Kokoomusnuoret haluavat 15-vuotiaat auton rattiin. Perustelut: mopoautot ovat turvattomia
Entä kuinka turvallisia ne 15-kesäiset olisivat muulle liikenteelle? Nytkin ajelevat mopoautoilla täysin luvattomilla paikoilla, esim. koulujen kentillä jne.
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/3484537/Kokoomusnuoret+laittaisi+15vuo…
Kommentit (28)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä tiede sanoo noin nuorten tilanne ja hahmottamiskyvystä, onko aivot tarpeeksi kehittyneet? Jos tiede ja tutkimus puoltaa asiaa niin voi ehkä harkita, muussa tapauksessa ei.
Yllättävän monen 50:sen tilannetaju ja hahmottamiskyky ovat erittäin heikot. Silti he saavat ajella liikenteen joukossa. Otetaan vaikka se kuuluisa koululääkäri esimerkiksi.
Tilastot kertovat. Taitavat viisikymppisten aivot olla vielä kondiksessa.
https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Tutkittua/…
Loppu puolelta löytyy onnettomuudet ikäryhmittäin.
Vierailija kirjoitti:
Mopoautoilla tapahtuu varsin vähän onnettomuuksia.
"Tarvaisen mukaan mopoauto-onnettomuudet ovat tilastojen valossa harvinaisia.
Hän toteaa, että Suomessa mopoautoilla on ajettu kaksi kuolonkolaria. Muut onnettomuudet ovat olleet omaisuusvahinkoja, joita on korvattu vakuutuksista. Hän ei kuitenkaan kiistä sitä, etteivätkö mopoautot ole rakenteeltaan heikkoja.
–Mopoautoihin liittyviä heikkouksia ei ratkaista sillä, että 15-vuotiaille annetaan oikeus ajaa nopeusrajoitetulla henkilöautolla, hän sanoo."
ja se jos joku ajaa raskaalla tila-autolla tarkoituksella nokkakolarin ei juuri muuta lopputulosta, oli sitten mopoauto tai pieni henkilöauto
Kunnon kokoomuslaisellehan omaisuusvahinko on pahempi asia kuin henkilvahingot tai jopa kuolemat!
Huono ehdotus, ennemmin nostaisin kaikkien mopojen ikärajaa kun laskisin autojen, jos asiaan puututtaisiin ikärajoin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä tiede sanoo noin nuorten tilanne ja hahmottamiskyvystä, onko aivot tarpeeksi kehittyneet? Jos tiede ja tutkimus puoltaa asiaa niin voi ehkä harkita, muussa tapauksessa ei.
Yllättävän monen 50:sen tilannetaju ja hahmottamiskyky ovat erittäin heikot. Silti he saavat ajella liikenteen joukossa. Otetaan vaikka se kuuluisa koululääkäri esimerkiksi.
Viisikymppiset ovat VÄHITEN onnettomuuksien osapuolina kaikista ikäryhmistä. Vasta yli 75-vuotiaiden keskuudessa on nousua. Näidenkin osuus jää kuitenkin alle puoleen alle 25-vuotiaiden kuskien alttiudesta.
Vähän voi tutkia asiaa ennen kuin suoltaa tänne ihan mitä tahansa faktana.
Ruotsissa on henkilöautot rajoittimin nuorten käytössä. Miksi tarvitsisi täällä kokeilla, ei nuo nyt ainakaan älykkäämpiä ole kuin täkäläiset.
Mutta miten ne nuoret sen auton saisivat, kun ajokortit ovat täällä niin kalliita? Kaikilleko vanhemmat kustantavat? Mopoautotkin kalliita, mutta ainakin näin köyhänä autottomana se mopoauto pitäisi ottaa, sillä kortin saa tonnia halvemmalla.
Tuosta linkistä löytyy jotain suuntaa miten niitä muunnettuja autoja voisi käyttää.
Kielletään alle 18-vuotiaat, niin eivät ole millään vempaimella toikkaroimassa liikenteessä ja aiheuttamassa harmia.
Kielletään koko mopoauto niin on päästään ongelmasta.
Terveisin syrjäseudulla aduva lastenkuskaaja.