t km ja näillä näkymin mitään huoltoja ei tarvitse lähiaikoina tehdä, muutama kulutusosa pitää uusia ja ostaa uudet renkaat. Uudemman auton ostan sitten, kun on varaa maksaa vakuutuksista ym enemmän. Tämän hetkiseen elämäntilanteeseeni tämä auto on minulle juuri sopiva eikä ole mitään vaikeuksia maksaa siitä aiheutuvia kuluja.

Sullahan halvat vakuutukset on

Täydet bonukset. ;)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minulla ei ole kaskoa. Autovakuutus 512e, vero 200e. Diisseliä saa tankin täyteen 5kympillä ja sillä ajelee pari kuukautta. Huollot ei maksa mitään ku mies hoitaa. Auton pitäminen ei ole kallista, kun osaa ostaa oikeanlaisen auton.

Huollot ei maksa mitään, ku nussii osat motonetistä vai. Öljyäkin saa ilmasiks jne...

Kuluviin osiin ei paljon rahaa mene. Parikymppiä puolen vuoden/vuoden välein.

Ostin 3 tontun käytetyn auton kolmisen vuotta sitten ja lähes heti jouduin upottamaan siihen n. 500 euron edestä korjauksiin. Myös kesärengasparin uusin 150 eurolla. Sen lisäksi bensat, öljynvaihdot, katsastukset ja n. 400e aurovero+liikennevakuutus vuodessa. Kyllähän sitä rahaa uppoaa aina välillä. Nytkin vikavalo palaa, mutta ei menoa haittaa ja katsastus vasta syksyllä, ajattelin kesällä koettaa itse roplata kuntoon kun syy selvä.

Vierailija kirjoitti:

Minulla ei ole kaskoa. Autovakuutus 512e, vero 200e. Diisseliä saa tankin täyteen 5kympillä ja sillä ajelee pari kuukautta. Huollot ei maksa mitään ku mies hoitaa. Auton pitäminen ei ole kallista, kun osaa ostaa oikeanlaisen auton.

Sellaista dieselautoa ei muuten ole olemassa jonka vero olisi vain 200 euroa vuodessa

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Juuri näin. Itse ostan seuraavaksi sähköauton, koska näissä bensavehkeissä on koko ajan jotain hajalla ja aina menee huoltoon se 500-1000 euroa + bensat 200-400 euroa / kk. Eipä tarvitse sähköautoon tehdä jakopääremppaa tai pelätä vaihteiston hajoamista.

 Mulla ei ole varaa autoon. 1400 netosta maksan vuokran 700 ja muut pakolliset menot. Kuljen junalla töihin.

Kaupunkiajoon kannattaa ostaa vaikka Leaf:

https://www.nettiauto.com/nissan/leaf

Ryöstöhuolloille ja ryöstöbensalle luu kurkkuun!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Juuri näin. Itse ostan seuraavaksi sähköauton, koska näissä bensavehkeissä on koko ajan jotain hajalla ja aina menee huoltoon se 500-1000 euroa + bensat 200-400 euroa / kk. Eipä tarvitse sähköautoon tehdä jakopääremppaa tai pelätä vaihteiston hajoamista.

Mitähän ne sähköauton akut maksaa ja kauanko yksi akusto kestää?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Juuri näin. Itse ostan seuraavaksi sähköauton, koska näissä bensavehkeissä on koko ajan jotain hajalla ja aina menee huoltoon se 500-1000 euroa + bensat 200-400 euroa / kk. Eipä tarvitse sähköautoon tehdä jakopääremppaa tai pelätä vaihteiston hajoamista.

Oho, eikö sähköautoissa ole ainuttakaan kuluvaa osaa?

Mulla auton kk-erä 500e/kk,verot 760e/vuosi ja vakuutus 1800e/vuosi + diesel,sekä korjaukset jne.Autosta vielä 15 000 e maksettavaa (maksoi 35 000 e). Ihan hyvin on varaa kun nettopalkka 3700e/kk. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Juuri näin. Itse ostan seuraavaksi sähköauton, koska näissä bensavehkeissä on koko ajan jotain hajalla ja aina menee huoltoon se 500-1000 euroa + bensat 200-400 euroa / kk. Eipä tarvitse sähköautoon tehdä jakopääremppaa tai pelätä vaihteiston hajoamista.

Mitähän ne sähköauton akut maksaa ja kauanko yksi akusto kestää?

Mitä sillä on väliä mitä akut maksaa? Mitä bensa-auton moottori maksaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Juuri näin. Itse ostan seuraavaksi sähköauton, koska näissä bensavehkeissä on koko ajan jotain hajalla ja aina menee huoltoon se 500-1000 euroa + bensat 200-400 euroa / kk. Eipä tarvitse sähköautoon tehdä jakopääremppaa tai pelätä vaihteiston hajoamista.

Oho, eikö sähköautoissa ole ainuttakaan kuluvaa osaa?

Aina alkaa sama kitinä kun joku ehdottaa sähköautoa. Älkää sitten valittako!

Sähköautoissa on kuluvia osia, mutta ei lähellekään yhtä paljon kuin bensa-autoissa. Jo ihan tavallisissa hybrideissä kestää jarrut 200 tkm kun moottorijarrutus on niin voimakas.

Uusissa sähköautoissa on tyypillisesti 8 vuoden akkutakuu. Eniten ajetuilla Tesloilla on ajettu 500 000 km ja auto edelleen kuin uusi.

BMW on sanonut, että i3:n akusto on suunniteltu kestämään vähintään 15 vuotta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Onhan tuo järkyttävän kallista, mutta nykyään kannattaa harkita jo käytettyä sähköautoa esim. Leaf, jos ajelee pääasiassa vain kaupungissa. Sellainen on todella halpa ylläpitää ja käyttää.

Juuri näin. Itse ostan seuraavaksi sähköauton, koska näissä bensavehkeissä on koko ajan jotain hajalla ja aina menee huoltoon se 500-1000 euroa + bensat 200-400 euroa / kk. Eipä tarvitse sähköautoon tehdä jakopääremppaa tai pelätä vaihteiston hajoamista.

Oho, eikö sähköautoissa ole ainuttakaan kuluvaa osaa?

Aina alkaa sama kitinä kun joku ehdottaa sähköautoa. Älkää sitten valittako!

Sähköautoissa on kuluvia osia, mutta ei lähellekään yhtä paljon kuin bensa-autoissa. Jo ihan tavallisissa hybrideissä kestää jarrut 200 tkm kun moottorijarrutus on niin voimakas.

Nimenomaan ei kestä ja paikat ruostuu jumiin, esim. jarrusatulat ei ole välttämättä mikään halpa paukku uusia joka kulmaan kun jumivat niin että jarrut jää laahaamaan tai ei toimi ollenkaan käytön puutteesta johtuen.

Mä taas yllätyin kuinka edullista auton pito on, kun ostin ekan oman auton. Olin ajatellut että kulut ovat monta sataa euroa kuussa ja siihen vielä polttoaineet. Tällä hetkellä kulut ovat n. 65e/kk + polttoaineet. Niihin menee 150-200e kuussa, sillä työmatkani on pitkä.

Itse en ole onneksi vielä korjaamolle joutunut autoa viemään. Jos isompi remppa tulisi niin sitten vaihtaisin autoa. Nykyinen autoni maksoi 600e. Onhan siinä pikku vikoja mutta hyvin kulkee. :)

Bonukset laskee vakuutusta, ja kaskoa ei viitsi pitää vanhassa autossa. Velaton edullinen auto, ja huollot tehty itse hihnan vaihtoa lukuunottamatta. kuluina on bensat 120 e/kk ja pakollinen liikennevakuutus plus verot. Noin 150 e/kk. Bussikortti olisi 60 e/kk ja pysäkki kilometrin päässä.

Maksan mukavuudesta. Lapsiperheessä on mukava kun saa ruokaostokset kotiin, kun kaupat ja pysäkit on kaukana. Vapaa-aika on kallista, ja aikaa säästyy 1,5 tuntia päivässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hankin elämäni ensimmäisen auton syksyllä ja voi hyvänen aika näitä kuluja. Tätä ennen olin toki ajanut miehen autolla, mutta en tajunnut yhtään paljonko auton ylläpito maksaa. Tähän mennessä on mennyt:

Kasko 500 e

Autovero 170 e

Huollot 400 e

Bensat muutama satanen

Kyseessä vielä suht uusi, vähäkuluinen auto, mutta kyllä vaan kaikki maksaa. Ahdistaa, luopuisin koko autosta jos vaan voisin. Mutta työssäkäynnin vuoksi pakko olla. Hyvästi kaikki matkustelu ja muu kiva, autoon kuluu oikeasti tuhansia euroja vuodessa, vaikkei olisi lainaakaan.

Muista työmatkavähennys.

Auto vie rahaa mutta tuo myös vapautta. Kai sä maksat kaskon lisäksi liikennevakuutuksenkin?

Ehkä  sun kannattais katella myös työpaikkaa lähempää jos auton kulut ahdistavat?

En saa työmatkavähennyksiä, koska pääsisin töihin julkisilla. Se kuitenkin lisäisi päivittäistä työmatkaa n. 2,5 tunnilla joten ei ole vaihtoehto perheelliselle. Liikennevakuutus + kasko kuuluu tuohon 500 euroon. Terv ap

Vierailija kirjoitti:

Uusissa sähköautoissa on tyypillisesti 8 vuoden akkutakuu. Eniten ajetuilla Tesloilla on ajettu 500 000 km ja auto edelleen kuin uusi.

No eipä uudessa bensa-autossakaan ole mitään korjauskuluja kuin määräaikaishuollot mitkä lienee myös sähköautossa, takuu hoitaa loput. Kovin moni korjaus kulujen valittajista ostanut vanhan käytetyn auton, turha verrata sähköautoon.