Julkinen liikenne on työmatkustajan hitain vaihtoehto
Pitäisi ruveta suosimaan yksityisautoilua ja pyöräilyä.
Julkinen liikenne voitaisiin lopettaa.
http://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005327328.html
Julkinen liikenne on työmatkustajan hitain vaihtoehto
Pääkaupunkiseudulla asuvat käyttävät julkisen liikenteen palveluista pääosin HSL:n linjoja.
Mediaanimatka-aika julkisilla kulkuvälineillä on HSL:n alueella 37 minuuttia ja matkan pituus 11,1 kilometriä.
Koko maassa vastaavat luvut ovat 38 minuuttia ja 10,4 kilometriä.
Näin ollen julkisen liikenteen käyttö on hitaampaa kuin pyöräily ja yksityisautoilu.
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Mutta kun se auto on oltava joka tapauksessa, eli työmatkojen kontolle jää ainoastaan polttoainekulut.
Niin no jos sellaiseen tilanteeseen haluaa itsensä asettaa. Sitten tietysti kannattaa likimain kaikki mahdolliset matkat ajaa autolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on Helsingissä matka vähän alle 15 km. Aikaa tuhraantuu 45-55 min vuorokauden ajasta riippuen. Mittava osa matka-ajasta menee sateessa värjöttelyyn vaihtoyhteyttä odotellen. 15-20 minuuttia suuntaansa. Autoa ei ole varaa pitää.
Fillari?
Ei kiinnosta yhtään. Näillä nurkilla ei toimi varsinkaan talvella.
Asutko Utsjoella? Minä oulussa, helposti menee 12km työmatka pyörällä.
Riippuu. Mulla lähtee juna 300 m päästä ja työpaikalle on vastaavasti 400 m juna-asemalta. Nopeampi kuin pyörä, enkä myöskään koe omaa autoa tässä tilanteessa järkeväksi kun junia menee usein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on Helsingissä matka vähän alle 15 km. Aikaa tuhraantuu 45-55 min vuorokauden ajasta riippuen. Mittava osa matka-ajasta menee sateessa värjöttelyyn vaihtoyhteyttä odotellen. 15-20 minuuttia suuntaansa. Autoa ei ole varaa pitää.
Fillari?
Ei kiinnosta yhtään. Näillä nurkilla ei toimi varsinkaan talvella.
Asutko Utsjoella? Minä oulussa, helposti menee 12km työmatka pyörällä.
En toki Utsjoella, vaan Helsingissä. Minäpä kerron, niin voit päteä ja vängätä vähän lisää. Teen vuorotyötä. Täällä, missä asun, saa usein aamulla talvella lähteä umpihankeen. Tienpito on kaupungin prioriteeteissa häntäpäässä. Matka täältä työpaikalleni sisältää muutaman tuulisen ja pitkän sillan sekä huonolla säällä ohi kiitävien moottoriajoneuvojen roiskeet. Matkalla on useita vaarallisia, vuosikausia kestäviä rakennustyömaita ja niitä liikennesäännöistä piittaamattomia kanssakulkijoita kaikista ajoneuvoluokista. Matka kestää pyörällä kauan ja sisältää epämiellyttävän pimeän metsäosuuden. Työpaikalla kaikki aloittavat vuoron samaan aikaan ja pariakymmentä naista varten on yksi suihku, jossa on wc samassa. Pukuhuone on niin pieni, että takin heittoa varten joutuu joskus jonottamaan, koska kaappien ovet eivät mahdu olemaan auki. Työpaikalla ei voi esiintyä hikisenä. Kaappiin mahtuu juuri takki, pusero ja kengät, ei kypärää. Pitäisi olla myös työvaatteiden lisäksi pyyhe ja vaihtoalusvaatteet. Pyyhettäkään ei mahdu kuivattamaan missään. Voin kuvitella sitä ruuhkaa ja vesihöyryä, jos kaikki alkaisimme kulkea töihin pyörällä. Aina kaikki ei vain katsos toimi, vaikka se sinun kohdallasi onnistuu hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Käyn aina kaupassa julkisilla, jos käyn tekemässä isommat ostokset. Käyn myös harrastuksissani julkisilla. Myös lapsena kuljin harrastuksiini aina julkisilla. Miksei muka onnistuisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Mutta kun se auto on oltava joka tapauksessa, eli työmatkojen kontolle jää ainoastaan polttoainekulut.
Niin no jos sellaiseen tilanteeseen haluaa itsensä asettaa. Sitten tietysti kannattaa likimain kaikki mahdolliset matkat ajaa autolla
Niin katsos ihmisillä on harrastuksiakin ja heidän lapsillaan on harratuksia. Kaikkien työt ei myöskään ole arkitöitä 8-16!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Tämäkin riippuu ihmisistä. Meillä ei ole (enää) autoa, töihin, harrastuksiin ja kauppaan kuljetaan julkisilla, jalan ja pyörällä. Myös sunnuntaisin, tosin yöllä liikkuminen on vähäistä.
Huom, en väitä että tämä onnistuisi kaikilta yhtä helposti kuin meiltä, mutta ei se auto myöskään ole joka perheen / ihmisen ehdoton välttämättömyys jota ilman kaikkien elämä on vaikeampaa.
Riippuu matkasta!! Itselläni matkaan menee lähes puolituntia vähemmän, kun käytän junaa. Omalla autolla saisin seistä ruuhkassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Käyn aina kaupassa julkisilla, jos käyn tekemässä isommat ostokset. Käyn myös harrastuksissani julkisilla. Myös lapsena kuljin harrastuksiini aina julkisilla. Miksei muka onnistuisi?
Että kannat koko perheen ostokset yksin toiselta puolelta kaupungia julkisilla?
Onneksi olkoon sinulle. Minä en sitä tee.
Mitä sinä harrastat? Jotain koruompelua. Et sinä ainakaan mitään urheilua harrasta.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu matkasta!! Itselläni matkaan menee lähes puolituntia vähemmän, kun käytän junaa. Omalla autolla saisin seistä ruuhkassa.
Junalla liikkuminen onnistuu vain jos itse asuu lähellä juna-asemaa ja työpaikka on lähellä juna-asemaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Käyn aina kaupassa julkisilla, jos käyn tekemässä isommat ostokset. Käyn myös harrastuksissani julkisilla. Myös lapsena kuljin harrastuksiini aina julkisilla. Miksei muka onnistuisi?
Että kannat koko perheen ostokset yksin toiselta puolelta kaupungia julkisilla?
Onneksi olkoon sinulle. Minä en sitä tee.
Mitä sinä harrastat? Jotain koruompelua. Et sinä ainakaan mitään urheilua harrasta.
Miksi hakisin toiselta puolelta kaupunkia, kun voin hakea muutaman kilometrin päästä kauppakeskuksesta? Harrastan kuntosalia ja tennistä enkä ymmärrä miksei näitä voisi harrastaa autottomana
Mulle oma aika on niin tärkeetä että ajan mieluummin omalla autolla edestakaiset työmatkat (yhteensä 1h), kun julkisilla (yhteensä 3h). En näe yhtään mitään järkeä käyttää tuplasti enemmän aikaa työmatkoihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Käyn aina kaupassa julkisilla, jos käyn tekemässä isommat ostokset. Käyn myös harrastuksissani julkisilla. Myös lapsena kuljin harrastuksiini aina julkisilla. Miksei muka onnistuisi?
Että kannat koko perheen ostokset yksin toiselta puolelta kaupungia julkisilla?
Onneksi olkoon sinulle. Minä en sitä tee.
Mitä sinä harrastat? Jotain koruompelua. Et sinä ainakaan mitään urheilua harrasta.
Meillä isommat ostokset tehdään Prismassa tai K-supermarketissa, kumpaankin pääsee bussilla ja pysäkille matkaa 100-300 m ja bussimatka vie 5-10 min riippuan liikenteen sujuvuudesta. Perheessä yksi treenaa maratoneja ja käy kuntosalilla, toinen ui ja tansii ja kolmas joogaa, ui ja pelaa sulkapalloa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riippuu matkasta!! Itselläni matkaan menee lähes puolituntia vähemmän, kun käytän junaa. Omalla autolla saisin seistä ruuhkassa.
Junalla liikkuminen onnistuu vain jos itse asuu lähellä juna-asemaa ja työpaikka on lähellä juna-asemaa.
Toki. Mutta monihan onkin sanonut ettei itse tarvitse autoa, kun jotkut ovat väittäneet että ilman autoa ei vaan pärjää (kukaan).
Varaa ei ole autoon, joten julkisten varassa olen. Ja päivässä työmatkat + tarhaanviennit ja haut vie 3 h. Kotoa lähdetään klo 6 koska ei ole varaa myöhästyä siitä ainoasta tarhalle menevästä bussista. Lapsi on tarhassa 6.30 ja minä pääsen jatkamaan matkaa 10 min sen jälkeen.
Sitten jännitän mihin bussiin kannattaisi mennä. Kaikki menee tietysti eri pysäkeiltä joten joudun arpomaan. Itse matka kestää alle 30 min. Mutta vielä on käveltävä loppumatka.
Siinä vaiheessa kun olen töissä 7.30 olen jo aivan puhki. Kotiinpäin tämä sama setti ja kotona ollaan klo 17. Ei tässä ole mitään järkeä.
Vierailija kirjoitti:
Ei nopeus vaan matkustusmukavuus
Siksi oma auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi hitain, julkinen liikenne on useimmiten myös kallein vaihtoehto. Poikkeuksena ehkä ne onnelliset, joiden työpaikka on lähellä ja matkasta selviää esimerkiksi Hellsingin sisäisellä lipulla.
Ööh ei. Seutulippu on vuodessa jotain reilun tonnin luokkaa. Tämä kattaa nipinnapin auton huollot, vakuutukset ja verot. Siihen päälle vielä bensat ja yllättävät kulut
Ihmiset tarvitsee sen auton kuitenkin.
Lähde viemään lapsia julkisilla harrastuksiin 3-4 kertaa viikossa. Käy kaupassa niillä julkisilla tai mene itse omiin harrastuksiisi.
Pelkästään Helsingin sisälläkään tuo ei onnistu.
Sitä paitsi nykyään ihmiset tekevät töitä sunnuntaisin ja jopa öisinkin. Joten niiden julkisten on liikuttava silloinkin ihan normaalisti.
Käyn aina kaupassa julkisilla, jos käyn tekemässä isommat ostokset. Käyn myös harrastuksissani julkisilla. Myös lapsena kuljin harrastuksiini aina julkisilla. Miksei muka onnistuisi?
Että kannat koko perheen ostokset yksin toiselta puolelta kaupungia julkisilla?
Onneksi olkoon sinulle. Minä en sitä tee.
Mitä sinä harrastat? Jotain koruompelua. Et sinä ainakaan mitään urheilua harrasta.
Meillä isommat ostokset tehdään Prismassa tai K-supermarketissa, kumpaankin pääsee bussilla ja pysäkille matkaa 100-300 m ja bussimatka vie 5-10 min riippuan liikenteen sujuvuudesta. Perheessä yksi treenaa maratoneja ja käy kuntosalilla, toinen ui ja tansii ja kolmas joogaa, ui ja pelaa sulkapalloa.
Eli asutte jossain itä-helsingissä pummien seassa.
Nyt ei puhuttu mistään leikkitreenaamisesta vaan oikeasta urheilusta. Mihin seuroihinne lapsenne kuuluvat?
Totta varmaan.Eri asia jos keskustassa käy.Vuotovälit harvat ja kunnon poikittaisliikenne puuttuu...(työmatka Helsingistä Vantaalle autolla 15 min,julkisilla 2-3vaihtoa n1h)
No ei aina edes hitain, itse käytän bussia ja lähijunaa. On ehdottomasti kiireettömin ja stressivapain vaihtoehto, puhumattakaan ympäristötekijöistä.
Voin ottaa vaikka päikkärit työmatkoilla.
En kadehdi istua noilla sisääntuloväylöillä, jossa jokaisessa peltiboksissa istuu yksi janari ja liikenne seisoo.