Lue keskustelun säännöt.
Turuust Valmet Automotivelle
23.03.2017 |
Kuulostaa ihan siltä, että kohta turkulaiset työttömät pakotetaan Uuteenkaupunkiin Valmetille töihin. En vaan ymmärrä miten päivittäiset työmatkat saadaan alle 3h uudella bussiyhteydelläkään? Tuohan tulee noukkimaan matkaltakin suht monta tulijaa, joten keskinopeus ei voi olla hääppönen. Nyt bussit menee nopeimmillaan välin 1 h 15 min eikä tämä ole varmasti nopeampi. Päälle tulee vielä matkat linja-autoasemalle.
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/3434795/Valmetin+tyontekijat+paase…
Kommentit (39)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No toivottavasti pakotetaan. Taivaan lahja tuollainen määrä avoimia työpaikkoja tässä Suomen työllisyystilanteessa. Ja vielä reilun tunnin työmatkan päässä!
Nyt ei oikeasti ole oikein nillittää vaan kääriä ne hihat ja ruveta töihin.
Ja kyllä, voin sanoa, koska kuljen itse samaa työmatkaa (ilman mitään työnantajan järjestämää ja rahallisesti tukemia matkajärjestelyjä.)
Oletko hieman tyhmä vai miksi et muuta lähemmäs?
t: 300km työn perässä muuttanut.
Turku-Uusikaupunki, matka noin 70 km ja ajassa noin tunti. Ei nyt vaikuta mitenkään ylivoimaiselta matkalta päivittäinkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mietin sitä, että miten pääsee aamuisin Turun linja-autoasemalle, josta bussi Uuteenkaupunkiin lähtee n. klo 4.15. Turun paikallisbussit ei kulje tuohon aikaan. ( Ja vaikka kulkisivatkin, työpäivän pituus matkoineen olisi 12,5 tuntia.)
[/quote]Mä luulen että jos tuolta oikeesti sais 15e tunnissa nuo paikat vietäis käsistä.[/quote]
Jos tekee laskelmia niin pitäisi huomioida myös verotuksen progressiivisuus. Lopulta kuitenkin se ainoa ratkaiseva asia työntekijälle on se mitä jää käteen. Ei kannata sokeasti vaan tuijottaa muutamaa tuntipalkkaeuroa.[/quote]
Eläkettä kertyy pienemmästä palkasta vähemmän, samoin ansiosidonnaista. Autotehtaan tarjoama palkka on todella pieni, siitä ei pääse mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No toivottavasti pakotetaan. Taivaan lahja tuollainen määrä avoimia työpaikkoja tässä Suomen työllisyystilanteessa. Ja vielä reilun tunnin työmatkan päässä!
Nyt ei oikeasti ole oikein nillittää vaan kääriä ne hihat ja ruveta töihin.
Ja kyllä, voin sanoa, koska kuljen itse samaa työmatkaa (ilman mitään työnantajan järjestämää ja rahallisesti tukemia matkajärjestelyjä.)
Oletko hieman tyhmä vai miksi et muuta lähemmäs?
t: 300km työn perässä muuttanut.
Puolison työpaikka, lasten koulut, talo, iäkkäät vanhemmat! Siinä muutamia syitä miksi ainakaan minä en ole valmis muuttamaan tämän työpaikan perässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No toivottavasti pakotetaan. Taivaan lahja tuollainen määrä avoimia työpaikkoja tässä Suomen työllisyystilanteessa. Ja vielä reilun tunnin työmatkan päässä!
Nyt ei oikeasti ole oikein nillittää vaan kääriä ne hihat ja ruveta töihin.
Ja kyllä, voin sanoa, koska kuljen itse samaa työmatkaa (ilman mitään työnantajan järjestämää ja rahallisesti tukemia matkajärjestelyjä.)
Oletko hieman tyhmä vai miksi et muuta lähemmäs?
t: 300km työn perässä muuttanut.
Puolison työpaikka, lasten koulut, talo, iäkkäät vanhemmat! Siinä muutamia syitä miksi ainakaan minä en ole valmis muuttamaan tämän työpaikan perässä.
Uudessakaupungissa ei varmaan nyt ole vapaita vuokra-asuntoja... ja mistähän niille omistusasunnoille saisi siellä ostajan sitten kun autotehdas taas kyykähtää ja pitää muuttaa työn perässä muualle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eikö sinne ollut nelinkertainen määrä hakijoita viimeksi kun väkeä palkattiin. Ei sinne ketään tarvitse tarkoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Eikö sinne ollut nelinkertainen määrä hakijoita viimeksi kun väkeä palkattiin. Ei sinne ketään tarvitse tarkoittaa.
Mietippä sitä! Nelinkertanen määrä hakijoita ja taas tarttee hakee lisää isojen lhetijuttujen kera. Ei taida olla järin ihmeellinen paikka, jos on tollanen vaihtuvuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö sinne ollut nelinkertainen määrä hakijoita viimeksi kun väkeä palkattiin. Ei sinne ketään tarvitse tarkoittaa.
Mietippä sitä! Nelinkertanen määrä hakijoita ja taas tarttee hakee lisää isojen lhetijuttujen kera. Ei taida olla järin ihmeellinen paikka, jos on tollanen vaihtuvuus.
Kyse ei varmaankaan ole vaihtuvuudesta, vaan siitä että tehtaalla aletaan valmistaa kokonaan uutta automallia. Laajennukset käynnissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No onneksi ihan kohtuuhintainen. Palkkahan tuolla ei taida kovin ihmeellinen olla?!
Kaikki on niin suhteellista. Arvio 30000 euroa vuodessa.
Tuo oli kai joku vuoden työsuhteen jälkeen keskimäärin luku. Tehdas ei palkkaa suoraan ketään vaan uudet tulevat vuokrafirman kautta. Ne saa kokoonpanossa palkkaa noin 10e/h kolmivuorotyöstä. Tossa joutuu olemaan kai jotain 4-6 kk ennen kun voit hakea Valmetille töihin ja sillonkin sulla on ensin koeaika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No onneksi ihan kohtuuhintainen. Palkkahan tuolla ei taida kovin ihmeellinen olla?!
Kaikki on niin suhteellista. Arvio 30000 euroa vuodessa.
Tuo oli kai joku vuoden työsuhteen jälkeen keskimäärin luku. Tehdas ei palkkaa suoraan ketään vaan uudet tulevat vuokrafirman kautta. Ne saa kokoonpanossa palkkaa noin 10e/h kolmivuorotyöstä. Tossa joutuu olemaan kai jotain 4-6 kk ennen kun voit hakea Valmetille töihin ja sillonkin sulla on ensin koeaika.
Hyvin ymmärrettävää. Tuolla tavalla minäkin työllistyin Eilakaislan kautta vakinaiseen hyvään hommaan, konttorirotaksi. Jos en olisi uskaltanut kokeilla, tekisin varmaan vieläkin hommia entisellä nollasopimuksellani.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No onneksi ihan kohtuuhintainen. Palkkahan tuolla ei taida kovin ihmeellinen olla?!
Kaikki on niin suhteellista. Arvio 30000 euroa vuodessa.
Tuo oli kai joku vuoden työsuhteen jälkeen keskimäärin luku. Tehdas ei palkkaa suoraan ketään vaan uudet tulevat vuokrafirman kautta. Ne saa kokoonpanossa palkkaa noin 10e/h kolmivuorotyöstä. Tossa joutuu olemaan kai jotain 4-6 kk ennen kun voit hakea Valmetille töihin ja sillonkin sulla on ensin koeaika.
Hyvin ymmärrettävää. Tuolla tavalla minäkin työllistyin Eilakaislan kautta vakinaiseen hyvään hommaan, konttorirotaksi. Jos en olisi uskaltanut kokeilla, tekisin varmaan vieläkin hommia entisellä nollasopimuksellani.
kyse on enemmän matkasta tai tuonne muuttamisesta. matkoihin menee tuhottomasti aikaa onnettoman palkan takia. eikä muuttaminenkaan ole fiksua, kun ei ole edes vakityö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No onneksi ihan kohtuuhintainen. Palkkahan tuolla ei taida kovin ihmeellinen olla?!
Kaikki on niin suhteellista. Arvio 30000 euroa vuodessa.
Tuo oli kai joku vuoden työsuhteen jälkeen keskimäärin luku. Tehdas ei palkkaa suoraan ketään vaan uudet tulevat vuokrafirman kautta. Ne saa kokoonpanossa palkkaa noin 10e/h kolmivuorotyöstä. Tossa joutuu olemaan kai jotain 4-6 kk ennen kun voit hakea Valmetille töihin ja sillonkin sulla on ensin koeaika.
Hyvin ymmärrettävää. Tuolla tavalla minäkin työllistyin Eilakaislan kautta vakinaiseen hyvään hommaan, konttorirotaksi. Jos en olisi uskaltanut kokeilla, tekisin varmaan vieläkin hommia entisellä nollasopimuksellani.
kyse on enemmän matkasta tai tuonne muuttamisesta. matkoihin menee tuhottomasti aikaa onnettoman palkan takia. eikä muuttaminenkaan ole fiksua, kun ei ole edes vakityö.
Eli edelleen niitä tekosyitä riittää. Älä huoli, kyllä sinne on menijöitä eikä kukaan sinua pakota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No onneksi ihan kohtuuhintainen. Palkkahan tuolla ei taida kovin ihmeellinen olla?!
Kaikki on niin suhteellista. Arvio 30000 euroa vuodessa.
Miten jos tuntipalkka on 10e ja katkeava kaksivuorotyö kyseessä?
Ok, sovitaan että kyseessä on kapitalistisikojen uusi juoni suomalaisen duunarin kiusaamiseksi, kehtaavatkin luoda tuhansia uusia työpaikkoja tarjolle noinkin vaivalloisten kulkuyhteyksien päähän. Jatketaan odottelua, että joku tulee sieltä kotisohvalta hakemaan hyväpalkkaiseen siistiin sisätyöhön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä kommentti sinulla.
Näistä kommenteista huomaa hyvin mikä motivaatio ihmisillä on. Kaikki pitää olla helppoa ja vaivatonta ja työkin ilmeisesti sohvan vieressä ja väh. 100 tonnin vuosiansiolla.
Onneksi en ole työnantaja, niillä ei tutusti ole helppoa tämmösten kanssa.
Itse menisin sinne ja hänenkin. On ainakin säännölliset tulot vaikkei parhaat olisikaan. Nimittäin parasta tuloa ei olekaan ja täytyy muistaa, että mitä isommat tulot sitä isompi verotus.
Esimiehet uusia ja eivät tiedä oikein itsekään missä mennään ja muutenkin koko johto täysin perseestä ja asiat tehtaalla huonosti organisoitu.
Vierailija kirjoitti:
Esimiehet uusia ja eivät tiedä oikein itsekään missä mennään ja muutenkin koko johto täysin perseestä ja asiat tehtaalla huonosti organisoitu.
OK, hyvä tietää.
Hyvä syy olla mieluummin työtön.
Vierailija kirjoitti:
No onneksi ihan kohtuuhintainen. Palkkahan tuolla ei taida kovin ihmeellinen olla?!
10e/tunti
Vaihtuvuus tehtaalla on suurta, sen takia haetaan uusia työntekijöitä. Katso Nykysuomen nettisivuilta (hae aihe Autotehdas).
Oletko hieman tyhmä vai miksi et muuta lähemmäs?
t: 300km työn perässä muuttanut.