Lue keskustelun säännöt.
Ihanaa, että Malmin lentokenttä lopettaa! <3
17.09.2017 |
Toivottavasti jo vuotta 2019 ennenkin. Kun operoidaan ilman lennonjohtoa, ei näy olevan mitään valvontaa, miten surkeasti lennetään. Tänäänkin on 10 km päässä olevan asuinalueen päällä lennetty sellaisia ylilentoja puunlatvoja viistäen, ettei voi olla enää turvallista. Taajamassa minimilentokorkeuden pitäisi olla 300-600 metriä, mitä nämä sankarit eivät varmasti noudattaneet. Eräästä koneesta on myös kuva jatkotoimenpiteitä varten.
Mihin näistä voisi valittaa? Lähteekö kuljettajalta lentolupakirja, mikäli jää kiinni turvallisuutta vaarantavasta lentotavasta? Syytä olisi.
Kommentit (165)
Vierailija kirjoitti:
Täällä on selvästi yksi Malmin harrastelijalentäjistä linjoilla.
Heu, me muualla Suomessa asuvat, lentämistä tai laskuvarjohyppyä harrastavat, ollaan ihan sinut sen asia kanssa, että harrastuksen eteen pitää ajaa vähän kauemmas.
Minä autoton malmin kentän vieressä asuva lentotaidoton en voi sitten enää nauttia ilmaisesta harrastuksesta. Olen todella nauttinut kentän antimista vaikka en sinne aidan sisäpuolelle pääsekään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä nimenomaan ei voi harrastaa ilmailua missään muualla. Malmilla toimii myös Helsingin ainoa lentäjiä kouluttava koulu, eli jos Malmista luovutaan luovutaan myös Helsingin lento-opetuksesta.
Meluhaittoja ihmettelen, sillä Helsinki-Vantaankaan lähellä ei minun korviini ole mainittavia meluhaittoja. En kuitenkaan ole omin korvin kuullut Malmin melua muuta kuin koneen sisäpuolelta, joten voi toki olla, että melusaastetta on.
Se, että lennonjohdosta on Malmilla luovuttu, on vaikuttanut kyllä harrastelijoihin ja lisännyt vaaratilanteita. Lennonjohto varmasti myös ehkäisisi liian matalalla lentämistä, mitä ei kyllä suurin osa Malmilla lentävistä harjoita - se on lentäjillekin vaarallista, ja suurin osa Malmin lentäjistä ovat juurikin ammattilentäjiksi opiskelevia.
Kysyisin yhtä asiaa. Mihin perustuu se, että kentän lähellä olevat ei koe melua, mutta Kivikossa ja kahden kilometrin päässä asuvat kokevat melun haittaavan? Oletan siinä olevan jonkun jutun, jonka lentäjä tietää.
En ole lentäjä, vaan mieheni on. Juttelin asiasta hänen kanssaan, eikä hänen mielestään ole mitenkään mahdollista, että melu olisi kovempaa jossain kauempana kentästä. Sen sijaan jatkuvampaa haittaa siitä voi olla sellaisilla alueilla, jotka ovat sisään- ja ulostuloporttien alla. Lentokentän alueelle tullaan siis ilmassa aina näiden porttien kautta.
Mitä tulee melun voimakkuuteen, niin se ei ole niin kovaa, etteikö asunnossaan pystyisi keskustelemaan. Jos olet autossa muutaman metrin päässä laskeutuvasta koneesta, pystyt keskustelemaan auton sisällä.
Vielä siihen, että koneita lentelisi savupiippuja hipoen - aina joku idiootti voi olla asialla, mutta tähänkin mieheni esitti vahvan epäilyksensä. Liian matalalla lentäminen on ensinnäkin laitonta, toisekseen hyvin vaarallista lentäjällekin ja kolmanneksi hyvin epämukavaa muun muassa koneen hyppelyn takia. Lennonjohtoa kyllä kaivattaisiin takaisin muiden törttöilyjen takia.
Vierailija kirjoitti:
Täällä on selvästi yksi Malmin harrastelijalentäjistä linjoilla.
Heu, me muualla Suomessa asuvat, lentämistä tai laskuvarjohyppyä harrastavat, ollaan ihan sinut sen asia kanssa, että harrastuksen eteen pitää ajaa vähän kauemmas.
Ottamatta kantaa muuhun niin kaikilla Malmilla kävijöillä ei ole autoa tai siihen varaa, uskokaa tai älkää! :)
Meillä täällä Tukholmassa on kaupungin lähettyvillä kuutisen lentokenttää - osa Malmia suurempia ( esim. Bromma ), mutta ruotsalaiset tosin ymmärtävät lentomatkustamisen tuoman kilpailuedun: runsaista ulkomaanlennoista seuraa halvemmat lentojen hinnat ja etäisyydet asiakkaiden luo Keski-Eurooppaan ovat lyhyemmät. Arlandan kentälle ei mahdu enää enempää ulkomaanlentoja, joten on hyvä, että läheltä löytyy varakenttiä niin ei firmojen kasvu sakkaa. Useimmat yritykset ovat sijoittaneet Pohjoismaiden pääkonttorit tänne ihan aiheestakin ( Kauppalehdessä oli taannoin vertailu), mutta hyvä, että Helsingistä vähennetään se toinen lähialueen kentistä niin tuntuu oma päätökseni muuttaa tänne entistäkin viisaammalta ( verot meillä on muuten pienemmät ja palkat korkeammat ). Pääkaupunkeja joissa on vain yksi lentokenttä lähellä ei muuten ole montaa - miksiköhän??
Sääli, että lopettaa.
Harmi, että kentälle rakennetaan uusi asuinalue sellaisia ihmisiä varten, jotka narisevat tällä palstalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä on selvästi yksi Malmin harrastelijalentäjistä linjoilla.
Heu, me muualla Suomessa asuvat, lentämistä tai laskuvarjohyppyä harrastavat, ollaan ihan sinut sen asia kanssa, että harrastuksen eteen pitää ajaa vähän kauemmas.
Minä autoton malmin kentän vieressä asuva lentotaidoton en voi sitten enää nauttia ilmaisesta harrastuksesta. Olen todella nauttinut kentän antimista vaikka en sinne aidan sisäpuolelle pääsekään.
Kukaan ei taida muistaa, että seuraavat vuodet alue toimii tapahtumapaikkana. Ulkoilma konsertteja yms. Joten ilmaista viihdykettä on edelleen luvassa. Ja joillekin melua entistä enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä on selvästi yksi Malmin harrastelijalentäjistä linjoilla.
Heu, me muualla Suomessa asuvat, lentämistä tai laskuvarjohyppyä harrastavat, ollaan ihan sinut sen asia kanssa, että harrastuksen eteen pitää ajaa vähän kauemmas.
Minä autoton malmin kentän vieressä asuva lentotaidoton en voi sitten enää nauttia ilmaisesta harrastuksesta. Olen todella nauttinut kentän antimista vaikka en sinne aidan sisäpuolelle pääsekään.
Kukaan ei taida muistaa, että seuraavat vuodet alue toimii tapahtumapaikkana. Ulkoilma konsertteja yms. Joten ilmaista viihdykettä on edelleen luvassa. Ja joillekin
Alueen asukkaat voivat totutella lisääntyvään ihmismassaan ja asuinalueen vaikutukseen, kun konserttikävijät kansoittavat alueen, bussit, junat ja parkkipaikat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä nimenomaan ei voi harrastaa ilmailua missään muualla. Malmilla toimii myös Helsingin ainoa lentäjiä kouluttava koulu, eli jos Malmista luovutaan luovutaan myös Helsingin lento-opetuksesta.
Suomessa ei voi myös harrastaa valkohaiden bongausta, mutta ei se ole ihmisiä estänyt harrastamasta.
Helsingissä toimii myös maan ainoa eläinlääkäreitä kouluttava koulu, onko muu Suomi menettänyt nyt tärkeitä opiskelupaikkoja? Eikö meillä ole eläinlääkäreitä?
"Helsingin ainoa lentäjiä kouluttava koulu" Ei siis Suomen?
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan kävele 20 minuuttia julkisiin. Kyllä alueelle järjestetään bussiliikenne.
maailman vanhin toimiva kenttä pitää rakentaa asuntoja.
Minä kävelen jos haluan junalla mennä ja asun Malmilla. Kyllähän siihen asemalle menee bussejakin, muttei aina jaksa odotella.
Eikä alueelle tarvitse järjestää bussiliikennettä, se on jo siellä valmiina. Tiedän, koska olen käyttänyt kyseisiä busseja.
Lähde maailman vanhimpaan toimivaan kenttään, kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
olen töissä malmilla joten siellä tulee vietettyä paljon aikaa, mutta en ole kyllä koskaan edes ulkona kiinnittänyt huomiota mihinkään lentokoneen ääniin
Vierailija kirjoitti:
Tulen nostelemaan ap:n kanssa kuohujuomia sitten kun alueella on käynnissä 24/7 rekkaralli maamassojen vaihtojen vuoksi ja paalutuskoneet paukuttavat yötä päivää ;)
Siihen viereiselle teollisuusalueelle on rakennettu jo vuosia asuntoja ja naapurit ovat kestäneet tämän. Samoin Malmin kentän toiselle puolelle.
Espoolaiset ovat kestäneet vuosia metron rakennustyöt. Tiedän, koska vanhempani asuvat ihan yhden aseman vieressä. Vanhalle merenpohjalle sekin asema rakennetaan, eli vettä löytyy.
Minne niitä asuntoja pitäisi rakentaa Helsingissä, jotta pääsisi julkisilla vartissa keskustaan? Antaa tulla ehdotuksia.
Ja jos asuntoja ei rakenneta, tulee pahempi asuntopula, asuntojen hinnat kaksinkertaistuvat nykyisestä, vuokrat nousevat, asunnottomien määrä kasvaa. Haluatteko maksaa asuntolat veroissa vai kenties majottaa itse tulevat helsinkiläiset?
Muualla on vähemmän töitä, ihmiset muuttavat Helsinkiin. Naiset muuttavat maalta Helsinkiin opiskelemaan ja jäävät asumaan, pitäisikö tämä sitten estää, jottei tule asuntopula?
Olisi hyvä olla ymmärrystä muustakin, kuin että itse on kiva harrastaa ilmailua.
Munkin mielestä on kiva harrastaa ratsastusta, mutta ymmärrän, jos tallia ja maneesia ei nyt satu olemaan Stockmannin vieressä. Pakko lähteä kauemmaksi.
Ja jos harrastaa vaikkapa korallien kuvausta, joutuu lähtemään kauemmaksi. Tai vaikka vuorikiipeilyä, joutuu lähtemään kauemmaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tukholmalainen kirjoitti:
Meillä täällä Tukholmassa on kaupungin lähettyvillä kuutisen lentokenttää - osa Malmia suurempia ( esim. Bromma ), mutta ruotsalaiset tosin ymmärtävät lentomatkustamisen tuoman kilpailuedun: runsaista ulkomaanlennoista seuraa halvemmat lentojen hinnat ja etäisyydet asiakkaiden luo Keski-Eurooppaan ovat lyhyemmät. Arlandan kentälle ei mahdu enää enempää ulkomaanlentoja, joten on hyvä, että läheltä löytyy varakenttiä niin ei firmojen kasvu sakkaa. Useimmat yritykset ovat sijoittaneet Pohjoismaiden pääkonttorit tänne ihan aiheestakin ( Kauppalehdessä oli taannoin vertailu), mutta hyvä, että Helsingistä vähennetään se toinen lähialueen kentistä niin tuntuu oma päätökseni muuttaa tänne entistäkin viisaammalta ( verot meillä on muuten pienemmät ja palkat korkeammat ). Pääkaupunkeja joissa on vain yksi lentokenttä lähellä ei muuten ole montaa - miksiköhän??
Kuinka monta lentokenttää Lontoossa on ja kauanko julkisilla kestää päälentokentältä keskustaan matkustaa?
Kuka v*ttu asuu lentokentän vieressä jos lentokoneet ja lentomelu ärsyttää? Muuta ite h*lvettiin sieltä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se lentokenttä sieltä mihinkään ole lähtemässä.
Jos se joskus lähtee, niin siihenhän rakentuu oikein kunnon malmilaisten ghetto :'D <3 saa ap maistaa oikein kunnolla omaa lääkettään! Hahhahaha
Nauran räkäsesti vinkujille jotka asuu lentokentän vieressä. Kaikista mahdollisista alueista olette valinneet alueen lentokentän läheisyydestä? hiton uunot! Turha vinkua ja mankua, siellä se lentokenttä on, lähtekää ite menemään! Valivalivali vikivikiviki mäkätimäkäti.
Kun Malmin lentokentän alueelle aletaan rakentaa kerrostaloja - teitä - pysäköintialueita ja muuta vastaavaa niin rakennusliikkeille tulee kerrostalojen rakentaminen hyvin kalliiksi savisen maapohjan takia joka tarkoittaa käytännössä sitä että paalutustyöt pitää pistää 25 metrin syvyyteen. Arvatkaa kuinka kalliita kerrostaloasuntoja silloin tulee sille alueelle.
Pienkoneet eivät häiritse kenenkään asumista mutta kuinka kukaan voi asua Helsinki - Vantaa lentokentän lähellä jonka liikenne kasvaa vuodesta toiseen. Aina vaan enemmän ja enemmän lentokoneita nousee / laskeutuu lentokentälle.
Eikö Helsinki - Vantaa lentokenttä olisi syytä siirtää maaseudulle pois siltä alueelta?
En jaksa lukea ketjua mutta kommentoimpa tähän.
Mitä te jotka toivotte kentän lähtevän saatte siitä kun siihen rakennetaan taloja pienen kaupungin edestä? Kai tajuatte että malmista tulee samanlainen kuin itäkeskuksesta tai ((malmösta)). Kai lentokoneet ovat pienempi haitta kuin se mitä idästä tulevat uudet asukkaat tuovat tullessaan?
Lyhytnäköisille poliitikoille ei ole tullut mielen, että tällä useiden miljardien länsimetron veroisella tulonsiirrolla veronmaksajien taskusta gryndereille ja asumistukien edunsaajille(mm ammattiyhdistykset) tullaan estämään pääkaupunkiseudun kasvu naapurimaihin verrattuna, joissa on useita lentokenttiä pääkaupungin lähellä ja tämän seurauksena kasvuvaraa tulevaisuuden kansainvälisille yhteyksille. Toisaalta talouskasvumme naapurimaihin verrattuna on ollut jo vuosia tämän suuntaista. Miksi poliitikot eivät kuuntele kansaa,jonka enemmistö mm. haluaa säilyttää lentokentän - tuskin myöskään vastustaisi Ruotsin veroista talouskasvua. Tervemenoa Brommaan opintomatkalle, vaikka veronmaksajien kustannuksella!
Vierailija kirjoitti:
Malmin lentokenttää käytetään myös uusien matkustajakonelentäjien koulutukseen eikä pelkästään pienlentokoneharrastukseen! Koulutuksen alussa lennetään näillä pienkoneilla ja sitten siirrytään isompiin. Malmin kenttä toimii myös rajavartioston koptereiden tukikohtana, niillä on Malmilla enemmän tilaa olla kuin ruuhkaisella Hki-Vantaalla sekä merelle lyhyempi matka.
Älä valehtele Virkistyspörrääjä! Tampereella ( Patria yhdessäFinnairin ja Norran kanssa) ja Porissa koulutetaan Liikennelentäjiä. Aiempaa lentokokemusta ei tarvita! Malmilla lisää virkistyspörrääjiä 40v, vanhoilla saastuttavilla ja meluisilla koneilla. Pelkästään Malmin korpikentällä ilman lennonjohtoa ei voida kouluttaa ollenkaan. Rajavartiosto on siirtynyt Hki/Vantaalle jo ajat sitten nykyaikaisiin tiloihin. Tukialus näille on Porkkalassa jonne nyt lyhyempi matka. Malmillahan on rajoitettu ilmatila ja ilmatilaloukkauksia oli 2017 ekan 4:n kuukauden aikana 24kpl. Onneksi loppuu häiriköinti Hki/Vantaan ilmatilassa ennenkuin Rysähtää,tosin tänäänkin Korpikentältä ei voi operoida matalan pilvikorkeuden takia ollenkaan kuten ei eilenkään!
Luuletko että rekat ajavat vain ympyrää työmaalla...