Lue keskustelun säännöt.
Onkohan metrosuunnitelmissa huomiotu sitä, että ihmiset siirtyvät käyttämään autoa, kun metron myötä suorat yhteydet lakkaa?
30.07.2017 |
Ei normaali ihminen lähde ensin johonkin Matinkylän slummiin bussilla ja rupea könyämään mihinkään metrotunneliin.
Kommentit (5)
Hauska ajatus, että Espoon bättrefolkki odottaa metroa samalla rautatientorin asemalla kuin itähelsinkiläiset... :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hauska ajatus, että Espoon bättrefolkki odottaa metroa samalla rautatientorin asemalla kuin itähelsinkiläiset... :)
Kauniaisiin pääsee sentään junalla.
Löin jo kauan sitten vetoa, että henkilöautoliikenne Länsiväylällä tulee lisääntymään. Naurettavaa rakentaa metroa haja-asutusalueelle. Monen yhteydet huononevat ihan Lauttasaaresta löhtien ja pitkin matkaa ympäri Espoota.
Vierailija kirjoitti:
Löin jo kauan sitten vetoa, että henkilöautoliikenne Länsiväylällä tulee lisääntymään. Naurettavaa rakentaa metroa haja-asutusalueelle. Monen yhteydet huononevat ihan Lauttasaaresta löhtien ja pitkin matkaa ympäri Espoota.
Kuulin, että Lauttasaaresta pääsee jatkossakin bussilla Ruoholahteen ja Erottajalle, joten taitaa jäädä aika hiljaiseksi se Lauttasaaren metroasema...
tottakai. Tojota on länsimetron päärahoittaja.