Suomen surkein kuski, eikö ohjelmassa kuvattu törttöily riitä siihen, että kuskeilta kortti pois?
Ihan hullua toi noiden ajo liikenteessä! Järkyttävää. Kuka muu katsoi?
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tallennuksesta katson, kyllä ne huonoja on, ihan paikkaansa puolustaa. Ei kai niillä omaa autoakaan ole.
Osasyyllinen etenkin siihen pujottelutehtävän epäonnistumiseen on kyllä ohjelman tuottajan autovalinta.
Vanha takaveto-volvo, ei huonommin sopivaa autoa sitten voisi kyseiseen tehtävään valita? Ei taida olla ABS-jarruja tai ajonvakautusjärjestelmää ja ajo-ominaisuudet kaukana nykyisistä. Liekkö edes teknisesti välttämättä täysin kunnossakaan, yksi kuskihan ei meinannut saada sitä edes käyntiin.
Jos autona olisi ollut edes tämän vuosituhannen normaali etuvetoinen varustettuna kyseisillä järjestelmillä niin suoritukset olisivat varmasti olleet paljon parempia. Ja jos joku on tottunut automaatilla ajamaan ja ajanut koko ikänsä niin miksi laitetaan keppivaihteisen rattiin ihan kylmiltään?
Totta, mutta tuossa juuri mitataan ajotaidot. Uusilla autoilla saa tehdä oikein töitä, että ne saa lähtemään lapasesta. Mutta mitäs jos jostain syystä pitääkin ajaa jollain vanhemmalla autolla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tallennuksesta katson, kyllä ne huonoja on, ihan paikkaansa puolustaa. Ei kai niillä omaa autoakaan ole.
Osasyyllinen etenkin siihen pujottelutehtävän epäonnistumiseen on kyllä ohjelman tuottajan autovalinta.
Vanha takaveto-volvo, ei huonommin sopivaa autoa sitten voisi kyseiseen tehtävään valita? Ei taida olla ABS-jarruja tai ajonvakautusjärjestelmää ja ajo-ominaisuudet kaukana nykyisistä. Liekkö edes teknisesti välttämättä täysin kunnossakaan, yksi kuskihan ei meinannut saada sitä edes käyntiin.
Jos autona olisi ollut edes tämän vuosituhannen normaali etuvetoinen varustettuna kyseisillä järjestelmillä niin suoritukset olisivat varmasti olleet paljon parempia. Ja jos joku on tottunut automaatilla ajamaan ja ajanut koko ikänsä niin miksi laitetaan keppivaihteisen rattiin ihan kylmiltään?
Takavetoinen Volvo? Ok..
Joka tapauksessa, ihan sama mistä päästä se auto vetää, jos ei osaa ajaa. Samoten ABS:llä, ajonvakautuksella ym. turvallisuusjärjestelmillä ei ole ajotaidon tai taidottomuuden kanssa mitään tekemistä.
Minä olen ajanut kortin vuonna 1986 takavetoisella Bemarilla ilman mitään nykyajan järjestelmiä, ilman mitään sähellystä ajokoulussa tai myöhemminkään.
Takavetoinen nyt vaan lähtee helpommin käsistä etenkin etuvetoiseen tottuneelle, minkälaisia suurin osa nykyisistä autoista on. ABS-jarruilla ohjattavuus säilyy jarruttaessa liukkaalla pinnalla, tässä on ihan sama, että ABSeihin tottuneelle ja aina niillä varustetulla autolla ajaneelle jarrujen lukkiutuminen tulee yllätyksenä eikä osaa toimia oikein.
Ajonvakautusjärjestelmä estää aika pitkälle auton lähtemisen käsistä vaikka ajettaisi liukkaalla pinnalla kaasu pohjassa, koska se rajoittaa moottorin tehoa ja jarruttelee yksittäisiä pyöriä joilla pyrkii pitämään auton linjassa. Toki fysiikan lakeja se ei pysty rikkomaan, mutta auttaa paljon varsinkin kokematonta liukkaalla.
Moni noistakin kuskeista oli melko nuoria, eivät varmaan ole esimerkiksi ilman ABSeja koskaan ajaneet ja voi olla että ajonvakautuskin ollut aina käytössä. Niin kyllä siinä 80-luvun takatuupparin rattiin hyppääminen saattaa tuottaa yllätyksiä osaavallekin, saati sitten kokemattomalle ja huonolle kuljettajalle.
Nettiautossa näyttää alle tonnilla olevan 2000-luvun ABS jarrullisia useita satoja nytkin myynnissä, miksi nuo volvot on pitänyt ottaa tuonne. No, tietysti että saadaan hyvää viihdettä :D
Volvo on kylläkin etuvetoinen.
Viikon asiantuntija vauhdissa.
Mulla on ajokortti, mutta olisin liikenteessä juuri tuollainen. Tai no kytkintä osaan käyttää ja muutenkin hallita auton, jos olen yksin tiellä, mutta kaikki, missä pitäisi tehdä havaintoja ympäristöstä tai hahmottaa auton mitat, ovat ihan epätoivoisia.
En tiedä, miksi sain kortin - inssissä ajettiin autokoulun opettajan ajatuttamia reittejä ja peruuttamisessa käytettiin opettajan opettama peileihinkatsomiskikkaa, joka toimi tasan sillä autokoulun autolla ja juuri tietyssä asennossa olevilla peileillä.
En aja, käytän ajokorttia henkkareina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrättehän, että nuo ns. reality-showt on KÄSIKIRJOITETTUJA!
Eivät siis todellakaan aitoja sattumuksia.
meinaat että noi on oikeasti jotain stunt-ajajia jotka osaa "mokata" sovitulla tavalla silloin kun ohjaajan kanssa on sovittu?
Ei tarvi olla stuntti. Katsos kun homma menee silleen, että tuotantotiimi kässärin kera suunnittelee ns temppuja etukäteen, sanottakoon vaikka tehtäviä, enemmän kuin koskaan telkassa näytetään. Niistä kootaan sitten parhaita paloja ja osallistujia ohjaillaan käyttäytymään tietyllä tavalla niissä tehtävissä.
Kun perehtyy sisäpuolelta tv-alaan niin laput silmiltä putoilee. Selviää mm. se, ettei mitään realitya ole: surkeimmat kuskit, surkeat remppareiskat, huutokauppakeisarit jne ovat kaikki käsikirjoitettuja.
Ajonvakautus on vähän kuin äiti pyyhkis pyllyn vielä aikuisikäiseltäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrättehän, että nuo ns. reality-showt on KÄSIKIRJOITETTUJA!
Eivät siis todellakaan aitoja sattumuksia.
meinaat että noi on oikeasti jotain stunt-ajajia jotka osaa "mokata" sovitulla tavalla silloin kun ohjaajan kanssa on sovittu?
Ei tuohon mitään stunt-ajajia tarvita. Ihan tavallisia ihmisiä, sopivia kuvauspaikkoja, pari viikkoa aikaa ja jokunen auton raato jotka saa ajaa paskaksi. Ja reality-sarjan uusi tuotantokausi on valmis!
Kuka tahansa osaa polttaa kytkintä tai saada moottorin sammumaan, peruuttaa penkkaan tai aitaa päin, tehdä äkkijarrutuksia, ajaa ulos radalta jne..., ei ole mistään erikoistaidoista kysymys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tallennuksesta katson, kyllä ne huonoja on, ihan paikkaansa puolustaa. Ei kai niillä omaa autoakaan ole.
Osasyyllinen etenkin siihen pujottelutehtävän epäonnistumiseen on kyllä ohjelman tuottajan autovalinta.
Vanha takaveto-volvo, ei huonommin sopivaa autoa sitten voisi kyseiseen tehtävään valita? Ei taida olla ABS-jarruja tai ajonvakautusjärjestelmää ja ajo-ominaisuudet kaukana nykyisistä. Liekkö edes teknisesti välttämättä täysin kunnossakaan, yksi kuskihan ei meinannut saada sitä edes käyntiin.
Jos autona olisi ollut edes tämän vuosituhannen normaali etuvetoinen varustettuna kyseisillä järjestelmillä niin suoritukset olisivat varmasti olleet paljon parempia. Ja jos joku on tottunut automaatilla ajamaan ja ajanut koko ikänsä niin miksi laitetaan keppivaihteisen rattiin ihan kylmiltään?
Olisikohan sillä merkitystä että kääntää virta-avainta väärään suuntaan?
Kirjastostako nämä on kortin hakenu?
Saaneet kortin muilla keinoin. If u know what I mean ;)
Sitä yhtä tyttöä,joka sen manuaalivaihteen kanssa tappeli ihmettelin minäkin. Ongelma on ratkaistu kun hankkii automaattivaihteisen auton. Ei ole edes ongelmallista, itse just hommasin uuden (käytetyn) auton ja VAG-ryhmän vaihtareista sellainen 80% oli automaatteja. Ei manuaalia ainakaan pk-seudulla enää kukaan halua. Mutta oisko se Volvo autona siinä myös korin lujuuden takia, jonkun lyhyen pätkän katsoin kun yksi niistä kynti iloisesti kohti mäntyä siinä pujottelutehtävässä. noi vanhat Volvothan kestää varmaan ydinräjähdyksenkin.
Tämä tyhmyys ei koskaan lakkaa hämmästyttämästä minua. Kyseessä on käsikirjoitettua viihdettä. Nuo eivät todellakaan ole oikeasti noin huonoja kuskeja, vaan näyttelevät huonoa kuljettajaa. Aivan uskomatonta miten jollekin voi tulla näin monen vuoden jälkeen vielä yllätyksenä, että tosi-tv ei ole totta.
Ihmettelin tätä jo vapaapainin (ei se urheilulaji) aikaan lapsena. Kaverini oli hehkuttanut painia ja menin kerran hänen luokseen katsomaan ja huomasin jo tuolloin ensimmäisten sekuntien aikana, että tämähän on näyteltyä. Silti jotkut vielä aikuisena uskovat tällaiseen sontaan.
Inhoan tosi-tv:tä, koska en pidä siitä kuinka se aliarvioi älykkyyttäni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrättehän, että nuo ns. reality-showt on KÄSIKIRJOITETTUJA!
Eivät siis todellakaan aitoja sattumuksia.
meinaat että noi on oikeasti jotain stunt-ajajia jotka osaa "mokata" sovitulla tavalla silloin kun ohjaajan kanssa on sovittu?
Ei tarvi olla stuntti. Katsos kun homma menee silleen, että tuotantotiimi kässärin kera suunnittelee ns temppuja etukäteen, sanottakoon vaikka tehtäviä, enemmän kuin koskaan telkassa näytetään. Niistä kootaan sitten parhaita paloja ja osallistujia ohjaillaan käyttäytymään tietyllä tavalla niissä tehtävissä.
Kun perehtyy sisäpuolelta tv-alaan niin laput silmiltä putoilee. Selviää mm. se, ettei mitään realitya ole: surkeimmat kuskit, surkeat remppareiskat, huutokauppakeisarit jne ovat kaikki käsikirjoitettuja.
Ei tarvitse todellakaan edes perehtyä tv-alaan, vaan riittää se, että osaa lukea ihmisten reaktioita ja ajatella kriittisesti. Tottakai kaikki tosi tv ei ole täyttä sontaa, kuten maajussille morsiamessa on selvästi myös paljon aitoa. Kyllä he ihan oikeasti ottavat vastaan hakemuksia ja mahdollisesti seuraakin etsivät. Toki osa voi olla siellä pelkästään julkisuuden takia, mutta kuitenkaan varsinaisesta palkatusta näyttelijästä tuskin on kyse. Kuitenkin tähän ohjelmaankin kirjoitetaan tiettyjä juonikuvioita tuomaan draamaa. Muutoin touhu on varmaankin aika aitoa, eikä kohtauksia varmaan paljon uudestaan oteta.
Master chef ja muu vastaava ohjelma on niin kyseenalainen, että en tiedä tekeekö nuo edes itse noita ruokia. En usko, että ainakaan niitä, jonka tekemistä ei kuvata. Kyseessä ei kuitenkaan ole mikään aito kilpailu, vaan kyseessä on näyttelijät, jotka varmasti osaavat myös kokata. Todennäköisesti ensisijaisesti kokkeja ja toissijaisesti näyttelijöitä ainakin he, jotka kisan voittavat, koska hehän perustavat usein jotain ravintoloita tai muuta vastaavaa.
Selviytyjät on ihan täysin käsikirjoitettua jokaista kisaa ja kommenttia myöten. Kuvausten jälkeen mennään hotellille ja kyseessä on täysin ammattimainen touhu, jossa jokainen osallistuja on näyttelijä. Tämä ei eroa oikeastaan mitenkään elokuvan kuvauksista.
Hölmöä, kun pilaavat klassikkoautoja siellä.
Vierailija kirjoitti:
Haloo, jos niillä ei ole ainoastaan automaattiauton ajo-oikeutta, niin ne ei ole kylmiltään manuaalin ratissa.
Meillä oli 4v automaattivaihteet ja sitten tuli manuaaliauto ja kyllä siinä oli aika kylmiltään. Kytkimen käyttö oli neljässä vuodessa unohtunut täysin. Marketin parkkiruudusta peruuttaessa auto sammui kolmesti. Kun lähdin liikennevaloista ja aioin vaihtaa kakkoselle, huomasin, että olin lähtenyt liikkeelle kakkosella. Kytkimen käyttö palasi jotenkin, mutta tuo kakkosella lähtö liikennevaloista pysyi koko sen 2v ajan, jota tuo auto oli meillä. Nyt on taas viimeiset 10v ajeltu automaatilla enkä enää suostu manuaalin rattiin. Jos joutuisin tuon ohjelmaan, niin auton käsittelytaitoni olisi onnetonta juuri kytkimen ja vaihteiden vuoksi.
Nimimerkki "ajokortti vuodesta 1981"
Eikös niiltä oteta kortit pois ohjelman alussa, ja sitten kun viikon paras pääsee pois, saa takaisin?
Vierailija kirjoitti:
Sitä yhtä tyttöä,joka sen manuaalivaihteen kanssa tappeli ihmettelin minäkin. Ongelma on ratkaistu kun hankkii automaattivaihteisen auton. Ei ole edes ongelmallista, itse just hommasin uuden (käytetyn) auton ja VAG-ryhmän vaihtareista sellainen 80% oli automaatteja. Ei manuaalia ainakaan pk-seudulla enää kukaan halua. Mutta oisko se Volvo autona siinä myös korin lujuuden takia, jonkun lyhyen pätkän katsoin kun yksi niistä kynti iloisesti kohti mäntyä siinä pujottelutehtävässä. noi vanhat Volvothan kestää varmaan ydinräjähdyksenkin.
VAGien DSG:t ovat paskan maineessa, josta syystä monet karttavat niitä.
Vierailija kirjoitti:
Tämä tyhmyys ei koskaan lakkaa hämmästyttämästä minua. Kyseessä on käsikirjoitettua viihdettä. Nuo eivät todellakaan ole oikeasti noin huonoja kuskeja, vaan näyttelevät huonoa kuljettajaa. Aivan uskomatonta miten jollekin voi tulla näin monen vuoden jälkeen vielä yllätyksenä, että tosi-tv ei ole totta.
Ihmettelin tätä jo vapaapainin (ei se urheilulaji) aikaan lapsena. Kaverini oli hehkuttanut painia ja menin kerran hänen luokseen katsomaan ja huomasin jo tuolloin ensimmäisten sekuntien aikana, että tämähän on näyteltyä. Silti jotkut vielä aikuisena uskovat tällaiseen sontaan.
Inhoan tosi-tv:tä, koska en pidä siitä kuinka se aliarvioi älykkyyttäni.
Sotket kaksi asiaa keskenään. Tottakai tehtävät on ennalta suunniteltu ja vielä siten että normaalikuskillakin olisi hankaluuksia niiden suorittamisessa ilman harjoittelua. Se sitten että osallistujat olisivat kaikki näyttelijöitä jotka mokaavat jonkun ennakkosuunnitelman mukaan on aika lailla epätodennäköisempi vaihtoehto.
Vapaapaini on showta, sehän on selvä. Vapaapainin ja esim. tämän kuskiohjelman ero on siinä että tässä ohjelma koostetaan siitä mitä nämä tyypit tekevät oikeasti niitä tehtäviä suorittaessaan, vapaapainissa taas kuviot ja draama on sovittu etukäteen.
Ei kukaan taatusti käsikirjoita sellaista että ensin möttönen ajaa parin keilan ympäri, sitten volvo lähtee sivuluisuun ja ajautuu reunakinokseen ja jää sinne kiinni. Elokuvissa ehkä tehdään stuntit tuolla tasolla mutta sielläkin on ammattimaiset stunttiajajat ja hommat suunnitellaan ja harjoitellaan tarkkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tallennuksesta katson, kyllä ne huonoja on, ihan paikkaansa puolustaa. Ei kai niillä omaa autoakaan ole.
Osasyyllinen etenkin siihen pujottelutehtävän epäonnistumiseen on kyllä ohjelman tuottajan autovalinta.
Vanha takaveto-volvo, ei huonommin sopivaa autoa sitten voisi kyseiseen tehtävään valita? Ei taida olla ABS-jarruja tai ajonvakautusjärjestelmää ja ajo-ominaisuudet kaukana nykyisistä. Liekkö edes teknisesti välttämättä täysin kunnossakaan, yksi kuskihan ei meinannut saada sitä edes käyntiin.
Jos autona olisi ollut edes tämän vuosituhannen normaali etuvetoinen varustettuna kyseisillä järjestelmillä niin suoritukset olisivat varmasti olleet paljon parempia. Ja jos joku on tottunut automaatilla ajamaan ja ajanut koko ikänsä niin miksi laitetaan keppivaihteisen rattiin ihan kylmiltään?
Takavetoinen Volvo? Ok..
Joka tapauksessa, ihan sama mistä päästä se auto vetää, jos ei osaa ajaa. Samoten ABS:llä, ajonvakautuksella ym. turvallisuusjärjestelmillä ei ole ajotaidon tai taidottomuuden kanssa mitään tekemistä.
Minä olen ajanut kortin vuonna 1986 takavetoisella Bemarilla ilman mitään nykyajan järjestelmiä, ilman mitään sähellystä ajokoulussa tai myöhemminkään.
Takavetoinen nyt vaan lähtee helpommin käsistä etenkin etuvetoiseen tottuneelle, minkälaisia suurin osa nykyisistä autoista on. ABS-jarruilla ohjattavuus säilyy jarruttaessa liukkaalla pinnalla, tässä on ihan sama, että ABSeihin tottuneelle ja aina niillä varustetulla autolla ajaneelle jarrujen lukkiutuminen tulee yllätyksenä eikä osaa toimia oikein.
Ajonvakautusjärjestelmä estää aika pitkälle auton lähtemisen käsistä vaikka ajettaisi liukkaalla pinnalla kaasu pohjassa, koska se rajoittaa moottorin tehoa ja jarruttelee yksittäisiä pyöriä joilla pyrkii pitämään auton linjassa. Toki fysiikan lakeja se ei pysty rikkomaan, mutta auttaa paljon varsinkin kokematonta liukkaalla.
Moni noistakin kuskeista oli melko nuoria, eivät varmaan ole esimerkiksi ilman ABSeja koskaan ajaneet ja voi olla että ajonvakautuskin ollut aina käytössä. Niin kyllä siinä 80-luvun takatuupparin rattiin hyppääminen saattaa tuottaa yllätyksiä osaavallekin, saati sitten kokemattomalle ja huonolle kuljettajalle.
Nettiautossa näyttää alle tonnilla olevan 2000-luvun ABS jarrullisia useita satoja nytkin myynnissä, miksi nuo volvot on pitänyt ottaa tuonne. No, tietysti että saadaan hyvää viihdettä :D
Volvo on kylläkin etuvetoinen.
tuo vanha ei ollut
Volvo 740 ja 940 olivat vielä takavetoisia, 850 ja S/V70 etuvetoisia.
Vierailija kirjoitti:
Minä en lakkaa ihmettelemästä sitä, miten kummassa ajokoulun ja inssin suorittanut ihminen ei osaa käyttää kytkintä. On siinä ohjelmassa tosin paljon muutakin ällisteltävää mutta kun ei edes auton perushallintataitoja ole. Käsittämätöntä ja hirvittää, että tuollaisilla ihmisillä ylipäänsä on ajokortti.
Autokoulussa ja insissä keskitytään turvallisuuteen. Riittävästi kun yrittää, niin käy tuuri eikä tule vaaratilanteita tulee hyväksytty suoritus. Se ei haittaa jos auto nykii ja sammuu muutaman kerran. Olis tosiaan kiva tie
ää missä nämä on opetettu.
meinaat että noi on oikeasti jotain stunt-ajajia jotka osaa "mokata" sovitulla tavalla silloin kun ohjaajan kanssa on sovittu?