Noloa miten huonosti autoilijat osaavat liikennesäännöt

Eniten ärsyttää autoilijat, jotka eivät käänny ensimmäiselle kaistalle (siis jos on vaikka kolme samaan suuntaan menevää kaistaa tiellä johon käännytään), vaan lähdetään suoraan menemään sinne kauimmaiselle kaistalle. Tällöin koko risteysalue tukkeutuu, toisesta suunnasta kääntyvät ovat ihmeissään tai jopa yrittävät samaa....

Minä minä minä asenne

Vierailija kirjoitti:

http://www.ts.fi/keskustelut/ketju/153003

Voi myötähäpeän määrää. Lukekaapa kommentteja läpi. Aika moni on syyllistämässä pyöräilijää väistämissääntöjen rikkomisesta, koska luulevat että pyöräilijä ei saa ajaa suojatien yli tai että pyörätien jatkeella pyöräilijä aina väistää. Videolla ei ole yhtään tilannetta, jossa tämä toimittaja olisi väärässä ja väistämisvelvollinen.

Pyöräilijä ei saa ajaa suojatiellä.

Pääsäännön mukaan polkupyöräilijä ei saa käyttää suojatietä ajoradan ylittämiseen. Mikäli suojatie on pyörätien jatkeena tai suojatie on ajoratamerkinnöin merkitty pyörätien jatkeeksi, saa polkupyöräilijä ylittää ajoradan. 

T. Poliisi

Monta itse aiheutettua vaaratilannetta näytti myös olevan mukana. Ainakin muille pyöräilijöille ja jalankulkijoille. En kiistä autoilijoiden virheitä.

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://www.ts.fi/keskustelut/ketju/153003

Voi myötähäpeän määrää. Lukekaapa kommentteja läpi. Aika moni on syyllistämässä pyöräilijää väistämissääntöjen rikkomisesta, koska luulevat että pyöräilijä ei saa ajaa suojatien yli tai että pyörätien jatkeella pyöräilijä aina väistää. Videolla ei ole yhtään tilannetta, jossa tämä toimittaja olisi väärässä ja väistämisvelvollinen.

Pyöräilijä ei saa ajaa suojatiellä.

Saa. Pyöräilijä saa ylittää kadun mistä kohdasta tahansa, myös suojatien kohdalta. Tuolla videolla tämä pyöräilijä ei aja kertaakaan suojatiellä, vaan aina pyörätein jatkella, joka sekin on täysin yhdentekevää, koska pyörätien jatke ei koskaan vaikuta mitenkään väistämissääntöihin.

Kolmio ja auton kääntyminen tuo pyöräilijälle etuajo-oikeuden

Vierailija kirjoitti:

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Itse ainkain törmäisin "tahattomasti" ja polvella sivuikkuna paskaksi. hahhahahahah

t. pyöräilijä

Vierailija kirjoitti:

Monta itse aiheutettua vaaratilannetta näytti myös olevan mukana. Ainakin muille pyöräilijöille ja jalankulkijoille. En kiistä autoilijoiden virheitä.

Eli se on mielestäsi "itse aiheutettu vaaratilanne", että ajaa sääntöjön mukaan eikä heti osoita luopuvansa oikeuksistaan, jos joku toinen on rikkomassa sääntöjä?

Mitenköhän menee liikenneympyrässä ulos ajettaessa? Ilmeisesti auto kääntyy ja sen on väistettävä suojatielle lentävää sukkulakondomia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Itse ainkain törmäisin "tahattomasti" ja polvella sivuikkuna paskaksi. hahhahahahah

t. pyöräilijä

Hyvä ajatus. Auton omistaja saa uuden sivulasin ja jonkin kivan sijaisauton koeajoon. Sä saat ehkä uuden polven ja ilmaiset kioulääkkeet vakuutuksesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Itse ainkain törmäisin "tahattomasti" ja polvella sivuikkuna paskaksi. hahhahahahah

t. pyöräilijä

Ei taida mennä ikkuna polvella paskaksi.

Vierailija kirjoitti:

Monta itse aiheutettua vaaratilannetta näytti myös olevan mukana. Ainakin muille pyöräilijöille ja jalankulkijoille. En kiistä autoilijoiden virheitä.

Jokaisessa vaaratilanteessa syyllinen vaaratilanteeseen on se toinen osapuoli, myös niissä joissa on mukana jalankukija tai toinen pyöräilijä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Itse ainkain törmäisin "tahattomasti" ja polvella sivuikkuna paskaksi. hahhahahahah

t. pyöräilijä

Ei taida mennä ikkuna polvella paskaksi.

Kyllä menee. Ei sivu ikkuna kestä 90 kiloisen miehen törmäystä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Itse ainkain törmäisin "tahattomasti" ja polvella sivuikkuna paskaksi. hahhahahahah

t. pyöräilijä

Pyöräilijöissä on merkittävä yliedustus sekopäitä.

Autoilijana päästän pyöräilijän yli vaikka ei tarvitsisikaan. Mieluummin joustan kuin alan tappajaksi.

Herranjestas mitkä tilannenopeudet. Ei tommosella vauhdilla sais mennä esim yhteenkään risteykseen, oli väistämisvelvollisuus kenellä tahansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä vaan, saa ajaa pyöräilijät vaikka kylkeen suojatiellä. En rupea päästämään ja jos koittavat päästämisen jälkeen hypätä pyörän kyytiin ja ajaa suojatien yli, jatkan matkaani minäkin.

Itse ainkain törmäisin "tahattomasti" ja polvella sivuikkuna paskaksi. hahhahahahah

t. pyöräilijä

Hyvä ajatus. Auton omistaja saa uuden sivulasin ja jonkin kivan sijaisauton koeajoon. Sä saat ehkä uuden polven ja ilmaiset kioulääkkeet vakuutuksesta.

Riippuu vakuutusesta, pyöräilijä ei kuitenkaan osallistu kustannuksiin.

Pyörällä ajaa ne, jotka ei saaneet ajokorttia tai joilta se on hyllyllä n

Vierailija kirjoitti:

Herranjestas mitkä tilannenopeudet. Ei tommosella vauhdilla sais mennä esim yhteenkään risteykseen, oli väistämisvelvollisuus kenellä tahansa.

Käsittämätöntä miten autoilijoilta loppuu resurssit jos pyörä liikkuu 25km/h, mutta sen sijaan tuplanopeutta liikkuvia autoja kyetään väistämään.