G: mikä auto?

Ei autoa, ei lapsia. Ei huolia.

Vw, caddy, pun, halpa ja hyvä, ei lapsia.

Audi Q7 mustana. Neljä lasta. Ku se on hyvä auto ja 7 paikkaa mahdollisena.

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Volvo V90 (farmari), musta, turvallinen, tilava ja mukava ajettava, 3 lasta.

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

merkki - Ferrari

malli - FF

ja väri? - punainen

miksi? - koska olen sen arvoinen

onko lapsia? - on

kuinka monta? - 13

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Seitsemän adoptiolasta ja autona toimii keltainen mopoauto. Kätevä, turvallinen eikä kuluta paljoa polttoainetta. Toisinaan hieman ahdas jos koko perhe liikenteessä.

Liikumme luontoystävällisesti kävellen tai pyöräillen. Pidemmillä matkoilla kulkuvälineenämme on alkuvuodesta ostamamme Airbus A380, maalattu sateenkaaren väreihin. Ei lapsia, mutta on meillä akvaario.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Minulla on kaksi tervettä jalkaa ja varaa taksiin. Lapsenteon jätin sellaisten ihmisten tehtäväksi, jotka eivät piittaa jättämästään hiilijalanjäljestä.

Moni liikennekuolema olisi vältetty jos ihmiset käyttäisivät autoillessaan kypärää. Jos saa luodin rintaansa jossain Bataclanissa niin voi syyttää vain itseään. Itse käytän liikkuessani aina luotiliiviä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Niinpä, vaan jos alla olisi ollut BMW X5 niin tuskin olisi henki lähtenyt.

Joko tajuat mitä eroa on turvallisella autolla ja turvattomalla autolla?

Narsistit ajelee turvallisilla autoilla, ihan niinku sun elämä olis tärkeempi ku mopoautoilijan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Niinpä, vaan jos alla olisi ollut BMW X5 niin tuskin olisi henki lähtenyt.

Joko tajuat mitä eroa on turvallisella autolla ja turvattomalla autolla?

Joo. Tajuan kun tunnustat ostavasi omalle nuorelle upouuden BMW X5:sen.

Todellisuudessa tuossa tilanteessa varmasti selviää hengissä lähinnä rekkanupissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Niinpä, vaan jos alla olisi ollut BMW X5 niin tuskin olisi henki lähtenyt.

Joko tajuat mitä eroa on turvallisella autolla ja turvattomalla autolla?

Katumaasturi itseasiassa on henkilöautoa vaarallisempi johtuen siitä että se on niin paljon korkeampi. Jos törmää jalankulkijaan, vammat tulee enemmän keskivartaloon kun jalkoihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Niinpä, vaan jos alla olisi ollut BMW X5 niin tuskin olisi henki lähtenyt.

Joko tajuat mitä eroa on turvallisella autolla ja turvattomalla autolla?

Katumaasturi itseasiassa on henkilöautoa vaarallisempi johtuen siitä että se on niin paljon korkeampi. Jos törmää jalankulkijaan, vammat tulee enemmän keskivartaloon kun jalkoihin.

Ensisijaisesti ostan turvallisuutta itselleni ja perheelleni, sitten vasta muille.

Ja aiempiin kommenteihin viitaten, lapsillilleni ostan niin isot ja turvalliset autot kuin vain pystyn. Mopoautot tulisi kieltää kaikilta turvattomina, tai järkeistää omamassan rajaa. Mieluiten ruotsinmalli eli t-traktorit teineille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Niinpä, vaan jos alla olisi ollut BMW X5 niin tuskin olisi henki lähtenyt.

Joko tajuat mitä eroa on turvallisella autolla ja turvattomalla autolla?

Katumaasturi itseasiassa on henkilöautoa vaarallisempi johtuen siitä että se on niin paljon korkeampi. Jos törmää jalankulkijaan, vammat tulee enemmän keskivartaloon kun jalkoihin.

Ensisijaisesti ostan turvallisuutta itselleni ja perheelleni, sitten vasta muille.

Ja aiempiin kommenteihin viitaten, lapsillilleni ostan niin isot ja turvalliset autot kuin vain pystyn. Mopoautot tulisi kieltää kaikilta turvattomina, tai järkeistää omamassan rajaa. Mieluiten ruotsinmalli eli t-traktorit teineille.

Katumaasturilla tappaa todennäköisemmin sivullisia kun mopoautolla liikkuva varmasti tiedostaa siihen liittyvät riskit ja hyväksyy ne. Joten...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskikokoinen Opel ja iso turvallinen BMW

Kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Turvallisuudessa kuljettaja ratkaisee... ei auto...

Tyypillisen ajattelematon komentti. Auttoiko kuljettajan ratkaisut esimerkiksi niitä nuoria jotka kuoli mopoautolla kun itsemurhakandidaatti ajoi nokkaan?

Niinpä, aina ei voi vaikuttaa muitten tekemisiin, joten joudun kolariin mieluummin tuliterällä viissatasella kuin -85 mallin micralla.

Mikään mahti maan päällä ei auta mopoautoilijaa kun joku päättää tehdä itsarin ajamalla tarkoituksella päälle.

Niinpä, vaan jos alla olisi ollut BMW X5 niin tuskin olisi henki lähtenyt.

Joko tajuat mitä eroa on turvallisella autolla ja turvattomalla autolla?

Katumaasturi itseasiassa on henkilöautoa vaarallisempi johtuen siitä että se on niin paljon korkeampi. Jos törmää jalankulkijaan, vammat tulee enemmän keskivartaloon kun jalkoihin.

Ensisijaisesti ostan turvallisuutta itselleni ja perheelleni, sitten vasta muille.

Ja aiempiin kommenteihin viitaten, lapsillilleni ostan niin isot ja turvalliset autot kuin vain pystyn. Mopoautot tulisi kieltää kaikilta turvattomina, tai järkeistää omamassan rajaa. Mieluiten ruotsinmalli eli t-traktorit teineille.

Katumaasturilla tappaa todennäköisemmin sivullisia kun mopoautolla liikkuva varmasti tiedostaa siihen liittyvät riskit ja hyväksyy ne. Joten...

Tosissasko väität että viistoistakesäinen tiedostaa mopoauton riskit?

Kuinka kujalla sä oikein oot?