Lue keskustelun säännöt.
Miksi jotkut ajavat lähempänä ali- kuin ylinopeutta MUTTA HETI kiihdytyskaistan alkaessa kaasuttavat
Pamsi
04.10.2017 |
Hermo menee kun esim. 80 tiellä autoilijat ajavat kilometrejä MAX 80 km/h mutta kiihdytyskaistalla kiihdyttävät 120km/h. Nopeammat eivät pääse ohi vaan joutuvat taas sitten köröttelemään törpön takana kun pudottaa kiihdytyskaistan loputtua heti takaisin alinopeuteen. Mikset päästä nopeampia ohi? Miksi ajat edestakaisin ali- ja ylinopeutta???!
Kommentit (35)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä näitä ylinopeutta ajajia. Ei ne nopeusrajoitukset turhaan tuolla ole. Jotain rajaa siihen kaasujalkaa. Jos ajat tunnin verran 90 mittarissa ja ystäväsi 80 mittarissa, ehdit mennä käytännössä sen 10 kilsaa pidemmälle, kuin hitaampi kaverisi. Tämä tarkoittaa, että 90 kilometrin matkaan säälittävää rajoitusten mukaista nopeutta ajava ystäväsi saapuu paikalle tasan 7,5 minuuttia sinun jälkeesi. Ilmeisesti tuo 7,5 minuuttinen oli sinulle kuitenkin niin tärkeä, että päätit ajella ylinopeutta vaarantaen samalla muut tietä käyttävät (kyllä, pelkästään lukiolaistenkin oppimaa Newtonin toista lakia käyttämällä voisit laskea paljonko lisää (tuho)voimaa se yksi 10 kilsaa tuntinopeudessa tuo törmäyksen sattuessa...).
Mutta jos ajatkin pidempää matkaa, esim viisi tuntia, tuolla 10km/h ylinopeudella saavut perille melkein tunnin aikaisemmin
Ihan totta. Ei 10km/h ole iso ylinopeus. Itse ainakin ajan mieluummin vähän kovempaa ja istun tunnin vähemmän autossa
Niin, jos kaikki vaan ajelisi silleen kun on itestä kiva ajella? Paitsi ne aliopeusajajat, ne ei saa ajella silleen. Oikeestaan vain ne saa, jotka mun mielestä ajaa oikein, ne saa ajella silleen kun haluaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajoin kortin aika vähän aikaa sitten ja joku vaistomainen juttu tuossa oli, opettaja joutui aluksi joka kerta huomauttamaan, että nopeuteni lähti nousemaan kun ohituskaista alkoi. Olisiko se se, että muuten mutkainen tie on suora ja näkyvyys hyvä?
Voi v*ttu mikä idiootti olet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä näitä ylinopeutta ajajia. Ei ne nopeusrajoitukset turhaan tuolla ole. Jotain rajaa siihen kaasujalkaa. Jos ajat tunnin verran 90 mittarissa ja ystäväsi 80 mittarissa, ehdit mennä käytännössä sen 10 kilsaa pidemmälle, kuin hitaampi kaverisi. Tämä tarkoittaa, että 90 kilometrin matkaan säälittävää rajoitusten mukaista nopeutta ajava ystäväsi saapuu paikalle tasan 7,5 minuuttia sinun jälkeesi. Ilmeisesti tuo 7,5 minuuttinen oli sinulle kuitenkin niin tärkeä, että päätit ajella ylinopeutta vaarantaen samalla muut tietä käyttävät (kyllä, pelkästään lukiolaistenkin oppimaa Newtonin toista lakia käyttämällä voisit laskea paljonko lisää (tuho)voimaa se yksi 10 kilsaa tuntinopeudessa tuo törmäyksen sattuessa...).
Mutta jos ajatkin pidempää matkaa, esim viisi tuntia, tuolla 10km/h ylinopeudella saavut perille melkein tunnin aikaisemmin
Ihan totta. Ei 10km/h ole iso ylinopeus. Itse ainakin ajan mieluummin vähän kovempaa ja istun tunnin vähemmän autossa
Niin, jos kaikki vaan ajelisi silleen kun on itestä kiva ajella? Paitsi ne aliopeusajajat, ne ei saa ajella silleen. Oikeestaan vain ne saa, jotka mun mielestä ajaa oikein, ne saa ajella silleen kun haluaa.
Kyllä ne alinopeutta ajavat voivat minun mielestäni ajaa sitä alinopeutta jos itse haluavat.
Ei sillä ainakaan vakionopeuden säädin ole päällä.
Joo, olisi tosiaan kiva kun edellä ajava pitäisi tasaisen vauhdin, niin voi sitten arvioida haluaako ohi vai ei.
Ajakoot alinopeutta, mutta miksi pitää kiihdyttää kaasu pohjassa juuri sen ohituskaistan ajan?? Miksi ei voi jatkaa sitä köröttelyä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ajavat ovat turvallisuusriski liikenteessä, kun muut joutuvat tekemään turhia ohituksia köröttelijän takia. Alinopeudesta pitäisi sakottaa samalla tavalla kuin ylinopeudestakin. Fiksuinta on sopeuttaa oma ajonopeus muuhun liikenteeseen.
En ole samaa mieltä ollenkaan. Suomesta pitäisi poistaa kaikki yli 80km/h nopeusrajoitukset ja ajettaisiin ainoastaan max. kahdeksaakymppiä.
Satasen ja sitä korkeammissa rajoituksissa ei ole mitään järkeä Suomessa, koska on paljon teitä joissa sitä ei kuitenkaan voi ajaa. Suomessa on paljon ajoneuvoja jotka ovat tukkeena koska niillä on 80 nopeusrajoitus aina. Nämä tientukkeet ainoastaan aiheuttavat suuria ohitusriskejä. Jos rajoitus olisi aina 80, ei olisi tarvetta ohittaa. Autokanta on myös vanhaa.Muutamia poikkeuksia voitaisiin tehdä monikaistaisilla väylillä, pääkaupunkiseudulla ja esim. Turku-Helsinki välillä, jossa on järkevääkin ajaa kovempaa ja tientukoista ei ole haittaa.
Mutta pääosin toivoisin että kaikilla kaksikaistaisilla (yksi ajorata per suunta) olisi tuo max. 80 km/h. Ei tarvitsisi edes tehdä sitä kylttivaihtoa, säästöjäkin tulisi.
Ihan vitun tyhmä kirjoitus.
No onneksi sinun kannanottosi oli niin rakentava ja hyödyllinen hyvin perusteltuine mielipiteineen. Eli sinun kielelläsi sanottuna: iha vitu hyvi sanottu, äijjä!!
Paskan voi todeta paskaksi ihan vaan toteamalla. Kuten se sinun kirjoituksesi: paskaa.
Vierailija kirjoitti:
Ei sillä ainakaan vakionopeuden säädin ole päällä.
Joo, olisi tosiaan kiva kun edellä ajava pitäisi tasaisen vauhdin, niin voi sitten arvioida haluaako ohi vai ei.
Tämäpä tämä. Jokainen pitkää matkaa ajava tietää että tärkeämpää olisi se vakaa ajonopeus kuin se että onko se nopeus sitten pari pykälää alle vai yli.
Itelle ihan sama onko se 78 vai 83, kunhan se pysyy tasaisena että on jotain järkeä käyttää vakionopeudensäädintä.
Vittuimaisinta on nämä 63-87-92-75 nopeudenheittelijät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta ajavat ovat turvallisuusriski liikenteessä, kun muut joutuvat tekemään turhia ohituksia köröttelijän takia. Alinopeudesta pitäisi sakottaa samalla tavalla kuin ylinopeudestakin. Fiksuinta on sopeuttaa oma ajonopeus muuhun liikenteeseen.
En ole samaa mieltä ollenkaan. Suomesta pitäisi poistaa kaikki yli 80km/h nopeusrajoitukset ja ajettaisiin ainoastaan max. kahdeksaakymppiä.
Satasen ja sitä korkeammissa rajoituksissa ei ole mitään järkeä Suomessa, koska on paljon teitä joissa sitä ei kuitenkaan voi ajaa. Suomessa on paljon ajoneuvoja jotka ovat tukkeena koska niillä on 80 nopeusrajoitus aina. Nämä tientukkeet ainoastaan aiheuttavat suuria ohitusriskejä. Jos rajoitus olisi aina 80, ei olisi tarvetta ohittaa. Autokanta on myös vanhaa.Muutamia poikkeuksia voitaisiin tehdä monikaistaisilla väylillä, pääkaupunkiseudulla ja esim. Turku-Helsinki välillä, jossa on järkevääkin ajaa kovempaa ja tientukoista ei ole haittaa.
Mutta pääosin toivoisin että kaikilla kaksikaistaisilla (yksi ajorata per suunta) olisi tuo max. 80 km/h. Ei tarvitsisi edes tehdä sitä kylttivaihtoa, säästöjäkin tulisi.
Ihan vitun tyhmä kirjoitus.
No onneksi sinun kannanottosi oli niin rakentava ja hyödyllinen hyvin perusteltuine mielipiteineen. Eli sinun kielelläsi sanottuna: iha vitu hyvi sanottu, äijjä!!
Paskan voi todeta paskaksi ihan vaan toteamalla. Kuten se sinun kirjoituksesi: paskaa.
Meeppäs nyt siitä jatkamaan puuhiasi, me aikuiset täällä nyt jutellaan vähän tästä autolla ajamisesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ajaa 80 km/h tiellä kahdeksaakymppiä, eihän silloin aja alinopeutta vaan maksiminopeutta.
Mitä tulee ohituskaistoihin, leveämmällä tiellä uskaltaa paremmin ajaa kuin kapealla. Lisäksi ohistuskaistojen kohdalla on tavallisesti hirviaidat, jotka päättyvät taas ohituskaistankin päättyessä.
Vierailija kirjoitti:
Ei, se on kyllä c-hepatiitti
Jos silmämunat kellertää? Juu, voi olla molempia..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajakoot alinopeutta, mutta miksi pitää kiihdyttää kaasu pohjassa juuri sen ohituskaistan ajan?? Miksi ei voi jatkaa sitä köröttelyä?
Olen kiinnittänyt samaan asiaan huomiota ja luulen, että nää tyypit ei edes tiedosta ajavansa kovempaa kun ohituskaista alkaa. Ajatelkaa minkälaista yksinkertaisuutta se osoittaakaan jos ei itse edes tiedosta!!! Olen niin p....keleen kyllästynyt näihin ihmisiin, jotka kiihdyttää heti kun kaksi kaistaa, joten leveämpi tie ja voi ajaa vähän kovempaa kun kapealla ei uskalla plus et porukat ajaa ohi :D Itselläni ei ole mitään ongelmia päästää ohi nopeammin ajavia. Yleensä ajelen pääkaupungin motareilla, joten nämä ongelmat ei kosketa. Sitten kun olen metsäpököläteillä niin maalaisten ajotavat jurppii ja kovasti!
Vierailija kirjoitti:
Ajakoot alinopeutta, mutta miksi pitää kiihdyttää kaasu pohjassa juuri sen ohituskaistan ajan?? Miksi ei voi jatkaa sitä köröttelyä?
Koska nopeusrajoitus nousee kahdeksastakympistä sataseen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan totta. Ei 10km/h ole iso ylinopeus. Itse ainakin ajan mieluummin vähän kovempaa ja istun tunnin vähemmän autossa