Lue keskustelun säännöt.
Tasoristeysonnettomuuksien riskitekijänä ovat erityisesti vähän liikennöidyt rataosuudet
26.10.2017 |
Kun junia menee ehkä vain muutamia päivässä, tottuu helposti ajatukseen että ei se sieltä juuri nyt ole tulossa..
Kommentit (9)
Hyvin vähän tasoristeyksiä enää on vilkkailla rataosuuksilla. Varsinkaan risteyksiä ilman valoja ja puomeja. Olisikin aika hurjaa ajaa sumussa tai lumisateessa tasoristeykseen jossakin, jossa Pendolinot ajavat yli 50 metrin sekuntivauhtia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyvin vähän tasoristeyksiä enää on vilkkailla rataosuuksilla. Varsinkaan risteyksiä ilman valoja ja puomeja. Olisikin aika hurjaa ajaa sumussa tai lumisateessa tasoristeykseen jossakin, jossa Pendolinot ajavat yli 50 metrin sekuntivauhtia.
Tasoristeyksiä kyllä on Pendolinojenkin reiteillä maaseudulla kaupunkien ulkopuolella, mutta se on totta, että vartioimattomia ei taida olla muualla, kuin paikallisjunien reiteillä. Tosin kiskobussitkin etenevät 120 km tunnissa. Vähän liikennöidyillä rataosuuksilla paikalliset asukkaat tietävät matkustajaliikenteen aikataulut ja saattavat tuudittautua liikaa niihin. Ei muisteta varautua siihen, että periaatteessa juna voi kuitenkin tulla melkein milloin vain, tavarajunia taitaa kulkea melkein kaikkialla, missä on kiskot.
Kyllähän tämä nyt kysymyksiä herättää monenlaisia, että kuinka noin pääsi tapahtumaan.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän tämä nyt kysymyksiä herättää monenlaisia, että kuinka noin pääsi tapahtumaan.
"Eihän niin pääsekään tapahtumaan."
Pitäisi olla sellainen älypuhelin sovellus tai gps-ominaisuus, joka varoittaa lähestyvistä junista ja hirvistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän tämä nyt kysymyksiä herättää monenlaisia, että kuinka noin pääsi tapahtumaan.
"Eihän niin pääsekään tapahtumaan."
?
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla sellainen älypuhelin sovellus tai gps-ominaisuus, joka varoittaa lähestyvistä junista ja hirvistä.
No eikä ole vaan kuljettajan pitää vaan katsoa ympärille. Jos junia haluaa seurata niin JunatKartalla toimii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuuluisia viimeisiä sanoja: "Ei sieltä tähän aikaan pitäisi junaa tulla" ja "Se tulee vasemmalta, anna mennä vaan!".
Niin, ei tullut eilenkään. Mutta kun niitä tulee.