Lue keskustelun säännöt.
Rekkojen ja kuorma-autojen ovet lukkoon
08.04.2017 |
Miksi niitä ovia ei voi lukita tavaranpurun ajaksi tai ajossa? Saksan terrori-iskussa rekka varastettiin liikenteessä ja nyt ruotsissa kun kuljettaja oli purkamassa lastia. Laki siihen, että ovet lukkoon ja avaimet taskuun vaikka olis miten lyhyt pysähtyminen tahansa. Kyllä se oven murtaminen vie aikaa ja auton käynnistys ilman avaimia.
Kommentit (45)
41/45
|
08.04.2017 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
Ettekö te vatipäät tajua että teot eivät lopu välineitä holhoamalla? Kyllä ne pahantekijät keksivät keinoja tappaa ihmisiä vaikka kaikki olisi kiellettyä ja lukittua.
Sellaiset asiat kannattaa toteuttaa jotka on toteutettavissa kohtuullisella vaivalla ja kustannuksilla, idioottivarmoja keinoja ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö niissä muka ole ajonestoa? Ei kai kukaan kuski, joka on vastuussa hyvinkin arvokkaasta lastista plus autosta, jätä avaimia virtalukkoon ja ovea auki.
No kuka ammattilainen jättää auton avaimet paikoilleen / moottoria käyntiin kun poistuu hytistä? Mutta kappas kun ollaan Wannabe "rekkamiehiä" ja nehän ei moottoria sammuta kuin öljynvaihdon ajaksi... pfffff että se ärsyttää...
Toisaalta jos ajetaan vaikka jakeluajoa tiheällä alueella ja erityisesti pakkasella niin akkujen rasitus on melko suurta jos joka pikku pysäystä varten sammuttaa koneen. Se perälautakin tarvitsee sähköä toimiakseen ja jos on huonommat akut niin voi olla ettei lähde enää käyntiin lastin purun jälkeen.
Isoissa rekoissa joita puretaan esim. trukilla niin ilmajousituskin tarvitsee paineilmaa kun paino kärryssä vaihtelee ja jos moottori ei ole käynnissä niin paine loppuu ja jouset alkaa painua alemmas, jolloin purku ei välttämättä onnistu.
Joissain rekoissa on makuuhytti ja kuljettaja viettää yönsä siellä, hytissä täytyy olla lämmitykset päällä tietysti. Tottakai niissä on webastot ym. mutta kovilla pakkasilla akut ei välttämättä kestä koko yötä ja voi loppua virta yöllä kesken tai aamulla ei lähde käyntiin niin jotkut pitää käynnissä koko yön, toiset käyttää yöllä jonkun aikaa tms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entäs jos mamu on töissä siinä rekka-autossa.
Minäkin näin kerran töissä olevan mustalaisen :D
Melkein kaikki kuskit ovat ulkomaalaisia.
Vierailija kirjoitti:
Näin se kuormuri pysähtyy kuin seinään noin 80 kmh nopeudesta. Aika uskomatonta, miten matala betonivalli riittää.
Tuo on kaupunkitarpeisiin paljon kätevämpi ratkaisu.
Tosin tuossa käytettu kuormuri on kevyempi kuin esim Tukholman olutauto. Törmäyskoe kohdasta 3:30.